5740DWT二类<span>油</span>化船 挂旗: 瓦努阿图 建造:2008年韩国 船级:KR 夏季载重吨:5740.837吨 6.613米吃水 总长/型宽/型深:105.6/16.6/8.6米 总吨/净吨: 4067/1821 艏侧推进器：MIURA VWH-6000 W-1 台 350KW(470HP) 船舱容量（5舱）：6523.092立方米 舱泵：10x200立方米/小时 主机: MAK 6M32C, 3910PS X 600RPM (2,880KW X 600RPM) 发电机：YANMAR, 6N18AL-UV, 748 PS, 900RPM- 2台 下次 :SS/DD 10/2018

出售96年韩国造46170吨<span>油</span>化船 -编号：HSOT241 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：46170吨（吃水12.178M） -建造：1996年8月，韩国HALLA ENGINEERING + HEAVY INDUSTRIES LTD -船级社：BV -下次特检：2020年9月，下次坞检：2017年7月 -主尺度：182.9 / 173.973 X 32.23 X 18 M -主机：B+W 6S50MC， MCR 10149马力， 117 RPM -货<span>油</span>舱：14 个 -舱容： 51107 立方米 (50085立方米- 98%) -液货舱涂装： 环氧EPOXY -配加热盘管 -惰性气体系统、原<span>油</span>洗舱、专用压载舱 -IMO 2、 IMO 3 -双底双壳 -货<span>油</span>泵：2 X 850立方米/小时；12 X 550立方米/小时； 2 X 750立方米/小时 -可同时装8种货品 -空船重量： 9701吨 -价格：500万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售98年中国造45374吨<span>油</span>化船 -编号：HSOT1010 -船旗：马绍尔群岛 -双底双壳 -建造：1998年，大连船厂 -船级社：DNV-GL -下次特检/坞检：2018年1月31日 -载重吨：45374吨（吃水12.117 M） -液货舱舱容：51517立方米 (98%) ，溢流舱舱容：2265.20立方米 (98%) -总长：182.90 两柱间长：175.0 M 型宽：32.26M -配不锈钢加热盘管（蒸汽介质） -液货舱：22个，涂装：SIGMA PHENGUARD EPOXY / ZINC SILICATE -液货分隔区：15个 -液货泵：FRAMO, 14*400立方米/小时， 10*200立方米/小时 -主机：MAN B & W 5L 60MC，8850KW -发电机：3*YANMAR T240-ET， 800KW -最大满载航速：14.0节， 经济满载航速：12.5节 -航行计划：6月10日到新加坡加<span>油</span>，然后到中国惠州港卸货 -价格：625万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应3000吨小型运砂自卸船，广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域。利昌泰自卸船厂家按含装卸货设备的船舶自重和载重量情况，确定船舶的满载吃水量为3.65米，综合考虑卸装货设备对船舶驾驶视线的影响，压载时水舱舱容的需要，以及洪水期压载航行过桥高度的限制，确定船舶尺寸长为72.8米，宽15.60米，型深4.30米。值得一提的是，水泥自卸船在运输水泥过程中，配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸货。具备操作简单，配员少，卸货效率高，船舶周转快等优点，从而使船舶有较好的经济效益。   利昌泰3000吨小型运砂自卸船优势： 1.配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸装砂石、建筑石料、煤炭等干货； 2.根据船舶制造吨位而设计，卸货速度每小时可达2000吨，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，船舶视野空阔，运输安全； 4.适用性强，不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.航行速度达10海里/小时，配员少，节约人工成本； 6.广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰3000吨小型运砂自卸船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JG02 类型 内河自卸沙船 建造时间 2012年 营运区域 内河 建造地点 惠州市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（72.8米），宽：（15.60米），型深：（4.30米），吃水：（空载1.164米、满载3.65米） 吨位 载重吨：（2950吨），总吨（1596吨），净吨（893吨） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（玉柴），型号：（YT6C540C），功率：（396KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（1台） 名称：（发电机），型号：（TFX-225M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴<span>油</span>机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）吨/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

