出售8500吨 <span>油</span>船 建造年月：2012年 建造地：中国江苏 船级社：CCS 总长130m/宽17.5m/型深9.5m 满 载 吃 水：7.0m 空载吃水：4.1m 参考载重吨：8500吨 货舱数量：12 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海+B级冰区航行 总吨 / 净吨：5600/3200 13823383044

总长LoA 138.53 m 主机功率/转速 证书2970kWX 620r/min 3552kWX 650r/min 设计水线长Lm 133.36 m 型宽B垂线间长LPP130.50 m20.00 m续航力R设计航速\k>5000 n mile~12.5kn 型深D 11.10 m 甲板间高H: 设计吃水d 7.30 m 主甲板~艏楼甲板 ~3.00 m 梁拱f 0.40/0.30/0.15m 主甲板~艉楼甲板 ~3.60 m 船员定额C 19+1 P 艉楼甲板~艇甲板 ~2.80 m 其余甲板间高 ~2.70 m 入级标志:★CSA Oil Tanker, Double Hull; F.P.≤60℃; R1; Ice Class B; Loading Computer(S、I、D) ★CSM BRC;Gd-EP(VCS) Cherry13823383044

<span>油</span>船（闪点≤60℃），参考载货量4200吨，双底双壳，带加温设备，带交通部运力，目前装重<span>油</span>，价低

寻求合作：寻找【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 出售：关前、关后【EN590轻柴<span>油</span>】，数量各20万吨。（预买从速，先到先得） 出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590轻柴<span>油</span>，原<span>油</span>，各种<span>油</span>类制成品，液化石<span>油</span>气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 （1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴<span>油</span>EN590】，国外买家，马来、新加坡有<span>油</span>罐接收装置，近期可以随时签约。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 寻找：【<span>油</span>轮船东】，具有载重（10-30）万吨的<span>油</span>轮，入围央企（世界500），运输原<span>油</span>（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 求租（期租）：【成品<span>油</span>船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底，6月初。 求租（航租，期租均可）：【原<span>油</span>船】【载重吨】15万吨SUEZ型。 【航线】：波斯湾～马来西亚， 【原<span>油</span>货量】：150000吨， 【租金】：航次，按整航次支付 / 期租，按天计费。 【受载期】近期，主要看船期。 求租：（连续航租）：【CPP成品<span>油</span>船】或者【化学品船】 受载期：6月中旬。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 求租（连续航租）：【CPP成品<span>油</span>船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴<span>油</span>28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月底～6月中旬。 求租（连续4个航次）：CPP【成品<span>油</span>船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】6月上旬， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。 求租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 购买：内贸【散货船】1条。（国内买家） 要求： 5舱4吊， 载重吨：（5-6）万吨左右， 建造年限：2010年以前。 （没有内贸船，外贸船也可以） 15840887742 刘

急租（航租）：CPP【成品<span>油</span>船】或者【化学品船】。 1.要求载重吨（5.3-12）万吨。 2.货物品名：轻柴<span>油</span>EN590 3.装卸港: 裕廊港（新加坡）～釜山港（韩国） 4.货物数量:（5-10）万吨。 5.受载期:近期，随时装货。 租家：香港实体公司。 急租（航租）：【散货船】，载重吨（3.5-5.7）万吨，【运费】按吨计费。【受载期】：6月初，【装率】：8000 /【卸率】：12000。 船东【承担】：港口使费，运河费。 《散货两个选择》： 1. 船舶载重吨（3.5万吨～4万吨）， 【品名/货量】：铝土矿/31500 吨，【装港】iskenderun（土耳其）～【卸港】JIntang（河北京唐港）。 2. 船舶载重吨（4.5万吨～5.7万吨），【品名】：铝土矿。 【第一装港】 Iskenderun （土耳其），【货量】31500吨。 【第二装港 】gulluk（土耳其）【货量】（由船舶吨位定） ，【卸港】：（河北京唐港）。 15840887742 刘

