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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,斗容10方,SKK-15010GDT-F
<span>起重机</span><br/>主机:潍柴X6170ZC275-1/202KW*2
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本船保养非常好,回去什么都不用搞就可以作业了,捕鱼电子设备齐全,配360度大型<span>起重机</span>,大型冷库,手续齐全包过户。<br/>主机6170 300KW 付机斯太尔90KW 总吨448 净吨141 跑12节
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该船舶为水上工程施工定位,起重兼港口作业专用设备。1.该船体结构采用工程船舶设计标准,船板为8mm,内部设施齐全,可供上十人生活居住。2.该船专门配备了一膄拖轮,方便水上行走和水上施工移位抛锚<br/> 1.特种机械:浮式<span>起重机</span>,型号HGQ5-25,起升重量5-10t,起吊距离8-24,起升高度9-14。
2.发电设备:共三套机组,分别为200kw,24kw,15kw
3.中控定位系统:四套5t绞车和2套5t绞冠
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<br/>91或93年日本或韩国制造,IACS成员船级,载重吨25000-30,000t,带4台货物<span>起重机</span>,吊重负荷25吨/台。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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<br/>5000t载重吨,单甲板或双甲板,配备货物<span>起重机</span>,10吨吊重负荷,1985年以后欧洲建造。
有船请将详细资料发到公司邮箱:1098706477@qq.com
或电话联系:13959874949 龚(非诚勿扰)
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ZC船级,载重4500吨,内河航区<br/>该船坞为箱型,单底整体式钢制浮船坞,设有6水密横舱
壁,设计举力4500吨
左右舷设有8T-23M、5T-22M门式<span>起重机</span>各一台
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船名 REF427
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都)
建造时间 1989-12
建造地点 日本KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG,
MPP, LSA, RCF
特检 2014-08-15
坞检 2014-08-15
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13.00米
吃水 8.491米 (夏季)
总吨 8739 MT (国际)
净吨 4085.00 MT (国际)
7760.00 MT (巴拿马)
7277.96 MT (苏伊士)
载重吨 9692吨 (夏季)
舱底面积 5208平方米
起货设备 吊杆8×5吨或 4×3.5吨联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 19节/29.5吨(380)+ 2-4.5(380)
燃油类型 IFO 380
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容(立方英尺) 449175
冷冻舱舱容(立方米) 12725
通风设备类型
制冷方式
舱温 -25/+12摄氏度
托盘 3950个
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
冷藏插座 0
独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD,
4 UPDAB/CD
看船地点 土耳其
交船地点 秘鲁
报价 买方报价
备注 备有USDA有效期至2016-2-15<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
CBFT SQM CBFT SQM CBFT
SQM CBFT SQM CBFT SQM
上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777
85.00 7824 85.00 29795 325.00
A 25494 277.00 32634 401.00 29856
370.00 31808 395.00 119792 1443.00
B 18572 201.00 31630 373.00 29492
350.00 31858 374.00 111552 1298.00
C 15629 179.00 30027 353.00 30775
371.00 31956 369.00 108387 1272.00
D 26063 285.00 29021
339.00 24591 257.00 79675 881.00
共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921
1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 7.35×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00 8.10×6.00
上甲板 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.30×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.30× 5.20 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
航速 & 耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 26.00
0.00 IFO380
MDO
压载 Min CSS 16.50 17.00
0.00 2.50
0.00 0.00
0.00 19.50
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 29.00
0.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00
0.00 4.50
0.00 0.00
0.00 21.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50
24.50
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 28.50
0.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00
0.00 4.00
0.00 0.00
0.00 21.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.00 0.50
0.00 2.00
0.00 IFO380
MDO
漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 3.00
0.00 0.50
0.00 3.50
0.00 IFO380
MDO
冷冻机和<span>起重机</span>工作 停泊 0.00
0.00 4.00
0.00 0.50
0.00 4.50
0.00 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961
313
1274 712
266
978 705
264
969
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA(MGO)溢出/设置/日用油量
DMA (MGO)燃料舱总舱容 65
65
131 56
0
56 47
0
47
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
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抓斗挖泥船
2012.8浙江造
ZC船级
沿海航区
总长:55.0M
船宽:19.0M
型深:3.6M
吃水:2.3M
