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总长:55.8米
船宽:10.60米
最大船高:9.6米
满载排水量:862.650吨
航区:B级
船长:52.8米
最大船宽:10.8米
空载吃水:0.735米
空载吃水量:315.612吨
满载水线长:53.7米
型深:2.55米
满载吃水:1.800米
结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质
水密横舱壁数:9
主机<span>柴油</span>机:WD615.61C_15B 2台
发电机组:40KW 50KW各1台,实际装砂1100左右,水密横舱壁数:9,手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话15608414893联系或面议!
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通途船号:TTS-1349
3570吨, 02年建有锅炉三级油船出售
<br/>主机:无锡<span>柴油</span>机,2040马力
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12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/> 青州市远华机械制造有限公司专业建造各类中小型挖泥
船,包括全液压挖泥船、绞吸式挖泥船、环保挖泥船等,作
为挖泥船的制造商和技术服务商,远华机械生产的挖泥船性
能稳定,效率高,故障率低,价格优惠,是最好的挖泥船船
厂。
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12寸是目前疏浚工程和采砂行业中运用最
为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋
转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后
经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力
两种形式. <br/>电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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<br/>日本大发救生艇发动机 型号:30 PS 转速 3900 RPM CLMD 30. 30HP, SPD 3900.
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转让进口艇价格便宜 开敞式, 密封式 都有,可用于海 江 湖 河 边锤钓 让你轻松拥有私人游艇 水上旅馆 水上棋牌室 水上运动等都改装 渡假休闲娱乐必备 !
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。 在阳光明媚,碧空如洗,一望无垠的湛蓝海面上,一艘私家游艇悠然来去。艇上是三五知己,他们或垂钓、或潜水、或游泳、甚至什么都不做,只是穿上比基尼在甲板上晒太阳…… 本着“诚实守信,共同进步”的经营理念 把便宜地道的正宗好艇引进到中国寻常百姓家……
<br/>进口玻璃钢船 2001年挪威产 60匹<span>柴油</span>发动机 航速8节
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150立方绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用
最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的
旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然
后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的
挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是
一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设
备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力
动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 18 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 80-120 绞刀 功率 ( kw )60
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30 排泥 吸泥管 ( mm )
300
船宽 (m) 6 管径 排泥管 ( mm )
250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw )
310
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm
)1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )150×
1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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出售游艇
类型: 游艇
船级: ZC
建造时间: 2015
总长: 23米 船宽: 5.2米
型深: 2.8米 吃水: 1.4米
航速: 14节
主机功率: 400马力
主机品牌: 康明斯
出售国内ZC检验沿海航区2016年新造23m单机游艇,规范:总长(23.55m)*船宽(5.2m)*型深(2.8m)*吃水(1.4m)。主机康明斯298KW*1台。油耗35公斤<span>柴油</span>/小时,续航力50个小时。无需游艇驾驶证(能开就可以),航速12节。证书于2016年1月5日拿到。适合出海垂钓,旅游,娱乐。价格优惠,亦可订造。不使用情况下维护成本几乎为零,无需年检等其他费用
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平台供应船 8000马力
CCS 2010 无限 浙江
宁动G6300ZC17B/1471KW*4
71.9*17.0*7.0*5.3
甲板载货面积520平M2,
甲板载荷5T/M3,
饮用水舱容474M3,
<span>柴油</span>舱舱容940M3,
钻井及压载水舱容1195M3,
泥浆罐舱容248M3,
水泥罐舱容163M3,
可调螺旋桨,
艏艉侧推,对外配消防炮,
13节,续航力:8000海里
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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挖泥船简介
12寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为
广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转
绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经
泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖
掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一
种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.
绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力
两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.
