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型<span>号</span> RS560
总长 17M
船体长 15M
型宽/Beam 4.20 m
型深/Draft Drive Down 260cm
淡水容量/water capacity 500 L
燃油容量/Fuel Capacity 1000L
仰角/Deadrise 18°
主机 发动机400HP*2台
航速 25
最大乘员/People Capacity 12人<br/>双柴油发动机
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型<span>号</span> RS30
总长 9.50m
型宽/Beam 2.85 m
满载排水量/Full Load Displacement 2.9吨
型深/Draft Drive Down 140cm
燃油容量/Fuel Capacity 400L
仰角/Deadrise 18°
主机 雅马哈发动机150HP*2台
航速 38节
最大乘员/People Capacity 8人<br/>双雅马哈115hp
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威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业,在全国270多家FRP船艇建造企业中,以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服务质量,在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队,为您量身打造属于你们的个性化产品,公司成立以来,我们的船艇产品已遍销全国各地,并已逐步向国外市场拓展,多项船艇产品获得行业优质产品称<span>号</span>。
荣晟游艇
公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产,拥有自主游艇制造品牌,并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺,时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型<span>号</span>豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。
威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方,凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴,通过多年的市场开拓、建设,拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。
品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体
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出售2001年日本造46762吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC653
-船旗:巴拿马
-载重吨:46762吨(吃水11,67M)
-建造:2001年9月,日本SHIN KURUSHIMA ONISHI
-船级社:NK
-下次特检:2021年6月,下次坞检:2019年3月
-总吨:26218, 净吨:15577
-总长:183M, 型宽:31M, 型深:16,47M
-5舱5口
-谷物舱容:59077, 打包舱容:58014
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 10179马力
-航速:14,3节
-发电机组:3 X 420 KW
-航行计划:10月18日抵达天津卸货
-价格:780万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售2008年日本造9037吨普通货船
-编<span>号</span>:HSGC1037
-船旗:巴拿马
-船东:日本
-双层甲板
-载重吨:9037吨(吃水8.20M)
-建造:2008年12月,日本KANASASHI HEAVY INDUSTRIES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年12月15日
-2舱2口
-主尺度:97.77 X 20.00 X 13.8M
-吊车:30.7吨X 2台 (可联合吊重60吨)
-主机:HANSHIN LH46LA X 1, 3309 KW
-验船/交船:远东
-价格:480万美元
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出售2000年日本造7716吨普通货船
-编<span>号</span>:HSGC867
-船旗:香港
-载重吨:7716吨(吃水7,24 m)
-建造:2000年11月,日本SHIN KURUSHIMA IMABARI
-船级社:NK
-下次特检:2020年11月,下次坞检:2018年9月
-总长:99,92m 型宽:19,2m 型深:8,9m
-2舱2口
-谷物舱容:9798立方米,打包舱容:9194立方米
-吊杆:4 X 25吨
-主机:B&W 5L35MC, 4400马力, 210 rpm
-发电机:2 X 266 kW
-配木材绑扎件
-运营区域:远东
