总吨：1993 1994年浙江建造 总长：92 船宽：12 型深：6 航区：近海 货舱数：2 舱盖：风雨密 主机：陕柴6350ZC-2T 662KW 装箱数：132TEU 3267吨 <br/>在航船

ZC船级，载重2200吨，近海航区<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW，总吨1773净吨992，126TEU

载重吨6830吨 VR船级社，蒙古船旗<br/>上一次特检2012年2月 总吨/净吨4813/2463 5舱5盖 无吊 主机M&amp;W 6L35MC 4560HP,200RPM

<br/> 需要求购10000----16000<span>集装</span>箱船

ZC船级，1400吨，内河航区<br/>主机：潍柴R6160-3/4 2台，93TEU

CCS船级，载重2200吨，近海航区<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-2/350KW，总吨1773净吨992，126TEU

ZC船级，载重4400吨，内河航区<br/>主机：8300，内河航区

CCS船级，2600方，沿海航区<br/>泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H； 挖深:30M；施工油耗:4.2～5.3吨/24小时； 带艏侧推、主机齿轮箱（杭齿）与副机均为2006年购置。　该轮2006年12月由<span>集装</span>箱船(德国造）改建成

出售日本造<span>集装</span>箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 DM吃水: 8.9米、6.2米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 <span>集装</span>箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个 <br/>出售日本造<span>集装</span>箱滚装船 1997年日本造 7754总吨，4152载重吨 船级;NK 总长：132.82米 宽：21.4米 主机Mitsubishi(Kobe HatsudokI KK Japan) 1 x 9UEC50LS II 16,830ps(12,375KW) @124rpm, 2Stroke, Single Acting, In-Line(Vertical)9CY. 辅机：2 x Daihatsu Japan 6DK-20 1150ps 900rpm 航速和油耗：20节 abt. 36.9KL/Day abt.18Knots on FOC abt. 25.4KL/Day abt.2.4KL/Day in Port 螺旋桨：CPP 侧推：1 Thwart. Cp Thruster (艏) 1 Tunnel Thruster (尾) 门吊：40吨 X 1 <span>集装</span>箱装载量：20尺 X 300个 或者40尺 X 48个

<br/>船龄三年左右，五星旗，中国沿海<span>集装</span>箱船舶

ZC船级，载重2000吨，内河航区<br/>主机：X6170ZC-05W/300KW*2，航速10节

ZC船级，载重900吨，内河航区<br/>主机：淄博6170，

ZC船级，载重5297吨，近海航区<br/>主机：陕柴8DKM-28/2500KW，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米，354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5节

<br/><span>集装</span>箱船，集散两用船，干货船均可， 可以装100TEU 标箱。 沿海航区，带舱盖 急购

<br/>求购2.8-3万吨<span>集装</span>箱船 内贸

<br/> 请按明细单所列各项在报价中注明品名全称、型号、技术规格。 需要两艘干货船 船的参数： 最大长度，m 不大于140 外宽，m 不大于16.70 宽度，m 不大于16.50 压载吃水情况下固定测量点到吃水线的距离，m 不大于13.20 吃水量，m（海洋中） 不大于4.60 载重量，t（海洋中） 不大于5500 主发动机燃油为轻质和重质燃油（МDO 和 IFO），即可以使用两种类型的燃油。 年限5-7年。 用途——海上运输和混合运输（河运-海运）基本货物、散装货物、木材和大型货物、国际标准<span>集装</span>箱和《国际海运危险货物规则》第3、4、5、6、8、9级的危险货物。 希速见复。 邮箱地址：542956137@qq.com

<br/>急购80～150TEU 沿海带舱盖<span>集装</span>箱船，或多用途。 年份不要太新。 日本或是中国造都没问题

zc船级，载重8719吨，近海航区<br/>主机：陕柴8PC2-5/3824KW，航速15节

<br/>求购80年代日本造<span>集装</span>箱船 要求装载80～150个TEU 1980～1999年日本建造 沿海航区，带舱盖

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 2006-07-09 建造国： CHINA 船级： CCS 船旗： CHINA 载重吨： 2955 总吨： 2507 净吨： 1403 总长： 86.78 垂线间长： 81.40 船宽： 13.6 型深： 7.5 吃水： 5.6 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 电动舱盖 装箱数： 186TEU 主机： G8300ZC18B 2400HP 副机： 6135AZCa-2 120kw 2SETS