低价2000吨化学品<span>油</span>船

转让2013年11000吨成品<span>油</span>船，柴<span>油</span>10300吨，汽<span>油</span>9300吨，仓容12800立方，交通部运力，主机韩国STX带部分增值税专用发票，税率为13%，在航船， 联络13823383044

出售47000吨 化学品<span>油</span>船 建造年月：2006年 建造地：日本 船级社：NKK 总长185m/船宽32m/型深19m 满载吃水：12m 参考载重吨：47000吨 货舱：14 结构：双底双壳 主机型号：MITSUI-MAN 主机功率：11060KW 总吨/净吨：31090/12150 航区：无限航区 财富热线：16222123888刘女士

出售4373吨化学品船 航区：A1+A2+A3 建造国：中国 完工时间：2013.12 船级: CCS 总吨：2974净吨：1359 货舱数量：8舱 货<span>油</span>舱舱容：4652m³ 主机品牌: 广柴主机型号：8320ZCd-4 主机功率：1765KW 主机数量：单机装货类别：II类货舱 涂层：不锈钢加温设备：有 联络13823383044

尼龙绳NYLONROPE又被称为锦纶绳，它由优质的高韧性尼龙纤维制成，同等直径拉力是马尼拉绳的两倍。在不受力情况下，与其他材质合成绳比较它具有更高的延伸率。因此它具有良好的吸收冲击载荷能力。它还具有优异的抗腐和防霉功能，不会被石<span>油</span>和大多数化学品破坏 产品规格:Ф3MM-160MM  结构:三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股(双层编织多股)。 长度标准200米/220米,可按客户要求定尺生产。

出售：7000吨<span>油</span>船（闪点<60‘C） 建造年份：2006年 Sale: 7000T oil tanker, made in China in 2006. CCS 建造地址：中国 船级社： CCS 货舱结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：735吨<span>油</span>船（闪点>60’C） 建造年份：2012年 建造地址：中国 泰州 货舱结构：双底双壳 航 区：沿海/ZC 船舶尺寸：总长49.80m/ 船宽8.80m/ 型深4.20m/ 满载吃水：2.90m/ 主机型号：潍柴6160A-123 主机功率：136KWx2台 货舱数量：8舱 总吨：净吨/498T/278T 质量很好，外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

【求租】（期租3-5年）：《<span>油</span>船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：<span>油</span>轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃<span>油</span>180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《<span>油</span>轮》。 单次货量：100万桶原<span>油</span>， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。

1.2017年后甲板驳带跳板1500-3000吨，主机1250KW,吃水不超过3米，甲板面1000-1200平方 2.10000吨以上甲板船，后驾，带甲板围板，主机能烧重<span>油</span>，船龄5年以内。 联系方式：16222123888刘女士

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石<span>油</span>等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石<span>油</span>等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

随着工业和民用管道系统的广泛应用，管道的维护和修复成为了一个重要课题。传统的管道修复方法通常需要停工、切割、焊接等复杂工序，不仅耗时耗力，而且成本高昂。而管道修补器的推出，为这一问题提供了新的解决方案。 管道修补器采用了网格胶圈设计，通过层层泄压达到密封效果。这种设计使得修补器能够适应不同直径和壁厚的管道，确保在各种工况下都能实现可靠的密封。安装时，只需将修补器包住漏点处，然后拧紧螺栓即可，无需焊接，也无需停工。这种快速堵漏的特点，使得它在需要连续运行的管道中得到了广泛的应用和认可。 管道修补器还具有很好的耐化学腐蚀性能。它采用高强度、耐腐蚀的材料制成，能够在各种恶劣环境下长期稳定工作。这使得它在化工、石<span>油</span>等领域得到了广泛应用。同时，由于其安装简便，无需特殊工具，因此也大大降低了操作难度，使得普通工人也能轻松掌握。 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

【求租】（期租3-5年）：《<span>油</span>船》（CPP 、DPP都可以）。 载重：1万吨左右。 航线：波斯湾内部运货，伊国～阿联酋。受载期：随时。 要求：<span>油</span>轮一定是国际13大船级社，而且能靠：波斯湾敏感港口，和阿联酋的富查伊拉港口。 租期：（3-5）年。 货种：RPO和燃<span>油</span>180。 租金：按天计算，阿联酋的大租家。 【求租】（期租12+1个月）：15万吨SUEZ型《<span>油</span>轮》。 单次货量：100万桶原<span>油</span>， 航线：伊拉克～马来西亚。 受载期：随时装货，每月至少三个航次。

出售50000吨 化学品<span>油</span>船（新造船26年交船） 建造年月：2026年完工 建造地：中国 船级社：国际CCS 总长182m 船宽32m/型深19.m 满载吃水13.3m 参考载重吨：50000吨 结构：双壳 货舱：12 主机型号: MAN 6S50 航区：无限航区

求购10000吨到13000吨无限航区加温<span>油</span>轮，要求十大船级社，船龄十年左右。

后驾驶，甲板带围板，主机能烧重<span>油</span>，船龄10年以内。

出售2008年江苏造CCS入级3800吨特涂化学品船 船舶类型：化学品液货船 船籍港：江苏 船舶检验机构：CCS入级 航区：近海 载重吨：3811 舱容：4448 航速/<span>油</span>耗：9节/4.3吨 锅炉加温设备：有 总长/型宽/型深：91.80/15.20/7.46M 满载吃水：5.600M 主机型号/台数：宁波中策G8300ZC18B/1台 功率/转速：1765KW/550 建造完工时间、地点：2008-05-08扬州市海川船厂 Cherry13823383044

出售2018年广州造290吨内河<span>油</span>船 船舶类型：<span>油</span>船 船籍港：广州 船舶检验机构：CCS 航区：内河 总吨/净吨：379/212 载重吨：291 总长/型宽/型深：41.30/8.80/3.40M 满载吃水：2.500M 主机型号/台数：淄柴Z6170ZLC-2/2台 功率/转速：258KW/1000 建造完工时间、地点：2018-06-13广州市南沙区兴华造船有限公司 联络13823383044

管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污水泥沙等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括水、<span>油</span>、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石<span>油</span>、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

管道连接器可取代常规焊接和部分法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，如场地狭小，环境易燃，有污水泥沙等，如用于大口径塑胶管施工，不用电熔热熔设备完成连接 产品特性：不锈钢管道连接器采用锈钢材料，这种材料不仅保证了连接器的耐腐蚀性和强度，也确保了其在各种恶劣环境下的稳定性和耐用性。该系列连接器设计用于快速安装，简化了管道连接过程，减少了施工时间和成本。其设计允许在不停止系统运行的情况下进行安装或维护，提高了工作效率。 适用范围：这些连接器适用于所有类型的介质，包括水、<span>油</span>、气体等，使其在多个行业中都能找到应用，如石<span>油</span>、化工、船舶和海洋工程等。多种型号的管道连接器，以适应不同的管道尺寸和压力等级，确保可以满足广泛的工业需求。 铸鸿机械内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。