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出售2艘3600马力全回转拖轮
-编号:HST137
-船型:全回转拖轮/港作拖轮
-建造:2005年,新加坡
-船旗:新加坡
-总长:27 m
-主机:Niigata (日本新泻),3600马力
-系柱拖力: 45t
-甲板设备:前、后绞车
-外消防系统:1/2 <span>F</span>i<span>F</span>i
-住舱: 10 人
-验船交船: 新加坡/马来西亚
-价格:每艘250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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上海泛亚船务工程有限公司
Shanghai Pan-Asia Engineering Co,.Ltd
Tel/E-mail:13901665991@139.com
78.6m带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳规范
船舶类型:带锚定位系统的/沿海/非自航/甲板驳
船 籍:中国
建造日期:2011-8-4
建造船厂:江苏船厂
船级:ZC
航区营运海区:沿海
特检日期:2016-8-4
坞检日期:2016-8-4
总长: 78.60m
宽度: 18.00m
型深: 4.20m
空载吃水: 0.906m
满载吃水: 3.00m
空载排水量: 952.334T
满载排水量: 4014.334T
载重吨: 3000T
总吨: 1582T
净吨: 1312T
主甲板载荷: 10T/m2
住舱: 6人
驳船定位锚系统:
3.5T海军锚/直径36.5mm/300m/锚钢缆/4套
定位锚绞车:HDIC型/30kw/4台
柴油发电机组:
*6160型柴油机/160kw/1000rpm
T<span>F</span>XW-280l4-H型发电机/AC400v/160kw
*4105ZCD型柴油机/56kw/1500rpm
T<span>F</span>XW-225M4-H型发电机/AC400v/50kw
*ZS110G型柴油机/12.3kw/2200rpm
T2S-12型发电机/AC400v/160kw
消防泵:CISG80-160型/排量50m3/h @0.32MPa
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上海港湾船务有限公司
Shanghai Gang Wan Maritime Co,.Ltd
Tel/ E-mail:13901665991,gangwanship@126..com
2000dwt/非自航/带定位锚系/甲板驳规范
编号: NO.201
船籍: 上海
船舶类型: 沿海/非自航/带定位锚系/甲板驳(可根据施工需要安装可移动式起重机)
建造日期: 2002-12-31
建造船厂: 温岭船厂
船级: ZC
特检/坞检日期: 2017-12-31/2014-12-31
航区营运海区: 中国沿海/A1+A2
长度: 68.50m
宽度: 15.00m
型深: 3.60m
空载吃水: 2.60m
满载吃水: 1.80m
空载排水量: 560T
满载排水量: 2544T
总吨位: 1013T
净吨位: 851T
参考载重吨: 2000T
床位: 4人
救生筏: KHB-10型/10人
锚/锚链: 大抓力锚3.5T x 5只/D36.5mm/400m/定位锚钢缆*4套
定位锚绞车: JYWAX1.8/70型//40kw/4台
导航设备: GPS128 /GPS全球卫星定位仪;
无线电设备:
VH<span>F</span>/<span>F</span>T-805型/DSC/甚高频无线电话
VH<span>F</span>/STV-160/救生筏双向甚高频无线电话
TBR-600A型搜救雷达应答器
柴油发电机组:
柴油机6160A-13G型/184kw/1000rpm/发电机/T<span>F</span>-X-355M-6型/AC400v/160kw/2台
柴油机S1100型/11.03kw/2200rpm/发电机/STC-10H型/AC400v/10kw
消防泵:
50BZ-35型*排量14m3/h@0.35Mpa
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编号:HS0T387
-船东是非常有诚意的卖家,出售后船东可以考虑为期4年的回租。
-MT Tar**
-建造:2002年,克罗地亚Hrvatska Brodogradnja Trogir d.o.o.,
-IMO级: IMO II
-入级符号: +1A1 Tanker for Chemicals and Oil Products ESP SPM E0 LCS-SID HL(1.6) COAT-2 PLUS-2 ETC NAUTICUS, Ship type 2, a2,b3,c3,f2,v3,str 0.05 ERS
-载重吨: 46764吨
-货油舱舱容: 52939 m³ (98%,不包括污油舱)
-货油舱:14 个,污油舱:2 个
-货油舱涂装:Ameron 253,先进的环氧类油漆
-夏季吃水: 12.18 m
-总长: 182.72 m
-两柱间长: 176.75 m
-型宽: 32.215 m
-型深: 17.22 m
-主机: 马克MAK 8M32/48 (中速机,四冲程), 2* MCR 3840kW, 总计7680 kW.
