美国船级社。载重吨约为6300吨。<br/>IMO III -Class: ABS -China: 2012, China -DWT: 6,300.00 -Draft: 5.5 M -LOA/B/D: 99.60 / 18/ 9.60 M -Cargo Cap (excludig slop tanks): abt 7300 CBM -ME: MaK 9M25C 4,038.00 BHP -Cargo tanks: 12, epoxy coated 3 grades -Heating coil: fitted, 65 deg -Cargo Pump: Twin Screw, 2x750+300 CBM/H -Bow thruster fitted

韩国船级社。载重吨约为4534吨。双底单壳。<br/>-Built : 05/1994 , Korea -KR Class, DD/SS due : May 2014 / May 2014 -DWT : 4,534 dft 5.20m -LOA x B X D : 94.00 x 15.00 x 7.20m -Cargo Capacity : 5,222cbm(100%) 1~5 (P&S), Epoxy coated. -SBT -Single Hull, Double Bottom -Cargo pump : submerged pump x 12sets x 150m3/h -Steam coil fitted -Crane : 0.9ton -CDI : May 2011 -M/E : STX 2188kw x 250 rpm, 180cst -D/E : 3 AC 300kVA 440VOLT, MGO

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目，双赢发展 <br/>舱容： 7131.6M3 舱数： 闪点： <60 货油管吊机： 2Tx15m 燃油舱容： 130.9M3 淡水舱容： 403.7M3 主机： MAK 9M25 2524.5kw/710.5rpm 副机： CUMMINS KTA19 392KW*3 应急CUMMINS HDC-CCFJ92Y-WX 92KW

出售8000吨意大利造<span>化学</span>品油轮 船级： RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP 1992年9月造 总长： 124,86 m 两柱间长： 114,35 mt 型宽：17,22 m 型深：9,00 m 夏季吃水：7,10 m 总吨： 5.045 t 净吨： 2.469 t 载重吨：8.000 t 主机：Wartsila 12V32BC four cycle single acting diesel engine 最大额定功率：4.080kw/750 rpm 辅机： two single acting Diesel Engine Wartsila 4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm 艏侧推： BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm 加热设备： two main boiler (thermal oil) + one exhaust gas boiler Max output available 3.000.000 Kcal/h each main boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler Capacity of bunker HFO.................................abt 410 cbm MDO................................abt 60 cbm 服务航速： 13 knots on 15 t/day HFO Cargo Tanks 所有货油舱为不锈钢：All cargo tanks are made of stainless steel AVESTA 2205 No. of compartments (including slop tank) 18 tanks + 2 decks tanks (abt 50 cbm each) 总容积： (100% full) abt. 8.700 cbm Number of grades con segregate indipendent lines+ indipendent pump 18 grades + 2 deck tanks 货油泵： 14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h - 100mwc 4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc 1pcs portable spare pump 70 cbm/h - 70mwc 2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20 cbm/h - 70mwc Make Type & number of stage material Termomeccanica Italiana SpA - La Spezia centrifugal - single stage pumps in stainless steel AISI 316L and cargo pipelines in stainless steel AVESTA 2205 <br/> 出售8000吨意大利造<span>化学</span>品油轮 船级： RINA *100 - A - 1.1 - NAV IL; Cst (oil chem)ESP; Ice Class IA; +IAQ-1;IAP 1992年9月造 总长： 124,86 m 两柱间长： 114,35 mt 型宽：17,22 m 型深：9,00 m 夏季吃水：7,10 m 总吨： 5.045 t 净吨： 2.469 t 载重吨：8.000 t 主机：Wartsila 12V32BC four cycle single acting diesel engine 最大额定功率：4.080kw/750 rpm 辅机： two single acting Diesel Engine Wartsila 4R22 HF-D 700kw 1.200 rpm 艏侧推： BRUNVOLL SPF 5/500 HP 423 rpm 加热设备： two main boiler (thermal oil) + one exhaust gas boiler Max output available 3.000.000 Kcal/h each main boiler + 520000Kcal/h by exhaust gas boiler Capacity of bunker HFO.................................abt 410 cbm MDO................................abt 60 cbm 服务航速： 13 knots on 15 t/day HFO Cargo Tanks 所有货油舱为不锈钢：All cargo tanks are made of stainless steel AVESTA 2205 No. of compartments (including slop tank) 18 tanks + 2 decks tanks (abt 50 cbm each) 总容积： (100% full) abt. 8.700 cbm Number of grades con segregate indipendent lines+ indipendent pump 18 grades + 2 deck tanks 货油泵： 14 pcs deepwell hydraulic driven 175 cbm/h - 100mwc 4 pcs deepwell hydraulic driven 100 cbm/h - 100mvc 1pcs portable spare pump 70 cbm/h - 70mwc 2 pcs deepwell hydraulic driven for deck tank 20 cbm/h - 70mwc Make Type & number of stage material Termomeccanica Italiana SpA - La Spezia centrifugal - single stage pumps in stainless steel AISI 316L and cargo pipelines in stainless steel AVESTA 2205

