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船舶类型: <span>油</span>船(闪点>60℃)
航区: 近海
船舶制造厂: 台州
双壳<span>油</span>船 闪点>60℃;B级冰区
航行;近海航区
载重吨:1700
吃水(满载): 4.081
航速: 10.5
船舶总长: 74.3
型宽: 11.8 型深: 5.0
船舶完工日期: 2011-05-16
主 机额定功率(kw): 1000
额定转速(rpm): 750
锅炉无锡威力特船用锅炉有限公司
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双底双壳 近海 (内河A、B级航区) 总吨:4049 净吨;2267
中国海天船舶集团有限公司及巢湖海之达进出口贸易有限公司,具有十余年专业船舶进出口和船舶定造、二手船舶买卖经验和资历,可为进出口船舶提供一般公司较为困惑的完整可行的解决方案,以及国内外船舶订单解决保函和融资服务。
巢湖市海天船舶服务有限公司,是具有交通运输部资质全国船舶交易机构之一,可为全国船舶提供船舶交易和交易鉴证、交易发票服务,服务费优惠。
海天船舶集团,恪守职业道德,具有极为丰富的船舶行业资源和国内外众多的合作伙伴,赢得了良好的业内外口碑和好评,诚心实意期待国内外新老客户和伙伴朋友,加强合作,以求共赢!
公司网址:www.chhaitian.com
联系人:杨经理
电话:136 5658 9868
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双底双壳,带加温设备,舱内特涂
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出售2001年日本造73435吨散货船
-编号:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/<span>油</span>耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴<span>油</span>
-经济航速/<span>油</span>耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上约0.05吨/天柴<span>油</span>
-航行计划:预计9月30日抵达中国麻涌港
-价格:800万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售国内2017年新造4300DWT一级汽<span>油</span>船
总长:97.30m
船宽:15.0,m
型深:6.50m
吃水:5.60m
货舱舱容4872m³
主机广柴1545KW(证书做735KW)
航速11节
总吨/净吨:2950/1652
双底双壳,有特涂,随时可以下水
签合同两个月内交付
报价2500万人民币
财富热线,15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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出售2011年造双底双壳<span>油</span>船,(2016年改为双壳),53.1m*9.2m*4.15m*3.45m,主机济南柴<span>油</span>机6190*735HP,报价320万,刚保养好,可转户,无抵押贷款
可随时安排看船
老金,15968607999
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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求购9000-13000吨加<span>油</span>船 2000-2005 建造
高效输<span>油</span>泵系统
任何船厂建造
期待诚意回复。
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船名 REF662
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造年份 1988
建造地点 日本HAYASHIKANE
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM* REF* ICE 2
全长(米) 145.50
垂线间长(米) 136.87
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.20
总吨(吨) 10298.00
巴拿马总吨(吨) 11318.14
苏伊士总吨(吨) 11155.00
净吨(吨) 4653.00
巴拿马净吨(吨) 8705.28
苏伊士净吨(吨) 8066.30
夏季载重吨(吨) 11055.00
轻吨(吨) 5973.00
排水量(吨) 17029.00
起货设备 电动克令吊:2 x 30吨;2 x 10吨
主机 "B&W 6L60MCE, 10670BHP, 111RPM
涡轮增压器:MITSUI-MAN NA57/N7"
主机马力(千瓦) 7850
辅机 "4 x DAIHATSU DIESEL 6DL-24, 1100BHP/809KW, 720RPM
1 x 应急柴<span>油</span>发动机 MITSUI-DEUTZ BF6L 913C, 80KW 1800RPM"
发电机 "4 x FUJI A.C. 450V 60HZ 750KW 720RPM
1 x 应急发电机 FUJI A.C.450V 60HZ 80KW 1800RPM"
航速/<span>油</span>耗 19节;航速20节,<span>油</span>耗32吨/天
燃<span>油</span>类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 9.0 x 7.0
隔舱数目 16
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 543430
冷冻舱舱容(立方米) 15395
舱底面积(平方米) 5743
格栅/甲板强度 适合总重6.5吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -25/+15
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 4300
集装箱装载能力 33 FEU
冷藏插头数目 66
保险 "P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - ROSGOSSTRAKH, MOSCOW, AS LEADER"
交船 秘鲁交船
报价 260万美元
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要求有正规手续的500T-1000T沿海<span>油</span>船,船龄2000年后
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三级<span>油</span>船
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舱容3660立方,双壳有锅炉,加温管已拆,没加温,有特涂,主机淄博BL8250(1800马力,证书做735KW)
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1.1 用途及航区
