管道腐蚀检测 管道防腐层状况检测仪能在非开挖状况下对埋地管道进行检测，实现对埋地管道的外防腐层的破坏情况进行定量评估，并能对管道进行精准定位、测深，该检测技术既可作为新竣工管道的检测、验收手段，也可对正在运行的管道进行定期监测。检验埋地管道的防护层状况、有针对性的更换修补，延长管道使用寿命，可以节省大量维修改造资金。广泛适用于石<span>油</span>、城市燃气和自来水等防腐管道的外防腐层质量评估。 特点： 超窄带通0.2HZ锁相环DSP数字滤波器； 高灵敏度接收机，检测深度和检测距离大大提高； 独立ACVG检测仪，无需与接收机连接，可靠性高； GPS定位功能，管道走向自动成图；(选配) 左右箭头指示管道位置，快速定位管线； 防腐层破损点前后箭头指示，快速定位； dB值指示防腐层破损点的大小； 专业数据分析软件，检测报告自动生成（选配） 管道检测机器人特点 1、35年德国品质保证，寿命约15年左右 2、动力强劲，可以拖拽3-5吨车，爬坡角度45° 3、自带6种测量方式，拓展20余种测量方式 4、快拆结构，针对故障部位点对点更换与修复 5、独立的系统保障数据的完整性与安全性 6、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

售150人+4台小车客滚船 建成日期：2020年3月； 总吨：194； 总长：35.9米； 两柱间长：30.34米； 型宽：7.2米； 型深：3.5米； 吃水：1.65米； 主机：洋马 1220 kw×1880 R.P.M x 2台； 航速：14节； 续航力：207海里； 燃<span>油</span>舱容量：18 M3 淡水舱容量：2 M3 配员：5人； 乘客数量：150人； 车辆甲板： 长9.0米 x 宽 7.0米 x 高 3.4米，可载车辆数量 2~4辆； 航行区域：沿海； 欢迎询价：造价5折出售，价格可议 联络13823383044；

出售特殊用途船2021年 沿海航区 尺寸40+7.8+3.25 双机大马力 可住30人适用于海工，风电， <span>油</span>井海上平台补给等 联络13823383044

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【求租】（1年）：10万吨《成品<span>油</span>船》（CPP），租期：一年。货种：EN590。航线：海参崴～新加坡。受载期：（11.28～12.10） 求租（期租：1-3年）：《成品<span>油</span>船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴<span>油</span>）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品<span>油</span>轮2艘。 或者 5万吨成品<span>油</span>轮3艘。

出售6300M3新造加温<span>油</span>轮

双底双壳，带加温，交通部运力，专业加<span>油</span>船

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售：2007年近海7000吨一级<span>油</span>船， 浙江造， 尺寸：117*16.5*8.3， 主机：广柴9320/2060kw， 12舱， 不带加温， 不带运力出售， 电联15064482720王

求租（期租：1-3年）：《成品<span>油</span>船》。 信息如下： 货品名称：EN590（成品柴<span>油</span>）。 装货港：俄方科兹米诺。 卸货港：中国青岛或舟山。 随时装船！ 需要10万吨成品<span>油</span>轮2艘。 或者 5万吨成品<span>油</span>轮3艘。

【求租】（航租）：30万吨VLCC《原<span>油</span>船》。 品名：原<span>油</span>。 船型： 30万吨VLCC 航线：伊朗～中国山东港口 租期：航租 受载期：11月10日以后 【求租】（期租一年）：《成品<span>油</span>船》，载重吨（3-6）万吨。货种：EN590。航线：远东～东南亚。国内租家。受载期：随时。 【求租】（先航租3航次，后期租2年）：（5-7）万吨《成品<span>油</span>船》。航线：俄罗斯～韩国，货种：EN590，受载期：11月（8-20）日。