求租（期租1年）：化学品船。 1⃣货名：甲醇， 2⃣航线：阿萨鲁耶～宁波 、舟山、上海等 港口。 3⃣租期；期租1年，年租 。 4⃣工厂是伊朗国企，迪拜付款。 5⃣年租：4条船，（4.5-5）万吨甲醇运输船。 求租（期租一年）载重15万吨以上《原<span>油</span><span>油</span>轮》，SUEZ型。 1⃣期租 5艘 SUEZ型载重15万吨以上的原<span>油</span><span>油</span>轮。 2⃣签一年合同，一年最少跑6次（往返2个月一次）。 3⃣装货港在：乌斯季卢加港， 4⃣卸货港：青岛港。 5⃣国企租家 货盘稳定可靠。 需要：【CPP成品<span>油</span>船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴<span>油</span>28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 急租（连续4个航次）：CPP《成品<span>油</span>船》。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 多功能管道修补器 叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程，同时也可用于新建管道的连接使用。 双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐<span>油</span>抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

不锈钢管道快速修补器 不锈钢管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品，修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能，在修补器安装时无需对管端做任何处理，只要将修补器打开包裹住管道的破损处，拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补，安装时间仅需3-5分钟，尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。 多功能管道修补器 叠式管道连接修补器——主要用于管道线路的维修和改造工程，同时也可用于新建管道的连接使用。 双卡式管道连接修补器——可用于新建管道或原有管道的连接或维修使用。 1.适用性强，不受管道材质限制。 2.性价比高，完全代替传统法兰和焊接，安装不受外在环境影响。 3.产品具有高强的抗腐蚀耐酸碱，耐<span>油</span>抗高温，隔音抗震动，安装允许轴向横向偏移等特性，使用寿命长。 4.安装方便，无需停产，带压作业，大大提高了工作效率，为企业减免因停产而造成的损失。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售3500吨 <span>油</span>船 双底双壳 建造年月：2004年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长91.00m/宽13.48m/深6.32m 满 载 吃 水：5.600m 参考载重吨：3500吨 货仓数量：12 总吨、净吨 ：2233/1244 航 区：近海 主 机：宁动8300 主机功率：1471KW 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售CCS船级社证书载货4230吨一级<span>油</span>船，有加温能装沥青，2011年12月浙江造，主机证书735千瓦，实际宁动2200马力，船在运行 Cherry13823383044

求购:3000-4000吨内河成品<span>油</span>船或<span>油</span>化船,CCS船级,船龄10年内,可不带运力

管道快速修补 管道经过长时间的腐蚀，老化和暴晒会发生砂眼，断裂等情况，这时候就会管道修补器就起了很大的作用，那么对于管道的修补，管道快速修补能起到哪些作用？ 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道在漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 3、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

寻求合作：【造船厂】（具备：建造5万吨散货船的能力。） 对《船厂》要求：近10年内，有建造10条载重（5～6）万吨的以上货船业绩（集装箱，散货都可以）。 动工投产时间：2024年（7-8）月。 东南亚国家政府项目，公开招标，只要条件符合就能100%中标。联系人【王船长】 若造船厂符合上面1⃣2⃣的条件，请把船厂简介（background）和造船业绩记录（experience）发过来。 1.出售：【如下货物】（非制裁货物）： EN590柴<span>油</span>，原<span>油</span>，各种<span>油</span>类制成品，液化石<span>油</span>气LPG、液化天然气LNG，巴西白糖，煤炭。 2（1）寻找：现货或者飘货10万吨【柴<span>油</span>EN590】，国外买家，有<span>油</span>罐接收装置，近期可以随时签约付款购买。 （2）寻找货源diesel oil（EN590 10ppm） 1）.货物品名：EN590，10ppm。 2）.CIF到港卸货，卸货港：福州（中国）。 3）.报价：....美元/吨。 4）.首次试单2万吨，MOU试单成功后，一个航次5万吨，然后签年单合同，每月至少5万吨。 5）.用DLC方式付款。 3寻找：【<span>油</span>轮船东】，具有载重（10-30）万吨的<span>油</span>轮，入围央企（世界500），运输原<span>油</span>（行货或者敏感货），长期合作，签定长期租船合同。 4出售：【沥青船】，载重吨3140吨，建造年限：2016，建造地：中国，双壳双底。目前船位：波斯湾。 5急租（期租）：【成品<span>油</span>船】载重吨（2.3-3.0）万吨。 货物：EN590 装卸港:湛江港～缅甸仰光迪拉瓦港 货物数量:2万吨/航次 单月数量:单月数量:（20-30）万吨 期租：10个月±2 受载期:5月底 6航租：15万吨SUEZ型【原<span>油</span>船】。 【航线】（乌斯季卢加）港～（中国青岛）， 【原<span>油</span>货量】：150000吨， 【运费】....美金， 【受载期】5月25号-6月5号。 7连续航租：【CPP成品<span>油</span>船】或者【化学品船】 受载期：6月初。 货物：EN590。 装卸港： 海参崴-舟山。 货物数量：50000吨±10%。 航次租赁：每个月2个航次。 速遣费：？ 8航租（连续航租）：【CPP成品<span>油</span>船】 【载重】：（3-3.8）万吨。 【航线】：阿联酋富查伊拉～苏丹港， 【航次货量】每个航次柴<span>油</span>28000吨货，共两个航次。 【受载期】5月中旬。 9急租（连续4个航次）：CPP【成品<span>油</span>船】。 【要求】载重吨：2万多吨， 【航线】阿巴斯～吉大港（孟加拉），连续四个航次， 【首航载货时间】五月第四周， 【单航次货量】：2万吨。 【运费】船东报价，....美金/吨，不包含：代理费。