出售90年日本造6868吨货船 -编号：HSGC876 -船旗：越南 -双甲板 -载重吨：6868吨（吃水7.48M） -建造：1990年12月，日本IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检：2020年12月，下次坞检：2019年3月 -总长/型宽/型深： 97.13/18.00/13.00M -总吨/净吨：5518/2277 -2舱2口，舱口盖：麦基嘉 -谷物舱容/打包舱容：12839/11914立方米 -吊杆：4X20吨 -主机：HANSHIN 6EL40， 3300马力，175 RPM -经济航速/<span>油</span>耗： 11节/6吨重<span>油</span> + 0.55吨柴<span>油</span> -价格：92万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售98年日本造6086吨<span>油</span>化船 -编号：HSOT1086 -船旗：韩国 -建造：1998年3月23日，日本Hitachi Shipbuilding Mukaishima Marine co.,ltd -双底双壳 -船级社：KR （2017年5月刚完成坞检） -入级符号：Oil/Chemical Tanker(Double Hull) ‘ESP’(FBC), Product/II 2G 1.53SG (IBC) ERS ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP, VEC-1,IEE) LI -载重吨： 6086吨（吃水6.614m） -总长：107.8m, 型宽：16m, 型深：8.2m -总吨/净吨：3901/1776 -液货舱涂装：镀锌zinc coated tanker -液货舱：12个，舱容：6213.692立方米（98%） -可同时装3种货品 -液货泵：3*螺杆泵200立方米/小时, FRAMO -配加热盘管 -艏侧推 -主机：1* AKASAKA / 6UEC37LA， 3087 KW -发电机：3* YANMAR / 6AYL-ET， 491KW -验船：2017年6月23日，韩国釜山 -价格：420-450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年中国造50466吨集装箱船 -编号：HSGC879 -船旗：利比里亚 -载重吨：50466吨（吃水12.6m） -建造：2009年12月，中国JIANGSU NEW YANGZIJIAN -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2019年12月 -总吨/净吨：40541/24472 -总长x 两柱间长 x 型宽x 型深: 261.10m x 248.63m x 32.25m x 19.30m -1层甲板 -装箱量： 4426TEU/ 2794 TEU @14ts / 冷藏箱插头：698个 -无吊车 -满载航速/<span>油</span>耗: 20.0节/75.0吨IFO -主机：1 x Man-B&W / 8K90MC-C / CSSC-Mes Diesel Co LTD，36560kw，104rpm -发电机：4 x 612kw -艏侧推：1 x 1600kw -航行计划：6月24-25日到上海，6月26日到宁波 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF729 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2493.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 941.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 1928.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2055.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 (3对) x单臂3吨，1.5吨联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/<span>油</span>耗 "11节，<span>油</span>耗7吨 MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5吨 10节，<span>油</span>耗1.7吨MGO/天，5.3-5.9吨MDO（IFO30）/天" 燃<span>油</span>类型 IFO180 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃<span>油</span>) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 x 4；二层甲板：5.62 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达定期看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻鱼/冻肉 1号舱：15.8 x 9（舱室中央）x 2.4米 1号二层甲板：15.8 x 9（舱室中央） x 2.4米 2号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 2号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米"

船名 REF724 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 特检 坞检 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.61 热带吃水（米） 7.93 总吨（吨） 6363.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4297.00 巴拿马净吨（吨） 5696.00 苏伊士净吨（吨） 5573.00 夏季载重吨（吨） 7387.00 冬季载重吨（吨） 7087.00 热带载重吨（吨） 7690.00 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨 或4 x 5吨联吊 克令吊，1 x 36吨" 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/<span>油</span>耗 燃<span>油</span>类型 IFO380 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 967 液舱舱容（立方米） "MDO: 68 MGO:63" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.20 x 7.40 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 371412 冷冻舱舱容（立方米） 10521 舱底面积（平方米） 4121 格栅/甲板强度 最大允许气胎叉车重量5吨 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 随船 报价 买方报价 备注

船名 REF721 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1987 建造地点 德国 MATHIAS THESEN 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12410.00 巴拿马总吨（吨） 42429.89 苏伊士总吨（吨） 37391.45 净吨（吨） 4837.00 巴拿马净吨（吨） 10443.00 苏伊士净吨（吨） 27075.87 夏季载重吨（吨） 11865.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，外展10米 主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP 主机马力（千瓦） 7709 辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, 1000 HP x 428 RPM 发电机 4 x 600KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/<span>油</span>耗 "压载：经济（95/100RPM）约11-12节，主机<span>油</span>耗约21吨 满载：经济（95/100RPM）约10-11节，主机<span>油</span>耗约22吨 辅机<span>油</span>耗： 在航冷冻设备开/关：约3.4吨IFO180 + 约1.8吨MDO // 约2.7吨IFO180 + 约1.5吨MDO 港内冷冻设备开/关：约3.6吨IFO180 + 约2.0吨MDO // 约2.3吨IFO180 + 约1.2吨MDO 港内锅炉冬季/夏季：约2.4吨IFO180 + 约1.2吨MDO // 约0.6吨IFO180 + 约0.3吨MDO" 燃<span>油</span>类型 IFO180 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 4429 液舱舱容（立方米） "淡水：357 MGO：335 润滑<span>油</span>：232" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.0 x 6.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470601 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 3880 格栅/甲板强度 温区 "8 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

