• [ 船舶出售 ] 2026-06-12
    出售6,642DWT(441TEU) 船舶类型:双底双壳集装箱 建造日期: 2008-06 建造地点:安徽船舶修造有限公司 Flag:China。 Class:ZC。 总长: 115.02 m 总吨:4520 船长:108.20 m 净吨:2531 船宽: 16.20 m 满载排水量:9140.190T 型深: 8.00 m 空载排水量:2259.390T 满载吃水:6.200 m 参考载货吨:6642 T 空载吃水:3.253 m 航速: 9.0节 货舱数量: 3 舱盖型式:风雨密/吊离式。 集装箱位:舱内176TEU,甲板265TEU,共441TEU。 主机型<span>号</span>: 8320ZCd-6 主机功率: 2060KW 额定转速: 525RPM 主机耗油: 重油7.0T/天 辅机型<span>号</span>(3台) 辅机功率:200KW 辅机日耗油:轻油1.0T/天 。 贸易地点:在中国。 Vessel for Sale: 6,642 DWT (441 TEU) Container Ship Type: Double Bottom & Double Hull Container Ship Built Date: June 23, 2008 Built By: Anhui Yingjiang Shipbuilding Co., Ltd. Flag: China Class: ZC。 Dimensions: • Length Overall (LOA): 115.02 m • Length Between Perpendiculars (LBP): 108.20 m • Beam: 16.20 m • Depth: 8.00 m • Full Load Draft: 6.200 m • Light Load Draft: 3.253 m Tonnage & Capacity: • Gross Tonnage (GT): 4,520 • Net Tonnage (NT): 2,531 • Full Load Displacement: 9,140.190 T • Light Load Displacement: 2,259.390 T • Deadweight (DWT): 6,642 T • Container Capacity: 176 TEU (Hold) + 265 TEU (Deck) = 441 TEU Performance: • Service Speed: 9.0 knots • Main Engine Model: 8320ZCd-6 • Main Engine Power: 2,060 KW • Rated RPM: 525 RPM • Main Engine Fuel Consumption: 7.0 T/day (Heavy Fuel Oil) • Auxiliary Engines (3 sets): 200 KW each • Auxiliary Engine Fuel Consumption: 1.0 T/day (Diesel Oil) Holds & Hatches: • Number of Holds: 3 • Hatch Cover Type: Weathertight/Lifting Type Trading Area: China
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    出售28000吨用板货驳 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 船级:CCS 完工时间:2024 吃水:7.15 米 主机品牌:淄柴 主机型<span>号</span>:8N280ZLC-25 主机功率:3676KW 主机数量:双机 驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:双壳 30T/甲板载荷 备注:带DP2和侧推 该船为无限航区 具有DP2系统, 带侧推,可载1570TEU, 该船目前在航。 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    出售4615吨成品油船(双套管路) 航区:A1+A2 建造国:中国 完工时间:2017.9 船级:CCS 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容:5195m³ 主机品牌:广柴 主机型<span>号</span>:8320ZCd-4 主机功率:1765KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 船体结构形式:双壳 涂层:特涂 加温设备:有 联系13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    3300马力拖轮供应船 2009年安庆CCS完工 总长56.4m/船长49.2m/宽11.6m 深5.2m/满载吃水3.8m 主 机 无 锡:型<span>号</span>8300/1650马力两台 拉力/ 甲板:正拖41t/200㎡ 航区/ 航区:近海/A1+A2 本 次 坞 检:2026年1月在维修保养/特检2028年 刚刚保养完 CHERRY13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    