制造日期地点: 2020-01 江苏 船级社: CCS 航区/海区: 沿海/A1+A2 船舶尺寸: 37.15*9.80*4.50 满载吃水: 3.30正拖力: 51吨 倒拖力: 43吨 推进器形式: 全回转Z型 舵桨品牌: 国产主机品牌: 宁动 主机型<span>号</span>: G6300ZC26B（新款改良型） 功率转速: 2*1470KW/750RPM 主机数量: 双机 齐小姐

船舶及船上设备在运营过程中都会出现自然损耗，会随着时间的推移暴露出某些缺陷，发生或大或小的损坏。特别船舶管路系统在使用一段时间后会自然的产生油泥、粘泥、水垢、磨损碎屑等污染物。为了保证船舶及其设备的安全使用，必须有计划的进行修理养护。船舶管路修理养护工具采用管路清洗枪与海绵射弹结合的方式，使用物理干式清洗技术，可快速将管路内的软硬结垢及粘稠污染物、杂物清洗干净。船舶管路修理养护工具适合船舶所有管路系统的清洗维护，可顺利通过U新弯、S弯、盘管、环形线圈及法兰接头、三通接头、直通接头、直阀、球阀等各种复杂多弯和带接头的管路。在清洗的同时可通过海绵射弹的颜色变化确定是否清洗干净，同时还可检测管路是否有跑漏气、破损等问题。船舶管路修理养护工具广泛用于船舶管路的航修、小修及检修中。有效缩短工期，提高工作效率与质量。 近年来，随着世界修船中心逐渐东移，中国修船企业在全球的市场份额逐步加大，亚洲修船市场的竞争也日趋激烈。为此，中国修船企业希望通过加快大型化、专业化、高端化的发展步伐，避免竞争冲击、维持市场份额。船舶管路修理养护工具，让其花最少的钱收获大的成效。船舶修理养护工具是上海昱炫船舶科技发展有限责任公司根据多年管路清洗经验研制的船舶管路清洗清洁专用工具，设备小巧，便携不占地，操作安全简单。通过大小对接盘与不同型<span>号</span>的对接咀及海绵射弹的转换，清洗完成大小口径管路的清洗工作，不限管材及用途。 上海昱炫船舶科技发展有限责任公司致力于管路清洗、物理清洗技术与产品的研发生产工作，目前主营产品有：管路清洗枪、射弹清洁枪、海绵射弹、清洗海绵球、清洗海绵柱、清洗棉球、清洗球、清管器、对接咀等QXZJ系列管路清洗产品、管路清洗工具、管路清洗设备。产品成熟，型<span>号</span>齐全，广泛应用于船舶、工程机械、机械设备、核电、机车车辆、重工军工、航空航天、现场管路安装、供暖供热、制冷等管路应用行业，如果您有管路清洗方面的问题，欢迎咨询交流！ 张经理 ： 13371983985 邮箱：2330575689@qq.com 详情：www.yxcbkj.com

船级社：CCS 航区：近海 主机型<span>号</span>：6S42MC 功率：8280 价格面议 <br/>湖北东方国际船舶柴油机贸易有限公司 朱成德 0710- 3512987

铸鸿管道快速连接修补都有哪些优势呢？ (1)如果是新铺设管道连接器,可在人力、物力和财力上将得到节省经济效果。 快速修补，为抢修争取了宝贵时间，降低损 (2) 由于产品制造上特别增加了修补专用型,所以在破孔、裂缝和砂眼渗漏的维修上将带来极大的便利。  材质和连接形式种类齐全，适用于不同介质 (3) 管道连接器在密封材料上根据输送介质的不同,主要分油、气,所以应注意根据现场实际选择好不同用途的连接器。  没有火灾隐患，安全系数高 (4) 由于不存在因受热和动火可能引起火灾和危险,因此可放心地在各种现场上使用。 对安装要求低，即使安装环境恶劣 (5) 在施工现场不必对管线端面进行特殊光滑处理,只要未变形,擦干泥土即可进行安装施工。  安装时间短和安装空间小 (6) 安装一个连接器通常只需10分钟左右,特别是在比较狭小的空间作业时,其优点非常明显。  对于安装管子中心线偏移和管系的震动有良好的补偿作用 (7) 对管道间存在一定错位、倾斜时可正常使用,而且对存在外来冲击、震动、挤压和热胀冷缩等现象也可有效使用,并能起到较好的消音作用。  船用联管夹 船用联管夹是一种船舶物料，主要用于管道的连接或者修补，现在很多船在建造的时候为了减轻整船的重量，选择用船用联管夹来连接管道。 船用联管夹管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性