1.油船,化工船,6500立方 2.船级:NK 3.货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台 <br/>货舱容积 : 9360 CBM (100% with SLOP 首侧推: 400bhp/298.28kw 主机 : 6L35MC (Makita) 辅机 : 6N18AL-DV(Yanmar) x 2 台

目前悬挂巴拿马旗帜 成品/<span>化学</span>品油轮 能够同时装卸6种不同的货物 BV船级，无限航区 中国/新造船 在设计吃水7.5米时的载重吨为9000吨 总长/垂线间长/宽/深 117.6/109.6/19.0/10.0m 货油舱10个污油舱2个，总舱容10000立方米 双底双壳 服务航速：在设计吃水时主机功率达到85%时的航速为 13.0节 设计吃水：7.5米 主机：YAMAR 8N330-EN MCR 3310 kw/ 620rpm 主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱，污油舱内加热管材质：不锈钢SUS316L 所有货油舱配备FRAMO的甲板加热器 有货控室 ，惰性气体系统，扫舱系统 货油舱，污油舱涂料：海运标准涂料 救生艇：1台，能容纳22人，全封闭式，装在甲板舱室后 面 软管吊：液压式，4吨吊升容量，1台<br/>主机油耗：主机燃烧重油，油耗为15吨/天 减速齿轮箱：型号GWC 66.75减速比3.5：1 首侧推：45KN推力，功率315KW x 1台 主发电机组：洛阳河柴 400KW x1800RPM x3台 燃油锅炉：LSK 5-0.7 容量 5000kg/h 废气锅炉：容量0.7吨/小时，压力0.7兆帕 FRAMO 液压驱动潜液货油泵如下 货油舱泵：300m3/hour,110mlc, 10台 污油舱泵：100m3/hour,110mlc, 2台 货油舱内1台便携式潜液泵70m3/hour,70mlc 货油管材质 不锈钢316L 货舱

总长: 103.00 m 垂线间长: 96.50 m 型宽: 16.00 m 型深: 8.70 m 设计 水: 6.50 m 结构 水: 7.00 m 航速12.5 节 主机 主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min<br/>主机型号：8DKM-28 功率：2500 kw/ 750 r/min

船舶类型 <span>化学</span>品船（油化船） 航区 无限 载重吨(吨) 7949 建造年月 2011 建造地点 浙江台州 船 级 国际CCS 船 旗 中国<br/>主机型号：6N330-EN 主机功率：2574千瓦 主 机数目：1 舱容：8812立方米

CCS国内船级，近海航区，12舱，载货：3056吨<br/>主机：广柴6320/1545kw 双底双壳结构

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：7925 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水，主机广柴2800马力。

出售47,363 吨<span>化学</span>品油轮 吃水：12.20M 1998年造Trogir 总长:182.10M 宽：32.20M 深： 17.50 船级：LR SS/DD passed 12/2012 10 个货油舱：51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH 有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled COW:Y IGS:Y SBT:Y IMO III Double Hull 主机：B+W 6S50MC 11,298 BHP 119<br/>出售47,363 吨<span>化学</span>品油轮 吃水：12.20M 1998年造Trogir 总长:182.10M 宽：32.20M 深： 17.50 船级：LR SS/DD passed 12/2012 10 个货油舱：51,977 Cbm 10 PMPS 3,600 TWPH 有特涂和加热装置。Coated Epoxy Coiled COW:Y IGS:Y SBT:Y IMO III Double Hull 主机：B+W 6S50MC 11,298 BHP 119

<br/>油轮37750吨期租光租均可，船现在波斯湾，租金每天8000---13000美金，有需要请联系。 Date baichid: Vessel’s name: IMO number: Vessel’s previous name(s) and date(s) of change: Date delivered: Builder (where built): Flag: Port of Registry: Call sign: Vessel’s satcom phone number: Vessel’s fax number: Vessel’s telex number: Vessel’s email address: Type of vessel: Type of hull: Classification Classification society: Class notation: If Classification society changed, name of previous society: If Classification society changed, date of change: IMO type, if applicable: Does the vessel have ice class? If yes, state what level: Date / place of last dry-dock: Date next dry dock due Date of last special survey / next survey due: Date of last annual survey: If ship has Condition Assessment Program (CAP), what is the latest overall rating: Does the vessel have a statement of compliance issued under the provisions of the Condition Assessment Scheme (CAS): If yes, what is the expiry date? Dimensions Length Over All (LOA): Length Between Perpendiculars (LBP): Extreme breadth (Beam): Moulded depth: Keel to Masthead (KTM) / KTM in collapsed condition (if applicable): Bow to Center Manifold (BCM) / Stern to Center Manifold (SCM): Distance bridge front to center of manifold: Parallel body distances: Lightship Forward to mid-point manifold: 44.10 Metres Aft to mid-point manifold: 27.07 Metres Parallel body length: 71.17 Metres FWA at summer draft / TPC immersion at summer draft: What is the max height of mast above waterline (air draft) Lightship:

