总吨位276，实际载重量500吨，船籍港江苏无锡，<br/>无主机、无发电机、276总吨、231净吨柴<span>油</span>趸船、舱盖5 个、舱数3、舱容100+200+200

三用拖轮，CCS船级，无限航区，适用用于燃<span>油</span>、水等物料 供应、拖带、守护等工作<br/>主机： MAN B&amp;W 8L32/40 /4000KW*2

新造1000吨<span>油</span>船<br/>主机6190马力830

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一级<span>油</span>船，国内CCS船级，近海航区，12个货<span>油</span>舱，载货 15000吨，舱内特涂<br/>主机：3300KW

船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂，特出售 湖南 <br/>总长：55.8米 船宽:10.60米 最大船高:9.6米 满载排水量:862.650吨 航区:B级 船长:52.8米 最大船宽:10.8米 空载吃水:0.735米 空载吃水量:315.612吨 满载水线长:53.7米 型深:2.55米 满载吃水:1.800米 结构型式: 纵骨架式 船体材料:钢质 水密横舱壁数:9 主机柴<span>油</span>机:WD615.61C_15B 2台 发电机组:40KW 50KW各1台 船舶登记号：340212000033 湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售 1100吨自卸砂船 湖南籍1200吨运沙船,航区:B级,现主要在湖南株洲县运砂，特出售 湖南

<br/>紧急求购两种船： 1） 1万吨级石<span>油</span>运输船，东南亚区域运输，其他不限 2）5000台级别的汽车运输船（PCTC）东南亚区域运输，其他不限 诚意购买。。。。 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

<br/>本船前驾驶，深仓，双占，2015出厂，性能好，马力大，航速 快，省<span>油</span>。手续齐，设备齐。

编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗<span>油</span> 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃<span>油</span>类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃<span>油</span>舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 350万美元 备注 1650托盘； 8个冷藏插头<br/>编号 REF173 船型 冷藏船 船旗 荷兰 建造时间 1990-12 建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙 船级 德国劳氏船级社 冰级加强 特检 2015-07 坞检 2015-07 全长 105.35米 垂线间长 船宽 16.0米 型深 9.6米 吃水 6.81 米 (热带) 6.90 米 (夏季) 6.81 (冬季) 总吨 4190 吨（国际） 净吨 2006吨 (国际) 2977.79 吨 (巴拿马) 3917.49 吨(苏伊士) 载重吨 4467 吨(热带) 4600吨 (夏季) 4467 吨(冬季) 舱底面积 2213.22平方米 起货设备 克令吊，3 x 5.0吨 叉车容许重量 最大5吨（叉车上备有最少4个气胎） 主机 B&amp;W 6L35MC, 4560 HP, 200转/分钟 辅机/发电机 航速/耗<span>油</span> 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2； 1.5MDO 燃<span>油</span>类型 IFO 380 MDO 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 11 温区 8 舱容 490吨IFO 380 95吨 MDO 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 199618 冷冻舱舱容（立方米） 5589 燃<span>油</span>舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490吨) MDO (DMB)121立方米 (95吨) 通风设备类型 制冷方式 垂直 舱温 -25+12摄氏度 温区 8 独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC 通风 80/小时 换气 3/小时 集装箱 甲板上6个FEU集装箱 交船地点 印度 报价 350万美元 备注 1650托盘； 8个冷藏插头

广东最新300客位铝合金双体高速客船36米 广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran Transportation Boat 广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙铝合金客船 广东 船厂 编号：JL35-L-01 品牌：江龙 铝合金超高速双体客船详细介绍： 主船体和上层建筑均采用铝合金结构，大幅降低了船舶重 量，从而提高船舶快速性及经济性，同时具有强度高、使 用年限长、安全、省<span>油</span>等优点 ，再配上双体结构的设计，使该船更平稳舒适，是一款新 型高速环保型船舶产品。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）35.6m 船宽9.0m 型深:4.8m 吃水：1.50m 载客：263人 航区：沿海 航速26Kn 乘员260P

江龙53节超高速执法快艇(15米) 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法快艇 53节巡逻缉私 快艇 53节超高速执法艇船型 53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、 单甲板、尾机型单体船，采用柴<span>油</span>机驱动、直线传动、表 面桨推进方式，双机、双桨。 全船采用以玻璃纤维增强塑料为主体的多混复合材料制 造、真空导流整体成型工艺。 此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、 航速快、操纵性优良等特点，使用寿命可达20年。 1. 2 航区、用途 此超高速艇航行于沿海航区，主要用于海上执法、巡逻、 缉私等用途,执行海上快速截击任务，维护海上治安秩 序，防范和打击海上违法犯罪活 动。 此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。 1. 4 主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn<br/>主要参数 总 长Loa 14.82 m 船 长Lwl 12.224 m 船 宽B 3.30m 型 深D 1.577m 设计吃水T 0.77m 满载排水量Δ 12.437t 主机功率MHP 2&#215;800HP 设计航速V 53kn

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/>挖深;10米 清水流量;1400方/小时 干沙产量;200-280方/小时 排放距离：1500米 柴<span>油</span>机：潍柴456千瓦 通过ISO9001质量管理体系认证，CE认证，参考ZC标准建造 如有需要请联系 王芳 15215362646

请在这里填写该船的船级社、中国ZC,载重吨、500船籍港、 宁波，航区，沿海<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃<span>油</span>品种、<span>油</span>耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等,12马力发电机，

<br/>船况良好 营运区域：近海 总吨位：323吨 主机功率：255 建造地：天津 建造时间：2012年12月5日 所属公司：天津晶丰清洗有限公司 价格面议。 请联系李先生：13821428365 　　　联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！

ZC船级，载重500孙，A级航区<br/>主机:玉柴112KW*2

ZC船级，载重1980吨，沿海航区，双底单壳<br/>主机：赤坂735KW

一级<span>油</span>船，ZC船级，近海航区，10个舱，载货3570吨，双底 单壳结构<br/>主机：无锡G8300ZC7B/1500KW

<span>油</span>船，ZC船级，沿海航区，8个<span>油</span>舱，载货150吨，带<span>油</span>泵<br/>主机：6135/267马力

96.09*15.2*6.80*5.9.航速11节，舱内拥有氮气装 置，可运输原<span>油</span>。带艏侧推，双壳带加温，可改为 方便旗跑东南亚，原<span>油</span>，重<span>油</span>，轻柴<span>油</span>均可运输。 可随时交船，舱内特涂。北车主机 9L210ZC*1950KW*1台<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交 通部认可船舶交易发票（全国最低价），手上有 100余条 （48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m, 75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110 m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱 船、开体/开底驳船和<span>油</span>船化工船共几百条一手船 东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。老 金，15968607999

双底单壳，1998年,日本造 750RPM 用燃<span>油</span> :180CST<br/>主机：NIIGATA 6M25BX