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编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-07
坞检 2015-07
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总吨 4190吨
净吨 2006吨
载重吨 4600吨
舱底面积 2213.24平方米
起货设备 克令吊,3 x 5.0吨
主机 B&W 6L35MC, 4560 HP, 200 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节,13(380)+1;2.5(380)+0.2;
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490吨 IFO380
95吨 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:6.70 x 6.30米
2号舱:7.40 x 6.30米
3号舱:7.40 x 6.30米
4号舱:7.40 x 6.30米
隔舱数目 11
温区 8
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 199618
冷冻舱舱容(立方米) 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总吨/净吨 4625.95 / 2995.39
苏伊士总吨/净吨 4352.76 / 3125.38
夏季载重吨/吃水 4600 / 6.90
冬季载重吨/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B,2A/BC,3A/BC,4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
<span>集装</span>箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 350万美元
备注 1650托盘;
甲板上6个FEU<span>集装</span>箱
8个冷藏插头<br/>船舶状况良好
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158米长
24米宽
11.6米型深
吃水:7.3米
载重:13800吨
总吨:11272
船级社:GL 主机:MAN8L 9600KW <br/>CLASS: GL
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国内CCS,航区:A1+A2<br/>箱位241个,主机:735KW
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<span>集装</span>箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货5600吨,装载350TEU<br/>主机:1470KW*2
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<span>集装</span>箱船,ZC船级,近海航区,3舱,载货8720吨,装载562TEU<br/>主机:陕柴8PC2-5/3824KW
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船名 REF489
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
建造时间 1993-11-15
建造地点 日本FUKUOKA S.B
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 2018-09
坞检 2015-08
全长 135.50米
垂线间长 127.96米
船宽 20.20米
型深 10.50米
吃水 7.750米
总吨 7533吨
8467吨(巴拿马)
8265吨(苏伊士)
净吨 5330吨
6846吨(巴拿马)
6777吨(苏伊士)
载重吨 8383吨(夏季)
8052吨(冬季)
轻载/吃水 4274吨/3.149米
舱底面积 4613平方米 / 49654平方英尺
门 4扇侧门,2x 2米x 3, 1.5x1.3米
起货设备 吊杆 8x5吨 或 联吊4x3.5吨
叉车容许重量 最大5吨(叉车上备有最少4个气胎)
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP
(7060KW) x 158 RPM
辅机/发电机 3 x 480KW 3XDAIHATSU 6DL-20 750PS
x 3
航速/耗油 18.5节, 油耗27.5吨(380)+ 1.5-
4(380)
燃油类型 IFO 380
油舱容积(IFO380) 1077 吨
油舱容积(MDO) 89 吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20
水舱容量 淡水舱 – 171.8吨
饮用水 – 74.1吨
压载水 – 507.25 吨
冷冻舱舱容(立方英尺) 428618
冷冻舱舱容(立方米) 12137
温区 8
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15
独立温区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
通风 90/小时
换气 4/小时
USDA 有,到期日2014年1月1日
360质量证书 到期日2011年9月15日
锚/锚链 2个3860吨的日本标准船首无柄锚
第一卸扣13.75 米 + 9个卸扣27.50 米; 直径54 毫米
看船地点
报价 680万美元
备注 温差:8/2 每个货舱;
冷藏插头:21
<span>集装</span>箱:露天甲板和舱盖上21 FEU<br/>船舶状况良好
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为28吨/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
<span>集装</span>箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点 秘鲁
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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ZC船级社 沿海A,B 航区 船籍港:扬州<br/>双桨船 淄博6210*2 长年投产<span>集装</span>箱运输,海进江。 无舱盖船。
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敞口<span>集装</span>箱船,ZC船级,近海及内河A级,3舱,载货4988吨,装载298TEU<br/>主机:8210ZLCz-3/735KW*2
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<br/>求购96TEU <span>集装</span>箱船。
要求带港澳线资质。
广东交船
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<br/>船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松门 2013年建造
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢
主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及<span>集装</span>箱等货物
船级 ZC 该型号船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 3588吨
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约18吨-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏<span>集装</span>箱插头 36个
<span>集装</span>箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点 欧洲
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
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<span>集装</span>箱船,CCS船级,近海航区,2舱,载货3100吨,装载140TEU<br/>主机:重庆潍柴CW6200ZC-16/350KW*2
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ZC船级,载重1500吨,内河航区<br/>主机:/440KW
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ZC船集,在中3200吨,江海航区,271TEU<br/>主机: 淄博/908PS*2
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CCS船级,载重2300吨,无限航区,142TEU<br/>主机:淄博/735KW
液压舱盖
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<span>集装</span>箱船,ZC船级,近海航区,2舱,载货4000吨,装载240TEU<br/>主机:宁动6300/993PS*2
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隶属扬州船务公司,2003.06月建造,长江中下游在行!<br/>潍坊发动机,柴油350,载重1522
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<br/>如题!最好有长江航线一起转让,要求是2010年后建造的,
价格面议
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船名 REF718
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1992
建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN
船级 法国船级社
航区
特检
坞检
全长 140.50米
垂线间长
船宽 19.70米
型深 13.00米
吃水 9.62米
总吨 7944吨(国际)
8528吨(巴拿马)
8469吨(苏伊士)
净吨 4632吨(国际)
6509吨(巴拿马)
6774吨(苏伊士)
载重吨 11054吨(夏季)
轻吨 4935.7吨
排水量
起货设备 克令吊:
2 x 8吨, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无<span>集装</span>箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载<span>集装</span>箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.8吨MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.8吨MGO
经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.8吨MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.8吨MGO DMA
港内作业:5.2吨MGO DMA
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD
舱温 -29 / +15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时, 垂直
换气 4/小时
托盘
<span>集装</span>箱装载能力 舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点 远东
交船地点 远东
报价 435万美元
备注 USDA证书:2014-11-15 (到期)
船首推进器
轴带发电机
无永久压载<br/>船舶状况良好