-轴带发电机:1*3200 kW
-发电机组: 2*650 kW
-锅炉:2 x 14,000 kg/h at 10 bar oil fired boiler
2 x abt 750 kg/h at 10 bar exhaust gas boilers
-吊车: 10吨
MT Tin**
-建造:2003年
-其他与MT Tar**一样
-船东邀请最好的报价。
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编号:HSOT461
船型:成品油轮
载重吨:47204 T
建造: 日本,1998年10月
船旗: 韩国
船级社: KRS
下次坞检/特检 : 2016-06-24 / 2018-06-22
泵仓,<span>F</span>RAMO泵
双底双壳
总长:182.5m
型宽:32.23m
型深:19.10m
货油舱舱容(98%):30334.8 立方米
带加温系统
现在至2016年5月9日前在中国坞修
验船:可在韩国釜山或台湾
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出售9025吨油化船
-编号:HS0T456
-建造:1997年,马来西亚
-船旗:巴拿马
-船级社:巴拿马(以前为LR)
-入级符号:100A1 DOUBLE HULL OIL AND CHEMICAL TANKER,SHIP TYPE 2,LI LMC,CCS,
-双底双壳
-总长: 117.98m, 型宽: 18.8m, 型深: 10.2m
-载重吨: 9025吨(吃水7.6m)
-货油舱舱容(98%): 8901.54 立方 (不包括污油舱),
-货油泵: <span>F</span>ramo
-加热盘管:安装
-货油舱涂装: Zinc Silicate (Jotun).
-燃油: 380 CST.
-价格:210万美元
-该船已停航约1年左右,在西非,有船员看管。下次特检/坞检:2018年9月
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1997年日本造
长/宽/深: 121.35 / 17.2 / 9.8 M
总吨/净吨: 5,315 / 2,488 T
载重吨/吃水: 8,511 T / 8.032 M
主机: MAKITA MAN B&W 6L35MC, 5,280 HP X 210 RPM X 1 SET
辅机: TAIYO AC 450KVA, 445V X 4 SETS
油耗: I<span>F</span>O380CST, 13.75 T/D <span>F</span>OR M/E, 1.32 T/D <span>F</span>OR G/E
货油舱容积: 16 TANKS, TOTAL 8,881.142 CBM, SUS 316L COATED
货油泵容量: 150 CBM/H X 4 SETS / 200 CBM/H X 8 SETS
300 CBM/H X 4 SETS / PORTABLE : 70 CBM/H X 2 SETS
其它舱容积: BW 2,942, <span>F</span>W 615.55, <span>F</span>O 589.48, DO 69.50 CBM
加热装置: 有
螺旋桨: <span>F</span>PP
艏侧推: 有
吊机: 13 M X 0.9 T X 1 SET
双底/双壳: DOUBLE / DOUBLE
航速: 试航航速15节, 服务航速 14 节
定员: 25 P
上次/下次坞捡: NOV. 23, 2015 / NOV. 27, 2017
上次/下次特检: NOV. 9, 2012 / NOV. 27, 2017
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出售罗马尼亚造5413吨油化船
编号:HSOT167
建造: 2002,罗马尼亚
船旗: 直布罗陀
船级社:BV
入级符号:I+ HULL; + MACH; Oil Tanker ESP; Chemical Tanker ESP; ERS; Unrestricted Navigation; +AVM-APS; + AUT-UMS; ICE ( E )
航区:无限航区
驾驶室可伸缩
总长:110.00 m
型宽: 14.00 m
夏季吃水: 5.645 m
压载吃水: 3.200 m
净空高度-压载状态/满载状态:6.80 m / 4.40 m
主机: 2 x ABC 6, 1325 KW, 1000 rpm
1台轴带发电机 175 KW
发电机组:2台,卡特彼勒Caterpillar , 2 x 345 KW
1台,卡特彼勒Caterpillar , 1 x 620 KW
应急发电机:1台,卡特彼勒Caterpillar, 1 x 145 KW
艏侧推:1* 520 KW
艉侧推: 1 * 300 KW
货油泵: MAR<span>F</span>LEX 深井泵 14台, 100 m3/h
货油舱舱容(100%) : 5,100.06 m3
货油舱涂装:Marine Line
货油舱数量: 14 个 + 4 个污油舱
分隔数: 9 种货物
各自的管线和泵
价格: 600万美元
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出售日本造8511吨油化船
-编号:HSOT453
-载重吨: 8511吨(吃水8.03 m)
-建造:1997年,日本Kurinoura
-船级社:KR, IMO II
-双壳
-下次特检/坞检: 2017年11月
-总长:121.35 m / 型宽: 17.5 m / 型深:9.8 m
-舱容:8703.52 m3 + 914.66 m3 (污油舱)
-货油泵:<span>F</span>ramo泵16台, 4x150m3 + 8x200m3 + 4x300m3
-316不锈钢涂层
-可在韩国验船
-价格:550万美元
