船舶描述 50785DWT散货船 建造:2006年4月中国造 总长/型宽/型深:190/32.26/17.2米 夏季载重吨:50785吨 12.07米吃水 散装/包装:66514 / 62872 cbm 船旗：新加坡 船级：DNV 5舱5盖 克令吊：4x40T 主机: Mak 12M43 14,684 BHP @ 500 RPM 油耗/航速：12.75节，30吨重油+0.1吨<span>轻油</span> 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

双底双壳，装<span>轻油</span>2800T，汽油2500T

概述:本船为单甲板、双底双 壳、单舵单桨、艉机型 沥青/ 成品油轮，适装闪点60℃以上 油品， 货油加热锅炉及主机定速时可用重油（180cst）； 发电柴油机、货油泵柴油机及主机机动 用车时用<span>轻油</span>（0#柴油） 船 舶 资 料 船名 IMO编号 船旗国 中华人民共和国 船籍港 呼号 船级 中国船级社（CSA+CSM) 沥青船（整体液货仓，适装货物温度≤180℃) / 油船 双壳体;适装货油闪点＞60℃;B级冰区加强;有装载仪；加 强检验 实际投入运营日期 2011年11月日 船 体 资 料 总长 101.90米 垂线间长 96.00米 型宽 16.00 米 型深 8.00 米 型吃水 5.91米 设计吃水时最大载重量 4999 吨 总吨位 3691 吨 净吨位 1255 吨 货油舱总容积（数量） 4777.55立方米（10只） 污油水舱总容积（数量） 195.87立方米（2只），占货 仓容量4.1% 油漆厂家 Changzhou City Fengdi Paint Manufacturing Co.,Ltd 船舯甲板克令吊 0.99吨 X 15米 通 导 设 备 资 料 船舶核准营运海域 A1+A2+A3 航行数据记录仪 VDR 有 速度和航程测量装置（相对于水） 有 电台通讯 C站 &amp; F站 轮 机 资 料 重油舱容积(沉淀、日用柜） 174.54立方米 （12.86立方米、12.72立方米） <span>轻油</span>舱容积（沉淀、日用柜） 55立方米（6.21立方 米、12.41立方米） 淡水舱容积 251.04立方米 压载水舱容积 2352.24立方米 主机类型及数量(厂家，制造日期） 8320ZCd-6，1 台 （广州柴油机厂，2007年8月1日） 主机推进功率 2060KW @ 525rpm 服务航速 11节 @ 500rmp 估算油耗 7.0吨 @ 11节 续航力 约3500海里 航区 远洋航区（极区除外) http://hbxq5.blog.163.com<br/>http://hbxq5.blog.163.com 已出售

船舶描述 10342DWT散货船 建造:1990年日本 总长/型宽/型深:109.42/18.5/13.3米 总吨/净吨: 6788/3800 主机: MAK 6L35MC 3360KW 辅机：149KW X 3 台 克林吊：25T X 2 台 桅杆吊：20T X 2 台 航速：10节 油耗：重油7T，<span>轻油</span>0.6T 感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息！奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。

舶类型：油船（闪点≤60℃） 总长/船宽/型深/满载吃水： 78.10/12.8/5.7/4.85m 总吨/净吨/载重吨：1488/833/252t 航区：近海 船体结构：双底单壳 主机：宁波中策动力G6300ZCA，1台 主机功率：735KW 船级社：ZC 建造完工时间、地点：2006年浙江造 备注：该船为正规公司的运营船舶，证书齐全有效，只能运载<span>轻油</span>，不可用作非法运输，按航次出租，运费根据航线和运油吨数来来定。

船舶描述 7351DWT集散两用船 挂旗: 巴拿马 建造:2008年中国 船级:KR 总长/型宽/型深: 108.09x18x9.2米 舱盖类型：液压折叠 桅杆吊：30Tx2+25Tx2 主机: Hanshin 6LH41LA 3600 HP /240 RPM 发电机：Yanmar 6NY16L-UN 355KW/1,200 x 2 油耗/航速：11节航速 重油380 7.8T空载/8.2T满载 + <span>轻油</span>0.7T SS/DD:03/2018 03/2018 以上数据仅做参照. 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，15557691661

求购500吨沿海油船 <span>轻油</span>或重油都可以。 预算150万以内

要求沿海证书。 装<span>轻油</span>。 500吨的载重吨 预算：130~150万

长油供船可装300吨重油，180吨<span>轻油</span>，双壳双底。15252710408

出售2000吨13年沿海甲板货船，400万元 总长/船宽/型深/满载吃水：66.8M/15.5M/3.3M/1.65M 总吨/净吨/载重吨：1051t/588t/1000t（实际载重2000t） 航区：沿海A1+A2 建造时间、地点：2013年10月泰州造 主机型号：淄博6170 *2台 主机马力：1080马力 换证检验：2018年10月 航速：空载11-12节，满载2000吨7-8节 油耗：0.8吨<span>轻油</span>/100海里 船级社：ZC 备注：跳板最大受重30吨 报价：400万

CW6200ZC-36，潍柴重机股份有限公司， 齿轮箱HCD800/5:1，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 副机是上柴149电机75两台4100一台30轴带一台30货油泵两台300的<span>轻油</span>一台。 前锚机滚同后绞机双同货油管273<span>轻油</span>管140。 十个仓。 锅炉1500大卡。 庒载仓环氧。 50.53*9.2*4.1*3.45

