冷藏船REF574 - 建造时间：1991年 - 建造地点：挪威 - 载重吨6,120吨，吃水7.413米 - 俄罗斯船级社 - 长/宽/深 109.00米/ 18.00米/ 9.80米 - 总吨5,086吨，净吨3,163吨 - 克令吊 4 x 6吨，联吊3.5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱室：12 - 舱温: -25℃ - 舱容: 7525立方米 - 主机: WARTSILA VASA 12V32D, 5500BHP 700RPM - 辅机：2 x MITSUBISHI 488KW @ 1800 RPM 1x MITSUBISHI 588KW @ 1800 RPM - 制冷系统：STAL DUCTLESS, R22 - 艏侧推 - 航速/<span>油</span>耗：16 节/ 18.5 吨 - 报价：105万美元

售：2021年沿海1000吨双壳<span>油</span>船， 浙江造，船级ZC 尺寸：52.2*9.2*4.1， 主机：广西玉柴706kw, 无加温， 带吊机和侧推， 省运力， 电联15064482720王

1.求租（期租）：液化乙烯运输船 载重吨：不限 装货港：伊朗阿巴斯 卸货港：天津渤海孚宝码头 受载期：2025年6月 合同期：一年 租家：新加坡 【求租】（期租1年）：散货船 货量：每月60000吨±10% 载重：55000—72000吨 租期：1年 货种：矿产名称是（钒钛磁铁矿）。 租金：船东报价 航线：莫桑比克马普托港或南非理查斯湾港——黄骅港 受载期：随时 【求租】（期租6+6个月），《30万吨超<span>油</span>船 》2条，《10万吨》<span>油</span>轮3条。 货种：重质原<span>油</span> 货量：200万桶~280万桶 船龄：2005年之后 航线：新加坡opl/马来西亚ipl～大连港或青岛港 有时会靠受制裁的母船，船对船STS过驳。 合同期：（6+6）个月 租金：船东报价 受载期：定船立即签合同交船。 不接受：受制裁的船 / 或者受制裁船旗国的船。 【流程】: 1.确定价格定好船后，我们将以美国壳牌Shelltime4格式条款和船东签发合同。 2.付款币种：人民币或其他方式。(新加坡/马来西亚/香港的银行最好)。 求租（连续航租一年）运输船，载重吨（25000-30000）吨。包装/货种：吨袋包装/颗粒硫磺。货量：每个月货量50000吨。装货港：巴士拉（伊拉克）港口，阿巴斯（伊国）港口。卸货港：江苏镇江。随时受载。最好是中东、波斯湾、红海返程回国的空船。 求租：（期租一年） 船型：原<span>油</span>船和柴<span>油</span>船 货物：原<span>油</span>和柴<span>油</span> 货量：每月各两万吨，一年共50万吨 航线：温州-大连 受载期：7月 需要日租金，也可报航次价格。 求租载重2000吨的内贸液化石<span>油</span>气船，航线：从大连～东营。期租半年。受载期：近期。报运费日租金是多少？ 求租：【内贸成品<span>油</span>船】，航线：大连～温州，货种：汽<span>油</span>柴<span>油</span>，或原<span>油</span>两种<span>油</span>船。载重（5000-20000）吨位，每个月运输量在20000吨左右。受载期：4月（12日～20日）

出售 1680吨 <span>油</span>船 建造年月：2011年 建造地：浙江 船级社：CCS 长 74米/宽 11米/深 5米 满载吃水：4m 空载吃水：2.7m 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：洋马 6250 主机额定功率：1000KW 总吨/净吨：1305/730 航区：近海 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售 4200吨 <span>油</span>船 （可以载沥青） 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长97.3米/宽 15.1米/深6.6米 满载吃水：5.58m 空载吃水：3.6m 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动6320 主机额定功率：735 KW 总吨/净吨：2950/1655 航区：近海 冰区加强 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售3400吨 <span>油</span>化船 建造年月：2019 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长88宽15/型深4.5 满 载 吃 水：3.800m 空载吃水：2.523m 参考载重吨：3400 货舱数量：12 结构：双底 主机型号：潍柴x6170*2 主机额定功率：1765kw 航区：A级航区 总吨 / 净吨：1900/1050 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.com [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售；1999年的德国造，16000吨<span>油</span>化船，145米长，19.6米宽，10.65米型深， 10个230立方米/小时货泵，主机5700马力，货舱舱容14500立方米，外籍国籍。欢迎联系，13859652131 郑平