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出售2艘12000吨多用途重吊货船
-编号:HSGC307
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:约12000吨(吃水8.38 M)
-建造:2001年1月和9日,中国大连船厂
-船旗:伯利兹
-船级社:GL, 冰级:ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861吨/ 净吨:4238吨
-总长:134.15 / 两柱间长:126.25 / 型宽: 20.40 / 型深:11.10 M
-3 舱/3口 - 20T 负荷强度
-舱口盖:麦基嘉MACGREGOR NON SEQUENTIAL PONTOON HATCH COVER
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊重300吨]
-配有2 x 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-集装箱装载量:900TEU, Reefer plugs 24 - IN EACH HOLD & 50 - ON DECK
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B, 7800 KW, 500 RPM
-轴带发电机
-艏侧推
-变距桨
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1995年12月韩国造
* 船级 : KR
* 航海区域 : 远洋
* 总吨/净吨 : 510/226 (INT'L GT : 756)
* 挂旗 : 韩国
* 总长/宽/深/吃水 : 48.5M / 12.0M / 5.3M / 4.3M
* 甲板面积 : 20.0M X 10.0M
* 拖力 : 57.61TON
* 主机 : SSANGYONG MAN B&W 8L 28/32V / 2400HP X 775RPM X 2SET
* 辅机 : CATERPILAR 3408 / 507HP X 1800RPM X 2SET
* 发电机 : ARCH 584 / 240/480V X 1052/526A X 2SET
* 航速 : MAX. 14.5KTS / AVER. 13.0KTS
* 拖航速度 : 8~9KTS
* 油舱容积.(<span>F</span>O/MGO/LO/<span>F</span>W) : 359.374CBM / 85.392CBM / 12.518CBM / 127.459CBM
* 油耗 : MAIN ENGINE M<span>F</span>-30 / 525LITER/HR
* 艏侧推(CPP) : 200HP / 2TON
* 上次特检和坞捡: JAN. 2016
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BUILT: APRIL 15, 1998, KEGOYA DOCK CO LTD., JAPAN
GRT/NRT: 8,035 / 2,829 T
LIGHT WEIGHT: 3,395 T
LOA/LBP/B/D: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
DWT/DRA<span>F</span>T: 8,951 T / 7.41 M
M/E: HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5,280 PS X 210 RPM X 1 SET
G/E: YAMAR S165L-UN / 6747/6748<span>F</span>JN, 480 PS X 1,200 RPM X 2 SETS
GRAIN/BALE: 17,214.43 / 15,001.61 CBM
TANK CAPACITY: <span>F</span>! O 757.20, DO 174.14, <span>F</span>W 204.47, BW 3,425.18 CBM
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国外客户,求购油船
载重吨:10000-26000吨
船龄:2002-2009年
配螺杆泵的船优先(配<span>F</span>RAMO泵的也可考虑)
有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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DWT 38864 MTS ON 11.22M DR<span>F</span>T
-BLT 12/1987 korea
-CLASS LR SS 9/1/2012
-GRT 23930 NRT 9974
-LOA/B/D 172.09/32.24/16.62 M
-Tanks: 8
-Liquid Cap: 45365 cbm, Oil Cap: 45365 cbm
-Pumps: 4X3600
-DOUBLE SIDES: YES, DOUBLE BOTTOM: YES
-IMO: IMO III
-Tanks Coating: YES
-Heating Coils: NO
-M/E B&W 6L60MC,BHP 8961
-SPEED 14 KNOTS ON 26.93 TS
-GENERATORS: 1,3
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出售9595吨多用途货船
-编号:HSGC271
-载重吨:9595吨(吃水8.54M)
-建造:1991年11月,日本MIHO
-船级社:PR, ICE CLASS 1A