本船主要载运闪点>60℃成品<span>油</span>。
本船在海水密度为1.025t/m 情况下,在设计吃水
(3.45m)时,载重量为930t,相应载<span>油</span>量约
为902.8t。
航区:近海航区。
1.2 船型
本船为钢质、具有连续单甲板、首楼和尾上层建筑、
球鼻首线型、双底、双壳、单桨、单舵、
尾机型、单柴<span>油</span>机驱动的成品<span>油</span>船。船体结构型式采用混
合骨架式,货<span>油</span>舱区为纵骨架式、其余为
横骨架式的全电焊结构形式。 1.4.1 主尺度
总 长 L 53.10 m
oa
设计水线长 L 50.53 m
wl
垂 线 间 长 L 49.50 m
pp
型 宽 B 9.20 m
型 深 D 4.10 m
设 计 吃 水 d 3.45 m
总吨位GT 496
净吨位NT 277
型号和数量 6190ZLC1-2 1
台
额定功率及转速 218kW
×1000r/min(实际612马力)
http://hbxq5.blog.163.com/<br/>http://hbxq5.blog.163.com/
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2008年建造,
1.1.1 用途和航区
本船系一艘以装运粮食、煤炭、散装谷物及其他一般散货,也可装
运钢板、卷钢、建材、钢管、矿砂以及其它杂货的经济型散货船,航区
为国内近海航区。
1.1.2 船型
本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴<span>油</span>机驱动螺旋桨
推进的散货船,具有球尾和球鼻首线型。设有首楼、上甲板以上设有五
层甲板室。货舱区域为双层底和带顶压载舱和底压载舱的双壳结构。顶
边舱、舷侧和底边舱及双层底舱用作压载水舱。
1.2 船级、规范、规则和证书
1.2.1 船级
本船由浙江省船舶检验局(以下简称 ZCJ )登记。
1.2.2 规范和规则
本船设计满足 CCS 现行规范和现行的有关国内规范、规则的要求,
包括但不限于以下规范、规则及其最新修正案:
(1) 中国船级社《国内航行海船建造规范》(2006 )及其修改通报
(2010 )。(以下简称《规范》)
(2) 中国海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2004 )及其修
改通报(2008 )。(以下简称《法规》)
http://hbxq5.blog.163.com<br/>.3 主要尺度
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总长:86.5m
船宽:12.8m
型深:6m
吃水:5.3m
货舱数量:10个
国内近海航区双底双壳ZC检验
2004年6月台州造
参考载货量:2750吨
一级汽<span>油</span>船
主机宁动1800马力,证书做735KW
辅机90KW*2台
总吨/净吨:1825/1025
无抵押贷款,可随时看船
报价900万人民币
财富热线:15968607999,老金
我司开具船舶交易专用发票(新造、二手船均可,费率优惠,可验证后付款)等服务,欢迎来电咨询合作。金先生,15968607999
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<span>油</span>船(闪点>60℃)
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<span>油</span>船(≤60℃),ZC船级,近海航区,载货3880吨<br/>主机:宁动1323KW
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本船为钢质近海航区并对结构作B级冰区加强,
双底双壳三级加温<span>油</span>船,主机820HP(济南
6190),主机证书做218KW,辅机上柴6135两台
带发电机75KW,250立方螺杆泵2台,停泊发电
30KW,主机托带15KW一台,停泊295托带15KW一
台,496总吨,277轻吨,全船设有十个货<span>油</span>舱,
设有提供热能的加温系统,以装载和加<span>油</span>大于60度
的成品<span>油</span>为主,锅炉150万大卡,设备齐全,船舶
用途为南北线运输港口加<span>油</span>供<span>油</span>等。
本船厂专业承接订造加<span>油</span>船、溢<span>油</span>和污<span>油</span>回收
船,甲板驳船和拖轮等船舶制造订单,欢迎来电,
15968607999,金先生。<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交
易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条
(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,
75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110
m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船
(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到
8000立方之间)和<span>油</span>船化工船(100到3万吨之
间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电
咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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双底双壳,主机实际830马力,带国内运力,带流量计,适合运输、加<span>油</span>使用
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求购1500-2200吨<span>油</span>船,吃水在4米以内,双底双壳,船龄不限,
嘉远船务
13825132635巫生
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挂旗:韩国
船级: KR +KRS OS FLOATING DOCK
建造年: 2009
总长: 230M
坞体长: 230.0M
宽 (外墙) / (内墙): 45.0 / 38.0M
坞墙宽度 (中间): 3.5M
顶部甲板高度/ 安全甲板 / 中部甲板: 16.2 / 12.7 / 8.7M
坞墙外部浮体深度(型): 6.10M
吃水: 最大吃水 / 轻载吃水: 13.2 M / 2.0M
主机: STX-CUMMINS KTA50DMGA, 1,635 BHP X 1,800 RPM X 2 台
辅机: STX CUMMINS 4B3.9DMGA, 60 BHP X 1,800 RPM X 30 KW X 1 台
<span>油</span>耗: 291 L/H FOR M/E, 12.76 L/HR FOR G/E
升浮能力: 15,000 T
泵容量: 2,500 CBM/HR X 8 台 X 15 M
门座吊机: 30TON WITH ELECTRIC MOTOR 440V 60 HZ