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出售国内ZC检验 供应船 交通船 兼 抛锚艇
可载16人,配员2人。可抛3吨锚。
建造地点:浙江
建造时间:2014年7月
总长:20.3米 船宽:5米 型深:2米
航区:国内沿海
主机型<span>号</span>:NT6135ZCzfR
主机功率:169kw
检验机构:ZC
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出售(首次开航) 11000吨双壳散货船 2021年1 月江苏ZC完工 总长115.8m/宽19.8m/深8.8m 满 载 吃 水:6.9m 参考载货量:10800吨 航 区:近海A1+A2 货 舱 数: 2个/拉链式舱盖 舱 容:12000多立方 主 机: 广柴3300马力一台 齿 轮 箱:重庆型<span>号</span>GW6371/5:1 副 机:玉柴120叁台/75一台 侧 推:考斯特600马力侧推 轴带发电机:120KW 钢 材:全船使用球扁钢/高强度板 在 航 船:无贷款/支持过户
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外贸开发信就是外贸业务员把自己公司的产品、服务、优势等通过邮件、信函发送给潜在的国外客户,希望建立合作关系,共同发展,潜在的国外客户收到邮件、信函后,如有意向,则会与外贸业务员进行进一步的沟通、谈判,最终确立购买合同。外贸开发信是贸易双方沟通交通的重要工具,是促成一桩交易达成的有力助攻。作为一个长期奋斗在外贸工作一线的人,你的工作和生活又怎能少了书写外贸开发信的工作呢?
1、开发信开头称呼要恰当
有些人写外贸开发信不喜欢加称呼,甚至连简单的“你好”都忽略,直接开始正文内容。孰不知就像在传统的信件上一样,写上称呼是一种礼貌的象征。
2、内容言简意赅
外贸开发信标题要足够清晰明确,尽可能将你的邮件内容写得简单明了,废话少说,文章太长不易阅读和吸收。当然,你需要再增加更多的细节内容。若将邮件重点放到内容的开头,你将收到更加及时的回复信息。如果你的问题在邮件后头,收信人可能都不会意识到你在等他回复。
3、直奔主题
客户打开开发信绝对不会愿意仔细浏览你那空洞无聊的长篇大论,所以你需要直奔主题。如果你想写封邮件安慰某个心灵受伤的朋友,开头先把你的建议亮出来,然后再用你的亲身经历来辅助说明。
4、将内容编<span>号</span>
对于那些为了咨询或提供各种问题的开发信,最好将问题一点一点的列举出来,以便于他人对每个问题作答,尤其当某些人更倾向于对问题只回答“是”和“否”的时候,将你的问题或观点用图标的方式罗列出来是很实用的,倘若你用一段话将几个点全部涵盖,那对方有可能会漏看其中的几点。
5、少用主动语态,多用被动语态
尽量用被动语态写邮件,少出现我们, 我这种主语。因为老外注重客观性,被动语态相对有真实性,用来说明或解释事实的情况比较多。如果主动的用“我”这样会让人感觉主观意识的成分多
6、充分利用开发信签名
你设置过邮件签名吗?(它将会在你每次开发信内容的下方自动生成)有些人从来都没有使用过它,但我们也看过一些非常有意思和哲理的签名。无论你是为了工作还是私人聊天,加注签名对你和开发信接收者都有好处。
外贸查系统是基于大连维斯马信息科技有限公司的营销数据库:按照客户需求,通过筛选查找主要贸易国、出口商、进口商、产品、地区、等属性帮助您快速、准确、全面、直接的找到潜在客户。帮助您获取潜在客户的名单,并系统了解到潜在客户对产品或服务的具体需求,采购频率、,采购时间,采购渠道,使销售的成功率大大增加,快速提升销售业绩的目的!
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本公司6000马力全回转消拖拖轮,目前长期在东营港,寻求周边,南北线也可以的拖带业务!有需要请联系18752330893黄先生,微信<span>号</span>同手机<span>号</span>,希望合作愉快!