-价格:250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 DOLLY 898
IMO<span>号</span> 9076246
呼<span>号</span> DUGQ
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 菲律宾
注册港 卡加延德奥罗
建造年份 1994
建造地点 乌克兰,NIKOLAEV SHIPYARD
船级社 法国船级社
全长(米) 133.95
垂线间长(米) 119.90
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.50
总吨(吨) 6964.00
净吨(吨) 2804.00
夏季载重吨(吨) 6991.20
排水量(吨) 11987.00
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨, 舷外臂展:4米
主机 MAN B&W 6835BHP
主机马力(千瓦) 5100.67
螺旋桨 1个
航速/油耗 17.3节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1191.7
液舱舱容(立方米) MDO: 161, FW:157.5,SEGREGATERBALLAST: 544.1
货舱数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 12
甲板层数 4
冷冻舱舱容(立方英尺) 269108
冷冻舱舱容(立方米) 7620
定员 51
交船 随船
报价 600万美元
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型<span>号</span> RS36
总长 11.80m
船体长 10.88m
型宽/Beam 3.30 m
满载排水量/Full Load Displacement 4.729吨
燃油容量/Fuel Capacity 800L
仰角/Deadrise 18°
主机 250HP挂机(双机)
航速 40节
最大乘员/People Capacity 12人
威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体的高科技、高性能玻璃钢复合材料高速船艇专业生产企业,在全国270多家FRP船艇建造企业中,以产品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服务质量,在同行业中享有良好的声誉和信誉。公司拥有一批多年从事船艇设计、制造的高、中级人才组成的专业技术团队,为您量身打造属于你们的个性化产品,公司成立以来,我们的船艇产品已遍销全国各地,并已逐步向国外市场拓展,多项船艇产品获得行业优质产品称<span>号</span>。
荣晟游艇
公司一直致力于高性能船舶以及出口大型豪华游艇的开发和生产,拥有自主游艇制造品牌,并已通过了ISO9001质量体系认证。以现代生产经营管理办法、严格的质量保证体系、一流的服务标准、领先的生产技术、精湛的制造工艺,时尚个性化的品质,良好的售后服务。专业生产各种型<span>号</span>豪华游艇、钓鱼艇、休闲艇、运动艇、快艇等玻璃钢船舶系列产品。
威海市荣晟游艇有限公司是国内诸多游艇俱乐部和游艇会的合作方,凭着公司多年专业的文化与先进生产技术底蕴,通过多年的市场开拓、建设,拥有了广泛的客户、资源和良好的市场信誉。
品的"美观性、安全性、实用性"的宗旨,以一流的产品和服 威海市荣晟游艇有限公司,是一家不断引进吸收国外船艇先进工艺技术,集设计研发、生产制造、销售服务为一体
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船舶描述
50785DWT散货船
建造:2006年4月中国造
总长/型宽/型深:190/32.26/17.2米
夏季载重吨:50785吨 12.07米吃水
散装/包装:66514 / 62872 cbm
船旗:新加坡
船级:DNV
5舱5盖
克令吊:4x40T
主机: Mak 12M43 14,684 BHP @ 500 RPM
油耗/航速:12.75节,30吨重油+0.1吨轻油
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众<span>号</span>了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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出售2000吨双底双壳沿海油船一艘
船舶类型:油船(闪点≤60℃)
航区:近海
总吨:1496
载重吨:2000
总长:75m
船宽:11.8m
型深:6m
空载/满载排水量:2.48m/4.8m
功率:735KW
主机型<span>号</span>:8300ZC*1台
建造日期:2001年9月
改建日期:2014年11月
建造船厂:浙江乐清七里港造船厂
改建船厂:广东江门新会大新船舶公司
报价:580万
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超500总吨,不需要安全启示, 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉,卸油泵机200方齿轮泵,主机型<span>号</span>2台潍坊6160 275kw*2,液压顶可升降中驾驶,方便进内河。 营运范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.8米,2011年10.17日拿手续,2012年1月正式运营至今,在航个人船舶,保养得非常好,有需要的欢迎来电咨询18752518889 袁
