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Port of Registry: BELIZE
Type: Flush Decker
Class: CCS
Length(L.O.A): 123.00 m
Length(P.P.): 114.50 m
Breadth(MLD): 20.80 m
Depth(MLD) 9.80 m
Full Load Draft(ext): 7.20m
GRT: 7332
NRT: 3299
Dead weight: 8464.258MT
Max Height: (Mast): 41.0m
Main Engine: YANMAR 8N330-EN
Diesesl
3310KW x 620 RPM
Sea Speed : 11Knots
SWT& Number of Crane : 35MT * 2
Cargo Hold Capacity: Bale / Grain –
1<span>126</span>3.73 Cu. M
Cargo Hatch Opening Size:
HOLD No.1:2191.41 Cu. M L14.0M * B12.6M * H14.5M
HOLD No.2:5112.21 Cu. M L32.9M * B15.2M * H10.1M
HOLD No.3:3960.11 Cu. M L25.9M * B15.2M * H10.1M
Pontoon Hatch Cover Equipment --- 11 sets [
2+5+4]
Container Space : 626 TEU
FO Tanks Capacity: 698.99 Cu. M
DO Tanks Capacity: 169.66 Cu. M
FW Tanks Capacity: 271.69 Cu. M<br/>在航船
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(45)本船船中附近设有一台液压软管吊,规格为3tx13m。
主尺度
总 长 141.70m
水 线 长 136.30m
垂线间长 133.20m
型 宽 20.00m
型 深 10.20m
设计吃水 7.80m
载 重 量 约<span>126</span>73 t
总 吨 位 7967
定 员(船员+引水员) 24+1P
2011年9月<br/>在海水中(密度为1.025t/m3)和在夏季满载载重线吃水7.80m时的载重量约为<span>126</span>73 t。
货油舱容积
约13438m3
型 号
YANMAR8N330-EN
台 数
一台
MCR
3310kW×620rpm
CSR(90%MCR)
2979kw
齿轮箱型号
GWC66.75
减速比
4.9687:1
螺旋桨转速
124.8rpm
螺旋桨直径
4.62m
螺旋桨型式
固定螺距,MAU型,5叶整体式
螺旋桨材料
3级镍铝青铜
主机可燃烧燃料油(1500s/37.8oC)或轻柴油(MDO)。
105 航速
在设计吃水7.80m时,主机发出连续服务功率CSR(2979kW)情况下,满载试航航速大于13.0节。
详细请参考:http://hbxq5.blog.163.com/
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<br/>紧急求购95年后日本制造的6000-7000吨油轮5艘、3万-5万
载重吨油轮4艘,要求船况好,日本原装制造,我方资金已
到位,最好在国内验船,亚洲区域也可接受验船,请船东或
者中介尽快与我联系,要求信息准确,请提供相关规范及照
片及船检证书发送至我的邮箱zwj517@<span>126</span>.com,谢谢。
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<br/>海底地质勘探设备,用于自升式平台稳定性评估。
具体功能如下: 地质勘探,下钻锥体贯入度试验,下钻取样,土壤检测,岩心。
工况:近海300米深。
有此二手设备待售,请联系王小姐: 15365993642
邮箱: SALLYWANG0909@<span>126</span>.COM
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<br/>连云港港口集团轮驳分公司为国有企业,现提供一艘3200HP全回转港作拖轮出租,船员素质良好,非常熟悉港口协助大船靠泊。
电话:1525<span>126</span>1855
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<br/>出租铁交通船一艘长19米宽6米 载员20人 2006年产 手续齐全 13<span>126</span>2688168 卢先生
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<br/>出租58客玻璃钢高速客船一艘 2008年产长21米宽4.8米200千瓦机器两台航速20节 13<span>126</span>288168 卢先生
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出售7228吨德国造多用途滚装船
1998年德国造
船级:GL - Ice 1A
总长/宽/深:<span>126</span>,84, Beam 20,30, Depth 11,50
吃水:6.65米
容积: 14.200 cbm
主机: M-E MAN B&W 12V32-40, 5.760 KW
航速: 16.00 kts at 750 rpm
吊机: 2 x 100 -combinable to 200
尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM
<br/>出售7228吨德国造多用途滚装船
1998年德国造
船级:GL - Ice 1A
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尾部通道: RoRo Ramp - 520 LM
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CCS船级,载重3056吨,近海航区<br/>主机:广柴6320/1545kw,,12舱,3807方,带加温,航速11节,总吨2256净吨<span>126</span>3