求购5000吨左右的一级油船,不需要带加温，能装<span>轻油</span>，船龄2011年以后，联系电话: 13587061771 联系人：周先生

油船（闪点≤60℃） 3658T CCS国内 2013.4.27 近海 台州 宁动 GN6320/735KW/600R/MIN 97.1*14.38*6.2*5.3,10舱 ,双底双壳CCS加油船，可加温，<span>轻油</span>、重油双管系，

双底双壳，可加温，<span>轻油</span>、重油双管系

本公司有客户求购5000吨左右柴油船。至少能装4500吨<span>轻油</span>。 单壳也可以接受，预算在100万美元以内。 实在买家，资金已经到位。 如有合适船舶请与我联系。

船名 REF425 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 建造年份 1991 建造地点 中国上海造船厂 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 低破冰强度 特检 2016-06 坞检 2013-11 全长（米） 102.50 垂线间长（米） 船宽（米） 18.55 型深（米） 10.15 夏季吃水（米） 7.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6429.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3588.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 6816.80 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4302.81 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5-10吨 ，4 x 5吨联吊，外展17.5米 主机 SULZER 5RTA52 9060BHP 126RPM 主机马力（千瓦） 6761 辅机 发电机 3台主发电机，每台750KVA；1台应急发电机，115KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4吨F-380含辅机; 满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5吨F-380含辅机; 压载航速约18节，油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油; 经济压载航速约13.3节，油耗约14.5吨F-380; 经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18吨-380。" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 690 液舱舱容（立方米） 淡水：89.062；<span>轻油</span>：209 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.38 x 8.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.25 (1A/2A/3A/4A:2.30 其他：2.25) 冷冻舱舱容（立方英尺） 300124 冷冻舱舱容（立方米） 8498 舱底面积（平方米） 3441.17 格栅/甲板强度 胶合板 温区 8, 1AB/C, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -25/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 45/90 换气（次/小时） 托盘 2600 (1 x 1.2米)，装鱼4000吨 集装箱装载能力 舱内：84TEU/30FEU+41TEU；甲板上：30FEU 冷藏插头数目 36 舷侧舱口 8 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 中国 交船 中国 报价 210万美元 备注 配推进器

（沥青、闪点﹥60℃的成品油） 国 籍：中 国 船 籍 港：宁 波 船 级：CCS 航 区：无限航区,国内沿海各港口及长江A、B级 建造日期：2015年11月 船舶总长：113.60M 船舶长度：109.7M 船舶宽度： 16.8M 船舶型深： 8.8M 空载吃水： 设计吃水3.60M 满载吃水： 设计吃水6.6M 船舶总吨：4707T 船舶净吨：2314T（国内） ：2019T（国际） 参考载货吨:6300T 货油舱数：8只 货油舱容积：7283.62M3 基线至桅顶高：28.5M 航 速：14节 续 航 力：4000海里 主机型号：8N330-EN（淄博洋马） 主机额定功率：3310KW 副机型号：K19-DM×2台 （康明斯发电机组） 副机额定功率：300KW×2台 轴带发电机：300KW×1 燃油容量：重油286.76 M3， <span>轻油</span>60.79 M3 低硫油仓：131.08 M3 淡水容量： 166.87T 热油锅炉型号：QXC—350L×2台 货油舱加温能量：≦180℃ （整体液货舱岩棉保温） 货油泵（螺杆泵）功率：750M3/H×2台 输 油 管：Φ219mm，长度38M 艏侧推：200KW×1台 冰区加强：CCS-B3级 吊机：2T×15M

船名 REF163 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1985 建造地点 日本FUKUOKA造船 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC 特检 2018-06 坞检 2016-08 全长（米） 112.00 垂线间长（米） 船宽（米） 16.24 型深（米） 9.81 夏季吃水（米） 7.37 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 4109.00 巴拿马总吨（吨） 4109.00 苏伊士总吨（吨） 4370.00 净吨（吨） 2105.00 巴拿马净吨（吨） 2105.00 苏伊士净吨（吨） 3307.00 夏季载重吨（吨） 4886.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 2690.00 排水量（吨） 起货设备 吊杆，6 x 5.0吨，联吊3.0吨 主机 MITSUBISHI 6UEC45L-KOBE HATSUDOKI，3783HP 主机马力（千瓦） 2823 辅机 发电机 2 x YANMAR, 500KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x MYCOM螺杆压缩机 冷却时长：香蕉-36，水果-72，冻货-48" 航速/油耗 "15.5节，油耗13.5吨IF180（含所有油耗+<span>轻油</span>） 港内满载：1.8吨IF180" 燃油类型 IF180 燃油舱舱容（立方米） 840 液舱舱容（立方米） 淡水：220；MDO：80 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.50 x 5.00 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 3 甲板高度（米） 2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 180388 冷冻舱舱容（立方米） 5110 舱底面积（平方米） 2035 格栅/甲板强度 木制，5吨 温区 5，1AB，2A/BC，3A/BC 舱温（℃） -25/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 3/1.8 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 船上有转载用靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 釜山 交船 报价 买方报价

-编号：HSGC208 -双底双壳 -载重吨：4902吨（吃水6.38M） -建造：1990年5月，德国 -船级社：NK -下次坞检：2016年7月 -下次特检：2019年7月 -总吨：2827, 净吨：1595 -总长：88.2M, 型宽：13.6M, 型深：7.7M -1舱1口 -谷物舱容：5665, BALE 5665 -装箱量：173TEU -主机：MAK 8M332AK, 1767马力 -航速/油耗：11节/5吨，9节/3.5吨 （<span>轻油</span>） -发电机组：3 X 88 KW, 1 X 25 KW -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：130万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC,6800吨，芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机75KW,30KW、总吨5000、航速9.5 节、<span>轻油</span>、舱口尺寸75*15、舱数1