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10.5米 12人 三类游艇 水星挂机 国内CCS检验 出售2024年10.5米玻璃钢三类游艇
三类游艇:限于距岸不超过20海里航行
船舶材质:纤维增强塑料(玻璃钢)
船舶尺寸:艇长10.5米 / 艇宽2.66米 / 型深0.88米
船舶主机:挂机水星150匹两台 (使用400小时左右)
乘员定额:12人
可达航速:27节
其他配置:配电马桶 / 有鱼探 / 雷达可夜航 / 刚新装顶流机
编 <span>号</span>:YT260529
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同<span>号</span>)
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出售 15800吨 甲板船
建造年月:2022 年
建造地:中国安徽
船级社:ZC
总长133m/宽35m/型深7.8m
满 载 吃 水:5.5m
空载吃水:3.1m
货舱数量:1
结构:双底单壳
主机型<span>号</span>:广柴8300*2
主机额定功率: 2427kW*2
航区:近海A1+A2
总吨 / 净吨:9376/5250
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出售24000吨 集装箱船 (1354TEU)
建造年月:2022
建造地:江苏
船级社:巴拿马
船旗:巴拿马
总长154米 宽25米 型深13米
满载吃水:9.5米
空载吃水:5米
货舱:5
结构:双底双壳
主机型<span>号</span>:广柴9G32
主机功率:4400KW
总吨/净吨:15500/8680
航区:无限航区
20':1354
40':664
冷藏箱:30
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出售:12000吨双壳散货船(2023年造|在航优质船况)
基础信息
• 建造年份:2023年
• 建造地址:中国
• 航行区域:近海A1+A2
• 船级社:ZC
• 船舶状态:正常在航,船况精品,成色极佳
• 特检换证时间:2028年
• 适用范围:可满足国内运营、外贸出海等国内外多种使用场景
船舶主尺寸
• 总长:119.90m
• 船宽:20.00m
• 型深:9.60m
• 满载吃水:7.40m
• 总吨:7200t
• 净吨:4038t
• 舱容:13000立方
货舱配置
• 货舱布局:3舱3口
• 船体结构:双层底、双层壳双壳结构,安全耐用
• 舱盖类型:拉链式钢质风雨密舱盖,密封性强、防护性好
动力与航行配置
• 主机型<span>号</span>:广柴8320(搭配配重齿轮箱)
• 主机总功率:2427KW / 3300马力
• 经济航速:11节
• 燃油油耗:重油5.3吨/天,运营经济性高
• 辅助配置:配备潍柴620马力艏侧推器,操控灵活、靠泊稳定
联系方式
郭经理(Ship broker)
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
公司服务
福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业承接二手船舶买卖、船舶评估、船舶修造、船舶进出口交易等一站式服务,全程合规高效,保障每一笔船舶交易安全无忧,海内外客户可放心咨询合作!
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8500吨级自航甲板船
建成时间 Built Date:2016
国籍 Flag:巴拿马 Panama
船级社 Classification:OMCS
航区Area:A1+A2+A3
主要尺寸 MAIN DIMENSIONS
总长 Length (O.A):113.90 m
型宽 Breadth (MID):27.30 m
型深 Depth(MID):7.00 m
设计吃水 Designed Draft:5.10 m
总吨 GRT:5230 t
载货能力 CARGO CAPACITIES
载货量 D.W.C.T:8234 t
甲板载荷 Deck load:12 Ton/m²
甲板空间 Deck Space:97 m × 26 m
淡水量 Fresh water:230 m³
燃油量 Fuel capacity:650 t
航速及油耗 SPEED & COMSUPTION
平均航速 Average Speed:8.0 knot
油耗 Comsuption: 6.5T IFO120
设备 MACHINERY
主机 Main E. :2*6320ZCD-6
总输出 Total Outpu:3998.4 BHP
齿轮箱 Gear Box:MG45.49 WITH 2.5:1 RATIO
转速 Generator:1500 rpm
发电设备 E.Generator:SB-HW4.D-120, 2 × 120 kw/1500 rpm
导航和无线电 NAVIGATION & RADIO
雷达 Radar:
1 × JPR-9210-6X band RADAR/ARPA
1 × Furuno Model 1945 X band RADAR/ARPA
VHF:2 × GM600
气象传真 Weather fax:FAX-408
GMDSS:NHR-1500
MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT FELCOM-18 SSAS