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证书载重吨860吨双底双壳重油运输船,总吨456总吨不超500总吨,不需要安全启示, 有加温管带1.5T蒸汽加温锅炉,卸油泵机200方齿轮泵,主机型<span>号</span>2台潍坊6160 275kw*2,液压顶可升降中驾驶,方便进内河。 营运范围:长江中下游及内河省际油品运输航线,船长49.8 宽9.65 型深3.4 满载吃水2.8米,2011年10.17日拿手续,2012年1月正式运营至今,在航个人船舶,保养得非常好,诚心有需要的欢迎来电咨询袁
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<br/>DHT-100里氏硬度仪
型<span>号</span>:DHT-100
品牌:德光
产地:中国
特点:
里氏硬度仪:可测钢铁等金属的洛氏硬度(HRC)/布氏硬
度(HB)/维氏硬度(HV)/肖氏硬度(HS)等硬度;
大屏幕液晶显示,全中文界面;
可适配多种里氏传感器;
测量误差修正功能;
装有多用夹,方便放置主机;
大容量存储;
多种方式的数据管理:
测量范围 HL(180-960 ), HRC(19.6-68.5),
HRB(13.5-100.0), HS(31.9-99.6 ), HB(30-680
) , HV(80-999)。
测量材料:钢、铸钢、合金工具钢、不锈钢和耐热钢、灰
铸铁、球铁、铸铝合金、铜等。
硬度制式:HL、HRC、HRB、HS、HB、HV
示值误差:相对误差0.8(HL800),重复性0.8
显 示:128×64LCD点阵液晶,中文菜单操作,EL背景光
存储记忆 顺序存储1250组测量数据;每组含8个测量点数
据、平均值、材料、方向、传感器、测量时间。存储数据
可扩展到2500组。批次存储为12批次,每批次可存储100
组测量值
数据阅读 可依此阅读已存入的测量数据。
传输接口 标准RS232C串行接口,可直接连接微型打印机
或计算机,用以输出主机中已存储的数据。
时 钟 实时显示日期和时间
电 源 二节AAA电池(七<span>号</span>),可连续工作不小于48小时
(不开背光)
自动关机 无操作二分钟自动关机。
外形尺寸 108mm×61mm×25mm
重 量 200g(含电池)
工作湿度 -20℃~+60℃
标准配置 主机、D型传感器、标准里氏硬度块、毛刷、小
支撑环、电池、随机资料、仪器箱.
(里氏硬度计,便携式硬度计,金属硬度计,模具钢硬度计,
手提式硬度计)
www.konon021.com
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<br/>QNix8500涂镀层测厚仪(无线探头)
型<span>号</span>:QNix8500(QuaNix8500)
品牌:德国尼克斯
产地:德国
详细描述:
QNix 8500涂镀层测厚仪是具有广泛使用范围的组合式仪
器,可提供存储和统计功能。
Qnix8500涂层测厚仪(无线探头)是德国automation公司
最新推出的全球唯一一款探头可与主机无线传输的产品,
测量时主机和探头可以实现无线通讯,这样在实际应用
中,操作将更加便捷,大大提高测量效率,另外由于探头
的尺寸较小,所以可满足一些狭缝,细管内部,型腔等空
间较小部位的测量,在实际应用中有更多的现实意义。
特点:
只需调零,无需校准
测量精度高
一体分体通用
可配多种探头
中英文菜单操作
智能化
带存储,并可连计算机对数据进行处理分析
可连接薄镀层探头,对极薄的镀层厚度精确测量。
可选探头:
Fe铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
NFe非铁基探头: 0-2000μm 、 0-5000μm
NFe/Fe两用探头:0-2000μm 、 0-5000μm
无线传输探头
薄镀层探头
Fe质探针可检测所有非磁性涂层厚度,例如涂在钢、铁上
的漆、粉末涂层、塑料、瓷、铬、铜、锌等。
NFe质探针检测所有绝缘涂层厚度,例如漆、塑料、瓷
等。这些涂层须涂在诸如铝、铜、黄铜或不锈钢等非磁性
金属基体上。
QNix 8500获得多项国际专利和质量认证。
DIN 50981,50984
ISO 2178,2360,2808
BS 5411(3,11),3900 (c,5)
ASTM B499,D1400
QNix8500主机
基 体:Fe、NFe、Fe\NFe
探头形式: 一体、 分体
显 示: LCD液 晶 显 示
测量范围: 0-2000μm、0-5000μm
测量精度: 0-2000μm: ≤±2%2000-5000μm:≤
±3%
最小基体: Fe:20mm×20mm 。NFe:20mm×20mm
最薄基体: Fe:0.2mm、 NFe:0.05mm
最小曲率: 凸半径:5mm 凹半径:30mm
存储功能: 100个读数,1个数据组
统计功能 :平均值,最大值,最小值,标准偏差
(涂层测厚仪,镀层测厚仪,漆膜测厚仪,薄膜测厚仪,磁性
测厚仪,涡流测厚仪,油漆测厚仪,粉末涂层测厚仪)
www.konon021.com
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新船09年 船级社 ZC采沙船吹 船检登记<span>号</span> 09F5100120
总吨3346 净吨1003 长69 宽20.8 深6.5 吃水3.6
康明斯KT38-M780 共四台 沙汞四台
沙汞康幼机四台 型<span>号</span>LB8250ZLC 700S115 冲水汞二台
