目前有各种型<span>号</span>，皆为普利司通飞机轮胎，外观很新

售2015年江苏造实载8500吨甲板货船 制造日期: 2015-07 制造地点: 江苏镇江 船级社: CCS 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 116.30*25.00*6.60 满载吃水: 4.60 总吨: 4568 净吨: 2546 参考载重吨: 7050 结构形式: 双底单壳 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 前跳板 换证检验: 2020-07-17 航行状态: 在航 主机品牌: 广柴 主机型<span>号</span>: 6320ZCd-2 主机数量: 双机 额定功率: 2台*1103KW 额定转速: 428RPM

Delco-Remy公司是生产供发动机用的起动马达、充电发电机的专业公司型<span>号</span>如下： 10456457、10456459、10456466、10457055、10457055、10457056、10457056、 10457115、10457116、10457117、10457120、10457127、10457167、10457485、 10457787、10461044、10465494、10467133、10467935、10468709、10468709、 10472567、10472644、10472935、10475536、10478828、10478998、10478998RX、 10479009、10479090RZ、10479221、10479238、10479333、10479342、10479615、 10491175、10491181、10492749、10497129、10497770、10499632、10499635、 10499639、10499878、10503559、10503805、10511369、10511409、10512366、 10512651、10514765、10517359、1113274、1113274、1113275、1113275、1113276、 1113277、1113281、1114537、1115559、1115593、1115594、1115595、1115598、 1115609、1115618、1115621、1115636、1115639、1115640、1115665、1115673、 1115675、1115678、1115683、1116392、1116405、1116423、1116433、1116441、 1117167、1117241、1117647、1117734、1117801、1117805、1117807、1117821、 1852888、1852889、1852892、1852893、1852894、1875645、1876873、1880132、 1893560、1894635、1894637、1894638、19010001、19010002、19010003、19010007、 19010108、19010126、19011019、19011152、19011153、19011155、19011177、 19011228、19011403、19011522、19011523、19020302、19020307、19020309、 19020312、19020506、19020803、19026028、19026029、1906989、1918047、1941056、 1941057、 1943628、1945356、1948519、1948520、1948521、1948526、1956310、1956313、 1956314、1958286、1964516、1965472、1967354、1970227、1970593、1978146、 1978873、1984459、1984638、1984638、1984974、1985234、1985262、1985295、 1986244、1988086、1988096、1988097、1988128、1988137、1988140、1988147、 1988435、1988436、1988442、1988776、1988854、1988976、1988985、1990379、 1990421、1990456RX、1990483、1990484、1993796、1993871、1993874、1993903、 1993910、1993924主要用于康明斯、卡特彼勒、小松、沃尔沃等...

船用管道连接器在国内外广泛应用于各种管道领域，可连接不同材质、轴向位移，直径不同的管道，无须特殊工具即可施工操作，减少噪音和震动。 在今天的工业和生活领域，船用管道连接器件以其自身独特的耐腐蚀、耐老化、环保安全等受到了越来越多的人青睐。特别在船运行业，新型管夹器件不仅仅能代替传统的建材，而且还具有节能、节材、改善居住环境、保护生态 铸鸿船用管道连接器是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点； 1，比焊接，法兰，螺纹安装时间少了3~5倍，极大缩短工期。 2，无需专业人员，培训一小时即可操作使用，减少了劳动力成本。 3，产品类型和规格较多，可满足绝大多数场合现场工程需要。 4，无需特殊的安装工具，可拆卸和重复使用免维护。 5， 连接修补装置接头可以转动以便选择佳拧螺栓位置，即使在狭窄的地方也能安装 大连铸鸿机械有限公司是一家专业生产船用管道连接器及其管道带压封堵抢修产品的船用管道修补器厂家。本公司生产的管道连接及抢修产品种类齐全，质优价廉。包括管道连接器和管道修补器两大类。这些又可分为;单卡式连接器，双卡连接器，齿环连接器，板式连接器，铸件板式连接器等。而这些连接器大多同时又具有修补的功能。多功能管道连接修补器无需焊接，带压封堵，安装极为简便，无需专业的技术人员操作，在很大程度上节省了人力、物力和时间。该产品现在已广泛应用于水处理、煤燃气、石油、船舶、建筑等行业。

售2012年福建造80016吨散货船 制造日期: 2013-06 制造地点: 福建省 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25 满载吃水: 14.60 总吨: 43768 净吨: 24529 参考载重吨: 76500 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 双侧横移式 货舱数量: 7仓 换证检验: 2022-06-30 航行状态: 在航 主机品牌: 瓦锡兰 主机型<span>号</span>: 7RT-FLEX*58B 柴油机厂家: 宜昌柴油机 额定功率: 11620KW 额定转速: 124RPM CCS入级，无限航区，挂五星红旗，内外贸兼营，目前跑内贸！

装轻油8400吨汽油7300吨，这次修船费，超100万，最晚16<span>号</span>坞内看船好，可挂靠， 仓容10260m3 油船 2012年中国造 CCS国内船级 近海航区 船长：129.65米 船宽：17.5米 型深：9.4米 吃水：7.0米 12舱 舱容：10321立方 主机：8320ZCd-8/2206KW 总吨：5614 净吨：3143