WATCH RECEIVER
其他导航设备 Other Navigation Equipment
EPIRB , Navtex Receiver , GPS
救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
1只抛投式救生筏定员6人;1 Throw-type life raft × 6 persons;
2只自扶正抛投式救生筏,每只15人
2 Self-righting throw-type life raft × 15 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型<span>号</span> Model:CISG 250-235 ×2
容量 Capacity: 600 m³/h each 救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
2只救生筏,每只15人 2 Life raft × 15 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型<span>号</span> Model:CLH300-250×2
容量 Capacity:960 m³/h each
CHERRY 13823383044
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25000吨自航甲板船
建成时间 Built Date:2023.07
国籍 Flag: 巴拿马 Panama
船级社 Classification:OMCS
航区Area: A1+A2+A3
主要尺寸 MAIN DIMENSIONS
总长 Length (O.A):153.80 m
型宽 Breadth (MID):42.00 m
型深 Depth(MID):9.00 m
设计吃水 Designed Draft:6.00 m
总吨 GRT:16432 t
载货能力 CARGO CAPACITIES
载货量 D.W.C.T:24624 t
甲板载荷 Deck load:20 Ton/m²
甲板空间 Deck Space:137 m × 42 m
淡水量 Fresh water:1000 m³
燃油量 Fuel capacity:1600 t
航速及油耗 SPEED & COMSUPTION
平均航速 Average Speed:10.0 knot
油耗 Comsuption:15T IFO120
设备 MACHINERY
主机 Main E. :2*6G32A
总输出 Total Outpu:7972.7 BHP
齿轮箱 Gear Box:MG60.66 WITH 2.5:1 RATIO
转速 Generator:1000 rpm
发电设备 E.Generator:
SB-HW4.D-500, 2 × 500 kw/1000 rpm
SB-HW4.D-150, 2 × 150 kw/1000 rpm
导航和无线电 NAVIGATION & RADIO
雷达 Radar:2 × JPR-9210-6X band RADAR/ARPA
VHF:1 × GM600;2 × FT-805
GMDSS:1× FT-7500
MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT FELCOM-18 SSAS
WATCH RECEIVER 其他导航设备 Other Navigation Equipment
EPIRB , Navtex Receiver , GPS
救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
1只抛投式救生筏定员6人;
1 Throw-type life raft × 6 persons;
2只自扶正抛投式救生筏,每只15人
2 Self-righting throw-type life raft × 15 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型<span>号</span> Model:CXS 500-520 ×4
容量 Capacity:2020 m³/h each
CHERRY 13823383044
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9000吨CCS级自航甲板船 建成时间 Built Date:2009
国籍 Flag:中国 China
船级社 Classification:CCS
航区Area:无限航区 Unlimited Navigation area
主要尺寸 MAIN DIMENSIONS
总长 Length (O.A):108.30 m
型宽 Breadth (MID):26.00 m
型深 Depth(MID):7.38 m
设计吃水 Designed Draft:5.45 m
总吨 GRT:5201 t
载货能力 CARGO CAPACITIES
载货量 D.W.C.T:8776 t
甲板载荷 Deck load:12 Ton/m²
甲板空间 Deck Space:88 m × 26 m
淡水量 Fresh water:719 m³
燃油量 Fuel capacity:1000 t
航速及油耗 SPEED & COMSUPTION
平均航速 Average Speed:8.0 knot