500S22A
技术数据882KW*4.600r/min Q=3250m3/h h=115m
Q=1600m3/h h=20m
多条采砂船售价不等~!<br/>/yxq/长期售广州各大小自卸沙船!.. 电话:13553847473 陈生
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船名 REF661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符<span>号</span> KM*REF
全长(米) 149.92
船宽(米) 22.10
总吨(吨) 9859.00
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
起货设备 4台电动克令吊:1<span>号</span>&4<span>号</span>每台35吨;2<span>号</span>&3<span>号</span>每台8吨
航速/油耗 19.5节
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
隔舱数目 16
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
保险 P&I – SKULD; H&M
报价 买方报价
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出售1989年日本造5053吨冷冻运输船
-编<span>号</span>:HSS128
-船旗:巴拿马
-船型:冷冻运输船/生鱼片运输船
-载重吨:5053吨(吃水7.11M)
-建造:1989年,日本FUKUOKA
-船级社:NK
-上次特检/坞检:2015年10月
-总吨:4579,净吨:2156
-总长:117.4M 型宽:16.42M
-4舱4口
-舱容:197000立方英尺
-货舱温度范围:1<span>号</span>货舱:- 32 /+ 32摄氏度;2-4<span>号</span>货舱:-52 / +32摄氏度
-不同温度分隔区:8个
-主机:MITSUBISHI 8UEC37LA, 5600马力
-吊杆:8台*5吨
- 航速/油耗: 压载状态14.5节/13.5吨重油380Cst,满载状态14.5节/14.5吨重油380Cst
-验船:近期,泰国曼谷
-价格:370万美元
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出售2001年沪东中华造74500吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC1172
-船旗:意大利
-载重吨:74500吨(吃水14,25 M)
-总长/型宽:225/32,26m
-7舱7口
-建造:2001年4月,中国
-船级社:RINA
-特检:2017年5月刚完成
-总吨/净吨: 40600/26200
-谷物舱容:91717,11立方米
-主机:MAN-B&W 5S60MC-C,15363马力, – 105rpm
-航行计划:10月21-22日抵达中国(具体港口待定),可安排验船。
-价格:760万美元左右
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出售2011年常石造82177吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC1170
-船旗:新加坡
-载重吨:82177吨(吃水14.43 M)
-建造:2011年10月,日本常石造船集团(舟山),中国
-船级社:NK
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年12月
-总长:228.99 M /型宽:32.29 M /型深:20.05 M
-总吨:43022, 净吨:27239
-7舱7口,
-谷物舱容:97381立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC-C- 13202马力, 97 RPM
-发电机:3 X 390KW
-交船:2017年12月
-验船:9月27日,日照港
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出售2001年日本造73435吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC706
-船旗:希腊
-载重吨:73435吨(吃水13.85M)
-建造:2001年7月,日本SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.
-船级社:LR
-下次特检:2021年7月,下次坞检:2019年7月
-总长:225.00M / 型宽:32.26M
-谷物舱容:87298立方米
-7舱7口
-主机:SULZER 7RTA48T, 12943马力 @ 124RPM
-发电机组:3 X 475KW 450V 60HZ A.C.
-航速/油耗:满载状态,13.0节/33.3吨 IFO 380CST;压载状态,13.0节/27.5吨- IFO 380CST. 加上约0.05吨/天柴油
-经济航速/油耗: 满载状态,约11.8节/28.0吨IFO 380CST; 压载状态, 11.8节/26.5吨 IFO 380CST;加上约0.05吨/天柴油
-航行计划:预计9月30日抵达中国麻涌港
-价格:800万美元左右
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