求购5000吨左右<span>油</span>船，船龄15-20年左右。 意向客户购买，有符合条件者，请及时联系，谢谢！

载重吨 17,539 DWT ，吃水： 9.7M 8/2000 沪东中华船厂建造 IC-1A, VL IC-1A 总长 142.81 / 垂线间长 132，型宽： 21.53，型深：13.3 M 2个货舱/箱式货舱，2个舱盖 谷物舱容： 20,125立方，打包舱容：20,125 立方 集装箱： 919 TEUS ，60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：瓦锡来 WARTSILA 8L46B，功率 10,605 BHP ，转速：500 RPM 航速 14K/<span>油</span>耗：22T (380) 吊机： 3X60T (COMB 120T) 甲板加强: 20 T/M2 轴带发电机: 1 X 800 KW 辅机: 3 X 500 KW 艏侧推 大开口，箱式货舱 双层甲板可以卸掉 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重吨 5,902MT DWT ，吃水：6.00M 2011年台州远洋船厂建造 韩国KR船级社, GARD P&I 总吨： 4,126 Tons 主尺度： 总长：112.10/垂线间长：105.75，型宽：16.20 ，型深： 8.00 mtrs 12个液货舱+2个污<span>油</span>舱：舱容：5,714.46M3(98%) 液货泵：300m3/h x 2台 2台货舱加热导热<span>油</span>锅炉 2套加热盘管 所有货舱绝缘 主机型号：YANMAR 6N330-EN, 功率：2,574KW 航速： 11-12节, <span>油</span>耗：180CSt/MGO 7.2/1.4MT 坞检： 2018.11 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

证书参考载重531T，主机实际816马力

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出售97年日本造带吊69163吨散货船 -编号：HSBC1013 -船旗：巴拿马 -载重吨：69163吨（吃水13.3M） -建造：1997年1月，日本KOYO DOCKYARD CO LTD -船级社：RINA -下次特检：2021年8月，下次坞检：2019年8月 -主尺度：224.98 / 215 X 32.238 X 18.3 M -7舱7口 -谷物舱容：82025立方米 -主机：SULZER 6RTA62 MCR 13501马力， 98 RPM -空船重量：9691 -吊车：2 X40吨, 2X45吨 (抓斗 4个X14立方米) -航速/<span>油</span>耗：满载状态：11,5 节 / 25吨重<span>油</span>IFO 380 CST；压载状态12.0/ 25吨重<span>油</span>IFO 380 CST -验船：6月6日，孟加拉吉大港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售04年日本造19997吨不锈钢化学品船 -编号：HSOT1043 -船旗：巴哈马群岛 -建造：2004年8月，日本Shin Kurushima Akitsu -船级社：NK – NS*(tanker, molasses or oils-FP below 60 deg C and chems types II & III) MNS* -下次坞检：2017年6月14日，下次特检：2019年11月 -载重吨：19997吨（吃水9.445m） -总吨：12105 / 净吨：6352 -总长：147.83m 两柱间长：141.00m 型宽： 24.23m 型深：12.85m -液货舱：22 x 不锈钢SUS 316L货船 -液货舱舱容：21487立方米（98%，包括溢流舱） -液货泵：14 x 330立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时，Framo潜水液压泵 -配加热盘管，蒸汽加热 -安装制氮设备 -双底双壳/专用压载舱 -艏侧推：700马力 -发电机：3 x Yanmar 6N18AL-UV, 480 kW (烧重<span>油</span>) -主机：Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – mcr 8470马力 x 158 rpm -航行计划：6月18-20日到中国南方港口； 6月23-27日到中国中部港口 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF730 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 泰国 注册港 建造年份 1979 建造地点 荷兰SCHP. FRIESLAND 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 81.70 垂线间长（米） 船宽（米） 13.00 型深（米） 7.70 夏季吃水（米） 5.70 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2285.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1220.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 2468.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆4 x 3吨 主机 DEUTZ 4S.A. 6-CYL, 2500HP 主机马力（千瓦） 1866 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/<span>油</span>耗 12节，<span>油</span>耗10吨/天 燃<span>油</span>类型 IFO 燃<span>油</span>舱舱容（立方米） 367 液舱舱容（立方米） 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 134120 冷冻舱舱容（立方米） 3799 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 3 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

出售03年江南造73613吨散货船 -编号：HSBC675 -船旗：利比里亚 -载重吨：73613吨（吃水14.01M） -建造：2003年12月，中国JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD -船级社：GL -下次特检/坞检：2018年12月 -主尺度：225 / 217 X 32.302 X 19.2 M -7舱7口 -谷物舱容： 90624立方米，打包舱容：86173立方米 -主机： MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM -航速/<span>油</span>耗: 压载状态14.5节/34.0 吨IFO 满载状态14.0节/35.0吨IFO 经济航速/<span>油</span>耗: 压载状态12,5节/25,3吨 IFO 满载状态12,0节/25,8吨IFO -航行计划：2017年6月18日抵达天津新港 -价格：730-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售250吨内河<span>油</span>轮主机250马力*13*50*59*75*07*3*JJHKGD