油耗 Comsuption:MGO 7.0 mt
设备 MACHINERY
主机 Main E.:2*8320zcd-6
总输出 Total Outpu:5600 BHP
齿轮箱 Gear Box:
GW39.41 WITH 2.5339:1 RATIO
转速 Generator:1500 rpm
发电设备 E.Generator:
Z6170ZLD-1, 3×250 kw/1500 rpm
导航和无线电 NAVIGATION & RADIO
雷达 Radar:
1 × Furuno FAR -2827 X -band RADAR/ARPA
1 ×Furuno Model FAR-2837 S-band ARPA Radar
VHF:2 × FM-8800S
气象传真 Weather fax:FAX-408
GMDSS:250W FURUNO RC- 1800T with SSB
Radiotelephone FS-2570
MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT C FELCOM- 15 SSAS
WATCH RECEIVER
其他导航设备 Other Navigation Equipment
EPIRB , Navtex Receiver , GPS
救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
1只抛投式救生筏定员6人;
1 Throw-type life raft × 6 persons;
2只自扶正抛投式救生筏,每只15人
2 Self-righting throw-type life raft × 15 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型<span>号</span> Model:CISG 250-235 ×2
容量 Capacity:600 m³/h each
CHERRY13823383044
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13000吨CCS级自航甲板船
建成时间 Built Date: 2027.04
国籍 Flag :中国 China
船级社 Classification:CCS
航区Area :无限航区 Unlimited Navigation area
主要尺寸 MAIN DIMENSIONS
总长 Length (O.A):143.50 m
型宽 Breadth (MID) :32.00 m
型深 Depth(MID) : 8.20 m
设计吃水 Designed Draft :5.50 m
载货能力 CARGO CAPACITIES
载货量 D.W.C.T :13000 t
甲板载荷 Deck load :20 Ton/m²
甲板空间 Deck Space:123 m × 32 m
航速及油耗 SPEED & COMSUPTION
平均航速 Average Speed :10.0 knot
油耗 Comsuption:12T IFO120
设备 MACHINERY
主机 Main E. : 8DKM-28eF
总输出 Total Outpu:2727 KW × 2
齿轮箱 Gear Box:GWC6074 WITH 5.557:1 RATIO
转速 Generator:1500 rpm
发电设备 E.Generator:600KW主发,300KW停泊
120KW应急,400KW轴带
导航和无线电 NAVIGATION & RADIO
雷达 Radar:
1 × JRC-JMR-9225-9X-BAND RADAR
1 ×JRC-IMR-9282-S-BAND RADAR
VHF:2 ×JRC-JHS-800S
气象传真 Weather fax:LUC-FAX-808
GMDSS:1×JRC-JSS-2150
MF/HF,DSC,NBDP,INMARSAT JRC JUE- 87 SSAS
WATCH RECEIVER
其他导航设备 Other Navigation Equipment
EPIRB , Navtex Receiver , GPS,VDR,AIS
救生设备 RESCUE AND SAFETY EQUIPMENT
2只救生筏,每只25人,2 Life raft × 25 persons each
Life jackets and buoys as per SOLAS regulations
压载水系统 Ballast System
型<span>号</span> Model:Seascape-1200-BWMS
容量 Capacity:4×1200 m³/h
CHERRY:13823383044
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140.8米/11800吨远洋LNG罐式集装箱甲板货船
待售船是一艘国内建造的无限航区甲板货船,专门从事LNG液化天然气罐式集装箱运输业务,于2022年12月完工交付,入级中国船级社。
货船总长140.8米,型宽28米,型深8.36米,设计吃水5.2米,载重吨约11800吨,设计航速13节。