出售 7300HP拖轮 航区:近海 建成日期:2022年7月 船级社:CCS 总长:38.5m/船宽:11.4m/型深:5.3m 总吨/净吨:585/175 最大吃水:3.9m 主机型<span>号</span>:潍柴 8WH25LC3645-1, SER 额定功率:2*2680kW 拖力:93T CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    4000马力全回转拖轮/港拖 2024年9月浙江CCS入级完工 总长36.5m/船长31.65m/宽9.8m/深4.4m 满 载 吃 水:3.5m 主 机 淄 柴:型<span>号</span>6N260ZLC-7/1470kw两台/2000马力两台 舵 桨 推 进:南京高精用设备 拉 力 报 告:正拖51.91T/倒拖46.35T 航区/海区:近海/A1+A2 4000马力全回转拖轮/港拖 2024年浙江CCS入级完工 总长36.5m/船长31.65m/宽9.8m/深4.4m 满 载 吃 水:3.5m 主 机 淄 柴:型<span>号</span>6N260ZLC-7/1470kw两台/2000马力两台 舵 桨 推 进:南京高精用设备 拉 力 报 告:正拖51.91T/倒拖46.35T 航区/海区:近海/A1+A2 总吨/净吨:454T/136T 下 次 坞 检:2027年/特检2029年 联络 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    出售:6400吨双壳一级汽油油船 基础信息 • 船型:双壳一级汽油船,汽油、柴油两用运载,载重6400吨 • 建造:2022年5月23日,国营海东造船厂(中国) • 船级社:CCS中国船级社(国内入级) • 船况:正常营运在航,船龄新,全套设备工况优良,资质完整,可适配内外贸沿海油品运输 主尺度 总长:117.30m 垂线间长:113.53m 船宽:16.60m 型深:9.10m 满载吃水:6.30m 动力系统 主机厂商:安庆中船柴油机有限公司 型<span>号</span>:8DKM-28eF 额定功率:2727KW 额定转速:750转/分钟 联系方式 出售方:福安鸿诚船舶贸易有限公司 主营二手油船买卖、船舶评估、进出口一站式服务 联系人:郭经理 WhatsApp/电话:+86 136 8509 6458 邮箱:1371380401@qq.com 支持实地登船验船,海内外船东欢迎咨询
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    5000吨双壳油轮|2011年中国建造出售5000吨双壳油船(闪点< 60‘C) 建造年份:2011年 建造地址:中国 浙江 航 区: 近海A1+A2 船级社: CCS(中国船级社) 船舶尺寸: •总长:116.80m •船宽:16.00m •型深:6.90m •满 载 吃 水:5.50m 货舱数量:12舱 舱盖:钢质水密 货舱结构:双层底/双层壳/ 主机型<span>号</span>:广柴8320Zcd-4 主机功率:2206kW-3000马力 航速:12节 总吨 / 净吨:3848/2210/ 船况说明 整体船况优良、运行稳定,各项硬件设施完好,性价比出众,目前在航运输中,有意近期可安排交付。 联系方式 诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈! 联系人:郭经理(船舶经纪人) 电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458 邮箱:1371380401@qq.com
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-11
    出售:5000吨双壳多用途船(246TEU集装箱两用) 基础信息 • 建造年份:2009年,中国建造 • 航行区域:近海航区 • 船级社:ZC检验 • 船舶状态:正常在航,整体船况优良,配备抛落式救生艇,适配国内外航线、外贸出口 主尺度参数 • 总长:99.98m • 船宽:15.80m • 型深:7.60m • 满载吃水:6.00m 货舱配置 • 货舱:2舱2口 • 船体结构:双层底+双层壳,安全合规 • 舱盖:液压驱动钢质风雨密舱盖 • 装载能力:可装载246标准集装箱(散货/集装箱两用) 动力性能 • 主机型<span>号</span>:G8300 • 主机功率:1765KW(2400马力) • 经济航速:11.5节 公司与联系方式 出售方:福安鸿诚船舶贸易有限公司 主营:二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口一站式服务,全程保障交易安全。 联系人:郭经理 电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458 邮箱:1371380401@qq.com 海内外客户欢迎咨询、实地看船
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-10
    出售7500吨近海甲板驳(前驾驶) 124.8X24X6.5 参考载重吨7500吨.2022年7月,江苏扬州造,主机潍柴型<span>号</span>8200,额定功率992,额定转速1000,前驾三楼,甲板跳板船,吃水4.6米,航行设备齐全 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-10
