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船名 REF499
船型 冷藏船
船旗 洪都拉斯
建造时间 1989-07
建造地点 ESERCIZIO VIAREGGIO，意大利
船级 法国船级社
特检 2014-12-18
坞检 2012-12-18
全长 98.8米
垂线间长 90.31米
船宽 15.40米
型深 8.51米
吃水 5.60米
总吨 3351吨
净吨 850吨
载重吨 3202吨
舱底面积
起货设备 3克令吊，每部安全负载5吨
主机 瓦锡兰 9R32D 4588 BHP 3750千瓦 750 RPM
辅机/发电机 轴带发电机：1台600 KW；
2部DEUTZ 762+904 HP 650KVA 520 KW
螺旋桨 可调螺距式螺旋桨，LIPS B.V，4片桨叶，左旋
螺旋桨/168RPM
航速/耗<span>油</span> 航速：10节IFO180<span>油</span>耗为7.7吨。
燃<span>油</span>类型 主机：消耗IFO 180
液舱舱容 IFO 180:310吨
汽<span>油</span>舱容: 2000立方米
淡水舱舱容: 144立方米
2台海水蒸馏器，每24小时7吨
冷冻系统 3台HOWDEN冷冻压缩机,每台125 BHP，
R22
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度 最低3米
定员 26人
冷冻舱舱容（立方英尺） 120000 + 27000立方英尺 1 x
干货
冷冻舱舱容（立方米） 3398
通风设备类型
制冷方式 水平式
舱温 -30+12摄氏度
3个统一控制舱温的货仓，另外一个为单独控制舱温的货
仓。
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 290万美元
备注 船壳外板更新检验：2014年12月18日；
定期舱底检验：2012年12月18日；<br/>船舶状况良好
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 127.52米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.4米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.58吨
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP
辅机/发电机 3台320
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
航速/耗<span>油</span> 经济压载: 航速12.0节，<span>油</span>耗11.5吨
IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
满压载: 航速14.5节，<span>油</span>耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
经济满载: 航速11.0节，<span>油</span>耗12.5吨IFO380 CST, MGO:
0.00吨;
满载: 航速14.0节，<span>油</span>耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00
吨;
港内闲置<span>油</span>耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
港内工作<span>油</span>耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨;
燃<span>油</span>类型
液态舱容 燃<span>油</span>: 615.2吨;
GO: 115吨;
淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满
前，需和船长确认具体数值)
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2450 平方米
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 221000
冷冻舱舱容（立方米） 6261.2
集装箱装载
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物
侧撑 配备
看船地点
交船地点 西非
报价 265万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载；
该船在西非运营<br/>舱容明细:
1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A
22623 255.5 4A 23538 266
1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B
21535 258.1 4B 21372 253.5
1C / / 2C 17580 185.2 3C
21266 241.7 4C 18837 196.1
合计: 221114 立方英尺/2450 平方米
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加温<span>油</span>船330吨2010年沿海130万元<br/>加温<span>油</span>船330吨2010年沿海130万元
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚（利比里亚首都）
建造时间 1989-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检
坞检
全长 141.01米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.51米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9687吨 (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗<span>油</span>
燃<span>油</span>类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积 5219平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 449201
冷冻舱舱容（立方米） 12721.6
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点
交船地点 秘鲁（卡亚俄）
报价 550万美元
备注 备有USDA有效期至2016-2-15
360质量证书有效期至2010-12-04
交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗<span>油</span>
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃<span>油</span>舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用<span>油</span>量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个<span>油</span>舱内不能混放几种<span>油</span>。 这样可能减少实际<span>油</span>舱容积
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船舶规范
船舶类型：<span>油</span>船（闪点>60℃）
建造时间：2013年
建造地点：浙江省东海船舶修造有限公司
船级社：KR
载重吨：934.7吨
总吨：498吨
净吨：278吨
总长：53.60米
型宽：9.20米
型深：4.18米
夏季吃水：3.45米
舱容：963m3
主机：重庆康明斯K19-M 477KW 1800rpm
辅机：重庆康明斯6BT5.9-GM100 100KW/1500rpm
航速：8.8节
<span>油</span>耗：212g/KW.h
航区：沿海<br/>船厂自有船舶，如有兴趣请联系
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船级；中国ZC
航区；近海
载重吨；6393T
已销售<br/>6393吨<span>油</span>船概况
6393吨<span>油</span>；总长;116.65 宽;16.00 深;8.20 吃水;6.95