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船长:<span>126</span>.70米 船宽:23.00米
型深:10.00米 设计吃水:7.65米
挖泥吃水:8.10米 空载吃水:4.23米
泥舱净容积:9112米3 排水量:19026吨
挖泥深度:30米 自航航速:12.6节
航区;近海 船级; zc<br/>主机:G16V300ZC20B, 4412千瓦 600转∕分×2台
发电机组:6300ZLCZA, (551千瓦)500转∕分×3台
应急发电机组:90千瓦
高压冲水泵柴油机:A12V190ZLC, 1200千瓦 1500转∕分
吸泥柴油机发电机组:A12V190ZLC, 1100千瓦转速1500转∕分×2台 1000V∕50HZ
冲水泵:SDS400-620AI,流量=3010m&sup3;∕小时,H=103M×2台
水下吸泥泵:流量=10000m&sup3;∕小时,H=23米,N=365转∕分×2台
水下泵电机功率:1000千瓦×2台
艏吹设备:7000m&sup3;接力泵2台,管道直径Φ700,排距2.5千米
耙吸管直径:Φ800 吸泥高压水压力:1.2MPa
自动液压耙头重量:12.5吨 耙头长:2.85米×宽2.75米
配备挖泥浓度计、流量计、产量计等8种及航海仪器
联系人;刘先生13957217582
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航区:CCS国内
建造时间:2013 沿海
主机:陕柴6PC2--6EL/2970KW
<br/>4舱,21.00m×13.5m,舱容25624方,双底双壳,
11.66节,<span>126</span>68GT/7094NT,已试航,证书齐全
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<br/>求购:
二手正规厂家生产的1000到2000吨左右的浮船坞,请提供清
晰的照片和资料,谢谢。
大连万向船舶工程有限公司
公司传真:0411-82105500
公司邮箱:wxshipping@<span>126</span>.com
王殿华
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<br/>求购信息:
我公司坐落在天津港,多年从事海上供油业务,目前已经拥有1000吨级近海航区加油船3条,由于不断扩大的业务需求,现急需再增加一条1000吨级近海航区加油船,出售或者光租均可,希望能够提供的企业与我们接洽商谈。
船舶基本要求:
1。1000吨级近海航区加油船,相关证书齐备,保险的相关手续齐全。
2。建造年限不超过6年,双底双壳双管线。
3。带加温锅炉,可为货油加温,(导热油加温锅炉优选)。
4。交接地点:天津港。
联系方式: 张先生:13902054225
邮箱:keze6688@<span>126</span>.com
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1. 主要参数
总长:36.02米 型宽:10.60米 型深:4.80米
设计吃水: 3.60米 航速: 主机转速100%时, 13.5节。
吨位:少于500
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员:14人 燃油舱:约105m3 淡水舱:约48m3
2. 主机:
功率x转数:2600HP x 750rpm Daihatsu 6DKM-
26e,数量:2台
3. 全回转舵桨:
功率x输入转数:2600HP x 750rpm Rolls-royce
US205P20FP,数量:2台
4. 主柴油发电机:
容量:<span>126</span>KW,400V,3相3线 ,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅(MANABLE ZOKI),数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 3套
中高频无线电话 1套
双向无线电话 2套
雷达应答器 1套
复示磁罗经 1套
雷达 1套
GPS卫星定位仪 1套
测深仪 1套
11. 船级:CCS,沿海航区。
<br/>有诚意的客人或中介联系 非诚勿扰
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出售船舶信息如下:
运沙船
广东韶关籍
2004年9月造
载重量:341吨
总吨:478吨
主机型号:<span>126</span>×2 KW<br/>载重量:341吨
总吨:478吨
主机型号:<span>126</span>×2 KW
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8468吨双底单壳油船
闪点小于60度C
2003.3.5建造
CCS近海航区
主机:无锡G8300ZC6BH/1470KW
总长:<span>126</span>.2
船宽:18
型深:9
吃水:7.044,
12舱,
双底单壳,
总吨,净吨:5665GT/3172NT<br/>在航船
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船舶规范
船舶类型:开体泥驳
建造时间:2013年1月
建造地点:中国
船级社:ZC
总吨:989吨
净吨:553吨
总长:58.90米
船长:56.20米
船宽:12.60米
型深:4.20米
参考载货量:1<span>126</span>吨
舱容:1200方
航区:沿海A1+A2
主句:淄柴Z6170ZLCZ-18 385KW 1200rpm X2台
<br/>新船
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20500散货船
建造年月位2012
建造地点 浙江
船 级 ZC
总吨位:<span>126</span>68.00
净吨位:7094.00
总长(米):158.21
型宽(米):22.60
型深(米):12.15
满载吃水(米):8.90
主机型号:6PC2-6EL
主机功率(千瓦):2970
航区:近海
航速(节):12.00
<br/>在航船
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ZC船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW,总吨1773净吨992,<span>126</span>TEU