• [ 船舶出售 ] 2013-12-30
    CCS 2005年浙江造,沿海<br/>船级: C C S 建造完工日期: 2005年7月9日 总长(LOA): 98.00米 船宽: 15.80米 型深: 7.40米 货舱情况:直统舱2舱2舱口 主机: 5.7吨/天(重油) 船舶类型/集装箱:其他货船/265TEU (NO.1内72/NO.2内75/舱面118)   总吨: 2994   净吨: 1676   空船吃水: 2.858米   夏季吃水: 5.900米   满载排水量: 6760.200t   载货量(参考): 5000吨   散装总舱容: 6619.58M3   主机型号:8320ZCd-6   四冲程—广柴   主机马力: 2060KW   经济航速: 10节   辅机: 0.6(<span>轻油</span>) 货舱 NO.1 NO.2 共2个舱 总计(M33) 散装容积(M3) 3299.75 3319.83 (立方米) 6619.58
  • [ 船舶出售 ] 2013-10-25
    加油船 2008年浙江造 ZC船级 沿海航区 载货:957吨 总长:53.2米 船宽:9.2米 型深:4.1米 吃水:3.4米 8舱 主机:淄博Z8170/218KW 带加温<br/>一直供<span>轻油</span>
  • [ 船舶出售 ] 2013-10-17
    全 长: 92.7M 燃油容量(重油/<span>轻油</span>): 156T/57T 型 长: 84.3M 舱盖种类/舱口数: 液压翻卷式/3 型 宽: 16.0M 最大载货:舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡ 型 深: 7.8M 最大堆装载荷:舱盖 30.6T/45.5T For 20/40` <br/>全 长: 92.7M 燃油容量(重油/<span>轻油</span>): 156T/57T 型 长: 84.3M 舱盖种类/舱口数: 液压翻卷式/3 型 宽: 16.0M 最大载货:舱盖 2.3T/㎡ 舱底 4.80T/㎡ 型 深: 7.8M 最大堆装载荷:舱盖 30.6T/45.5T For 20/40`
  • [ 船舶出售 ] 2013-10-13
    载重吨15500吨,吃水8.35米<br/>总吨/净吨9103/5679 舱容19940/19292 主机B&amp;W HANSHIN 6S35MC 5700HP 170RPM 12节15.4吨180#,+1.0吨<span>轻油</span> 2*YANMAR15L-UN355KW发电机 3*30吨克令吊
  • [ 船舶出售 ] 2013-10-13
    MAI旗 LR/GL/RI 船级 <br/>7舱7盖 特检2013年1月,坞检2014年1月 总吨/净吨39386/24520 SULZER 5RTA62 14685HP 28吨380#+1.5<span>轻油</span> 无吊 轻吨11586吨 在中国验船 可以提供宝扣照片在内的资料
  • [ 船舶出售 ] 2013-10-13
    越南旗 VR船级社 载重吨15500吨,吃水8.35米<br/>下一次特检2016年5月,坞检2014年3月 总吨/净吨9104/5678 B&amp;W HANSHIN 6S35MC 5700HP,170RPM 12节,15.4吨180#,1.0<span>轻油</span> 2*YANMAR 6NY16L-UN 3*30吨克令吊
  • [ 船舶出售 ] 2013-09-03
    CCS船级,载重16010吨,近海航区<br/>主机:陕柴6PC2-6/2L/3300KW,三舱,舱容22000方,液压顶立舱盖,航速13节,主发电机MP-H-250-4/250.00kw*2,停泊发电机TFXW-250M4-H/75.00kw,应急发电机组TFXW-250M4-H/ ,主机耗重油8.5T/D,付机耗<span>轻油</span>0.6吨/D
