船名 RE<span>F</span>205 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1984 建造地点 俄罗斯 GORKOGO ZAVOD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 95.30 垂线间长（米） 84.00 船宽（米） 13.90 型深（米） 7.60 夏季吃水（米） 5.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2673.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 802.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1880.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5吨 主机 4 S.A. 6-CYL., 2999HP 主机马力（千瓦） 2238 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，11吨/天 燃油类型 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88358 冷冻舱舱容（立方米） 2502 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -22 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 35 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 RE<span>F</span>197 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1983 建造地点 西班牙ASTANDER SANTANDER 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 60.40 垂线间长（米） 54.00 船宽（米） 10.40 型深（米） 5.60 夏季吃水（米） 3.90 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 809.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 463.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1350.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，2 x 3.5吨（联吊） 主机 MAK 6MU-452 1300BHP 336RPM 主机马力（千瓦） 970 辅机 2 x BAUDOUN 6P-15 每台378BHP 1500RPM 发电机 轴带发电机 螺旋桨 1 x 固定螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 2 x TECNO<span>F</span>RIO PBI-90 航速/油耗 "满载：11.5节，3.8吨MGO包括制冷设备耗油 压载：11.5节，3吨MGO" 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 587 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 3 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 38140 冷冻舱舱容（立方米） 1080，750吨冻金枪鱼 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -24/+17 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 可供12名船员居住，全部装有空调，目前船上有10名船员 住舱 看船 交船 报价 60万欧元 备注 海水蒸馏器：1 x RAMON VIZCAINO 6吨/天

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船，船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式装卸砂石，在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此，也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域，内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业，实现高速自动卸货。近几年来，受国外船舶运输作业的亲睐，利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。   利昌泰2600吨内河自卸砂船优势： 1.用途广泛，可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等，适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等； 2.卸货速度快，根据船舶制造吨位而设计其卸货速度，每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，适于在水浅多滩的河道上航行，同时适用于内河、外海运输； 4.适用性强，它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.配员少，节约人工成本； 6.航行速度快，速度可达10海里/小时； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰2600吨内河自卸砂船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JJ01 类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年 营运区域 内河 建造地点 清远市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（70.1米），宽：（15.29米），型深：（4.1米），吃水：（空载1.087米、满载3.45米） 吨位 载重吨：（2600吨），总吨（1444吨），净吨（808吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（康明斯），型号：（KTA19M），功率：（373KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（T<span>F</span>X-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（T<span>F</span>X-200M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

船名 RE<span>F</span>211 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1986 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR SHIPYARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 RE<span>F</span> 特检 坞检 全长（米） 126.52 垂线间长（米） 117.33 船宽（米） 17.97 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6665.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 6607.00 净吨（吨） 2596.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 2830.00 夏季载重吨（吨） 7469.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3.2吨，舷外臂展4米 主机 MAN B&W 6PH45/120-7, 5400BHP 主机马力（千瓦） 4030 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 垂直/水平风冷 航速/油耗 13节，15吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 1566 液舱舱容（立方米） "MGO：714 淡水：250 润滑油：42" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 3.8 x 4.8 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234735 冷冻舱舱容（立方米） 6647 舱底面积（平方米） 2539 格栅/甲板强度 温区 "5 1A/BC, 2ABC, 3ABC, 4ABC" 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 5000万美元（7条船打包） 备注

船名 RE<span>F</span>214 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 基里巴斯 注册港 塔拉瓦 建造年份 1980 建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA 船级社 挪威船級社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 103.73 垂线间长（米） 94.52 船宽（米） 16.01 型深（米） 9.53 夏季吃水（米） 6.65 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 3835.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1359.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4298.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 6708.50 起货设备 克令吊，3 x 3吨 主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM 主机马力（千瓦） 3312 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "11.5节 满载：9吨/天I<span>F</span>O + 2.5吨/天MGO 压载：8吨/天I<span>F</span>O + 1.5吨/天MGO" 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 698 液舱舱容（立方米） "MGO：181.4 润滑油：22.5 系统油：9.1 汽缸油：4.5 淡水：178.8 压载水：267.7" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 198025 冷冻舱舱容（立方米） 5607.4 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 泰国 交船 泰国 报价 180万美元 备注 "最大高度：28米 轻吨排水：2135.48吨"