出售6810吨德国造双壳<span>化学</span>品油轮（IMO II) 挂旗：马耳他 吃水：7.51M 1991年德国造BUILT HERMAN SUERKEN, GERMANY 8/1991 船级： NV ICE 1A - SS/DD SEPT/2011 主尺度: 116.8/108.00X20.23X9.6M LOA/LBPXBXDM 13 货油舱 - AVESTA 2205 ST.STL 约：7,550M3 CAP (98%) 13 FRAMO DEEPWELL PUMPS EACH 200M3/H ST.STL COILS HEATING TO 80 DEG C L/M NORMO BRM8 4069BHP - CPP ABT 13KTS LADEN ON ABT 12MTS IFO240 600BHP BOWTHRUSTER<br/>出售6810吨德国造双壳<span>化学</span>品油轮（IMO II) 挂旗：马耳他 吃水：7.51M 1991年德国造BUILT HERMAN SUERKEN, GERMANY 8/1991 船级： NV ICE 1A - SS/DD SEPT/2011 主尺度: 116.8/108.00X20.23X9.6M LOA/LBPXBXDM 13 货油舱 - AVESTA 2205 ST.STL 约：7,550M3 CAP (98%) 13 FRAMO DEEPWELL PUMPS EACH 200M3/H ST.STL COILS HEATING TO 80 DEG C L/M NORMO BRM8 4069BHP - CPP ABT 13KTS LADEN ON ABT 12MTS IFO240 600BHP BOWTHRUSTER

CCS国内船级，近海航区，载货3056吨，适装二类<span>化学</span>品<br/>主机：广柴6320/1545kw

MV XXXXXX Flag china Chemical/Oil Tanker, Double Hull Class ★CSA F.P. ≤ 60℃ ;Type 2 ;ESP ;Ice Class B ;Stainless Steel ;Loading Computer (S, I, D),★CSM Unrestricted Nav. area DWT Abt6531mt GT/NT 4522/2139 Loa/lbp /beam/depth 112.68/ 105.6/17.0/8.9 m Cargo oil tanks 14(including 2 slop tanks) each tank capacity : No.1 LCT/P*(G436.16); No.1 LCT/S*(G436.16); No.2 LCT/P*(G666.44); No.2 LCT/S*(G666.44); No.3 LCT/P*(G668.2); No.3 LCT/S*(G668.2); No.4 LCT/P*(G668.2); No.4 LCT/S*(G668.2); No.5 LCT/P*(G668.09); No.5 LCT/S*(G668.09); No.6 LCT/P*(G632.45); No.6 LCT/S*(G632.45); SLOP TK/P*(G125.26); SLOP TK/S*(G129.38) Service spd Abt 12kn at design draft Mean draft 6.6m M/E ：MAN Diesel A/S ,Denmark 7L27/38MCR:2380KW x 800r/min Main generators :HCM434F1/250KW*3ets CCR to be provided IGS/COW to be provided cargo tanks & slop tanks material:stainless steel <br/>船舶建成时间：2011-8 该轮液货舱全是不锈钢 共四条 联系人：任婉 手机：13362728765

船旗：中国旗 II类<span>化学</span>品/成品油船 适装货油：同时装卸4种不同的<span>化学</span>品 船级：CCS 无限航区 建造地/时间： 中国浙江/2010.7.27 载重吨：约13675MT 总吨/净吨：8714/4465 总长/两柱间长/型宽/型深 142.6/135/20.80/11.2M 货油舱：14其中包含2个污油舱 总仓容： 15725立方米 双底/双壳 服务航速：不低于14.6节 设计夏季吃水/结构吃水 8.4/8.6M 主机8PC2-6/2L（陕柴中法合作/ MCR4400 kW，520 rpm 减速齿轮箱GWC70.85 传动比：3.5185：1 首侧推315KWx 1set 主发电机组：康明斯KT19-G42M柴油机配1FJ2 355-4型西门子发电机，额定功率 412KW x 3 台 燃油锅炉 容量 约8t/h 压力 0.7兆帕 废气锅炉 排量 约0.11t/h 压力0.7兆帕 货油泵 FRAMO液压深井泵，排量230m3/h 压力1.2兆帕x12台 液货管材质 AISI304L（壁厚等级80）无缝钢管 加热交换器材料为 不锈钢AISI304L 有货控室 有惰性气体系统和洗舱系统 货油舱及污水舱涂层 特涂 救生艇 2台 软管操作克令吊 回转变幅吊 载重量2.0吨X1台<br/>价格面仪