动力系统采用双机双桨推进方式,主机为安柴大发8DKM-28e型柴油机,单机额定功率2800千瓦,合计输出功率5600千瓦。全船共配备4台发电机组:其中主发电机组3台,单台功率350千瓦;应急及停泊用发电机组1台,功率120千瓦;另有辅助发电机组1台,功率300千瓦。此外,该轮还装备了辅锅炉一台,工作压力0.70兆帕,蒸发量每小时1200千克,受热面积80平方米,满足船舶燃油加热及日常生活蒸汽需求。货船采用前驾驶室设计模式,上层建筑总长度19.4米,甲板面积120*28平方米,甲板载重18吨/平方米,可载集装箱636TEU/303FEU LNG储罐集装箱/318FEU。货物安全方面,该轮配备了完善的集装箱系固装置,符合国际海事组织PSPC涂层保护标准,同时针对甲板货物进行了专门的船体结构加强处理,能够安全承载各类甲板货物。装卸作业配备1台起重量1吨的供应吊,主要用于物料补给及日常作业辅助。船上还安装有Class B级装载计算机,可实时监控船舶稳性和总纵强度,为配载决策提供数据支撑。船级与认证方面,货船持有中国船级社颁发的完整入级证书,船体入级符<span>号</span>为CSA,轮机入级符<span>号</span>为CSM。附加标志包括BRC压载水管理符合证明、G-ECO(BWM(T))生态友好标志以及G-EP能效设计标志。经营价值层面,该轮采用"罐式集装箱加甲板运输"的创新模式,与传统大型LNG运输船形成差异化互补——它能够实现液化天然气从接收终端到终端用户的门到门配送,无需依赖大型接收站和再气化设施,极大降低了LNG的使用门槛和市场准入成本。与此同时,该轮适货性突出,除LNG罐箱外,还可灵活承运普通集装箱、工程设备、风电构件等各类甲板货物,真正实现一船多用,经营灵活性显著,抗风险能力较强,是一艘兼具专业性与通用性的优质资产。
CHERRY 13823383044
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埋地管测漏仪器有很多种,其中高精度数字相关仪是一体化智能管道检漏设备,集成相关检测、地面听音、阀栓听音三大功能。依托多核高速运算与数字信<span>号</span>处理技术,可精准捕捉漏水噪声、快速定位泄漏点位,适配多种管道材质与复杂工况,广泛用于热力、市政供水、工矿、小区管网检漏运维。
埋地管测漏仪器(高精度数字相关仪)功能特点
1. 支持时间域、频率域双维度信<span>号</span>分析,全方位解析管道噪声,精准区分漏水信<span>号</span>与环境、设备干扰噪音,适配各类复杂管网检测场景。
2. 搭载智能漏水噪声自动跟踪与搜索过滤功能,可实时追踪漏水信<span>号</span>,自动屏蔽环境、管道震动等干扰,无需频繁调参,复杂场景检测更稳定。
3. 可同时适配20段不同材质管道,兼容铸铁、钢管、PE、PVC、水泥管等主流管道,无需反复调试,通用性强,适配新旧各类输水管网。
4. 内置250段高精度独立频率滤波通道,覆盖漏水噪声全频段,可针对不同管径、水压、材质筛选信<span>号</span>,为精准定位漏水点提供可靠数据。
5. 依托优化算法与精细化滤波技术,设备抗干扰性强,不受管道材质、埋深、环境噪音影响,可精准检测微小、隐蔽泄漏,杜绝漏检、误检,检测精度稳定可靠。
6. 搭载多核CPU,运算速度快、数据处理能力强,可快速完成信<span>号</span>采集、滤波、相关运算全流程,实时输出检测结果,兼顾检测速度与精度,大幅提升作业效率。
7. 支持滤波器自动、手动双模式切换。自动模式智能适配工况、一键检测,上手简单;手动模式可自定义参数,灵活适配各类特殊复杂检漏场景。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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布缆船 非自航 国内ZC检验 出售2022年造近海非自航铺缆船
船舶检验:ZC
航 区:近海 A1+A2
总吨/净吨:3655/2985
船舶类型:布缆船
建造时间:2022年
建造地点:国内
船舶尺寸:总长78.95米/船宽26.00米/型深5.50米
满载吃水:4.20米
参考载货量:5000吨
发 电 机:700KW 3台 100KW 1台
换证检验:2027年
编<span>号</span>:BLC260528
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同<span>号</span>)
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布缆船 非自航 国内ZC检验 出售2021年造近海非自航铺缆船
船舶检验:ZC
航 区:近海 A1+A2
总吨/净吨:2541/699
船舶类型:布缆船
建造时间:2021年
建造地点:国内
船舶尺寸:总长65.95米/船宽24.00米/型深5.00米
满载吃水:3.90米
发 电 机:300KW 2台 50KW 1台
编<span>号</span>:BLC260529
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同<span>号</span>)
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埋地管测漏仪器有很多种,其中高精度数字相关仪是一体化智能管道检漏设备,集成相关检测、地面听音、阀栓听音三大功能。依托多核高速运算与数字信<span>号</span>处理技术,可精准捕捉漏水噪声、快速定位泄漏点位,适配多种管道材质与复杂工况,广泛用于热力、市政供水、工矿、小区管网检漏运维。
埋地管测漏仪器(高精度数字相关仪)功能特点
1. 支持时间域、频率域双维度信<span>号</span>分析,全方位解析管道噪声,精准区分漏水信<span>号</span>与环境、设备干扰噪音,适配各类复杂管网检测场景。