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出售在建:11000吨双壳散货船
总长115.8m/宽19.8m/深8.8m吃 水:6.9m
参考载货量:10800吨左右
近海A1+A2,2个/拉链式舱盖
仓容12000多立方,广柴3300马力一台
齿 轮 箱:重庆型<span>号</span>GW6371/5:1
辅机:玉柴120叁台/75一台
侧推:考斯特600马力侧推
轴带发电机:120KW
全船使用球扁钢/高强度板
2020年12月底上水/2月交船
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1000万方砂石,已有开采证,现寻求运输的沙船,有船的联系我 15900409821,微信同<span>号</span>
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我国调整部分商品进口关税
12月23日,国务院关税税则委员会发布关于2021年进口暂定税率等调整方案的通知,2021年将调整部分进口商品的最惠国税率、协定税率和暂定税率。2021年1月1日起,对部分商品的进口关税进行调整;支持一些抗癌药、医疗器材、婴儿奶粉的价格下降,与新基建和高新技术产业发展相关的部分进口设备以及零部件将有更充足保障。
新进口危险化学品规范申报要求
12月24日,单一窗口发布关于规范进口危险化学品申报的通知,自2021年1月10日起,HS编码涉及危险化学品的产品必须在“货物属性”栏勾选“散装危险化学品”、“件装危险化学品”和“非危险化学品”中的一项才可继续申报。同时对“危险货物信息”栏填写进行规定。
CEPA项下部分商品原产地标准修订生效
海关总署2020年12月24日发布公告称:
为促进内地与澳门经贸往来,根据《〈内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排〉货物贸易协议》有关规定,现对海关总署公告2018年第213<span>号</span>附件中部分商品原产地标准予以修订,详见公告中的附件。
经修订的标准自2021年1月1日起执行。
贸促会受理蒙古原产地证书
中国贸促会商事认证中心通知称,自2021年1月1日起,申请人可以向中国贸促会及其地方原产地签证机构申请签发目的国为蒙古国的《亚太贸易协定》项下原产地证书。
中国-毛里求斯原产地证书签发
2月18日,海关总署发布2020年第128<span>号</span>公告,公布中国和毛里求斯自由贸易协定项下进出口货物原产地管理办法,并于2021年1月1日起正式实施。
《中毛自贸协定》的优惠贸易协定代码为“21”;经核准出口商制度的实施,参照海关总署2014年第52<span>号</span>公告有关规定执行,其中涉及的AA类生产型企业调整为生产型高级认证企业。
中国贸促会商事认证中心近日通知称,自2021年1月1日起,申请人可以向中国贸促会及其地方签证机构申请签发中国-毛里求斯自由贸易协定原产地证书。
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经国务院批准,《2021年关税调整方案》(以下简称《方案》)自2021年1月1日起实施。2021年关税调整方案以推动高质量发展为主题,支持国内国际双循环,推动实体经济创新发展、优化升级。《方案》对部分商品的进口关税及税则税目进行调整,调整情况说明如下:
一、2021年调整方案主要内容
(一)调整进口关税税率。
1.最惠国税率。
(1)自2021年1月1日起对883项商品(不含关税配额商品)实施进口暂定税率;自2021年7月1日起,取消9项信息技术产品进口暂定税率。
(2)对《中华人民共和国加入世界贸易组织关税减让表修正案》附表所列信息技术产品最惠国税率自2021年7月1日起实施第六步降税。
2.关税配额税率。
继续对小麦等8类商品实施关税配额管理,税率不变。其中,对尿素、复合肥、磷酸氢铵3种化肥的配额税率继续实施1%的暂定税率。继续对配额外进口的一定数量棉花实施滑准税,并进行适当调整。
3.协定税率和特惠税率。
(1)根据我国与有关国家或地区签署的贸易协定或关税优惠安排,除此前已经国务院批准实施的协定税率外,自2021年1月1日起,进一步下调中国与新西兰、秘鲁、哥斯达黎加、瑞士、冰岛的双边贸易协定和亚太贸易协定的协定税率。原产于蒙古的部分进口商品自2021年1月1日起适用亚太贸易协定税率,遵循亚太贸易协定原产地规则(见海关总署公告2018年第69<span>号</span>)。2021年7月1日起,按照中国与瑞士的双边贸易协定和亚太贸易协定规定,进一步降低有关协定税率。2021年1月1日起,《中华人民共和国政府和毛里求斯共和国政府自由贸易协定》正式实施,对原产于毛里求斯的部分商品实施协定税率。
当最惠国税率低于或等于协定税率时,协定有规定的,按相关协定的规定执行;协定无规定的,二者从低适用。
(2)继续对与我建交并完成换文手续的最不发达国家实施特惠税率,适用商品范围和税率维持不变。