:2013-06 浙江船厂 船级社: CCS(国际入级) 航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3 营运范围: 内外贸兼营 船舶尺寸: 179.99*29.02*15.98 满载吃水: 11.55 总吨/净吨: 23668/59580 参考载重吨: 40562 结构形式: 双底双壳 总仓容: 59580立方米 货舱舱口及舱盖: 五舱五口/液压折叠式 换证检验: 2022-06-14 航行状态: 在航 克令吊参数: 30吨*26米*4台 主机型<span>号</span>: 6S42MC7 柴油机厂家: STX DALIAN 6480KW/136RPM 经济航速及油耗: 13.5节21吨/24小时船东报价: 7200万 齐小姐13823383044

6400HP全回转拖轮新泻主机及螺旋浆出售,主机型<span>号</span>8L28HX/2353KW,750mpn共3船套,螺旋浆型<span>号</span>ZP-41A,曰本新泻造/2017年,排放2,价:面议

求租：沿海、《绞吸船》：★★要求★★清水流量最少12000方/小时，吸沙流量最少3500方/小时，吹距5.5公里。 业务和技术交底：合同方量《5000万方到两亿方》，工期三年，砂层8-10米，离岸边400米，主要是矿物砂，沙区手续齐全，水深8米，潮差1米。 工价和付款：工价面议，开票（油票可以抵扣）。月结85%、完成一个基坑结95%、5%一年内结清、调船费甲方负责、甲方供油。 能达到要求的船东尽快联系。财富热线15160118456微信同<span>号</span>

湘BH（1363）3200吨：湖南内河自卸沙船，B级航区，载货量2245吨：11年12岀厂，主机6170维柴520马力X2，卸沙主机400马力，皮带1.2米宽，架子长45米。液压仓门，主尺度：长79.8米，宽13.8米，深4米。手续齐全，出售228万。电话15377486683微信同<span>号</span>！

湘AB(1374)5200吨:B级航区，载货量3336吨：11年1月出厂，船长95:8米，船宽15.33米，型深4.5米。主机维柴8170型820马力，付机8170维柴820马力，老皮带架长42米，皮带宽1.6米。满载卸货55分钟，全独立式液压仓门，武钢板打造：手续齐全，售价358万！电️ 15377486683微信同<span>号</span>。

售2016年江苏造8350吨甲板货驳 航区/海区: 近海/A1+A2 营运范围: 国内沿海及长江中下游 船舶尺寸: 116.10*27.30*7.00 满载吃水: 5.10 总吨/净吨: 5536/3098 主机品牌: 广柴 主机型<span>号</span>: 6320zcd-6 功率转速: 2台*1470KW/525RPM 主机数量: 双机 齐小姐 13823383044

船东委托出售3200马力全回转港口拖轮：船籍港：东营、船级社：CCS、航区：近海、建造完工日期：1988年4月1日，制造厂：日本株式会社石川岛化工造船，总长32.83m/船宽9.50m/型深4.30m/满载吃水3.450m/满载排水量549.700t、空载排水量451.920t、主机型<span>号</span>：日本大发柴油厂，（舵机型<span>号</span>及全回转装置全部都是日本原装）该船是港区内的作业拖船，可以长期使用没有报废。该船质量很好，现有在港口作业拖轮。2019年12月18日在坞内己做过特别检验。船价面议，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

　 据了解，船用联管夹市场的增长速度约为管材市场平均增长速度的4倍，远远超越了各个国家国民经济的发展速度，在发达国家，尤其是欧美等到了很好的发展和成功的应用，我们国家也毫不逊色，成倍增长，为建筑行业现在最流行的新型材料。  铸鸿联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 船舶连接器作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量 2.它能够节省安装时间，缩短工期。 3.它能够有效节省空间，即使在狭小的空间里也能完成安装。 4.它采用304不锈钢外壳，坚固耐腐，比普通的连接件使用更久。    大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系