2. 搭载智能漏水噪声自动跟踪与搜索过滤功能,可实时追踪漏水信<span>号</span>,自动屏蔽环境、管道震动等干扰,无需频繁调参,复杂场景检测更稳定。
3. 可同时适配20段不同材质管道,兼容铸铁、钢管、PE、PVC、水泥管等主流管道,无需反复调试,通用性强,适配新旧各类输水管网。
4. 内置250段高精度独立频率滤波通道,覆盖漏水噪声全频段,可针对不同管径、水压、材质筛选信<span>号</span>,为精准定位漏水点提供可靠数据。
5. 依托优化算法与精细化滤波技术,设备抗干扰性强,不受管道材质、埋深、环境噪音影响,可精准检测微小、隐蔽泄漏,杜绝漏检、误检,检测精度稳定可靠。
6. 搭载多核CPU,运算速度快、数据处理能力强,可快速完成信<span>号</span>采集、滤波、相关运算全流程,实时输出检测结果,兼顾检测速度与精度,大幅提升作业效率。
7. 支持滤波器自动、手动双模式切换。自动模式智能适配工况、一键检测,上手简单;手动模式可自定义参数,灵活适配各类特殊复杂检漏场景。
大连良格科技发展有限公司占地12000平方米,建筑面积10000余平方米,公司内部建设有管道测漏、带压抢修培训基地,二网平衡调节演练平台;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪,管道内置检测机器人、铯磁激光雷达测漏仪、一次网泄漏监测预警仪等相关设备操作;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏 30 多种操作方法抢修演练平台;二网平衡调节平台;配有供热管网腐蚀检测、热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵、非开挖修复等抢修配套高科技展示平台。能够为各供热企业提供漏水检测、抢修防护、带压抢修、无改造二网平衡调节等技术咨询及培训。
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54人居住 20吨克令吊 四桩腿自升式居住平台 非自航 国内CCS检验 出售2014年造四桩腿自升式54人居住平台
1,概况
作业要求:平台为无冰区作业
入 级: CCS
平台住员: 54人
自持能力: 10天
完工日期:2014年
平台自重: 2700吨
自 持 力: 10天
船舶尺寸:总长48m/型宽26m/型深4.0m
轻载吃水:2.68m,重载吃水:2.95m
平台共设两个生活楼,艏部34人,艉部 20 人
2,桩腿 护舷
桩腿直径:φ1.524m
桩腿高度:40.39m
桩腿重量:145.6t(含桩靴)
靠船垫数量:6
桩靴:正八边形 65.16平方米
3,舱容
燃油舱(1个):112.9立方米
淡水舱(2个):247.6立方米
生活污水舱(1个):99.96立方米
压载舱(含压载中间舱)(17个):1527.47立方米
4,升降系统
单桩有效起升能力:700吨
单桩最大起升能力:1000吨
最大支撑能力:4000吨
起升速度:0.2m/min
5,起重设施
①
20吨克令吊
360度全旋转
吊重20吨
最大半径25米
②
3吨克令吊
360度全旋转
吊重3吨
最大半径12米
6,锚泊设备
艏锚:5吨德尔塔锚(2个)
艉锚: 2.5吨德尔塔锚(2个)
绞车: 200kN
锚缆: 艏锚缆配2根Φ56; 艉锚缆配2根Φ40
7,拖带系统
龙须缆: Φ52
短缆: Φ52
连接卸扣: 85T
三角板: 70T
设计最大拖航阻力: 64.5t
8,逃生系统
两艘35人救生艇
两艘26人救生艇
两个25人救生筏
两个10人救生筏
救生圈12个
救生衣128件
救生服72件
救生抛绳器4 具
红光降落伞信<span>号</span>12支
9,消防系统
①固定式水灭火系统
本平台设消防泵两台,分别布置在机舱和应急消防泵舱
②居住区自动喷水灭火系统
居住区室内及走廊均设有烟雾报警及自动喷淋装置。
③二氧化碳灭火系统
船上各舱室均设有二氧化碳灭火器,另设有CO2站室进行气控集中保护
10,动力系统
①发电机
3台200KW主发电机
1台90KW应急发电机
②液压泵站
2台液压泵站
单台最大工作压力25MPa
③机舱集控室
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同<span>号</span>)
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2600吨举力 内河A级 浮船坞 国内CCS检验 出售2025年造2600吨举力内河A级浮船坞
最大船长:108.80米
坞 长:97.20米
坞 宽:33.00米
浮箱型宽:33.00米
内坞墙宽:29.40米
坞 深:8.00米
型 深:2.30米
吃 水:2.00米
顶甲板高度:8.00米
坞墙高度:5.70米
设计沉深:6.00米
龙骨墩高:0.70米(船中处)
肋 距:0.60米
纵骨间距:0.60米
梁 拱:0.10米
设计举力:2600吨
航 区:内河A级
本船坞固定作业于内河航区,采用江中的定位锚和岸上系固桩替代锚。
编<span>号</span>:FCW260527
财富热线:18028745546 13823383044 (微信同<span>号</span>)
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37,500 DWT (2,206 TEU) container ships for sale