  • [ 船舶出售 ] 2013-08-19
    业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康! <br/>建造年月: 2004-01-16 建造国: CHINA 船级: ZC 船旗: CHINA 载重吨: 4264 总吨: 2551 净吨: 1428 舱容: 5321m&sup3; 舱数: 10 闪点: ≤60 货油泵能力: 350m&sup3;/H *2 主机: 63200zcd-6 1545kw 525r/min 副机: 6135CA *3 76kw 1500r/min 4135d-1 58.8kw 1500r/min 油耗: 重油 4T/D <span>轻油</span> 0.6T/T 航速: 11kn 特检: 2013-10-28 坞检: 2013-10-28
  • [ 船舶出售 ] 2013-07-29
    建造日期 1990年 船旗 中国旗 空载吃水 3.883m 满载吃水 6.800m 营运海区 近海A1+A2 货油泵 2台 500立方/小时 350立方/小时 双底双壳,五星红旗,ZC标准,主机B&W6S50HU,航速12节,重油5.6吨/天 <span>轻油</span>0.6吨/天 通导设备齐全外板及甲板大部分为新换,该轮于2012年1月船东耗资180万元进行了特检修理,基本上今后五年内不用再进行大的项目修理。该轮船况好,耗油低,主机工作稳定可靠,且有长期稳定业务,转手即可运营。船东原计划自用,现因故出售,售价1480万。<br/>满载水线长 128.51m 空载排水量 6287.139t 满载排水量 11464.270t 参考载货量 8000t 总吨 4918T 结构形式 混合骨架式 双底双壳 水密横舱壁数 13 货舱数量 12 水密 主机型号 B&W6S50HU 2796.80KW 435r/min 齿轮箱 WGV801 1.717:1 螺旋桨 固定式 直径3320毫米 主发电机组 TFX5-335M-6 160KW 1000 r/min*3 应急发电机 TFX-280S4-H 90KW 1500 r/min*1 耗油 重油5.6吨/天 <span>轻油</span>0.6吨/天
  • [ 船舶出售 ] 2013-07-02
    一、总体部分 1、 船型及用途 本船为钢质全焊接结构、单甲板、方尾、前倾首柱带球首,单机、单桨、单舵、短首楼和尾楼,柴油机通过减速齿轮箱直接驱动固定螺旋桨的集装箱船。机舱和甲板室布置在尾部,全船设四个货舱,货舱结构为双壳、双层底。驾驶室对主机可直接遥控,机舱内设监视室。 本船设计、建造成可以装载以下货物: 集装箱893TEU(包括危险品)。 本船在货舱内(390TEU)和甲板上(503TEU),第三、第四货舱舱口盖上的第一层装载冷藏集装箱共32个(40呎,12192×2438×2591)冷藏集装箱;货舱内共为四层箱子,最高二层为超高箱(6058×2438×2896),其余均为标准箱(20呎,6058×2438×2591)。 危险品区域为FR116~FR169第一、第二货舱舱盖上,危险品为(危险品分类按规则第4篇、第2-2章、1.2.(25)定义):1.4S,2,3,4,5,6.1,8,9类有包装的危险品货物,危险品货物的运输按SOLAS公约,并满足其规定。 2、 航区及船旗 本船为国内近海航区。 船旗:中国国旗。 3、 船级社及规范 本船不入级,提交ZC审图 中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版 中华人民共和国海事局“船舶与海上设施法定检验规则”中“国内航行海船法定检验技术规则”2004年版及(2008年)修改通报。 