登记<span>号</span>码：110313000032 船舶识别<span>号</span>：CN20126965501 船名：星华4<span>号</span> 船舶种类：高速客船 船体材料：增强纤维 造船地点及造船厂：广东/广东江龙船舶制造有限公司 建成日期：2013-3-15 尺度：总长：38.00米,型宽:7.60米,型深:2.32米 吨位:总吨:2.32米,净吨:114 主机:种类:内燃机,，数目：2，总功率：746.00千瓦 推进器：螺旋桨 数目：2

登记<span>号</span>码：110312000034 船舶识别<span>号</span>：CN20105720818 船舶种类：高速客船 船体材料：玻璃钢 造船地点及造船厂：珠海江龙船舶制造有限公司 建成日期：2011-10-31 尺度：总长：31.02米；型宽：7.10米；型深：2.00米 吨位：总吨：164；净吨：82 主机：种类：内燃机；数目：2；总功率：410.00千瓦 推进器：螺旋桨；数目：2

55000吨散货船，船舶尺寸：189.2*32.2*18（米），船速：12节，主机型<span>号</span>：宜柴6S50MC型12900马力，船级：BV,江苏造/2010年,在运营中. 55000吨散货船，船舶尺寸：189.2*32.2*18（米），船速：12节，主机型<span>号</span>：宜柴6S50MC型12900马力，船级：BV,江苏造/2010年,在运营中.

湘AB(1374)5200吨:B级航区，载货量3336吨：11年1月出厂，船长95:8米，船宽15.33米，型深4.5米。主机维柴8170型820马力，付机8170维柴820马力，老皮带架长42米，皮带宽1.6米。满载卸货55分钟，全独立式液压仓门，武钢板打造：手续齐全，售价358万！电☎️ 15377486683微信同<span>号</span>。

售2004年浙江造6650吨双底双壳一级油船（闪点≤60℃） 制造日期地点: 2004-07 浙江乐清 船级社: ZC 航区/海区: 近海/A1+A2 营运范围: 国内沿海及长江中下游 船舶尺寸: 114.50*16.00*8.20 满载吃水: 6.90米 总吨/净吨: 4125/2326 参考载重吨: 6650 结构形式: 双底双壳 换证检验: 2024-07-14 航行状态: 在航 加温设备: 不带加温 运力情况: 私聊 货油泵数量: 500立方米*2台 货油泵效率: 卸货：300M3/H 装货：500M3/H 货油舱数量: 10（货油舱特涂） 货油舱总仓容: 8292立方米（含污油舱） 主机品牌: 广柴 主机型<span>号</span>: 8320ZCD-6 功率转速: 2060KW/525RPM

低价出售7500吨甲板驳船， 14年江苏ZC完工， 总长106/宽25/深6.6m，满载吃水4.6m， 参考载货量：7450 t， 总吨5830/净吨3265/ 前跳板/后驾驶台/有围板， 船籍港：安徽，航区：近海A1+A2， 主机淄博6120型<span>号</span>1200马力两台烧轻油， 24小时油耗4.2 t/经济航速8.5节， 在航船舶，船底刚保养好/下次中间检验2021年2月/特检2023年2月， 无抵押贷款支持过户或挂靠 齐小姐13823383044

船东委托出售3200马力全回转普通拖轮： 船籍港：东营、船级社：CCS、航区：近海、建造完工日期：1988年2月4日，制造厂：日本金川造船株式会社，总长33.30m/船宽9.20m/型深4.20m/空载吃水2.780m/满载吃水3.250m/满载排水量512.900t、空载排水量392.300t、主机：日本富士株式会社，型<span>号</span>6L27.5X额定功率1176.00kwX2台。（舵机型<span>号</span>及全回转装置全部都是日本原装）该船质量很好，现有在港区作业拖船，有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理

出售普通拖轮，2010年12月完工，总长50米。宽10米，型深4.65米，近海航区，主机8300，1500KW两台，船况好，报价低。电话13959416259微信同<span>号</span>。