Vessel type: Container ship。
Built : December/2026。
Shipyard: Yizheng Shippbuilding
Flag:CHina。
Class: CCS
MAIN PARTICULARS(船舶主要特征)
TEU 容量(capacity): 2206。
LOA(总长): 184.80m
LBP(两柱间长): 178.80m
Beam(船宽): 30.50m
Depth moulded(型深): 14.95m
GT/NT(总吨/净吨):23989/12632
Deadweight : 37500MT about 10.40m Design draft/TPC (载重吨:10.10米设计吃水吨位37500吨)
Lightweight(空船重量):to be confirmed(待确认)
Height fm keel to highest point on the ship about45.95m(龙骨以上最大高度约为45.95米)
Height from summer load-line/ draft to highest point on the ship: 35.55 m(夏季满载吃水线以上最大高度:35.55米)
Number of holds(货舱数): 5 Holds
Number of hatches(舱口数): 5 Hatches
CONTAINER CAPACITIES:
集装箱容量: 20'(标准20尺货柜) 40'(40尺货柜)
In Hold(舱内): 942 units or units
On Deck (甲板上): 1264 units or units
Total(总): 2206 units or units
Reefer Plugs(冷藏集装箱插头):
On Deck(甲板上): 120 units @11kw/7.5KW - 380V each
HOMOGENOUS LOADING CAPACITIES(均匀负载能力):
8.0mt per teu: about teus (8吨/标准集装箱: 个)
10.0mt per teu: about teus (10吨/标准集装箱: 个)
14 tm per teu : about teus (14吨/标准集装箱: 个)
MAXIMUM STACK WEIGHTS(最大堆叠重量)
Stack Weight In Holds) (舱内) On Deck(甲板上)
20' mts(吨) mts(吨)
40' mts(吨) mts(吨)
TANK CAPACITIES (about 100% capacity) ( 水、油舱容(约100%容量))
FO(燃料油): 746.35m3(立方米)
LSFO(低硫燃料油): 117.18m3(立方米)
DO(低硫轻柴油): 43.9m3 (立方米)
Fresh water(淡水): 213.1m3 (立方米)
Urea solution tank(尿素溶液舱):31.14m3(立方米)
Ballast Water(压舱水): 11857.46m3(立方米)
MACHINERY (机器):
Main Engine (主机):
Maker (制造商): Guangchai Mitsubishi (广柴三菱)
Model (型<span>号</span>): 6UEC42LSH-Eco-D3
Tier( 等级): Ⅲ
MCR(最大持续功率): 7560KW x118 rpm MCR(转速)
Auxiliary Engines (辅机):3 units(台) :
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型<span>号</span>): CCFJ500J ( 1000 rpm)500KW
Shaft generator set(轴带发电机组) :1 units(台) :
Maker(制造商):
Model(型<span>号</span>): 500kW
Emergency generator(应急发电机):
1 uits(台)
Maker(制造商): Yangzhou Taikang Power Technology Co., Ltd(扬州市泰康动力科技有限公司)
Model(型<span>号</span>): CCFJ200Y (200kW )at 1500 rpm
Bow Thruster((船)艏侧推器): NIL(无)
SPEED AND CONSUMPTION(速度和油耗)
At Sea(海上):
about 13.5 knots on about 18.4 mt FO for main engine
about 13 knots on about 16.4 mt FO for main engine
about 12.5 knots on about 14.4 mt FO for main engine
about 12 knots on about 12.8mt FO for main engine
about 11 knots on about 10.2 mt FO for main engine
plus about 2.0 mt LSDO for auxiliaries(remarks:1 AE(500KW) Running) (此外约 2.0吨低硫柴油用于辅机(备注:1 个辅机(500KW)运行))
about 4.25 mt LSDO for auxiliaries (if reefers are in used)(Remarks: two AE running) (约4.25吨低硫柴油用于辅机(如果使用冷藏集装箱)(备注:2个辅机运行))