4、 主尺度 总 长 LOA 156.80m 设计水线长 LWL 151.449m 垂线间长 LbP 148.25m 型 宽 B 21.00m 型 深 D 11.30m 设计吃水 d 8.15m 设计排水量 △ 21133.9 t 5、 载重量 在设计吃水8.15m时,载重量约15000吨。 6、 舱室容积 货 舱 20390.3 m3 重油舱 391.0 m3 <span>轻油</span>舱 132.2m3 淡水舱 147.4m3 压载水舱 6734.2m3 7、 总吨位和净吨位 总吨位 约10536 净吨位 约 5900 8、 主机、功率和航速、螺旋桨 主机型号 8PC2-5L 1台 额定功率 3824KW×520rpm 在试航条件下,吃水8.15m,主机功率3824KW(100%MCR)时,航速约为12.5节。 齿轮箱速比 GWC 70.76--- 3.95 :1 螺旋桨主要参数 直 径 4.80m 盘面比 0.473 螺距比 0.677 叶片数 4叶 材 料 CU3 重 量 ~ 7175kg 9、续航力 本船的续航力约为4500海里。自持力为20天。 10、 稳性和干舷 本船在任何装载状况下的稳性衡准应满足“国内航行海船法定检验技术规则”对近海航区集装箱船的稳性要求(集装箱重:10t/14t/24t/30t )。 本船运输的集装箱货物必须左、右平衡,不得使船舶有横倾现象存在。 本船干舷满足“国内航行海船法定检验技术规则”对B型船的要求,计算最小干舷为3134mm,而本船实取干舷值为3172mm,最大夏季吃水为8.15m。 按中国船级社“国内航行海船建造规范”2006年版第2.2.8.5,2.2.8.8条规定,应配置装载仪设备一套。 11、定员 本船定员为20人。均设置为单人间,其中高级船员室7间。 12、总布置概况 本船主体设七道水密横舱壁由尾至首分为:尾尖舱、机舱、第四货舱、第三货舱、第二货舱、第一货舱、应急消防泵舱、首尖舱。其中尾尖舱内设压载水舱、淡水舱、舵机舱。机舱分为上、下二层及内底,内底设有主机滑油循环舱、舱底水舱、污油舱;上层设滑油储存舱、重油舱、油渣舱、日用重油舱、日用柴油舱、重油沉淀舱、机舱集控室等,下层设有主机、<span>轻油</span>舱。货舱双层底及边舱均为压载水舱,边舱9000平台以上为空舱。货舱之前设有应急消防泵舱,两侧为压载水舱;首尖舱为压载水舱。首楼为液压泵舱、仓库及储藏室等。首楼甲板设有前桅、起锚及系泊设备,舷侧设有左右红、绿舷灯;尾楼甲板上设有系泊设备。 本船上层建筑及甲板室为六层,甲板间距纵中剖面处高度如下: 上甲板 ── 尾楼甲板 3.30 m 尾楼甲板 ── A甲板 2.90 m A甲板 ── B甲板 2.80 m B甲板 ── 船长甲板 2.80 m 船长甲板 ── 驾驶甲板 2.80 m 驾驶甲板── 罗经甲板 2.7 m 上甲板 ── 首楼甲板 ≈   2.55 m 本船甲板梁拱为抛物线梁拱250mm。 ①、 尾楼内设有机舱棚、储藏室、上下扶梯通道、船员活动室、厕所、盥洗室、甲板办公室、轮机办公室、3间单人船员室(房间内均设有洗脸盆)、二氧化碳室等。 ②、尾楼甲板上设有厨房、船员餐厅,机舱棚、应急发电机室、医务室、盥洗室、上下扶梯通道、2间单人船员室(房间内均设有洗脸盆)。 ③、A甲板上设有6间单人船员室(房间内设有洗脸盆)、厕所、储藏室、休息室、舷侧放置救助艇、救生筏、绳梯、物料吊等。 ④、B甲板上设有5间单人船员室,(其中3间带有卫生单元,另2间房间内设有洗脸盆)、厕所、储藏室。 ⑤、船长甲板设有4间单人船员室(其中2间高级船员室),均设有卫生设备;尾抛落艇登乘平台。 ⑥、驾驶甲板设有驾驶室,室内设有电气桌、海图桌、驾控台、厕所、畜电池室、电气室、神座。 ⑦、罗经甲板设信号桅、雷达、闪光灯、探照灯等。 二、船体结构部分 1、 概述 (1)船体结构形式 本船结构形式为混合骨架式,货舱部分的双层底及边舱的甲板均为纵骨架式,舷侧为混合式骨架,其它部份的船底、甲板、舷侧及甲板室、上层建筑均为横骨架式。 (2)船体强度 本船结构设计满足中国船级社“国内航行海船建造规范”(2006)的要求。 (3)船体和上层建筑材料 本船主要建造材料选用CCS“A”级钢。屈服点大于或等于265N/mm2,采用高强度钢。 铸钢件满足规范中“船体结构用铸钢件”的有关要求。 (4)船体结构的焊接 本船钢结构为全电焊结构,且最大范围内采用自动焊。 船体焊接材料为船级社认可材料,船体接头采用适当的焊接材料和工艺。 采用X探伤或超声波检查焊缝质量。 2、 船底 (1)机舱双层底 机舱为双层底,高度为2000mm,每档设置实肋板,双层底结构上的开口尺寸满足“规范”要求。 所有舱内设置足够数量的人孔以便出入,船底的纵、横结构设置足够数量的流水孔和透气孔。 机舱内设置二个海水阀箱,板厚及结构满足“规范”要求。 主机座结构的刚度和强度满足“规范”要求,并按照符合主机厂推荐的形式进行设计。 (2)货舱双层底 货舱双层底高:为1340mm,货舱内底板取12mm。 肋板和旁桁材的开口满足船级社要求。 所有双层底舱为水密和油密,按规范要求进行水压或气密试验。 3、 舱壁 全船#5/#11、#34、#185、#192设置了水密平面横舱壁,#73、#113、#153货舱之间设置水密槽型舱壁,在尾轴处作局部加强。横舱壁伸至甲板,舱壁上设置垂直扶强材。 4、 舷侧 (1)舷侧骨架 货舱位置舷侧设置强框架,间隔为4档肋距。 机舱位置设置强肋骨,间隔最大为4档肋距。 锚链筒及艉轴出口处增加外板厚度或加复板。 (2)舷墙 在尾楼和首楼甲板上设置舷墙,舷墙高度1000mm,每两档肋距设舷墙肘板。排水舷口的设置满足“规范”要求。在设置导缆孔处舷墙板增加板厚并设加强筋。 甲板机械和操纵设备 (1) 甲板机械 ①、液压起锚系泊组合机: 2台 最大锚重: 5250kg 锚链直径: Ф56mm – AM3级 公称速度: ≥9m/min 主卷筒拉力: 80KN(绳索规格:Ф52mm×190m) 电 制: AC380V,50HZ ②、液压系泊绞车 2台 额定拉力 80KN(绳索规格:Ф52mm×190m) 绞缆速度 ≥12m/min 电 制 AC380V,50HZ ③、电动液压舵机 1台 公称扭矩: 320KN.m 电 制: AC380V,50HZ ④、舷梯绞车 2台 工作负荷: KN 电 制: AC380V,50HZ ⑤、自由降落救生艇降放装置 2台 工作负荷: 约65KN 电 制: AC380V,50HZ ⑥ 、救助艇/筏吊车 1台 工作负荷: 21KN-4.0m 电 制: AC380V,50HZ ⑦ 、物料吊车 2台 工作负荷: 5.0KN-2.5m 电 制: AC380V,50HZ 甲板机械均以船东实际订货技术规格书为准。 4、居住舱室和其他舱室 (1)居住舱室由居室、公共舱室、餐厅等组成,舱室净高约为2.05m。 居住室: 上甲板上:3间船员室, 甲板办公室、轮机办公室、船员活动室。 尾楼甲板上:2间船员室,船员餐厅和医务室(设有卫生单元)。 A甲板上:6间船员室,船员休息室。 B甲板上:5间船员室,其中3间均带卫生单元(1间为高级船员室,内设套间)。 船长甲板:船长室、大付室(内设套间)、2间船员室;4间均带卫生单元。 公共舱室:上甲板上设有厕所、浴室及盥洗室;尾楼甲板上设有厨房、盥洗室,A甲板、B甲板及驾驶甲板上均设有厕所。 (2)居住舱室内楼梯 居住舱室内楼梯为钢质、塑料包覆扶手、踏步铺防骨垫。楼梯宽度约为800mm,斜度为50度。 (3)舷窗和方窗 所有舱室、公共舱室(除另外规定),应装有铝合金框架的舷窗或矩形窗。 尾楼甲板以上甲板的舱室和公共舱室安装侧开式矩形窗。 上甲板上的舱室安装风雨密侧开式φ350舷窗。 驾驶室的窗户为铝合金框架式,驾驶室前壁安装2扇带有雨雪清除器的固定窗。 (4)门 居住舱室、公共舱室、浴室、厕室和储藏室在走道围壁上按防火分隔等级要求所安装的门应为框架式不同防火等级的门,带有门锁和拉手。 除规范要求外,居住舱室、公共舱室和其它房间的门均设有通风栅。