出售4500吨 <span>油</span>船(轻<span>油</span>船） 建造年月：2012 建造地：浙江 船级社：CCS 长 96米/宽 15米/深 6.8米 满载吃水：5.8m 空载吃水：3.7m 结构：双底双壳 货舱数量：10 主机型号：宁动G8300 主机额定功率：1765KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2999/1679

多功能管道修补器 1、适用于新建管道连接和旧管道的修补工作，连接修补器可以很快拆卸，并且可以重复使用。 2、安装快，方法简便，无需特殊工具，无需专业技术队伍。 3、本产品可防止外部第蚀和内部化学介质腐蚀。 4、轻便，节省空间，易安装，在狭窄空间也可安装。 5、容许两管轴向10°偏差角度。 6、可减少管道运动造成的热量，也可抵御一定管道震动。 7、直径不同的两个管道连接，容许直径相差4mm，并可连接不同材质的管道。 8、由于其结构优点，管道内部压力高于或低于大气压时，链接修补器性能不变。 小型修补器 小型修补器适用于漏点较小、管道外径较小的各种输<span>油</span>、输气、给/排水管道的快速抢修。它具有以下特点：实现带压封堵，同比法兰重量轻、体积小。操作方便、快速可靠、免动火。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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直接出售:普通拖轮7200马力.CCS级.近海航区，总吨位1056， 尺寸总长49.2米宽13.8米深6米，吃水4.6米， 主机3600匹x2=7200匹(证书也是7200匹)， 拖力85吨，船配有侧推器，电机200千瓦变频， 船头起锚机100吨(可起自重30吨以内锚)， 尾部拖缆机100吨(钢丝绳长度800米)船尾有辅助吊机1吨， 本船配供<span>油</span>舱250吨.水舱190吨， 本船为多功能抛起锚拖轮，可辅助工程抛锚起锚， 长短途拖带船舶和供<span>油</span>供水功能， cherry13823383044

出售 2007年浙江造7300吨双底双壳<span>油</span>船 <span>油</span>船闪点≤60° 建造年月：2007年 建造地：浙江 船级社：CCS 航 区：近海 船舶尺寸：总长117.00m/船宽16.80m/型深8.60m/ 满 载 吃 水：7.00m/ 参考载重吨：7300T 仓容：9200立方 总吨：4675净吨：2620 货舱数量：10 结构：双壳双底 主机型号：广柴8320ZCd-6 主机额定功率：2060KW 在航船，无抵押 联络13823383044

2.求购：LPG船（3万方-8万方，老旧船也可） 买家：新加坡

2.求购：液化石<span>油</span>气船（3万方-8万方，老旧船也可） 买家：新加坡

- 建造时间:2000年 - 建造地点:日本 - 载重吨8,994吨,吃水7.85米 - 法国船级社 - 船旗:马绍尔群岛 - 特检/坞检:2029-09/2027-08 - 长/宽/深 139.00米/ 20.60米/ 10.20米 - 总吨7,627吨，净吨5,110吨 - 货舱/舱盖:4/4 - 隔舱:15 - 吊杆: 8 x 5吨, 或联吊4 x 5吨 - 舱温: -30/+30℃ - 舱容: 12,393立方米/437,654立方英尺 - 主机: MITSUI MAN B&W 7S46 MC-C, 12496PS @ 129RPM - 辅机: DAIHATSU 6 DK 20, 3 x 600KW - 航速/<span>油</span>耗:18.5节/33.5吨 + 4吨 IFO380 - 买方报价

- 建造时间:1998年 - 建造地点:日本 - 载重吨9,010吨,吃水7.85米 - 法国船级社 - 船旗:马绍尔群岛 - 特检/坞检:2028-06/2026-04 - 长/宽/深 139.00米/ 20.60米/ 10.20米 - 总吨7,637吨，净吨5,133吨 - 货舱/舱盖:4/4 - 隔舱:15 - 吊杆:8 x 5吨, 或联吊4 x 5吨 - 舱温: -30/+30℃ - 舱容: 12,452立方米/439,741立方英尺 - 主机: MITSUI MAN B&W 7S46 MC-C, 12496PS @ 129RPM - 辅机: DAIHATSU 6 DK 20, 3 x 600KW - 航速/<span>油</span>耗:18.5节/33.5吨 + 4吨 IFO380 - 买方报价