韩国船级社。载重吨约为2674吨<br/>ABT 2,674 MTDWT ON 5.04M DRAFT -BLT 1989 MURAKAMI HIDE, JAPAN -CLASS: KR -LOA 81.3M / BEAM 12.8M / DEPTH 5.80M -GRT 1,647 TON/NRT 660 TON -CARGO TANK CAPACITY : 2,466 CBM -CARGO TANK COATING : SUS 304 COILED -CARGO PUMP : 150 M3/HR X 4 SETS -M/E: HANSHIN 6EL 30 - 1,800 BHP AT 300 RPM -ABT 11.0KNTS (LADEN)

　上海博隆会展服务有限公司是一家从事大型国际展览、商务会议及相关配套业务全方位服务的专业会展公司；目前与国家多个行业协会和国际著名展览公司建立了长期友好的合作关系；在纺织、服装、百货、文化用品、家纺、内衣、工业等领域不同程度的参与了一线或行业资深展会的承办组织工作；赢得了业内人士与广大客户的肯定和认可；同时累积了丰富宝贵的办会经验； 　　上海博隆会展服务有限公司团队设有展览部、设计搭建部、电子商务部、订房服务部等；诚信务实、开放创新是我们公司团队服务的宗旨，我们的团队将继续秉承公司精诚合作、服务第一的永恒理念，总结经验，快速发展与更多的业内人士共同打造更具价值的会展服务平台；为展商、供应商、采购商等众多的业内人士提供高效、全方位的会展管理服务。 <br/>㈠ 海工平台与船舶： ① 各类平台：坐底式、自升式、半潜式、立柱式、张力腿式、牵索塔式、导管架式、混凝土重力式、深水顺应塔式等平台设计建造 ② 钻井船舶：钻井船舶、采油平台和服务船舶、钻井生产储油船、FPSO等 ③ 辅助船舶：三用工作船、平台供应船、潜水支持船、半潜运载船、多功能船、海底布缆船、起重辅管船、海洋综调船等设计建造 ④ 建造及模块：生活模块、钻井模块；油气水处理设备成橇的设计制造；电气和仪表工程的设计建造；机械设备安装等 ㈡ 平台设备：输油管道及高压特种管道泵、船用阀门及各种阀门、防爆电气、动力设备、辅锅炉、信息系统、照明系统、电气控制、电线电缆、起重设备、通讯设备、空调通风、报警监控、管道、仪器仪表、救生消防、紧固件、过滤、防漏防腐、抗磨损等设备 ㈢ 新型能源：风力机电、密封技术、塔筒塔架、电气系统、液压系统、升降系统、传动系统、制动系统、风机叶片、测风设备电机等，海洋波浪/ 潮汐/ 太阳能发电技术设备 ㈣ 工程施工：海底探测、水下检测、水下作业、海底布缆、隧道掘进、海上辅管、潜水装备、载人潜水器；大件运输、起重吊装、河口海岸、海洋救捞等 ㈤ 海工钢构：建造施工、加工工艺、预处理、防腐涂料、切割装备、焊接装备、特种焊材、无损检测、转运设备等 ㈥ 石油天然气技术装备： 油气勘探与开发生产、物探、测井钻井、油气田技术设备与建设工程设备、石油石化设备、石油炼制工艺、石化工艺、DCS/ PLC控制系统和现场总线、油气管道建设、动力机械设备、油田特种车辆、工业防爆产品、电工电气设备、自动化、仪器仪表、电线电缆、检修维护、流体机械设备、燃油与润滑油技术设备、石化产品和先进材料、工业清洗及防腐、天然气和管道设备、石油天然气萃取分离、油气钻采/ 油气导输/ 处理存储技术装备、直升机/飞机服务、通信技术设备、地质<span>化学</span>服务、管道清洗设备技术、消防报警、管道阀门、实验室设备、环保、节能与安全、工业安全及劳保用品等 ㈦ 沿海开发：滩涂开发建设技术装备及配附件、监测设备、施工设备、滩涂风电建设设备、滩涂风机、海上风电安装、防腐蚀技术等 ㈧ 港口建设：港口开发设备、桥梁技术装备、建筑工程机械设备、工程材料等 ㈨ 服务机构：认证设计、科研院所、融资保险 ㈩ 信息媒体

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