出售5000吨 <span>油</span>船 建造年月：2003年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长103.66m/宽15.22m/型深7.75m 满 载 吃 水：6.350m 空载吃水：3.460m 参考载重吨：5000吨 货舱数量：12 结构：双 主机型号：无锡8300 主机额定功率：1470KW 航区：近海 总吨 / 净吨：3550/1990 联系电话：18058650915 微信 ：XJyangmei999

2/3类化学品船，载重吨3500--4000， 货仓：不锈钢 或 环氧涂层 或 锌涂层， 船龄15-20年，货仓需要有加热系统，

双壳<span>油</span>船，带运力

出售10500吨 <span>油</span>船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长137.45m/宽19.80m/型深10.10m 满 载 吃 水：7.4m 空载吃水：2.738m 参考载重吨：10500吨 货舱数量：0 结构：双壳 主机型号： 主机额定功率： 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：7700/4315 财富热线16222123888刘女士

出售10500吨 <span>油</span>船 建造年月：2013年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长137.45m/宽19.80m/型深10.10m 满 载 吃 水：7.4m 空载吃水：2.738m 参考载重吨：10500吨 货舱数量：0 结构：双壳 主机型号： 主机额定功率： 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：7700/4315 财富热线18058650915张女士 微信：XJyangmei999

总吨 / 净吨：7700/4315

出售3900吨 <span>油</span>船 建造年月：2011年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长96.10m/宽13.48m/型深6.50m 满 载 吃 水：5.600m 参考载重吨：3900吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：宁动6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2475/1390 财富热线18058650915 张女士 微信：XJyangmei999

联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 船用联管夹有较强的通用性，它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求，该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式，能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连，无需特殊工具即可施工操作。 　 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石<span>油</span>化工、供热采暖等领域。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。 船用联管夹有较强的通用性，它可适用于各种金属管道或非金属管道的快速连接；对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求，该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式，能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连，无需特殊工具即可施工操作。 　 装拆无需法兰式的全周相施工，只从一侧锁拧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达 50 ％，对空间有限的舰船合理配置管系意义重大。挠性连接允许两管轴线错角 10 °，单管偏移角 6 °，宽松的公差范围避免了高精度装配要求，有利于造船工业推广总段建造和“浮筏”隔振降噪等先进工艺结构措施。无论在造船安装偏差或舰船航行引起偏移对管道连接器、修补器都无不良影响。联管夹可广泛应用于船舶领域、海洋工程领域、城市供排水、建筑给排水、石<span>油</span>化工、供热采暖等领域。 良格公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售8700吨 <span>油</span>船 CCS 建造年月：2010年 建造地：中国江西 船级社：CCS 总长115.48m/宽19.10m/型深10.50m 满 载 吃 水：7.500m 空载吃水：4.478m 参考载重吨：8700吨 货舱数量：8 结构：双底双壳 主机型号：靖江8L27/38 主机额定功率：2720KW 航区：近海 A1+A2 B级冰区加强 总吨 / 净吨：6160/3450 带公司一起出售 财富热线16222123888刘女士

出售7000吨 <span>油</span>船 建造年月：2000年 建造地：中国湖北 船级社：ZC 总长122.10m/宽17.12m/型深8.53m 满 载 吃 水：6.000m 空载吃水：3.830m 参考载重吨：7000吨 货舱数量：12 结构：双底单壳 主机型号：日本AH40 主机额定功率1911KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：4480/2510 财富热线16222123888刘女士

出售2700吨 <span>油</span>船 CCS 建造年月：2007年 建造地：中国江西 船级社：CCS 总长82.00m/宽14.88m/型深6.00m 满 载 吃 水：4.900m 参考载重吨：2700吨 结构：双底 货舱数量：8 主机：zhenjiang 6L28/32A 主机额定功率：1470KW 航区：近海 总吨 / 净吨：2215/1240 张女士电话 18058650915微信：XJyangmei999 专注船舶交易买卖

出售3100吨 <span>油</span>船 建造年月：2006年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长88.00m/宽13.45m/型深6.00m 满 载 吃 水：5.200m 参考载重吨：3100吨 结构：双底双壳 货舱数量：8 主机：无锡6300 主机额定功率：735KW 航区：近海 A1+A2 总吨 / 净吨：1995/1115 装重<span>油</span> 张女士电话 18058650915 微信：XJyangmei999 专注船舶交易买卖

双底双壳， 特涂， 无限航区 自然分隔舱的数量：12 压载舱：15

双底双壳，带加温设备，带运力，目前装柴<span>油</span>

出售4300吨 <span>油</span>船 国际CCS 建造年月：2014年 建造地：中国山东 船级社：CCS 总长90.10m/宽15.18m/型深7.30m 满 载 吃 水：5.80m 空载吃水：3.000m 参考载重吨：4300吨 货舱数量：12 结构：双底双壳 主机型号：WARTSILA 6L20 双机 主机额定功率：1080KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：2890/1215 带运力 财富热线16222123888刘女士

求购<span>油</span>船 轻<span>油</span>船 3000-5000t 10年左右 有船源可直接对接 联系电话16222123888

出售6300吨 <span>油</span>船 建造年月：2012年 建造地：中国浙江 船级社：CCS 总长105.10m/宽16.10m/型深8.80m 满 载 吃 水：6.900m 参考载重吨：6300吨 货舱数量：10 结构：双底双壳 主机型号：广柴8320 主机额定功率：2206KW 航区：近海 总吨 / 净吨：4130/2310 无限航区的配置，跑内贸，带运力 财富热线16222123888刘女士

We are in the market for an oil tanker and would like to outline our specific requirements. Our purchase criteria are as follows: Company Name: Alphamar Shipmanagement and Operations L.L.C IMO: City/Town: Dubai State: Uae - Size: Between 5,000 to 8,000 DWT. - Age: Constructed within the years 2002 to 2009. - Budget: Up to $4 million. - Classification: Must be IACS class-certified or, if designated for coastal navigation, capable of being upgraded for international trade under IACS classification. - Essential Features: - Bow thruster: Mandatory. - Cargo heating: Preference for a thermal oil boiler system. - Screw pump: Mandatory. - Propulsion: Controllable pitch propeller with a 4-stroke engine required. We are committed to a swift and decisive acquisition process, provided the vessel meets our outlined criteria. If you have or are aware of a tanker that fits this profile, please contact us at your earliest convenience to discuss further. Thank you for your attention to this matter. Best regards,

求:6000-7000吨成品<span>油</span>船,CCS/近海,船龄:14年内,可不带运力