尾楼前壁、首楼后端壁安装A型钢质风雨密门。 厨房钢围壁上所安装的门为钢框架式防火门,各层通向露天甲板均安装相应的钢质风雨密门。 主甲板机舱棚围壁和梯道环围等处安装的门为带闭门器的防火门。 驾驶室安装铝质移门,上面安装透明玻璃。 居住舱室和公共舱室的门安装有“总钥匙”门锁。 (5)家具设备等 ①、家具 木质家具采用板式结构,材质为环保型中密度双面贴塑。 卫生设备、电冰箱等是市场品,而且为国内型号。 ②、窗帘、遮光帘、床帘、浴帘、台布 全部生活舱室、公共舱室、办公室的窗设置二层窗帘(玻璃纱、化纤)。 安装在甲板室前端壁、报务区和海图区及位于航行灯下方的窗设置挡光的窗帘。 每一淋浴处,则应设有浴帘或淋浴房。 ③、粮食及干货 粮食及干货存放于上甲板储藏室内及厨房组合柜内,储藏室内设有冷藏柜、冷冻柜等可以储藏鱼肉、蔬菜等食品。 ④、储藏室内设置 尾楼储藏室设置搁置蔬菜等保鲜食物的不锈钢架子;首楼舱库: 设置索具钢质搁架、灯钩和油罐。 ⑤、其它储藏间:按需设置搁架。    联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢! <br/>主机:陕柴8PC2-5L 主机功率:3824KW 总吨:10536 净吨:5900 该船于2012年5月份下水,7月份交船。
  • [ 船舶出售 ] 2013-04-07
    本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层,驾驶室,机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9,布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 (左、右),应急消防泵舱(中), 第一货油舱,第二货油舱,第三货油舱,第四货油舱,第 五货油舱,货油泵舱,机舱,淡 水舱。 机舱设5450机舱平台,其中机舱平台设集控室,分油机区 域、滑油舱、<span>轻油</span>日用油舱(2 个)、重油沉淀舱、燃料油日用油舱(2个)。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 (左、右)和舵机舱(中)、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅,船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳,单机,单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油,汽油,石脑油。 货油舱舱容:7925 m3,污油水舱舱容:238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机,额定功率为 2060kW,额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下,主机正常输出85% MCR, 风力不超过蒲氏风标 3级,在平静深水水域条件下,试航航速约为12.0Kn(哩/ 小时)。 续航力:航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水,主机广柴2800马力。
  • [ 船舶出售 ] 2013-03-08
    船舶种类:成品油船 建造时间:2005年 建造地点:温州 船级:ZC 总长:91.03米 船长:84.30米 船宽:13.50米 型深:6.35米 满载吃水:5.6米 空载吃水:2.725米 满载排水量:5154.30吨 参考载货量:3600吨 货舱数:10 货舱盖:钢质气密 主机:宁动G8300ZC6B,1471kw,500r/min 航区:近海 <br/>双底单壳,无加温设备 主要装<span>轻油</span>,汽油能装3400吨,柴油能装3600吨,船况很好