船名 RE<span>F</span>226 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 符拉迪沃斯托克（海参崴） 建造年份 1985 建造地点 乌克兰 61 KOMMUNAR 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM* L1* 1A2* RE<span>F</span> 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 115.00 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.70 夏季吃水（米） 7.96 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6607.00 巴拿马总吨（吨） 6828.72 苏伊士总吨（吨） 7132.39 净吨（吨） 1982.00 巴拿马净吨（吨） 4385.00 苏伊士净吨（吨） 4234.65 夏季载重吨（吨） 7469.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4600.00 排水量（吨） 12150.00 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊 4 x 3.2吨 主机 S.K.L. 4 S.A. 6-CYL. 5400BHP 主机马力（千瓦） 4030 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载航速：12.5节，油耗14.0吨I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25; 压载航速：13.0节，油耗13.5吨I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25; 辅助制冷机开启：3.7吨MGO ISO 8217 DMA; 辅助制冷机关闭：2.5吨MGO ISO 8217 DMA; 港内(渔场)： 1.5吨I<span>F</span>O 180+0.5吨MGO;" 燃油类型 I<span>F</span>O180 ISO 8217 RME-25 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 MCGREGOR，液压式 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 2417 格栅/甲板强度 温区 5 舱温（℃） -28 /+3 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 远东 报价 买方报价 备注

出售2013年中国造76117吨散货船 -编号：HSBC1080 -船旗：香港 -载重吨：76117吨（吃水14,2 m） -建造：2013年8月，中国YANG<span>F</span>AN GROUP CO LTD -船级社：CCS -下次特检/坞检：2018年8月 -总长：225m 型宽：32,31m 型深：19,6m -7舱7口 -谷物舱容：91172立方米，打包舱容：90066立方米 -主机：MAN-B&W 5S60ME-C8, 11901马力， 96 rpm -发电机：3 X 605 kW -运营区域：东南亚 -交船：2017年10-11月 -价格：1550万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>274 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1986 建造地点 乌克兰NIKOLAYEV YARD 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 126.60 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6648.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1994.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 4900.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，9 x 4吨，2 x 2吨 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 234843 冷冻舱舱容（立方米） 6650 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 650万美元 备注

出售2003年日本造52370吨散货船 -编号：HSBC1068 -船旗：巴拿马 -载重吨：52370吨（吃水12,02 m） -建造：2003年10月，日本TSUNEISHI CORP - <span>F</span>UKUY -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年4月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容：65601立方米 -吊车：4 X 30t -主机：MAN-B&W 6S50MC, 10605马力，116 rpm -发电机： 3 X 400 kW -空船重量：8402吨 -航行计划：9月29日抵达中国钦州港 -价格：850万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2012年韩国造57111吨散货船 -编号：HSBC986 -船旗：荷兰 -载重吨：57111吨（吃水12,98 m） -建造：2012年8月，韩国STX O<span>F</span><span>F</span>SHORE & SHBLDG -船级社：RINA -特检坞检到期日：2017年8月（该船现正在南通进行特检、坞检） -总长：190m 型宽：32,3m 型深：18,5m -5舱5口 -谷物舱容：71850立方米，打包舱容：70111立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力，127 rpm -发电机：3 X 620 kW -空船重量：10674吨 -验船：9月13-15日，南通 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>284 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1986 建造地点 日本KOCHI JYUKO CO. 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 117.31 垂线间长（米） 船宽（米） 17.80 型深（米） 9.85 夏季吃水（米） 7.32 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4964.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3036.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6541.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，联吊3.2吨，外展6米 主机 KOBE-MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 7000HP 主机马力（千瓦） 5224 辅机 3台 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 17节，17吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.20 x 6.20 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 262774 冷冻舱舱容（立方米） 7441 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 RE<span>F</span>276 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 是 船旗 韩国 注册港 建造年份 1987 建造地点 日本KURINOURA YAWATAHAMA 船级社 日本船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 85.10 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 7.50 夏季吃水（米） 4.40 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1884.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 655.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1749.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 3吨 主机 AKASAKA A34 2000BHP 251RPM 主机马力（千瓦） 1493 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12节，8吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 87402 冷冻舱舱容（立方米） 2475 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -55/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 垂直 换气（次/小时） 90 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 300万美元 备注