管道快速修补 管道经过长时间的腐蚀，老化和暴晒会发生砂眼，断裂等情况，这时候就会管道修补器就起了很大的作用，那么对于管道的修补，管道快速修补能起到哪些作用？ 1、产品型号和尺码完备，能对个中材料的管道在漏洞，断裂及变形情况下进行修复。 2、产品选用的材料保证修复效果，不锈钢具有良好的韧性和抗腐蚀能力，橡胶内衬有很强的抗漏性能。 3、产品操作简单，无需特殊技术和设备，只需要一把普通的扳手，整个安装过程只需几分钟左右。 4、产品体积小，重量轻，便于携带，安装无需动火，所需空间小。 5、产品使用寿命长，该产品既可长期使用，又可拆卸多次使用，寿命可达50年，仍能保持它的抗漏和抗腐蚀能力。 小型修补器 适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。小型修补管夹实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小、操作方便、快速可靠、免动火、管线不需要特殊处理即可轻松完成管道抢修。 小型修补器因体积小、单重轻、结构简单、密封性好，安装操作方便等特点，是理想的不停水状态下管道抢修备品。其比起传统的修补方式，管道修补器使用寿命更久，安全性能更高、操作简单方便等特点。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售11600吨双底双壳<span>油</span>船 ccs检 建造年月：2019年 建造地：江苏 船级社：ccs 总长139.00m/宽18.00m/深10.45 满 载 吃 水：7.900m 参考载货吨：8800 货舱 / 舱盖：10个货舱 总吨 / 净吨：7642/4279 航 区：近海 b级冰区加强 主 机 广柴6G32A 在航船 有交通部运力 随时可看船 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售1000吨双底双壳<span>油</span>船 608万 建造年月：2020年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长53.80m/宽9.20m/深4.10m 满 载 吃 水：3.450m 参考载货吨：894吨 货舱 / 舱盖：4个货舱 水密 总吨 / 净吨：497/278 航 区：沿海 主 机 ：潍柴6200 没有运力， 新船 没有吊机 zc检 随时可看船 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售1000吨双底单壳<span>油</span>船 带运力 建造年月：2010年 建造地：浙江 船级社：ZC 总长53.90m/宽9.20m/深4.10m 满 载 吃 水：3.450m 参考载货吨：961吨 货舱 / 舱盖：8个货舱 总吨 / 净吨：497/278 航 区：近海 主 机 ：济柴6190 有交通部运力， 刚保养好 zc检 随时可以 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售500吨<span>油</span>船 建造年月：2012年 建造地：台州 船级社：ZC 总长44.50m/宽7.50m/深3.50m 满 载 吃 水：3.3200m 参考载货吨：559吨 总吨 / 净吨：302/169 航 区：沿海 主 机： 潍柴6170台州长隆船舶经纪人 周经理 电话 13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.com专注船舶交易买卖 建造

出售2004年浙江造9600DWT吨<span>油</span>化船，精品船。 船长：123.60米 型宽：18.80米 型深：9.60米 吃水：7.40米 总吨：5875 净吨：3290 主机：陕柴4000马力 满载航速：12节 载货量：8851吨 柴<span>油</span>可装：8600吨 汽<span>油</span>可装：7600吨 货仓仓容10580立方 货<span>油</span>泵：黄工螺杆泵500立方×2台 无交通部运力，无抵押，可转户，可随时看船 cherry 13823383044

出售2007年造4492吨近海一级<span>油</span>船， 尺寸：96.09/15.2/6.8， 主机无锡6320/ 2000kw cehrry 13823383044