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低于市场价出售远洋散货船:
种类：散货船
建造年份：2011年
建造地点：浙江
船级：RINA
航区：无限
载重吨：24268T
总长：159.90M
船宽：24.40M
型深：14.20M
满载吃水：10.35M
货舱数/舱口数：4H/4H
舱盖：液压
舱口尺寸：4*(28.50x21.50 M)
舱容：29038M³ Gr
主机：MAN B&W 7S35MC/5180KW@173RPM
主发电机：3*350KW@1500RPM，AC400V@50Hz
应急发电机：1*120KW@1500RPM， AC400V@50Hz
起重机：3*250KN-25M
航速：11.5Kn
<span>油</span>耗：主机15T F.O/day
辅机1.1 T D.O /day
总吨：15599
净吨：8183
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CCS证书
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沿海<span>油</span>船，单底单壳，带加温，在航，电联15064482720王
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售2009年造865T沿海<span>油</span>船，双底双壳，有交通部运力，带加温设备，主机济南6190/218KW。
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双底双壳，一级<span>油</span>船
价低出售
13361208212 小朱
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沿海<span>油</span>船，双底单壳，主机潍柴6170/202kw，尺寸42*7.5*3.8*3.3，电联15064482720王
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售2008年台州造13500吨散货船
制造日期地点: 2008-07 浙江台州
船级社: ZC
航区/海区: 近海/A1+A2
营运范围: 国内沿海及长江中下游
船舶尺寸: 140.70*20.00*10.50
满载吃水: 7.80
参考载重吨: 13446
结构形式: 双底单壳
总仓容: 18000立方米
货舱舱口及舱盖: 三舱三口/液压折叠式
航行状态: 在航
主机型号: 6N330-EN
功率转速: 2574KW/-RPM
经济航速及<span>油</span>耗: 11节6.5吨/24小时
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KCB83.3-4船用齿轮<span>油</span>泵，流量83.3L/min，压力0.33MPa，口径G1 1/2",配2.2kw船用电机。
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沿海污<span>油</span>船，潍柴6160/220KW，，电联15064482720王
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制造日期地点: 2010-04 浙江台州
船级社: CCS(国际入级)
航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3
营运范围: 内外贸兼营
船舶尺寸: 179.88*28.80*14.60
满载吃水: 10.27米
参考载重吨: 33785
结构形式: 双底双壳
总仓容: 45500立方米
货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式
换证检验: 2020-04-15
航行状态: 在航
克令吊参数: 30吨*27米*4台
轮机项目
主机品牌: 曼恩
主机型号: B&W6S42
功率转速: 6480KW/136RPM
经济航速及<span>油</span>耗: 11节13.7吨/24小时
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双底双壳，带交通部运力
主机950马力
新船未使用
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耐用耐磨耐晒；
加厚船壳；
更为优越，更省<span>油</span> ；
重量轻，仓内空间大；
水中行进，提速快，滑行节省燃<span>油</span>，发动机的功率小。
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订制各种型号铝合金钓鱼艇，工作艇，快艇，救援艇。
特点：
耐用耐磨耐晒；
加厚船壳；
更为优越，更省<span>油</span> ；
重量轻，仓内空间大；
水中行进，提速快，滑行节省燃<span>油</span>，发动机的功率小。
我们是生产工厂，支持订做，颜色可选。
朋友可根据以上参数来选择适合自己的铝合金船艇。
国外首选船。
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出售06年3600吨双底双壳<span>油</span>轮13505975073
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船级社: ZC，
航区: A1+A2，
近海。
船舶尺寸:109.8X22X6.60
满载吃水: 4.90
总吨: 5269
净吨: 2951
参考载重吨: 8500。
双底双壳
舱盖 拉链翻盖式
货舱数量: 2个，
主机: 宁动
G6300ZC18B
1800马力X2，烧重<span>油</span>。
转速: 550RPM船级社: ZC。船舶所有设备齐全，包括雷达导航设备，客户只需加<span>油</span>开航。需求者电联，
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1988年日本造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度：36米
满载吃水：6.16&6.5
载重量：4312
乘客定额：653人
空船重量：5256
重<span>油</span>储量：335.35
轻<span>油</span>储量：69.72
淡水储量：4500
航速：18节
主机：7L50MC 7980KW
辅机：M200AL 610KW
货舱：ABC车辆舱 530*270*140M
艏门：限高：4.2，限重：45T
艉门：限高：4.2，限重：45T
升降机负荷：45T
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制造日期地点: 2019-02
船级社: ZC
航区/海区: 沿海/-
船舶尺寸: 23.00*5.00*2.80
满载吃水: 1.69米
总吨/净吨: 72吨/21吨
换证检验: 2024-01-22
航行状态: 在航
载客量: 3船员+7位特殊技术员
航速: 巡航18节，最高20节
装修情况: 豪华装修
船体材质: 钢铝质
年度检验: 2020-01-22
主机品牌: 玉柴
主机型号: YC6K295L-C20
柴<span>油</span>机厂家: 实际600马力*2台
功率转速: 2台*218KW/1500RPM
主机数量: 双机
1、本船配置高，造价580万元（有造船清单统计），正规大船厂建造，今年年初完工使用，一直服务于科考勘测业务，实际使用不到7个月，船东根据需要建造大船，因此含泪低价转让；
2、本轮采用钢铝材质建造，船体轻，航速快，最高航速20节，巡航航速18节；
3、本轮主机采用玉柴高速机600马力两台，证书做218KW*2台;
4、发电机采用开普KDE12STA超静音湿式排气发电机组；
5、俄罗斯进口5叶高效浆，单件价格8万元；
6、配有陀螺仪，船稳型佳，基本无摇晃，购买价格68万元；
7、导航采用英国雷松顶级产品；
8、全船门窗舾装件全部采用意大利进口铝合金门窗；
9、留有DP动力定位系统位置（系统未安装）；
10、全船水泵采用日本荏原机械；
11、主配电板全部是施耐德电器，自动电站是丹麦进口；
12、锚机全部为不锈钢；
13、本船大甲板，甲板利用面积10米*5米，主要放置勘探设备，尾部设有1.5吨液压摆放式门吊机；
14、本轮驾驶、居住舒适性强，首部分为三层，分别为：驾驶室、甲板居住舱、底部居住舱；
15、内饰装修超级豪华，当时装修花费150万元左右，驾驶室后部为休息室，甲板居住舱分为客厅、厨房和2个高级船员间，底仓为居住舱，设有2个船员间和首部的豪华卧室；
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1988年日本造客滚船
135.74*126*20*15.05
最大高度：36米
满载吃水：6.16&6.55
载重量：4312
乘客定额：653人
空船重量：5256
重<span>油</span>储量：335.35
轻<span>油</span>储量：69.72
淡水储量：4500
航速：18节
主机：7L50MC 7980KW
辅机：M200AL 610KW
货舱：ABC车辆舱 530*270*140M
艏门：限高：4.2，限重：45T
艉门：限高：4.2，限重：45T
升降机负荷：45T （原英华）
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加<span>油</span>趸船，注意，是趸船，无动力，2002年建成于江苏无锡，可存<span>油</span>300吨，保养的非常仔细，每年整船<span>油</span>漆养护。加<span>油</span>机两台。
C级航区，船籍港无锡
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求购二手<span>油</span>船一艘
5000吨，不要交通部运力
挂方便旗跑国际航线
双底双壳
船龄15年左右
接受国产机器
带锅炉加温系统，可以运输重<span>油</span>
距离下次坞检间隔1年以上
船况良好
联系人：吕先生13810071823