About 2.0 mt LSDO daily for auxiliaries use for heating water/fuel oil(remarks:1 AE(500KW) Running)(辅机每天消耗约 2.0吨低硫柴油用于加热水/燃料油(备注:1个辅机(500KW)运行))
In Port(在港口):
about 2.0 mt LSDO for auxiliaries (excluding consumption for reefer plugs, if used)(辅机每日消耗约2.0吨低硫柴油(不包含如果使用冷藏集装箱插头的消耗))
Vessel to be bunkered with bunkers complying with following specs(船舶加注的燃油应符合以下规格):
1.VLSFO RM / ULSFO RM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.(超低硫燃料油/极低硫燃料油(船用残渣燃料油)严格符合ISO 8217:2017 标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准)
2.Can burn according to ISO 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(如被要求,可以根据 ISO 8217:2010(E) 和法定要求进行燃烧。)
3. ULSFO DM in strict accordance with ISO 8217:2017 and in accordance with ISO/PAS 23263:2019.Can burn according to 8217:2010(E) and statutory requirements if required.(极低硫燃料油(馏分燃料油)严格符合 ISO 8217:2017标准,符合ISO/PAS 23263:2019标准。如被要求,可以根据8217:2010(E) 标准和法定要求进行燃烧。)
4.Should the above mentioned fuels not be available, any alternative supply is always subject to Owners' prior approval.(如果没有上述燃油,任何替代供应均须事先获得船东的批准。)
5.However, notwithstanding the aforesaid, bunker specification always to meet ISO fuel standard 8217:2017 (and as amended from time to time).(尽管有上述规定,燃油规格始终符合 ISO 燃料标准 8217:2017(以及不时修订)。)
Vessel's Endurance(船舶续航能力): about 12000nautical miles at speed13knots(航速13.5节时,约9000海里)
Delivery from shipyard(交船时间): 2024.10
vessel is using software name(船舶使用软件的名称):
........... for stowage planning & stability calculations(用于配载规划和稳定性计算): to be confirmed(待确认)
Vessel is fitted with Ballast Water Management System.(船舶装有压载水管理系统)
The browser in the computer used on board to be Microsoft Windows 8,Internet Explorer 8, or later version (in order to use the vessel report system)(船上使用的电脑浏览器为Internet Explorer 8,操作系统为Microsoft Windows 8或更高版本(以便使用船舶报告系统))
Vessel is ready to receive shore power connecting to shore connection directly .(船舶已准备好接收岸电,直接连接到岸电)
Vessel is fully fitted with cell-guides in cargo holds.(船舶在全部货舱中配备了格式导向装置
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出售11000吨双壳油船(闪点< 60‘C)
建造年份:2012年
建造地址:中国 浙江
航 区: 近海A1+A2
船级社: CCS(中国船级社)
船舶尺寸:
•总长:134.50m
•船宽:20.00m
•型深:10.20m
•满 载 吃 水:7.88m
货舱数量:12舱
舱盖:钢质油密
货舱结构:双层底/双层壳/
主机型<span>号</span>:潍柴 7L32/40
主机功率:3360kW-4600马力
总吨 / 净吨:7530/4218/
船况说明
整体船况优良、运行稳定,各项硬件设施完好,性价比出众,目前在航运输中,有意近期可安排交付。
联系方式
诚邀海内外船东、客户来电咨询洽谈!