出售500吨加温<span>油</span>轮

售2000马力普通拖轮无限航区 总长：28.6米 宽：8.5米 型深:3.8米 无限航区 主机：淄博735KW*2 拖力：24T 船员人数：11P 自由航速：11KN 燃<span>油</span>170方 淡水100方 入级符号TUG 联络：13823383044

出厂年份： 2016.1.29 2206kw×2，525r/min 呼号： 螺旋桨： 5 叶定距×2 船东： 舵机： 液压摆缸式×2 船旗： 中国 艏侧推： TF110，315kw 船检： CCS 尾侧推： TF100，250kw 航行范围： 无限航区 主发电机： CCFJ300J-WQ×3 组,300kw×3,1500rpm 应急发电机： CCFJ75Y-WR×1 组,75kw×1,1500rpm 主尺度 拖航/起抛锚能力 总长： 58.80 m 拖缆机： 双卷筒 垂线间长： 53.60 m 额定负载 800kn，支持负载 2000kn 型宽： 13.20 m 主拖缆： ∮56mm×1000m 型深： 6.00 m 备用拖缆： ∮56mm×800m 设计吃水： 5.20 m 鲨鱼钳： 工作负载 150t 总吨： 挡销： 工作负载 150t 净吨： 能力/容量/卸货率 性能/消耗 燃料<span>油</span>舱： 475.44 m 3，卸货率 60 m 3/h 系柱拖力： 82.2t 轻柴<span>油</span>舱： 111.48 m 3, 卸货率 60 m 3/h 最大航速： 13.5 节 压载舱： 492.97 m 3, 卸货率 60 m 3/h 经济航速： 11 节 淡水舱： 372.54 m 3, 卸货率 80 m 3/h 续航能力： 30 天 甲板面积： 300 ㎡ 甲板强度： 5t/m 2 甲板设备 航海及通导设备 绞车： 单卷筒/单副卷筒卧式系泊绞车 卫星 C 站、F 站： 1 套 30kn×2 DGPS 卫星导航仪： 1 套 液压会装起重机兼艇吊：最大工作负荷 23kn 雷达： 2 套 回转半径 8.5m 组装无线电台： 1 套 锚机： 液压起锚系泊组合式，∮38/AM2 测深仪： 1 套，测深能力 0m～800m 支持负载 365kn 电罗经： 1 套 锚： 斯贝克锚，1942kg×2 回声探测仪： 1 套 锚链： 有档电焊锚链，AM2-∮38×2 全球定位系统： 1 套 总长度 440m 航行告警接收机： 1 套 救生设备 VHF 无线电话： 2 套，均带 DSC 控制器 计程仪： 1 套 救助艇： 1 艘×6 人 电子海图仪： 1 套 消防设备： 固定式 CO2 灭火系统 自动识别仪： 1 套 雷达应答器： 2 套 气象传真接收机： 1 套 应急示位标： 1 套 双向 VHF 对讲机： 3 套，配 3 只 AC220V 充电器 GMDSS 甚高频： 1 套 住宿 救生衣： 25 副 房间/床位： 12 间/14 张+4 张 保温服： 22 副 船员/乘客： 14 位+4 位 救生筏： 20 人/2 个 消防员装备： 2 套 应急逃生装置： 6 套 联络13823383044

出售8405T吨前驾驶甲板驳船 船舶类型：甲板货船，（前驾驶甲板驳船） 载货量：8405吨 建造完工日期：2023/04 建造地点：中国安徽省芜湖市建造 船级社：ZC 规格尺寸：长109.9m×宽23.8m×型深6.8m 航区：近海+A1+A2 满载吃水：5米 空载吃水：2.93米 发动机：广柴柴<span>油</span>机6320ZC-4S，功率1324KW×2台 该船具备四锚定位功能，锚重5吨，钢丝绳长300米，甲板面周围有围板，围板高度2.2米。 联络13823383044