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出售18400吨 无动力甲板驳 CCS
2020年4月江苏建造 近海
长121.9米 宽36.6米 深7.6米
总吨/净吨:9310t/7820t
空载吃水:5.257m 满载吃水:5.824m
参考载货量:18400t
备注:甲板载荷30T/㎡,全船为钢制全焊接结构,ABSA级钢。甲板有6台50吨定位<span>绞车</span>
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船舶类型:5000马力全回转拖轮
建造年份:2006年新加坡建造
主尺度:31.34*11.0*6.1米
设计吃水:4.0米;
总吨/净吨:436/130吨
航速:12Knots
主机:Niigata6L28HX,1838KW@750rpm*2台
舵机:Niigata ZP-41*2台
辅机:6CTA8.3-D(M),104KW@1500rpm*2台
拖带能力:艏<span>绞车</span>:ME2.2THAW30TTW
艉<span>绞车</span>:ME3OTHTW
艏系缆桩:SWL58.62T
艉系拖缆桩:SWL67.60T
拖钩:U65T
对外消防:FIFI1,带水雾喷淋对外消防泵流量:2400m/h
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售2万吨无动力驳船
2020年造,CCS检验
每平米载重30吨,
六台50吨拉力锚机,容绳量1000米,52钢丝绳,甲板 22个厚
自重7000吨,甲板6台50吨定位<span>绞车</span>,
4台压载泵每小时2000吨
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载客人数:10人(不包括船员)
船舶类型:调查船
船级:ZC
最大/服务速度:11.0/10.0节
建造完工时间:2018年7月
后甲板有效面积:105平方米
航区:远海
续航力:1000海里/10.0节
总长:35.50米
自持力:15天
型宽:7.00米
主机种类/功率:潍柴368KW*2台
型深:3.00米
发电机功率:50KW*1台;30KW*1台
后甲板地址钢缆<span>绞车</span>:储缆500米,钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨
后甲板A型吊架:净宽3.0米,净高4.0米,4级海况下安全动载2吨
后甲板尾部单臂吊,吊重1吨;船艏13初设1个通海井,直径600mm
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售2020年造18000吨无动力驳船
有压载系统
每平米载重30吨,CCS检验 六台50吨拉力锚机,容绳量1000米,52钢丝绳,甲板 22个厚 自重7000吨,甲板6台50吨定位<span>绞车</span>,4台压载泵每小时2000吨
121*36.6*7.6M
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近海调查作业船,可进行近海和近岸海洋调查作业,并具有海上作业护航、人员交通、海洋渔业调查等功能。
船舶类型:调查船
船级:ZC
建造完工时间:2018年7月
航区:远海
总长:35.50米
型宽:7.00 米
型深:3.00 米
设计吃水:1.90米总排水量:250 吨载客人数:10人(不包括船员)最大/服务速度:11.0/10.0节后甲板有效面积:105平方米续航力:1000海里/10.0节
自持力:15 天
主机种类/功率:潍柴 368KW*2 台发电机功率:50KW*1台;30KW*1台
后甲板地址钢缆<span>绞车</span>:储缆 500 米,钢缆直径8mm,4级海况下吊重能力2吨后甲板 A型吊架:净宽 3.0米,净高4.0米,4级海况下安全动载2吨后甲板尾部单臂吊,吊重1吨;船艏 1 初设1个通海井,直径 600mm
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用途为挖泥、起重吊装两用船舶。:SKK-30011GDT-L,最大起重能力 300t。
总长:57.00m;船宽:22.00m;型深:3,70m;
总吨:1493;净吨:447;
空载排水量:1522.19t;满载吃水:2.85m;
建造完工时间:1998年01月01日;
建造者:日本富士海事工业株式会社;
全回转吊机:日本SKK-30011GDT-L型;
主吊起重能力:300t,副吊起重能力:31t;
主发电机组:日产SAA6D125E-2-B型1台,额定功率:232KW;
停泊发电机组:日产S4K-T型1台,额定功率:53.7KW;
吊机室<span>绞车</span>原动机:日本三菱S12N-MPTA型柴油机1台,额定功率:1130HP;
其他参数:
11方轻斗:1只、8方重斗:1只、8方梅花斗:1只;
定位桩:20米*2根,最大固定深度:19米;
定位锚机:4组、系泊<span>绞车</span>:4台,由辅机舱主发电机驱动;
吊机吊臂长:37米,最大安全工作负荷:150吨。
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沿海科学调查船,
主机:广西玉柴105kw/240马力*2,
尺寸:28*6.8*3*2,
有门架吊和折叠吊,带<span>绞车</span>,
