Oil Tanker(flash point &lt;60&#176;) Double hull double bottom Class : CCS(domestic) DWT:3800t DWCC:3692T Full draft:5.38m Light draft:3.794m Main Engine : NING BO DIESEL GN6320ZC2B, 735KW/600RPM A/E:250KW*2SET +90KW*1SET <br/>Area:A1+A2 Inspection:China Price:usd 1.9m

<br/>求购大约2200吨的成品<span>油</span>轮， 10年以内， 在建造中也可以考虑， 200年以后的船， 看具体船况， 船级社不限, 沿海航区即可， 长度79米左右， 吃水不超过5米， 需要多艘。 如果您有合适的船舶出售或者拍卖， 请联系我们

<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，载货675吨<br/>主机：双机/396KW

2015年新做<span>油</span>漆，在航运施用中优质船舶。 6135CA上海柴<span>油</span>机主机。 4个货仓口。 总吨；103 净吨位；57 载重吨： 150 可装货：250吨 舺板下容积；299.63立方米，舺板上围蔽81.52立方米。 长江 A B C 航区<br/> 自加10KW发电机,4吋卸货泵，海轮接排污<span>油</span>泵管.电机等设备齐全新先进. 寻有缘新主速联电话:13182844968 李先生 地址：南京新生圩码头

船长26米，9.7米宽，总长44.3米，最大船宽9.99米，型深 2.4米，双向双开，侧驾驶台，6135X2柴<span>油</span>机，四螺旋桨 1990年11月18日建成,<br/>报价72万

CCS国内船级，载重5170吨，沿海航区，一级<span>油</span>船<br/>主机：广柴2060KW

新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830

<br/>要求： 5年内船龄，2000DWT 左右， 闪点低于60度，双底双壳，带 泵，CCS 或其他过级船级社。

<br/>本公司发展需要，现求购沿海加<span>油</span>船1~2只，储<span>油</span>量100-200 吨，要求有证书，船龄15年内。 联系电话：13751602688 联系QQ：317882343 微信： 13751602688

该船由两台IVECO—600hp柴<span>油</span>发动机推动。在驾控台 配备主机模拟仪表板，实现对主机各个系统进行远程监 控，ZF360A齿轮箱及316L材质的传动轴，实现最高效率的 传动。在造船材料的选择上，铝合金的应用不仅使其具有 比重和弹性模量小、坚固安全、船体轻盈、耐腐蚀、无磁 性和低温性能好等特点，更具备了易保养、维修成本低等 优势。主沙龙座椅宽敞舒适，布局合理，船室后部带有独 立卫生间，配有电动马桶、洗手盆和淋浴，满足乘客在航 行中的各种需求。船舱四周及顶部舷窗的设计，使室内拥 有充足的自然光线。船体艏艉采用露天观景，在乘客观赏 海上迷人景致的同时，更会带来超越视觉的感官盛宴，让 您的海上旅程更加丰富多彩。该渡轮目前已被广泛应用于 各大景区、港口，未来必将成为行业主力军。 <br/>总 长： 15.7M 型 宽： 5.05M 吃 水： 0.85M 排 水 量： 25T 发 动 机：2 x 600hp <span>油</span>箱容量：2 x 1500L 最大航速： 20Kn 乘 客： 98

出售国内近海航区ZC检验浙江台州双壳5000吨一级<span>油</span>船， 2003年造，2015年改建（主要改建项目为单壳变双壳，但在 改建过程中船东已将大部分设备都已经全部换新的，并花了 近200万做了环氧涂层，改建总计花了500万），该船舱容大 （6335立方，汽<span>油</span>可装4500吨），载货多。目前中<span>油</span>，中石 化，中海<span>油</span>上线，有意者请电话联系，15968607999，老 金！<br/>出售多艘性价超强5000~16000之间的前驾驶和后驾驶驳船， 500~2万吨之间的<span>油</span>船，及各类工程船。

三级<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，8个货<span>油</span>舱，载货845吨，带 加温设备，双底双壳结构<br/>主机：济南6190/218KW

ZC船级，载重7040吨，近海航区。双底双壳<br/>主机：广柴2090KW，带特涂

ZC船级，载重2630吨，近海航区，双底双壳<br/>主机:宁动735KW 带加温锅炉，带输<span>油</span>臂

ZC船级，载重550吨，带运力，沿海航区<br/>主机：淄博218KW 带导热<span>油</span>加温锅炉

船长28*5*2.3主机190马力，带渔运证书，200吨<span>油</span>船<br/>主机190马力

加<span>油</span>船，ZC船级，沿海航区，12个货<span>油</span>舱，载货440吨，带 加温锅炉<br/>主机：潍柴6160/184KW

总吨/净吨：2995/1677。 排水量为 6829.0t，载重量约为5080t.最大载货吨 7000吨 本船设计航区为国内沿海航区 型号和数量6200两台 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min，实际马力 960HP*2台。 主发电机组 发电机组型号和数量 CCFJ90J-Y6 2 组 柴<span>油</span>机型号 6135ACaf 输出功率及转速 108kW&#215;1500r/min 发电机型号 TFXW-250M4-H 额定功率 90 kW 停泊发电机56KW*1台 主甲板高强度钢16mm，其余全部12到14mm，全部CCS船用钢板。 前驾驶后驾驶均有，请来电<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价，亦可开增值 税发票），手上有200余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m，116m，120m，128m，138m，142m系列 驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船、开 体/开底驳船和<span>油</span>船化工船共一千余条一手船东信 息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老金， 15968607999

该船于06年建造时为双底单壳一级汽<span>油</span>船，于 2015年4月改造为双壳，主机宁波中策 6300*1323KW*1台，装柴<span>油</span>3300吨，汽<span>油</span>可装 2950吨，无加温锅炉，船上大多数设备都已重新 更换，欢迎来电，现超低价出售<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交 易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船 （1000到5万吨之间）、开体/开底驳船（300到 8000立方之间）和<span>油</span>船化工船（100到3万吨之 间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电 咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999

<br/> 因南海建设军用机场需要，运石填海，现诚租运石船 舶，具体如下： 一.第一种船：需要1万吨至2万吨的平板船，运石头， 出发港是三亚铁炉港，卸货港是南沙xxx礁一带，运距700 海里，单价0.23元/吨/海里。船方只负责海上运输，卸货 是用抓斗卸货。 二.第二种船：需要3万吨至5万吨自带克令吊的散货 船。向南沙运输石块（石块规格：1-3吨/块）。船方负责 海上运输及散货船向驳船卸货。出发港的装货及过驳船的 卸货不需要负责。每三艘散货船配两条3千吨左右的过驳 船。出发港是八所港、洋浦港。卸货点是南沙xx礁一带。 运距720海里，单价0.16元/吨/海里（单价包括散货船及 过驳船费用）。 三.船舶需要先提供船舶资料的复印件：1.海上船舶检 验验证书；2.海上船舶载重线证书；3.海上货船舶防止<span>油</span> 污证书；4.海上船舶吨位证书；5.海上货船适航证书；6. 船舶基本资料及船照。 四.审核通过的船舶可安排签约，签约后甲方派人去船 舶所在港口安排加<span>油</span>，船舶抵达指定港口即可开工运输。 运费按每船每趟运输完工结算，甲方预先垫付每趟运输<span>油</span> 费。注：第一种平板船运输费月结，甲方垫付一个月的<span>油</span> 费。 五.仅限国内船只。 六.安全保障，每趟有军舰护航。 联系人：王先生 电话：13912482060 二0一五年十一月二十二日