(二)继续实施现行出口关税税率。
自2021年1月1日起继续对铬铁等107项商品征收出口关税,适用出口税率或出口暂定税率,征收商品范围和税率维持不变。
(三)调整税则税目。
为满足产业发展和贸易管理需要,对部分税则税目、注释进行调整。经调整后,2021年税则税目数共计8580个。
(四)有关实施时间。
以上方案,除另有规定外,自2021年1月1日起实施。
二、进出口通关有关事项
(一)《中华人民共和国进出口税则》。
2021年关税调整方案及新修改的部分本国子目注释内容、《中华人民共和国进出口税则》(2021年版)相关税目、税率内容均可通过海关总署门户网站查询,供通关参考。
(二)《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》。
《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》(2021年版)已根据调整方案完成编制并将发布于海关总署门户网站,供通关参考。
(三)海关商品编<span>号</span>。
为有效实施2021年新增非全税目商品暂定税率,海关总署对涉及的相关海关商品编<span>号</span>进行了调整并编制2021年《进出口商品暂定税率表》发布于海关总署门户网站,便于进出口货物的收发货人有所对照以正确申报。
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船舶类型:后驾驶前跳板甲板货船
建造年月:2017年11月
制造地点:江苏
总吨/净吨:2255/1262
参考载重吨:3700T 实载4700T
船舶尺寸:长89.3m 宽18.8m 深4.9m
满载吃水:3.7m
航行航区:近海
航行海区:A1+A2
主机型<span>号</span>:玉柴YC6C480L-C20两台
主机功率:352KW×2 1000转
船检机构:江苏ZC 三年中检刚做完
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船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编<span>号</span>,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外壳,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
不锈钢管道快速修补器
不锈钢管道快速修补器致力解决煤气、天然气、给排水、污水处理管道、矿山、化工管线、各种介质流体管线及油气田中低压输油注水管道、船舶油、汽、水管道的连接和泄漏后的快速抢修。对于家庭管路,无需换管,自己手动安装,把漏点出包住拧紧螺栓即可,不仅省钱,更加的方便。管道连接修补器兼容性好,承压能力强,挠性连接,允许轴向径向位移,角度错位可起到轻微矫正作用。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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上海昱炫船舶科技发展有限公司是管路清洗枪成套设备供应厂家,生产的管路清洗枪有各种口径型<span>号</span>,适合内径2-2000mm的管路任意转换,同时配有多种型<span>号</span>的海绵射弹、对接咀。管路清洗枪成套设备的使用方式是以压缩气体为动力,用管路清洗枪向管路内发射大于管内径的海绵射弹,射弹延管线快速前进,与污染物直接接触,达到快速清洁的效果。此种方式非常适用于埋管工程中。无需破损表面,不影响运营及装饰效果;无需化学试剂,不伤害管路,非常绿色环保;排出物不会对周围环境造成污染;可以快速还原管路干净的样子;提高工作效率,降低能耗。
我司的海绵射弹采用高分子聚合物制成,密度高,手感佳,去污强,吸附力强,有标准型、摩擦型、端面封胶、清洗胶球、清管器等多种材质型<span>号</span>品种供选择,适用于无缝管清洗、液压胶管清洗、无缝不锈钢管清洗、液压软管清洗、空调制冷管清洗、飞行发动机管路清洗、飞行器管路清洗、流体管路清洗、压缩气体管路清洗、油气运输管路清洗等涵盖机械制造业、先进装备制造业、船舶建造业、机车车辆、国防重工、油气开采等行业。
海绵射弹管路清洗枪成套设备一套多用。特别适用于U型管、S弯管、直角管等拐弯处的清洗清洁工作,无残留,泥沙、粉尘、杂物、灰尘、碎屑、焊渣、油污、油泥、水渍、残渍等污染物均能清洗干净,海绵射弹、管路清洗枪、采用纯物理干式清洗技术,集环保节能、方便快捷,在管路清洗行业独树一帜。
我司产品成熟,保证质量,欢迎询价采购!
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玻璃钢管道应用已经是非常的广泛,不论是什么方面,玻璃钢管道的用途是非常的多的。虽然玻璃钢管道具有耐腐蚀,耐老化等优点,但是也难免会有万一的出现,其实我们都知道,玻璃钢管道也是会有损坏的情况出现,那么出现损坏的情况我们要如何做呢?