    4000马力全回转拖轮/港拖 2013年9月台州CCS入级完工 总长36.75m/船长32.67m/宽10m/深4.4m 满 载 吃 水:3.28m 主 机 宁 动:型<span>号</span>6300/2000马力两台 全回转舵桨:南京高精船用设备 正 常 拉 力:正拖约51T/倒拖约46T 航区/海区:近海/A1+A2 下 次 特 检:2028年9月 CHERRY 13823383044
  • [ 配件出售 ] 2026-06-10
    保温层破损检测技术又称弱磁检测技术,是适配金属管道运维的新型无损检测技术,依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测,无需接触、无需破坏管道本体,是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质,在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时,缺陷区域的金属磁导率会发生异变,打破原有磁场平衡,造成管道周边磁场分布紊乱,产生微弱且可捕捉的磁场异常信<span>号</span>。 管道无损检测(弱磁检测技术)核心优势 1. 非开挖作业,不影响正常生产,安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测,全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理,完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤,规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、交通阻断等问题,绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强,不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛,可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形,对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署,无需大量辅助设备与人工配合,大幅缩减前期准备工作量,提升现场检测落地效率。 3. 全域探测,可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力,无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局,快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点,为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测,缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式,弱磁检测可实现管道全程磁场扫描,完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷,可全面评估管道整体老化、损伤状态,精准区分缺陷严重等级,杜绝漏检、误检问题,保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高,检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能,全程自动化作业,无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作,大幅缩短管网体检周期,降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 配件出售 ] 2026-06-10
    保温层破损检测技术又称弱磁检测技术,是适配金属管道运维的新型无损检测技术,依托铁磁性材料固有磁学特性实现缺陷精准检测,无需接触、无需破坏管道本体,是目前管道安全检测的核心技术之一。 供热金属管道作为铁磁性材质,在自然磁场环境下会形成稳定的固有磁场。当管道本体出现腐蚀、壁厚损耗、内部损伤等缺陷时,缺陷区域的金属磁导率会发生异变,打破原有磁场平衡,造成管道周边磁场分布紊乱,产生微弱且可捕捉的磁场异常信<span>号</span>。 管道无损检测(弱磁检测技术)核心优势 1. 非开挖作业,不影响正常生产,安全环保 技术适配埋地金属管道本体缺陷检测,全程无需开挖路面、无需管道停输、无需通球冲管预处理,完全不干扰管网正常供热与生产运维秩序。作业过程无噪音、无污染、无管道二次损伤,规避传统开挖检测带来的路面破损、施工扬尘、交通阻断等问题,绿色安全、适配常态化运维检测。 2. 适配性极强,不受管径、地形与工况限制 该技术无管道管径适配门槛,可兼容各类规格供热管道检测工作。同时可适配平地、复杂路况、城区老旧管网、野外管网等多种复杂地形,对现场施工工况要求极低。设备操作简便、轻量化易部署,无需大量辅助设备与人工配合,大幅缩减前期准备工作量,提升现场检测落地效率。 3. 全域探测,可定位交叉管、支管位置 依托高精度磁场扫描能力,无需开挖即可穿透土层精准探测地下管网布局,快速识别地下交叉管道、隐蔽支管、预埋管线的分布位置与走向。