　Length, overall abt. 118.00 m Length, p.p. 110.00 m Breadth, moulded 17.60 m Depth, moulded 9.00 m Designed draught 6.60 m scantling draught 6.80 m Deadweight at design draught 5.4 m abt. 7000 t Gross tonnage abt. 5000 gt. Complement 15 P. + 1 pilotCargo tanks (100 %) 　abt. 8650 m3 　Heavy fuel oil tanks (incl. service &amp; settling tanks) 　abt. 390 m3 　Marine diesel oil tanks 　abt. 80 m3 　<span>F</span>resh water tanks (for drinking) 　abt. 180 m3 　Technical fresh water tanks 　abt. 20 m3 Water ballast tanks (100 %) 　abt. 3000 m3 <br/>http://hbxq5.blog.163.com/ Manufacturer ZICHAI-YANMAR Main engine type 6N330-EN x 1 set MCR 2574kw x 620rpm CSR (85% MCR) 2187.9kw x 587rpm Propeller <span>F</span>ixed pitch propeller, 4-blades, solid type Revolution of propeller abt. 166 rpm Diameter of propeller abt. 3.3 m Material of propeller Ni-Al-Bronze The main engine shall burn heavy fuel oil with viscosity 180 cSt (at 500C) and/or MDO under the normal sea going condition.

50244吨散货船 === 吃水：11.93米 建造：2000.6月，日本三井造船 船旗：圣文森特和格林纳丁斯 船级社：KR, KRS1 KRM1 航区：远洋 A1+A2+A3 总长/船长 x 船宽 x 型深：189.80 / 181.900 x 32.26 x 16.90米 总吨/净吨：27986 / 17077 谷物/袋装舱容: 63198 / 60713 M3 舱数/舱盖: 5 / 5 舱口尺寸: No. 1 - 17.60 x 17.96M No. 2 ~ No. 5 - 20.24 x 17.96M 每个 (x 4) 舱盖: 液压折叠式 克令吊: 30T SWL x 4 + 抓斗 主机: MITSUI-B&W 6S50MC-C, 8090 KW @ 127 RPM 发电机组: 600 KVA x 3 套 + 应急发电机组 航速 / 油耗: 13.5节， 27T I<span>F</span>O 380 重货加强, 舱 2 & 4 可以是空的 上次坞检/下次坞检：2015.6./2018.6 上次特检/下次特检：2015.6/2020/6 报价：620万美金