出售5000吨多用途船 2024年造，ccs检验 本船为多用途货船，为散货船，带集装箱系固设备，航行于国内沿海各港口。 本船为近海航区。 本船按中国海事局 “国内航行沿海法定检验技术规则”（2020 年）及其 2022 修改通 报规定的近海航区要求进行设计、结构按 B 级冰区要求加强。 1.1.2 船型 本船为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴<span>油</span>机驱动的多用途货船。具有球尾 和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有四层甲板。本船设双层底舱 和边舱用作压载水舱。 1.2适用规范和规则 1.2.1 船级 本船由中国船级社登记入级，并取得如下船级： ★CSA Bulk Carrier，Double Side Skin;R1(D); Ice Class B; ★ CSM 1.2.2 规范和规则 本船按下列规范、规则和公约进行设计： 国内航行海船法定检验技术规则（2020）及其 2022 修改通报 吨位丈量规则（2022） 钢质海船入级规范（2023）及其变更通告 材料与焊接规范（2023）及其修改通报 1.2.3 证书 本船取得下列主要证书，并在交船时提交给船方。 国籍证书 安全与环保证书 1.3 主要尺度 1.3.1 主要尺度 总 长 Loa 87.80 m 设计水线长 Lwl 87.20 m 垂线间 长 Lpp 84.80 m 型 宽 B 15.20 m 型 深 D 7.30 m 设计吃 水 d 5.75 m 1.3.2 甲板间高 上甲板-艏楼甲板 abt.2.10m 5 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 上甲板-艉楼甲板 2.70m 艉楼甲板-船员甲板 2.50m 船员甲板-驾驶甲板 2.50m 驾驶甲板-罗经甲板 2.50m 1.3.3 舷弧和梁拱 首舷弧 0.20 m 尾舷弧 0.041 m 主甲板,首楼甲板梁拱 0.20 m 尾楼甲板梁拱 0.10 m 1.3.4 肋距 全船肋距为 S=600mm 1.3.5 双层底高度 双层底高度为 1100mm。 1.4 航速、螺旋桨及续航力 1.4.1 航速 螺旋桨设计时考虑了主机功率储备 10%，本船在设计吃水（d=5.75m），船壳清洁无污 底情况下，处于风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下主机达到额定转速时的服务 速度约 7.25 节。 1.4.2 螺旋桨 本船选用 AU 型 4 叶螺旋桨，螺旋桨材料为 Cu3 镍铝青铜。 1.4.3 续航力 本船燃<span>油</span>的装载量重<span>油</span>约 243.68t，轻柴<span>油</span>约 106.14t，满足船舶在满载状态，服务航 速（Vs=12.0 海里/小时）时续航力 5000 海里的要求。 本船淡水容量约为 171.78m3，以及食品和粮食的储备量满足 10 名船员 20 天的自持能 力。 1.5 载重量的核定 本船载重量为船舶在密度为 1.025 的海水中，所勘划的夏季载重线的排水量与空船重 量差值。 空船重量是指船体、轮机和电气重量，包括规范和本说明书要求的所有设备和舾装件， 主机、付机、锅炉以及与其直接连接的管路中的<span>油</span>、水，但不包括下列诸项： 1） 超过规范和船级社要求的备品备件。 2） 由船东装备的设备、仪器、储备品等。 3） 所有消耗品（如粮食、食品其他备品）。 4） 船员及行李。 5） 舱柜和管路中的<span>油</span>、水。 6 / 23 PAGE 页数 SDG42012-100-01SM 船体说明书 面积AREA：0.0625m2 为了确定空船重量，船厂应在坞中或认可的静水区域处进行倾斜试验，并由船厂完成 倾斜试验报告和载重量计量。 1.6 载重量和吨位 1.6.1 载重量 本船最大载重量定为 4796.1 吨。 1.6.2 吨位 本船吨位按“吨位丈量规则（2022）”对国内航行船舶要求进行估算。 总吨位 2992 净吨位 1675 联络13823383044

内外贸兼营散货船35000吨 船舶类型：散货船  船旗/船籍港：中国/广州 航区：无限航区 船级社：CCS入级 总长/型宽/型深：179.88/28.8/14.6m 满载吃水：10.27m 载重吨：35215.10T 货舱舱容：45418.4m³ 航速/<span>油</span>耗：12.5节/21T 舱盖类型：折叠式舱口盖 克令吊：4X30T 主机型号/数量：Man B&W 6S42 MC-M/1台 主机功率：6480KW 建造船厂：浙江澳力船业有限公司 建造时间：2010年09月10 坞检/特检：2025-9/2025-9 状态：内外贸兼营在航船舶，目前跑国内航线，未安装压载水系统。船舶证书齐全有效。 联络13823383044

出售供<span>油</span>轮:3500DWT双底双壳一级<span>油</span>船。 Nationality:China..。 Flag:China。 建造日期/地点:2012年/浙江造。 主机:宁动6300/671kw✘2台。 规格:88m*13.6m*6.5m。 满载吃水:5.200m。 空载吃水:3.365m。 满载排水量:4572.900T。 空载排水量:1306.944T。 GT:1972T。 NT:1104T。 货舱数量:10。 Class:CCS。标誌CSA.CSM。 Trafic Clearance:A1+A2+A3。 总舱容：4100.508m3(含污<span>油</span>舱)。 货<span>油</span>泵:650m3/Hx2。 货<span>油</span>舱装有导热管可装重<span>油</span>。 甲板起重机：1MT。 艏侧推：250HP。 适装<span>油</span>品:柴<span>油</span>重<span>油</span>。 长期跑近海有部份需要升级才可跑A3航区，Bwts没装。

出售8000DWT双底双壳带加温远洋航线<span>油</span>轮，艏侧推器360HP，甲板起重机3吨，Bwts已装。

售内贸散货船35000吨 船舶类型：散货船  船旗/船籍港：中国/广州 航区：无限航区 船级社：CCS入级 总长/型宽/型深：179.88/28.8/14.6m 满载吃水：10.27m 载重吨：35042.6T 货舱舱容：45418.4m³ 航速/<span>油</span>耗：12.5节/21T 舱盖类型：折叠式舱口盖 克令吊：4X30T 主机型号/数量：Man B&W 6S42 MC-M/1台 主机功率：5830KW 建造船厂：浙江天时造船有限公司 建造时间：2010年06月16 坞检/特检：2025-6/2025-6 状态：内贸在航船舶，还保留大证。船舶证书齐全有效。 联络13823383044

出售56000吨散货船（类型），航区：无限，完工日期2012年6月12日，造船厂：中国长江航运（集团）总公司青山船厂，总长189.99米，船宽32.26米，型深18.00米，主机型号： STX 6S50MC-C7,柴<span>油</span>机 1台；制造厂商：Burmeister and Wain，额定功率9480KW，船舶适航证书有效期至2026年6月11日。 联络13823383044

出售4000DWT双底双壳带加温远洋航线<span>油</span>轮，艏侧推器240HP，甲板起重机2吨。