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空载吃水:4.580米, 总吨位:9649 净吨位:5403
载重最:14101吨, 最大航速:11节,
货舱容:19109.3立方米
CCS <br/>主机型号:广柴柴油机 额定功率:3552KW
满载排水量:18969.200吨 空载排水量:4164.083吨
航区:近海 船体材料:钢质
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国内ZC双底单壳加油船,主机淄博6170*380HP*1台,总吨299,净吨167.船在北方作业状态。质量很好,欢迎来电咨询。国内交通部运力<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船<span>集装</span>箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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总吨:1498 净吨:838
2006年浙江建造<br/>航区:港澳线A级内河航区
载货量:1872吨
主机:353KW*2 山东潍坊主机
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船级社:国际CCS
载重吨:7990MT
船籍港:香港
航区:国际
航速:14.5KN<br/>主机:Daihatsu 8DKM-28,2500KW*2
辅机:TBD234V8,273KW*3
发电机:CCFJ250J,250KW*3
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<span>集装</span>箱船,ZC船级,近海航区,2舱,载货6640吨,装载354TEU,舱内满载最大可装载超高箱2层,冷藏箱插座6个<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW
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ZC船级,载100TEU,沿海航区<br/>载100TEU
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多用途船,ZC船级,近海航区,4舱,载货11000吨,装载646TEU<br/>主机:无锡8320/2940KW
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尺寸:131.6*20.8*11.2*8.2
主机中高7L32/40,1 台*2980kW×750r/min
总吨 GT 为:8422
净吨 NT 为:4043<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票(增值税发票亦可),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船<span>集装</span>箱船(1000到5万吨之间)、开体/开底驳船(300到8000立方之间)和油船化工船(100到3万吨之间)共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。联系人,老金,15968607999
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总吨989
净吨553
大柜48.标准96
航区A级<br/>ZC 主机 淄柴 330kw 1200r/min *2
航区A级
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<br/>要求沿海或近海航区。
有舱口盖
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总吨:1498 净吨:838<br/>
2006年浙江建造
总长:49.8 宽:15.86
深:4.8 吃水:3.8
航区:港澳线A级内河航区
载货量:1872吨
主机:353KW*2 山东潍坊
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<br/>要求日本建造
装箱量:96-150TEU
带舱盖
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<span>集装</span>箱船,CCS船级,远海航区,2舱,载货2300吨,装载142TEU<br/>主机:淄博735KW
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ZC船级,载重1540吨,内河航区<br/>主机:R6160ZC3/4/440KW
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ZC船级,载120TEU,港澳航线<br/>主机:6190/330KW*2
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<span>集装</span>箱船,ZC船级,近海航区,3舱,载货9400吨,装载648TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5EL/2944KW
方形舱
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<span>集装</span>箱船,CCS船级,近海航区,3舱,无舱盖,装载245TEU<br/>主机:6300/992.6KW*2
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船级社:CCS
货柜:150T
无动力,适用于码头<span>集装</span>箱过驳<br/>吊杆最大吊重:100公吨
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95年1000吨<span>集装</span>箱货船<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及舱容、最近特检、最近坞检等
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点 4月15日左右,大连看船
交船地点 中国
报价 680万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
<span>集装</span>箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好