<span>起重机</span>型号:SKK-15010GDT-F
抓斗容量:10方
主机:潍柴X6170ZC275-1/202KW*2
总吨:1190
净吨:357<br/>吊机skk-15010GDT-F 1800转 1310p
最大起吊150T SKK吊机2001年 挖深60米
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总长:89.9米
坞墙长:80
外坞墙间宽:32
内坞墙间宽:26
内净宽:25
坞墙宽:3
上甲板距基线:16
浮箱高度:3<br/>最大沉深吃水:11
最大沉深龙骨墩吃水:6.6
抬船工作吃水:2.7
龙骨墩高:1.4
龙骨墩间距:2.0
举力:3500吨
压载水泵:1000M3/HX4SETS
<span>起重机</span>:3T X 30M X 2SETS
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抓斗挖泥船,香港造,日本原装SKK<span>起重机</span>,抓斗容量11方<br/>柴油机:S12Az-MPTA 1130Ps/2000rpm,发电机组:GArdNER/6XL 108HPs/1650rpm,TEX-H-50 50KW/90.2A 400V
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2000吨全回转 <span>起重机</span>
主机:潍坊:136KW*2
总吨:1624 净吨:487
2007年桃源县建造
58.5*20.8*4.08
航区:沿海<br/>在航
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全回转起重船300吨 沿海证书<br/>全回转起重船300吨 沿海证书出售 日系<span>起重机</span>
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抓斗挖泥船
2012.8浙江造
ZC船级
沿海航区
总长:55.0M
船宽:19.0M
型深:3.6M
吃水:2.3M
<span>起重机</span>型号:SKK-15010GDT-F
抓斗容量:10方
主机:潍柴X6170ZC275-1/202KW*2
总吨:1190
净吨:357<br/>SKK吊机,10方
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<br/> 本公司求购如下要求散货船2条:
1.DWT:20000-25000左右
2.货舱:30000立方米
3.吃水:8-9米
4.建造年份:小于10年
5.船级:全球十大船级社,最好是CCS
6.装载设备:甲板<span>起重机</span>
7.如果有集装箱装载能力就更好
如有合适的船,请发详细的资料、照片和报价到我邮箱。
snp3@mimcoship.com
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内净宽:25
坞墙宽:3
上甲板距基线:16
浮箱高度:3
最大沉深吃水:11
最大沉深龙骨墩吃水:6.6
抬船工作吃水:2.7
龙骨墩高:1.4
龙骨墩间距:2.0
举力:3500吨
压载水泵:1000M3/HX4SETS
<span>起重机</span>:3T X 30M X 2SETS<br/>1998年建,
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船型: 全回转起重船
产地: 日本
年份: 1988
舱容: 1803立方
规格: 61X17X6
吃水: 3.53M
<span>起重机</span>:SKK-1506GDT-F (800 PS) 150 吨 / JIB 22 m
主机 : 新泻 6MG25CXE w/Clutch &FPP 1000 PS x 680
RPM x 2
<br/>专业二手工程船(疏浚,航道,打捞,打桩,挖砂等)
船舶进出口;
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船名 REF658
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯敦
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1980年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社KM*LU2 A2 REF
(LU2 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 12.05米
总吨 国际:11243.00吨
苏伊士:12177.63吨
巴拿马:12735.00吨
净吨 国际:6642.00吨
苏伊士:9242.11吨
巴拿马:9201.00吨
保险 P&I – HANSEATIC P&I
H&M – SOVAG 汉堡
隔舱 18个
温区 8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 DC
起货设备 6 台电动<span>起重机</span>: 每台载重5吨,最大
安全臂展7.3米
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14966 HP
航速 19.5 节
格栅 适合总重7吨(包括货物)的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597005
总舱容(立方米) 16905
通风系统 通风90次/小时; 换气4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
集装箱装载能力:70 个TEU/24个FEU <br/>船舶状况良好
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制造商:威海东海船舶修造有限公司
主发动机:2500KW/750RPM
交付日期:2011.03
发电机组: NTA855-D(M) X
280KW X 3, 400V
应急发电机: 74KW X 1
类型:普通干货船
总长:104.20米
船宽:17.20m
<span>起重机</span>: 3 X 30T
1 X 18M; 2 X 16M
深度:8.50m
吃水:6.60m
吨位:4441gt / 2526nt
满载重:6553t
发动机特点:固定螺距螺旋桨
分级:CCS
船旗:巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
<br/>容量:
货舱:2/2
液压舱盖
容量:
舱尺寸: 36.40 X 14.80 X 7.40
35.70 X 14.80 X 7.40
压载水舱容量: 1862 立方米
淡水: 182 立方米
包装容积: 8600CBM
货舱通风:通风
住宿: 19人
联系人:王经理 022-23195709
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制造商:广东崖门船业有限公司
主发动机 2060KW/525RPM
交付日期:2011.10
发电机组: 6135ZCAF X 3
160KW X 3, 400V
应急发电机: 73.5KW X 1
类型:普通干货船
总长: 111.50米
船宽: 16.00米
<span>起重机</span>: 2 X 20T
2X 18M
深度: 7.80米
吃水: 5.80米
发动机特点:固定螺距螺旋桨
吨位: 4134GT/ 2148NT
满载重: 5800T
分级: CCS
船旗:巴拿马
配备各种现代化设备 /
GMDSS / AIS / VDR / Sat-Com C
货舱: 3/3
链式舱盖
容量:
舱口尺寸:
18.20 X 10.00M (NO.1/NO.2/NO.3)
压载水舱容量: 1860 立方米
淡水: 118立方米
货仓容量: 2500 立方米(NO.1/2)
2250 立方米(NO.3)
货舱通风:通风
住宿: 16人
<br/>链式舱盖
容量:
舱口尺寸:
18.20 X 10.00M (NO.1/NO.2/NO.3)
压载水舱容量: 1860 立方米
淡水: 118立方米
货仓容量: 2500 立方米(NO.1/2)
2250 立方米(NO.3)
货舱通风:通风
住宿: 16人
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总吨:3549 净吨:1064
主机功率:2206 起重设备的名称:变幅不旋转臂架式起重
机
试验时吊杆与水平线的夹角(°)
68.000
<span>起重机</span>臂架幅度(m)
试验负荷
5841.000
安全工作负
5390.000<br/>作业中