解决老旧管网管线资料缺失、管网布局不明的痛点,为管网改造、扩容施工、故障排查规避管线碰撞风险。 4. 全域扫描检测,缺陷评估全面精准 区别于传统局部抽检模式,弱磁检测可实现管道全程磁场扫描,完整采集管道全域磁场数据。能够精准识别管道局部腐蚀、均匀腐蚀、壁厚减薄、隐性裂纹等各类缺陷,可全面评估管道整体老化、损伤状态,精准区分缺陷严重等级,杜绝漏检、误检问题,保障管网隐患排查无盲区。 5. 自动化程度高,检测省时 整套检测系统集成数据自动采集、智能分析、结果研判功能,全程自动化作业,无需人工逐段核验数据。可在短时间内完成长距离、大范围管道的全方位检测工作,大幅缩短管网体检周期,降低人工检测成本。 大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    售8200吨前驾驶甲板驳船 总长/型宽/型深114m / 27m /7m 满载吃水/空载吃水5.100m/3.171m 结构 双底单壳 主机型<span>号</span> 广柴6320zCd-6*2 主机额定功率 1470kW*2 航区近海 船级社 ZC 建造年月/建造地2016年/中国江苏 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    出售3545吨成品加油船(双套管线) 航区:A1+A2 建造国:中国 完工时间:2013.1 船级:CCS 货油舱数量: 12舱 货油舱舱容:3832m³ 主机品牌:广柴 主机型<span>号</span>:6320ZCd-6 主机功率:1545KW 主机数量:单机 闪点:≤60℃ 船体结构形式:双壳 涂层:特涂 加温设备:有 Cherry13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    8100吨前驾驶甲板货船|船舶出售信息 基础船况 • 船舶类型:前驾驶甲板货船 • 建造时间:2011年 • 建造地点:中国福建 • 航行区域:原无限航区、可跑巴拿马航线 • 入级船级社:CCS 中国船级社 主尺度参数 • 总长:118.90m • 船宽:29.00m • 型深:6.50m • 满载吃水:4.75m 动力配置 • 主机型<span>号</span>:青岛淄柴博洋LC8250 x 2台 • 主机功率:1765KW × 2台,动力稳定、耐用省心 吨位参数 • 总吨:5800 • 净吨:3246 船舶现状 本船正常营运中,船况扎实、工况稳定,手续齐全可正常转户,适配各类国际运营航线。可随时预约现场登船验船,交易安全透明。 联系方式 联系人:郭经理 WhatsApp:+86 136 8509 6458 邮箱:1371380401@qq.com 鸿诚船舶贸易(福安)有限公司 靠谱专业,船源充足,一站式船舶交易服务,海内外渠道畅通,诚信经营值得信赖!
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    出售:5600吨多用途集装箱船 建造年份:2010年 建造地址:中国 福建 装载标箱位:315TEU   航    区:近海(A1+A2) 船级:CCS中国船级社 船舶尺寸: •总长104.89m       •船宽15.80m •型深7.40m             •满载吃水5.83m 主机型<span>号</span>:无锡安泰G8300 总功率:2000KW-2720马力 总吨/净吨:3233/2088/ 货舱数量:3舱/3口/ 舱盖:行车离式钢质箱形风雨密/ 在航船,船况很好,已经上坞特检保养好,适合外贸出口。 联系人:郭经理 WhatsApp:+86 136 8509 6458 邮箱:1371380401@qq.com 福安鸿诚船舶贸易有限公司|全球船舶经纪商
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-09
    出售27242吨用板货驳 航区:A1+A2+A3 建造国:中国 船级:CCS 完工时间:2024.11 吃水:7.15 米 主机品牌:淄柴 主机型<span>号</span>:8N280ZLC-25 主机功率:3676KW 主机数量:双机 驾驶台形式:前驾驶船体结构形式:双壳 跳板:无 30T/甲板载荷 备注:带DP2和侧推 该船为无限航区LCT,具有DP2系统,带侧推,可载1570TEU,该船目前在航 联络:13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-08
    船舶主要参数 船舶类型:油船 载重吨:3500吨 建造年月:2013年 建造地点:浙江 船级社:CCS 航区:近海 总长:95.6m 宽:14.2m 型深:6.3m 满载吃水:5.171m 空载吃水:3.53m 货舱数量:12 结构:双底双壳 主机型<span>号</span>:中国广柴6320 主机功率:1545KW 总吨/净吨:2510/1400 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-06-08
    售2015年造5000吨远海前驾驶 国别: 中国类型: 驳船长度: 89米航区: 无限航区宽度: 22米船级社: CCS高度: 6.3米年龄: 7年吃水: 4.7米主机型<span>号</span>:广柴 主机:1324千瓦两台 远海A3航区 有调载能力 联络:13823383044