采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏
浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥
船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
<br/>挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150-220 绞刀 功率 ( kw )100
排距 (m) 500 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 30.0 排泥 吸泥管 ( mm ) 350
船宽 (m) 6.0 管径 排泥管 ( mm ) 300
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 450
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1600 辅 机 功率 ( kw )150× 1500
扬程 (m) 55 转速 (rpm) 750
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出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船, 船舶规范:105.89m(总长)*15.8m(船宽)*7.8m(型深)*5.9m(满载吃水), 满载排水量/空载排水量:7391.1T/1993.9T。货舱数量:12个,主机广柴2400HP,发电机150KW*2台,停泊发电机50KW*1台,应急发电机75KW*1台。国内近海航区,货舱内有特涂。货舱舱容6500m³(包括污油水舱250m³),<span>柴油</span>5000吨,汽油可装4500吨,舱容大。上线中油,在航,无任何抵押贷款,产权清晰,可以转船籍港
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全回转拖轮 5200马力
CCS 2014 沿海 舟山
YANMAR 6EY26/1920KW* 2
37.7*10.4*4.8*3.65,
舵桨由日本川崎提供,拖力65吨,
具备对外消防能力
续航力1000海里,航速13Knt,
主机:日本YANMAR 6EY26型*2600hp*750rpm*2台,
全回转舵桨装置:日本川崎KST-200ZF/B1,
辅机:康明斯NTA855-M型*149kw*2台,
对外消防系统:*驱动消防泵的<span>柴油</span>机:
型号 康明斯NTA855-M400/298kw@2100rpm,*
消防泵:600m3/h @132m @1800rpm,*主消防炮:360m3/h@75m,
*付消防炮:180m3/h@55m ,喷淋和水幕设备:65Lx20个
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出售48377DWT散货船
建造:2001年5月,日本 SANOYAS HISHINO MEISHO CO. 建造
船旗:英国
船级社:NK NKK(NS*,ESP(2&4 EMPTY),MNS*,MO)
坞检/特检到期日:2016年5月13日
载重吨:48377 MT (在吃水 11.695M)
空船重量:7,801 MT
总长/型宽: 187.3 M / 32.2 M
谷物仓容/打包货物仓容: 61781/60052 CBM
5 舱/5 口
克令吊: 4台X 30 MT 安全工作负荷 (日本三菱,电液式)
抓斗: 4 个 * 6/12 立方
主机: D.U -SULZER 6RTA 48T MCR 10700 KW X120 RPM
发电机组: 3 台, 日本大发 5DK 20
航速和燃油油耗(24小时)
压载状态下: 航速约 14.0 节,油耗约 28.0 T/天;<span>柴油</span>约0.5T/天MDO;
满载状态下: 航速约14.0 节,油耗约29.5 T/天;<span>柴油</span>约0.5T/天;
港口停泊状态(主机/辅机): 重油约2.8 T/天,<span>柴油</span>约0.2T/天;
经济航行状态:压载状态下12.50 节航速, 重油油耗24.5 T/天,满载状态下12 节航速重油油耗约24.5T/天 + <span>柴油</span>0.50T/天。
验船:中国
价格:请联系
有兴趣的朋友请联系陈先生 13853288311 Email: levi008007@163.com。欢迎关注微信公众号:HertzShipbrokers。
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(1) 产能 1500m3/h-1800m3/h
(2) 挖深 20m
(3) 发动机 中国北车
(4) 系统类别 <span>柴油</span>机动力源
(5) 自航系统 带自航
主要参数
(1)总长 50m
(2)宽 9.8m
(3)高 2.63m
(4)设计吃水 1.5m
操作条件
(1)最大挖深 20m
泥泵
型号 28寸
材质 铸钢
清水流量 8000m³/h
扬程 55-65m
最大固体颗粒 350mm
吸口直径 700mm
排口直径 700mm
额定功率 1800KW
工作量 1500m³/h
排 距 3000m
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双体铝合金高速客船 240PAX
CCS入级
1990.6.20建造
主机:TBD604BV12/1260KW*2
32.50*9.67*3.70*1.29,
28节,2台辅机原动机型号6RO99TC31、
燃油品种0号<span>柴油</span>、
油耗19.6L/NM
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总长44.3米,最大船宽9.99米,型深2.4米,双向双开,侧驾驶台,6135X2<span>柴油</span>机,四螺旋桨
1990年11月18日建成, 8辆5吨标准车
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挖泥船简介
8寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 10 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 100 绞刀 功率 ( kw )11
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 25 排泥 吸泥管 ( mm ) 250
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 200
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 110
吃水深 (m) 0.9 主发动机 转速 ( rpm )1500
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 800 辅 机 功率 ( kw )75× 1500
扬程 (m) 50 转速 (rpm) 750
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挖泥船简介
10寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备.绞吸式挖泥船从动力配备上划分:<span>柴油</span>机动力和电力动力两种形式.
电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂.采矿工程.其使用成本低便于维护.
<span>柴油</span>机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏浚,采砂施工.
从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥船.
挖泥船应用
采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业
挖泥船产品优势
1.全液压传动,操作灵活轻便
2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性
3.结构简单,外形明快
挖深 (m) 8 型式 Crown type
生产率 (m3/h)) 150 绞刀 功率 ( kw )15
排距 (m) 200 转速 ( rpm )5 ~ 30
总长 (m) 26 排泥 吸泥管 ( mm ) 300
船宽 (m) 4.8 管径 排泥管 ( mm ) 250
型深 (m) 1.5 功率 ( kw ) 280
吃水深 (m) 1.1 主发动机 转速 ( rpm )1200
浮体数目 3 冷却方式 水冷
泥泵排量 (m3/h) 1200 辅 机 功率 ( kw )75×1500
扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750
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船级社:NKK
船籍:印尼
总吨/净吨:157/48
定员:10人<br/>其它参数:
主机:洋马 6AYM-WST c/w YXH-240L 485kW/650BHP 2台
辅机:洋马<span>柴油</span>机组 2台/套
锚机:直径17.5mm电动双链轮锚机 1台
拖缆机:15吨 1台
通导设备:VHF/RADAR/GPS