专用于海上科考,有铺位
电联15064482720王
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电缆<span>绞车</span>是实现岸船连接的中间纽带。安装在船上。
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根据国家要求 每艘船上都必须安装的
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出售12000马力三用拖轮
建造日期: 1997
年尺寸:66m*14.6m*7.4m
系柱拉力:145-157t制动
马力:12240匹
甲板面积:410m²<span>绞车</span>拉力:300t
最大载重吨:2100t
发动机:瓦锡兰 12V32D 发动机
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出售:5200马力全回转轮拖
2022年10月建造完工
船舶尺寸:03.73m/10.60m/4.95m
满载吃水:3.980m
载空吃水:3.490m
航区:近海1A+A2
总吨/净吨:484/145
船级社:CCS
主机:安庆中船1912KW台两
备注:1船本设有对外消防泵台
2本船设有艉缆拖<span>绞车</span>台一
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类型:三用工作拖轮Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship I;
船级社:CCS;
船级符号:★ CSA Tug/Offshore Supply Ship/Fire Fighting Ship I
★ CSM AUT-0; DP-2; SCM
船旗国:中国;
建造时间:2006年7月10日;
建造者:SIMEK A/S Flekkefjord(挪威);
CCS入级日期:2022年11月16日;
主尺度:78.3m/17.2m/8.3m;
夏季载重吨:2888.64t,最大吃水:7.00m;
特检时间:上一次2023年01月29日,下一次2028年01月28日。
主机型号/数量/功率/转速/NOx排放:
Rolls-Royce Bergen,C25:33L9,4×2700kW@900rpm,Tier III;
轴带发电机型号/数量/功率/电流/电压:
MJR630LB4,2x2400KW,3849Ax450V
主发电机组型号/数量/功率/转速/NOx排放:
CAT 3508,1x968kW@1800rpm,Tier III;
应急发电机组型号/数量/功率/转速/NOx排放:
CAT 3408,1x410kW@1800rpm,Tier III;
主推进方式:Rolls Royce AB CPP,NI-AL Bronze,Diameter:4100mm
其他推进设备:
艏侧推型号/数量/功率(Tunnel):KAMEWA ULSTEIN TT2200,1x883kW;
艉侧推型号/数量/功率(Tunnel):KAMEWA ULSTEIN TT2200,1x883kW;
方位推进器型号/数量/功率(Azimuth):Rolls-Royce TCNS-73/50-180,1x883kW
其他参数:
最低安全配员:10人;
动力定位:Kangsberg AUTR DPII;
对外消防等级:FF1(一级);
BWTS: Cyeco-B200
船舶能效管理:船舶携带SEEMP 编制:2023.4.24
甲板吊:ABAS 1×3-5T SWL @ 16-12m;轨道吊:ABAS 1×3T SWL @ 15m;
甲板面积:540㎡;甲板强度:10t/m2;
系柱拉力:4×250T SWL;鲨鱼钳:2×750T SWL;
牵引<span>绞车</span>:Rauma Brattvaag BSL400W/SL400W
淡水舱FW:736m3;钻井水/压载水舱DW/BW:1229.6m3
燃油舱FO:1062.2m3;基础油舱BO:507.8m3
泥浆罐MUD:537.8m3;散料罐:224.8m3
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出租:5200马力全回转轮拖
2022年10月建造完工
船舶尺寸:03.73m/10.60m/4.95m
满载吃水:3.980m
载空吃水:3.490m
航区:近海1A+A2
总吨/净吨:484/145
船级社:CCS
主机:安庆中船1912KW台两
备注:1船本设有对外消防泵台
2本船设有艉缆拖<span>绞车</span>台一
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出售4080马力平台供应船
航区:A1+A2
建造国:马来西亚
船级:CCS
完工时间:2004.4
总吨:3351
净吨:1005
甲板面积:520㎡
甲板承重能力:5t/㎡
绞盘拖力:12吨
<span>绞车</span>拖力:10吨
居住人数:200人
主机品牌:卡特彼勒
主机型号:3516B-TA
主机功率:3000KW
主机数量:双机
推进方式:可调桨
起抛锚:有
消防等级:一级
动力定位系统:无
吊机/吊杆:有
备注: 该轮目前在航。
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类型:远洋工作拖轮;船级社:CCS;
船级符号:★CSA Tug
★CSM