联系人:郭经理(船舶经纪人)
电话/WhatsApp:+86 136 8509 6458
邮箱:1371380401@qq.com
公司介绍
福安鸿诚船舶贸易有限公司
专业提供二手船舶买卖、船舶价值评估、船舶维修建造、船舶进出口代理一站式服务,全程合规高效,全力保障船舶交易安全无忧。
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出售17183吨成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2011.6
船级:CCS
总吨:11051
净吨:5232
货油舱数量:14舱
货油舱舱容:19463m3
主机品牌:MAN-B&W
主机型<span>号</span>:6S35MC
主机功率:4440KW
主机数量:单机
闪点:≤60°C
加温设备:无涂层:特涂船体结构形式·双壳
CHERRY 13823383044
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售9000方耙吸挖泥船
船级:CCS
航区:A1+A2+A3
建造年月:2026年06月
总长:128.6米
船宽 22米
型深:8.8米
吃水: 6.25米
最大挖深:50米泥舱舱容:9200m³
泥门数量 2对
参考挖泥量:13000m³
作业航速:15.6节
主机品牌:广柴
主机型<span>号</span>:8G32A
主机功率 7812kw
主机转速: 600转/
航速: 13.6节
副机品牌:潍柴
副机数量:3台
副机功率:600kw
艏吹装置:有
耙头数量: 双耙
柴油机排放标准:Tier III
CHERRY 13823383044
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【出售】105600马力AHTS三用拖轮出售
冰级:Ice Class B
船级:CC无限航区
船型:拖轮|近海供应|海上救助|一级消防船
二、主尺度 & 吨位
总长:73.60 m
船宽:17.20 m
型深:7.50 m
满载吃水:6.20 m
总吨:2835 GT
载重吨:2300 DWT
三、航行性能
最大航速:14.30 节
经济航速:11.50 节
系柱拉力:131.38 吨
动力定位:DP1
四、甲板载货能力
甲板面积:560㎡
甲板载货量:1000 吨
甲板负荷:常规 5t/㎡,加强区域 10t/㎡
五、液舱容积
淡水:521.99 m³
钻井 / 压载水:767.91 m³
轻柴油:827.46 m³
散装液货:200 m³(4 个罐)
泥浆 / 盐水:427.76 m³
输送速率
淡水:100m³/h @0.8MPa
压载水:100m³/h @0.9MPa
柴油:100m³/h @0.8MPa
散装液货:75t/h @0.56MPa
泥浆:55m³/h @1.8MPa
盐水:22m³/h @1.2MPa
六、居住定员
船员床位:28 人
七、动力与推进系统
主机
型<span>号</span>:广柴 8320ZCd-4
配置:1942kW × 4 台
总功率:7768kW / 10560HP
螺旋桨:CPP 可调桨 4 叶 Hamilton
发电机组
主发电机:350kW × 2 台(康明斯)
轴带发电机:1440kW × 2 台
应急发电机:120kW × 1 台
侧推
首侧推:90KN/550KW 及 62KN/315KW
尾侧推:62KN/315KW
八、拖带 & 锚泊设备
拖缆机:YTL1500 江苏江海
主拖缆:φ64mm × 1000m
抛锚缆:φ48mm × 300m
鲨鱼钳 / 止链器:300 吨
后卷筒:L5000×D2000mm,安全负荷 300 吨
九、消防 & 防污染
消防泵:1570m³/h × 2 台
消防炮:1200m³/h × 2 台,带水幕系统
防污染:焚烧炉、生活污水处理装置(适配 30 人)、1m³/h 油水分离器
电话:+86 13585908589
Whatsapp:+86 13585908589
邮箱:czk@ejh56.com
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