-下次特检/坞检:2016年10月
-总长:113.12M, 型宽:19.22M, 型深:11.28M
-1 舱/ 1 口,箱型货舱,可作为单层甲板货船使用
-舱容:12582 m3
-装箱量:564 TEU, HOMO 389TEU @ 14TS
-货物吊:2 X 50T
-主机:阪神HANSHIN 6L<span>F</span>58, 6000 BHP
-航速/油耗:约12.5节/15吨,重油
-发电机组:3 X 200 KW, 总计600 KW , 1 X 600 KW (轴带发电机)
-空船重量:LDT 3766吨
-航行计划:
特马(加纳)4月21-25日,预计到达奥尔胡斯(丹麦):5月12日-15日
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出售4542TEU集装箱船(巴拿马型)
编号:HSGC296
载重吨:58200吨(吃水13.20m)
建造:2006年11月,波兰GDYNIA STOCZNIA SA
船旗:利比亚
船级社:GL
下次特检/坞检:2016年11月
总长:291.70m / 型宽: 32.20m / 两柱间长: 271.20m / 型深: 21.80m
8 舱 / 16 口,
总吨:52701 /净吨: 19686
主机:曼恩MAN-B+W 7K98MC 54,438 BHP 94 RPM
装箱量:4,542TEU, Homog: 3150TEU/14t, Reefer Plugs: 700
无吊车/ CELLULAR
空船重量:21531 T
船目前靠泊在青岛,可验船
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出售日本造1800载重吨水泥运输船
-编号:HSS070
-船型:水泥运输船/粉煤灰运输船
-载重吨:1846吨(吃水 4.59m)
-总吨:696吨
-空船重量:725 LDT
-船级社:JG (日本政府)
-建造:1991年11月,日本Wakamatsu Zosen
-主机: Asakawa K28S<span>F</span>D 1,600BHP at 410RPM
-轴带发电机:312KW x 1 台
-主发电机:洋马Yammer 6HAL-HTN 198KW x 1 台
-停泊发电机:三井Mitsui <span>F</span>4L912 40KW x 1 台
-总长x型宽x型深: 70x11.5x5.1m
-货船仓容: 1,524.93m3
-货舱:8 个
-装货:900吨/小时(机械)
-卸货: 300吨/小时 (气动)
-下次特检:2019年9月
-航速/油耗:
满载航速: 约10.5 节
压载航速: 约 11.0节
主机油耗: 烧重油 约170升/小时
发电机油耗:无,轴带发电机工作
卸货期间:
主机、发电机重油无油耗,柴油油耗:160-180升/小时
-为运输粉煤灰,新装了干燥器。
-交船: 2016年6月,日本
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出售两艘11934载重吨多用途货船
-编号:HSGC172
-船旗:伯利兹
-船型:多用途干货船,可装集装箱
-载重吨:11934吨,净载重吨:约11000 吨(吃水8.38m)
-建造:2001年1月和9月,大连船厂,中国
-船级社:GL, ICE CLASS E1 (=1C)
-总吨:8861 / 净吨: 4238 吨
-总长:134.15 / 两柱间长: 126.25 / 型宽:20.40 / 型深: 11.10 m
-3 舱/3 口 - 20T TT STRENGTH
-装箱量:约900 TEUS 176 RE<span>F</span> P (约536 TEUS/14T HOMOG)
-货物吊: 2 X 150 吨- 利勃海尔LIEBHERR [ 联合可吊300 吨 ] ,配备了 2个 20' SPREADER 和 1 x HL SPREADER 300 MT
-主机:瓦锡兰WARTSILA 8L46B MCR 10,605 BHP 500 RPM
-空船重量:LDT 4400
-航速/油耗:约10.5/11.5/12.5/15.5/16.5节, 15/18/20/27/29吨/天
-带艏侧推
-主要运营区域:亚洲
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General cargo ship
<span>F</span>lag Panama
built 1988/Japan
rebuilt 2005ina
dwt3300mt
single deck
gearless
loa/bm/depth 86.50/12.60/6.80
draft 5.40
grt/nrt 1924/1347
2H/2H
hatch cover size 20.90*9.0, 24.45*9.0
G/B 4570/4387
M/E hanshin 6LUN32/1600HP
Speed 10knots
bunker consumption <span>F</span>O 3.5MT/DAY
TRADING SE ASIA
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出售39551DWT油船
-编号:HSOT160
-建造:2001年10月,韩国现代尾浦船厂,
-船级社:DNV 冰级1B,
下次特检/坞检:2016年10月
-载重吨:39551吨(夏季吃水11.739 m)
-总长:182.55m, 型宽:27.34 m
-货油舱舱容:41343 m3 (98%)
-货油泵:<span>F</span>ramo 深井泵
-主机:曼恩B+W 6S50MC-C
-货油舱涂装:环氧树脂漆
-配置加热盘管
-原油洗舱
-主要贸易区域:欧洲,地中海。
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