建造时间:2007年01月15日;
建造者:Universal Shipbuilding Corporation, Keihin Shipyard, Japan;
主尺度:68.00m*16.40m*7.20m;
载重吨:2803.9t;设计吃水:5.20m;
下一次特检时间:2027年1月14日;
主机型号/数量/功率/转速/NOx排放:
Wartsila 9L32,2台×4500kW×750r/min,Tier III;
主发电机组(柴油机)型号/数量/功率/转速/NOx排放:
MAN D 2876 LE 301,1台×345kW×1500r/min, Tier III;
Baudouin 6M33CD484E200,1台×440kW×1500r/min, Tier II;
主发电机组(发电机)型号/数量/功率/电压/电流:
LEROY SOMER,LSAM 472 M7/4p,1台×300Kw/420V/516A;
Kungfu SCI-TECH,SB-HW4.D-400,1台×300Kw/415V/696A;
轴带发电机型号/数量/功率/电压/电流:
Newage AVK,DSG 72 L2-4W,2台×1200Kw/420V/2062A;
应急发电机组(柴油机)型号/数量/功率/转速:
MAN D 0824 LE 201, 1台×90kW×1500r/min;
应急发电机组(发电机)型号/数量/功率/电压:
LINDENBERG,1台×75kW×420V;
主推进方式:CPP螺旋桨,2套×3600mm;
其他推进设备:艏侧推Kamewa TT1850×1台×800 kW,艉侧推Kamewa TT1650×1台×590 kW;
其他参数:
最低安全配员:14人;
对外消防设备:2台消防炮,2 x 600m3/h;
甲板吊:TTS,1 x SWL 2t @14m;
甲板面积:380 m2;
系柱拉力:156t;
鲨鱼钳:1 x SWL 350 t;
牵引<span>绞车</span>:Brattvaag SL300/ BSL300W;
燃油舱:1883.53m3;柴油舱:208.76m3;淡水舱:193.75m3;压载水舱:978.45m3;
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专业测量船,具有吊机,尾部门架,<span>绞车</span>,DP,四锚定位系统
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本船为近海航区油船,可装载闪点低于60℃的油品。
本船为钢质、单甲板、混合骨架式、单桨、单舵、艉机型油船。
本船入CCS级,取得以下入级标志:
★CSAD
★CSMD
二:船型参数:
总 长 97.28m
设计水线长 92.51m
垂 线 间长 89.80m
型 宽 15.00m
型 深 6.50m
肋 距 0.60m
设 计吃 水 5.60m
方 形系 数 0.8122
设计排水量 6300.3T
载 重 量 4300.0T
设 计航 速 >11Kn
船 员定 额 15P
三:容积:
液 货 仓 4872.42m³
淡 水 舱 105.69m³
重 油 舱 190.51m³
轻 油 舱 53.15m³
压 载 舱 1726.83m³
四:推进系统:
主 机: 广柴6320ZCd-6 , 额定转速:525r/min,额定功率:1545KW
齿轮箱:前进齿轮箱GWC49.54,转速比:1:2.9172
高 弹:前进HGT5020ⅢD
螺旋桨:Cu3,MAU四叶桨,直径3.0m,螺距:2.4450m
艉轴润滑方式:水润滑
五:发电设备:
主发:潍柴CCFJ120J-WD,120KW三台
柴油机:R6160ZC250-1,常用功率:184KW,额定转速:1000rpm
发电机:兰电TFXM-280L6-H
应发:CCFJ75Y-Z3 75KW一台
柴油机:上柴6135D-3,常用功率:88.3KW,额定转速:1500rpm
发电机:兰电TFXW-225L4-H
六:系泊、锚泊设备:
锚机:Ф单侧液压锚机两台,工作负荷:82.3KN
艉绞:双卷筒<span>绞车</span>一台,系缆负荷:60KN
七:液货设备:
油泵柴油机:潍柴R6160ZC350-1两台,常用功率:255KW,额定转速:1000rpm
货油泵:2HM7000-160R两台,排量:500m³/h,压头:0.8MPa
扫舱泵:2HM560-72R一台,排量:40m³/h,压头:0.6MPa
八:废气热油锅炉:
LRF36-0.32,工作温度:180℃,工作压力:0.32MPa,循环油量:20m³/h
注明:主机实际功率以信息表为准 1545KW
报价2650万
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低价售7700马力三用拖轮。 建造: 2010年
是否运营中: 在航
船级社: CCS
排放标准: Tier II
主尺度: 59.8X15.0X5.5米
主机: Total 7,700HP
系柱拉力: 82.5吨
动力定位: DP2
移货<span>绞车</span>: 10吨 X 2台
甲板吊机: 1.8吨
甲板面积: 303平米
甲板强度: 5.0T /m2
油舱: 640立方米
淡水舱: 354立方米
压载舱:427立方米
泥浆盐水舱:653立方米
散料水泥舱: 180立方米
房间: 20人
对外消防:FiFi 1
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