2002年建造，2006年改建。
总排水量； 空船排水量；4127.17T载货吨；6393T
航区；近海 A1＋A2 双壳双座
总吨；4425T 净吨；2478T
主机；广柴 2060KW 2800HP
价格；2000万人民币
联系人； 刘先生 13957217582
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ZC船级，近海航区，10舱，载货3500T<br/>主机：宁动G6300ZC18B/1323KW`
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<br/>国外客户求购10万吨<span>油</span>船
要求：ABS船级社
船龄7年内
预算：2700万-3000万美金
如有请提供Q88，照片，和所在位置
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<span>油</span>船
2012年中国造
CCS船级
无限航区
载货：4800吨
总长：96.0米
船宽：15.2米
型深：6.8米
吃水：5.9米
10个货<span>油</span>仓
舱容：5240立方米
主机：宁动/2200PS
航速：12节<br/>在航
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总长：107.0米 主机型号 广州柴<span>油</span>机8320ZCD-6
型宽 16.1米 主机功率 2060KW*525r/min
型深 8.0米 燃<span>油</span>消耗率 205g/kw.h
设计吃水 5.95米 齿轮箱 重齿GWC52.59 3.5:1
航速 12.5节 付机 上柴G128ZLCaf配206kw 2台
续航力 5500n mile 付机<span>油</span>耗 g/kw.h
满载排水量 7528.6T
空载排水量 T
总吨 3896 应急发电机 上柴6135AD配110.3kw 1台
净吨 2182 货<span>油</span>泵 黄工500M3/h 2台
载货吨 t 船级社 CCS
载重吨 航区 中国近海
货<span>油</span>舱容 7120 设计院 浙江欣海
污<span>油</span>舱空 255.86 建造厂 南京乘浪船业
<span>油</span>舱数 4个 完工日期 2013年8月
定员 18p
船体 双底双壳<br/>在航
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2006.4.13 浙江省建造。
近海 广柴6320Zcd-6/1545kw
无加温，双底单壳<br/>在航
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船舶类型：<span>油</span>船（闪点《60度）
船籍港：泰州
安放龙骨日期：2011年8月28日
建造完工日期：2012年6月19日
船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂
总吨：814t
净吨：455t
参考载货量：990t
总长：59.5m
船长：57.00m
满载水线长：58.65m
船宽：11.95m
最大船宽：12.30m
型深：4.00m
空载吃水：1.58m
满载吃水：2.80m
满载排水量：1565.30m
空载排水量：567.30m
主机： R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期：
年度检验：2014年6月19日
中间检验：2015年6月19日
特别检验：2018年6月19
坞内检验：2015年6月19日
<br/>
船舶类型：<span>油</span>船（闪点《60度）
船籍港：泰州
安放龙骨日期：2011年8月28日
建造完工日期：2012年6月19日
船舶建造厂：兴化市大垛吴家金付船厂
总吨：814t
净吨：455t
参考载货量：990t
总长：59.5m
船长：57.00m
满载水线长：58.65m
船宽：11.95m
最大船宽：12.30m
型深：4.00m
空载吃水：1.58m
满载吃水：2.80m
满载排水量：1565.30m
空载排水量：567.30m
主机： R6160A-4
184KW*2 1000RPM
潍柴重机股份有限公司
下次检验日期：
年度检验：2014年6月19日
中间检验：2015年6月19日
特别检验：2018年6月19日
坞内检验：2015年6月19日
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<br/>①滚装式集装箱船5000t-8000t
②要求配备集装箱吊（40t左右）
③每航次集装箱运量150TEU左右，考虑到航线物流量递增，
要求该船能够装200TEU左右。
④要求船肚子能够装大型机械设备
⑤由于港口设施限制，要求跳板在船的侧面，跳板入口处高
度能够达到将近5m左右。
⑥经济船速9-11knots左右，<span>油</span>耗9-11mt左右
⑥非国产船。
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DWT 105274 MTS ON 14,94M DRFT
BLT 4/1996 AND 3/1996 AT NAMURA IMARI, JAPAN
DD JULY 2014 AND DD FRESHLY PASSED
LOA 240,99M, BEAM 42,03M, DEPTH 21,2M
GRT 56924, NRT 31742
TANKS 14, COILS
OIL CAPACITY 111836CBM
PUMPS 3X7800
M/E SULZER 7RTA62
GENS 3
IGS, COW, SBT
LDT 16519 MTS<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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出售2420吨中国造货船
2003年中国造
船级：ZC
挂旗：中国
长/宽/深: 74/12/6.3
吃水: 5.2
轻载排水量: 1466.96
载重吨/总吨/净吨：2420/1568/878
主机:8300ZLCA 735kw 450r/min
辅机: 2set × MP-H-75-4 75kw
1set × MP-H-50-4 50kw
航区: A1+A2
<span>油</span>耗: 2.1T MDO
<br/>出售2420吨中国造货船
2003年中国造
船级：ZC
挂旗：中国
长/宽/深: 74/12/6.3
吃水: 5.2
轻载排水量: 1466.96
载重吨/总吨/净吨：2420/1568/878
主机:8300ZLCA 735kw 450r/min
辅机: 2set × MP-H-75-4 75kw
1set × MP-H-50-4 50kw
航区: A1+A2
<span>油</span>耗: 2.1T MDO
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渔船改造的<span>油</span>船<br/>主机6170【淄博】齿轮箱400【4；1】辅机2135两台495一台电机2个；道航设备多有
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加温<span>油</span>船270吨93年沿海80万元<br/>加温<span>油</span>船270吨93年沿海80万元
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2014-04-10 建造国： CHINA
船级： CCS（国内） 船旗： CHINA
载重吨： 3287 总吨： 2551
净吨： 1436
总长： 92.3 垂线间长： 85.1
船宽： 14.38 型深： 6.7
吃水： 5.08
舱数： 10 闪点： ≤60
货<span>油</span>泵能力： 500m&sup3;/H*2
主机： G6300 735KW 500R/MIN
副机： 6135jzcaf 180kw 1500r/min *3
TD226B 60KW 150r/min
<span>油</span>耗： 4T/D F,O120
航速： 10.5KN
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1994年180人海工住宿驳
主机：内燃柴<span>油</span>机2台、
推进器：螺旋桨2台。
航区：近海
船级社：CCS<br/>CCS
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ZC船级，沿海航区，8舱，载重1000吨<br/>主机：6190/216KW
