国内：zc<br/>总吨：1500吨 净吨：890吨 主机：赤坂2700马力

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 2012-10-10 建造国： CHINA 船级： ABS 船旗： MAJURO 载重吨： 5500T 舱容： 7131.6M3 货<span>油</span>管吊机： 2Tx15m 燃<span>油</span>舱容： 130.9M3 淡水舱容： 403.7M3 主机： MAK 9M25 2524.5kw/710.5rpm 副机： CUMMINS KTA19 392KW*3 应急CUMMINS HDC-CCFJ92Y-WX 92KW 发电机：

<br/>工程需要绞吸挖泥船5条，吸管直径18-22公分，800米内，总量5000万方，月结，可预借<span>油</span>费、生活费、维修费。需船舶照片，吸管照片，船舶证书。签合同即付调遣费，生活费。

1000吨新造<span>油</span>船<br/>主机6190副机6135

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展 <br/>建造年月： 1982-07-28 船级： VR 船旗：巴拿马 6471 总吨： 3901 吊机： 02x 12 - 02 x 15 主机： Mitsubishi Kobe 6UEC37/88H -3,900HP@210 rpm 发电机： 2 untis (Yanmar 6ALTH- 270 HP-225 kva @900 rpm) <span>油</span>耗： at sea: 0,9 mt – idle: 0,7 mt – Working : 1.3mt

ZC船级，近海航区，10舱，载货1950吨<br/>主机：日本MD28A/735KW

8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨120cst/D，耗柴<span>油</span> 0.6t/D <br/>8366吨多用途船 562TEU 船级社： ZC 建造时间：2007.11.12 航区：近海 主机：8PC2-5L/3824KW 131.55*18.8*9.4*6.9，3舱， 6657GT/3727NT,装载562箱，甲板装346箱，舱内装216箱 （装一层超高箱），舱盖型式：码头吊 航速：13节 最低 配员：定员15人，11.5吨120cst/D，耗柴<span>油</span> 0.6t/D

ZC船级，近海航区，8舱，实际载货700吨<br/>主机：S62G/735KW 双底单壳结构

<br/>北方国际通用机械控股有限公司，注册资金1亿元人民 币，在香港成立，以气体/柴<span>油</span>发动机，发电机组、轴流 压缩机为主营并具有大型柴<span>油</span>机电站、气体机电站、燃气 轮机电站的设计和EPC工程承包的能力。 我司产品功率覆盖范围广泛，单机功率50kw-22700KW，适 用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石<span>油</span>气、垃圾填 埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。 与德国AVL公司合作开发的260型气体机是中国首款自主品 牌的2000kw以上的往复式气体发动机，320型气体机单台 最大机组功率可到9000kw。600kw的300型生物发动机被列 为中国重点开发项目并获得中国农业部科技开发成果一等 奖，是现今国际上最先进的生物发动机之一，具有出力 高、运行稳定、超低功率运行、转速低、大修时间长、成 本低等特点，完全解决了气体中木焦<span>油</span>对增压器和中冷器 影响和损害问题。 作为一个国际化集团公司我司拥有独立的进出口权，产品 广泛销往中国各省市地区，以及欧洲、东南亚、非洲、拉 美等十几个国家，为方便用户总公司还配有精通英、俄、 韩、西班牙，波斯语等多语种的技术人员和贸易人员，为 您随时提供热情、严谨、专业的咨询和服务。 如需要详细的技术资料和方案请随时与我联系 北方国际通用机械控股有限公司（新能源） 业务经理：Aida 徐 电话：+86-0335-3219853 手机：15373618825 邮箱：sales@china-north.com 内容三 我司产品功率覆盖范围广泛，单机功率50kw-22700KW，适 用于生物质气、煤层气、兰炭尾气、液化石<span>油</span>气、垃圾填 埋气、焦炉煤气、瓦斯气、天然气等多种气源。 序 名称 NIGM-165RQV16 NIGM-165RQV8 NIGM-165RQV8 1 发动机转速 2300 r/min 2000 r/min 1800 r/min 2 发动机功率 4000 kW 3000 kW 1630 kW 3 机组输出功率 3800kw 2750kw 1550kw 4 缸数 16 8 12 5 气缸排列方式 V型夹角90&#176; 单机功率50kw-22700KW （22MW） 更多功率请发邮件联系我公司，欢迎您的垂询!

<br/>受买主委托求购一艘3000吨左右一级成品<span>油</span>船 2005年后日本造 CCS船级社 可装汽<span>油</span>柴<span>油</span> 不带加温设备

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/>船级：ZC 载重吨：4330T 舱容： 2323.01 m3/2803.79 m3 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m 标箱数： 198TEU 燃<span>油</span>舱容： 117.75 m3 淡水舱容： 143.68 m3 压载舱： 1460.22 m3 主机： 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min 发电机： TFXW-150/150kw/50Hz/400v

江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边<span>油</span>泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01<span>油</span>驳，11年底已停工，现闲置。打包销售。<br/>江河2号CSD650 2900kw 分体绞吸挖泥船，98年10月产，目前停泊在天津大港，总长47米，平均吃水1.6米；另江河16号1364kw整体斗轮挖泥船，03年11月产，目前停泊在大连；江河2号边<span>油</span>泵船、江河M01抛锚艇、江河T01拖轮、江河BY01<span>油</span>驳，打包销售。

国内:zc <br/>主机：阪神2800马力

国内：zc<br/>参考吨：1050吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6350--900马力

国内：zc<br/>参考吨：1080吨 总吨：780吨 净吨：570吨 主机：6035--900马力

1.整机设计合理 2.全液压控制 3.操作简单，维修方便 4.动力强劲 5.费用低，发货时间快 <br/>型号：JLCSD-350 总重量：150吨 全长：36米 宽度：68米 深度：1.8米 挖深：14米 进口管直径：450毫米 出口管直径;350毫米 排放距离：1500米 清水流量：2800立方米/小时 主机：康明斯 主机型号：KTA38-M1 额定功率与转速：746kw @ 1800 RPM 柴<span>油</span>耗<span>油</span>量：132升/小时

国内：zc<br/>参考吨：496吨 总吨：278吨 净吨：169吨 主机：6160--300马力

国内：zc<br/>参考吨：960吨 总吨：498吨 净吨：285吨 主机：6170--218kw

<span>油</span>船 1000 ZC 1992.6 近海 江苏 陕柴6DSM/625KW 69.0*10.0*4.55*4.0,947GT/530NT <br/>1000吨<span>油</span>船

散货船 2012.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 <span>油</span>耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448<br/>散货船 212.9中国造 CCS国内船级 沿海航区 载货57000吨 总长：199.98米 船宽：32.26米 型深：16.6米 结果吃水：12.0米 设计吃水：10.8米 主机：MAN6S50MC-CB/8532KW 航速13.1节 <span>油</span>耗每天约21吨 总吨31156 净吨17448