出售2001年日本造52428吨散货船 -编号：HSBC1116 -船旗：希腊 -船东：希腊 -载重吨：52428吨（吃水12,02 m） -建造：2001年7月，日本TSUNEISHI SHBLDG - <span>F</span>UK JAPAN -船级社：LR -下次特检：2021年10月，下次坞检：2019年5月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容： 65600立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：B&W 6S50MC, 11665马力，127 rpm -发电机：3 X 440 kW -空船重量：8344吨 -验船：9月6日，新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1995年日本造6506吨加油船 -编号：HSOT1128 -船旗：沙特 -载重吨：6506吨（吃水6,76 m） -建造：1995年2月，日本<span>F</span>UKUOKA SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年7月 -总长：110m 型宽：16,06m 型深：9,3m -货油舱：10个，环氧涂装 -货油舱舱容：6891立方米（98%） -货油泵： 2 台螺杆泵X 200立方米/小时, 2台深井泵X 100 立方米/小时 -配加热盘管 -主机：MAN-B&W 6S26MC, 3270马力， 250 rpm -发电机：3 X 240 kW -专用压载舱 -双底双壳 -空船重量：2179吨 -运营区域：沙特阿拉伯Dammam/Jubail -价格：350万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 RE<span>F</span>322 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 查尔斯顿 建造年份 1990 建造地点 波兰 船级社 挪威船级社 船级符号 冰级加强 特检 2018-02 坞检 2020-01 全长（米） 124.24 垂线间长（米） 116.18 船宽（米） 20.01 型深（米） 夏季吃水（米） 7.20 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7395.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 2754.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6232.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3吨 主机 B&W 6L50MCE 6118BHP 131RPM 主机马力（千瓦） 4566 辅机 3XHCP SLZ POZNAN 6AL25/30 810KW 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "香蕉：15.5节，油耗19吨I<span>F</span>O180+4.5吨MDO 冻货全制冷：15节，油耗20吨I<span>F</span>O180+4.8吨MDO" 燃油类型 I<span>F</span>O380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 8.10 x 6.40 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 289376 冷冻舱舱容（立方米） 8194 舱底面积（平方米） 2925 格栅/甲板强度 温区 "8 1AB/C, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -28 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 3 托盘 2200 集装箱装载能力 冷藏插头数目 8 舷侧舱口 3P，2号、3号&4号舱均为2.3x2.35米 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 在船尾 看船 交船 报价 买方报价 备注 将在加那利群岛过年检，可在加那利群岛或大西洋立刻交

船名 RE<span>F</span>307 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 查理斯顿 建造年份 1975 建造地点 芬兰 NYSTADS 船级社 俄罗斯船级社（2016年在加里宁格勒变更） 船级符号 特检 2017年7月 坞检 2017年7月 全长（米） 74.12 垂线间长（米） 船宽（米） 11.05 型深（米） 夏季吃水（米） 4.71 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1269.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 739.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1666.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 3吨，或联吊4 x 1.5吨 主机 POLAR <span>F</span>212V-B, 2200BHP 主机马力（千瓦） 1642 辅机 3 x VOLVO 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 4 x STAL压缩机 航速/油耗 13.5节，油耗6.5吨 (30 CST) + 1吨 燃油类型 I<span>F</span>O30 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 2 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 74992 冷冻舱舱容（立方米） 2125 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 4 舱温（℃） -25 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "前船级社：法国船级社 在摩尔曼斯克-斯瓦尔巴特群岛-北海-欧洲运营"

船名 RE<span>F</span>315 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 曼谷 建造年份 1970 建造地点 荷兰 NIEUWE NOORD 船级社 英国劳式船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 82.85 垂线间长（米） 船宽（米） 11.80 型深（米） 7.01 夏季吃水（米） 4.91 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 1812.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 620.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1835.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，3 x 3吨 主机 DEUTZ 4 S.A. 12-CYL. RBV12M350, 2500BHP 主机马力（千瓦） 1866 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 13节，8.5吨/天 燃油类型 I<span>F</span>O 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 90684 冷冻舱舱容（立方米） 2568 舱底面积（平方米） 823 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -20 /+12 通风设备类型 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

Built 2006 and 2007 Class LR 100A1 Tug, <span>F</span>i<span>F</span>i Ship 1 , with water spray, *IWS, LMC, UMS Dims 45.6 x 13.2 x 4.8m (draft loaded) Draft max/scantling 5.3 m M/E 2 x Niigata @app 3000 bhp Main Thruster 2 x Niigata Z-Peller Bow Thruster Wartsila 5 ton CPP <span>F</span>i<span>F</span>i system <span>F</span>i<span>F</span>i 1 (2400 m3/hr) <span>F</span>wd windlass & fwd towing winch 5t @ 12m/min – 30 t x 10m /min (brake 180 t) Aft towing winch Top and Bottom Drums 75t x 10m/min (180T Brake) Stern Roller 4 m x 2 m dia SWL 125 T Crane 1 x knuckle boom 5T CAPACITIES ( @100%) <span>F</span>uel Oil 370 m3 <span>F</span>resh Water 147 m3 SW Ballast 99 m3 Deck Area 200 m2 (5 t/m2) Accommodation 8 cabins, 22 berths Speed 13 knots Delivery Prompt Delivery Location Arabian Gulf