常规的修复方式是换管或者粘糊,换管就不用说了,非常麻烦,工程量大。而粘糊需要时间凉干,有接近40个小时的时间,管道要停止供输,对于一些无法停工的管道显然是巨大的损失。这时候一款专门针对玻璃钢管道的修复工具就尤为重要—玻璃钢管道修补器。
玻璃钢管道修补的特点是:无需停工,快速堵漏。此款修补器采用网格胶圈,通过网格层层泄压达到密封效果。安装的时候包住漏点处,拧紧螺栓即可,无需焊接,非常的方便。
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编<span>号</span>,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工
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高压管道连接器
管道连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,长期使用安全等特点,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。打破了国内此类产品全部靠进口的局面。产品广泛的应用于石油、化工、船舶、给排水、燃气、热电等行业,有效降低客户的综合使用成本。
单卡式管道连接器
单卡式管道连接器有较强的通用性,它可适用于各种金属管道活非金属管道的快速连接;对管内流体介质、管道壁厚及端面均无特殊要求,该产品可代替法兰或者焊接等繁琐的连接方式,能够解决不同管径、轴向位移、角度偏差、不同管材的互连,无需特殊工具即可施工操作。
管道连接器的安装步骤:
1、清除管段毛刺、尖角和杂物,确保密封胶圈下干净无异物。
2、在两管端部做标记指示安装的位置。管间距(请参照各型<span>号</span>的详细参数表)
3、调整好连接器,然后用把扭力扳手或电动扳手均匀用力交替将螺栓收紧;
注意:一定要根据产品标定的扭矩值上紧;齿环连接器一旦扣齿夹紧,不要转动
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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低价处理10000吨95年土耳其造双底双壳近海多用途船。可装干货或集装箱。
规格:127.92m*18.600m*10.900m。
满载吃水:8.200m。
空载吃水:5.200m。
满载排水量:13418.800T。
空载排水量:3152.400T。
补充加强结构:B级冰区加强。
叁考载重吨:9883T。
总吨/净吨:6338T/3588T。
货舱数量:3舱3口。
舱盖形式:拉链舱盖。
主机产地/型<span>号</span>:德国马克/8M552C。
主机功率/转速:5400KW/500/min
中间检验:2021年。
特别检验:2023年。
船检:CCS。
航区:A1+A2。
箱量:598个标箱(舱里368个/甲板230个)。
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玉马国际贸易(上海)有限公司,造船的优秀供应链企业。主营:船中板 出厂船板 开平船板 船用角钢 船用球扁钢 船用无缝钢管等各种板材和型材。
公司总部位于上海,常备库存两三万吨。现货量大,规格齐全。泰州/上海/宁波/台州均有仓库,自备库存并提供加工剪切和预处理等服务。
如有需要随时联系小杨 18221444770 (手机微信同<span>号</span>)
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管道柔性连接器
柔性多功能管道连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。
管道连接器介绍
产品应用行业:油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、医疗、供热公司、军工、设备、建筑、酒店物业等有管道的地方都可以使用。
管道连接器有哪些优点
1、提高效率,节约时间和成本
2、 材质和连接形式种类齐全,适用于不同介质
3、对安装要求低,即使安装环境恶劣
在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。
4、 安装时间短和安装空间小
安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。
5、多次反复利用使用
具有较好的重复使用性,因此在临时管道施工上更受欢迎。
联管夹
联管夹是船舶行业的一种备货物料,有着自己的船舶物料编码,它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件,对于管道的直管端起到连接或者修复的作用,联管夹分为四种型<span>号</span>,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
联管夹是船舶行业的一种备货物料,有着自己的船舶物料编码,它是由不锈钢外壳和内置橡胶圈组合在一起的元件,对于管道的直管端起到连接或者修复的作用,联管夹分为四种型<span>号</span>,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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求购8000~9000吨左右的集装箱船或者多用途船,要求2008年以后的,舱内必须装满两层高箱。联系电话:13605198583,微信同<span>号</span>
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186<span>号</span>:出售1996年9月1日扬州建造1000吨碳钢化工船,2004年11月南京改建成双底双壳化工船,长66.6,宽11.6,型深3,两台6160,350开船马力,江苏户,省际营运证,总吨792,配员6,目前装的柴油,2020年11月特别检验,售价140万。财富热线:13605198583,微信同
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出 售:装5400吨自卸皮带船
2019年9月江苏ZC完工
总长98.m/宽17.6m/5.8m
满 载 吃 水:4.4m
总 吨 净 吨:2989t/1673
航 区:沿海:A1+A2
皮带宽1.6m/架长36m/卸货主机潍柴1200马力/带舱盖和龙门吊
参考载货量: 4200t
主 机 潍 柴:6210型<span>号</span>/1200马力两台
在航船/沿海船检证书齐全
安全管理体系/营运证
客 户 咨 询:13823383044
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出售国内CCS检验2003年造50000吨散货船
建造地点:江苏
建造时间:2003年06月
总长:191.76米/船宽:32.26米/型深:17.4米 / 满载吃水:12.22米
参考载货量:50500吨
货舱数量:5舱5口
满载排水量:61785
空载排水量:10590
航速:12节
航区:国内近海
总吨:30843净吨:17272
主机型<span>号</span>:6s50MC-MK7
主机功率:9480KW*1台
检验机构:CCS
带4000万增值税专用发票
Cherry13823383044