铸鸿联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编<span>号</span>，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性 铸鸿船用管道连接器分类介绍 单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接，它可以替代传统的焊接，法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径，不同管材的互联（举例子，110的PE管道和108的钢管，PE管道的传统连接是电熔或者热熔，钢管的传统是焊接，但是这两种管道要是连接用传统的方法，没办法达到，用我们的管道连接器，仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到，方便快捷）。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动，抗拉托的效果，这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间，齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道，达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道，还有壁厚较厚的非金属管道，PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了，铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出，铜齿环的设计，不仅抗震动，抗拉托，而且还不会咬碎管道，不影响密封。需要注意的是，如果管道由软的热塑材料做的，比如有的PE管，建议管道里面放一个支撑环，避免螺栓扭紧的时候，铜齿环使管道变形，影响密封。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

1.  32000吨散货船出售   航区：近海   船级社：CCS   建造日期：2009年   船舶总长：180米   船舶宽度：27.8米   船舶型深：14.0米   满载吃水：10.2米   总吨: 20160   净吨：4839   货舱数量：5   舱盖形式：液压钢制   主机型<span>号</span>：MAN B&W 7S35MC—MK   主机功率：5180KW   主机厂家：STX   意向价： 6700万人民币左右 不含税票 2.  出售2011年28000吨散货船   载重吨：28000   航区：近海   船级社：ZC   建造日期：2011年   船舶总长：162.80米   船舶宽度：25.60米   船舶型深：14.60米   满载吃水：10.55米   总吨: 17107   净吨：9579   货舱数量：4   舱盖形式：液压钢制   主机型<span>号</span>：6S35MC   主机功率：4440 KW   主机厂家：宜昌      意向价：5700万人民币左右 不含税票 3. 出售2009年24000吨散货船   载重吨：24000   航区：远海   船级社：CCS   建造日期：2009年   船舶总长：160 米   船舶宽度：24.4米   船舶型深：14.0米   满载吃水：10.0米   货舱数量：5   舱盖形式：液压折叠式   主机型<span>号</span>：8PC-6/2L   主机功率：4400KW   主机厂家：陕柴      意向价： 4700 - 4800万人民币左右 不含税票 4. 载重吨: 23300    船舶总长: 160 型宽: 24   型深:   14.0     平均吃水: 9.8   船速: 13.2节   CCS 船级   船体入级符<span>号</span>: ★_CSA     下次特检日期: 2020-07-30   船舶建造厂:   浙江远洋   船舶建造时间:  2010-07-31     主机建造厂:  STX ENGINE CO.,LTD.(韩国)   主机型式*数量: MAN B&W 7S35MC-MK7* 1   货舱数: 4   货舱总容积: 30350立方   船东自造自用船，船况好   吊机：预留吊机位置，但是吊机未安装。   意向价：5700万人民币左右 不含税票

售2019年新造36.8米近海风电运维船 制造日期: 2019-12 制造地点: 江苏 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 近海 船舶尺寸: 36.80*8.00*3.00 航速: 12节 主机品牌: 潍坊 主机型<span>号</span>: 6160C620-5 主机数量: 双机 额定功率: 2台*456KW 额定转速: 1500RPM 船东报价: 300万

出售高品质24000吨散货船 制造日期: 2009-09 船级社: CCS入级 航行航区: 远海A1+A2+A3 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000吨 结构形式: 双底单壳 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5舱 航行状态: 刚刚做完特检，主机缸套活塞全换，货舱全部2级喷砂 主机型<span>号</span>: 陕柴8PC2-6/2L 额定功率: 4400KW/520转

售2017年台州造实载3600吨甲板货船 制造日期: 2017-06 制造地点: 浙江台州 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 80.30*16.80*4.20 满载吃水: 3.15米 总吨: 1527 净吨: 855 主机品牌: 上柴 主机型<span>号</span>: SC33W300CA2 主机数量: 双机 额定功率: 2台*207KW 报价: 950万

售2008年安徽造实载1800吨甲板货船 制造日期: 2008 制造地点: 芜湖 船级社: ZC 航行海区: A1 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 60.00*16.00*2.90 满载吃水: 2.10米 参考载重吨: 1300 驾驶台形式: 后驾驶台 跳板形式: 前跳板 主机品牌: 潍坊 主机型<span>号</span>: 6160 主机数量: 双机 额定功率: 2台*320马力KW 报价: 200万（含铲车） 挂靠情况: 原公司可继续挂靠

船舶类型：甲板货船 建造年月：2017年 制造地点：浙江 总吨/净吨：1503/841 满载排水量：2700T 船舶尺寸：总长74.35 船长68.80 船宽16.20 型深3.68 满载吃水：2.7米 航行航区：沿海 航行海区：A1+A2 主机型<span>号</span>：上柴SC33W300CA2×2 主机功率：207KW×2 船检机构：浙江ZC

船舶类型：采砂船 建造完工：2013年 制造地点：安徽 总吨/净吨：3524/1057 船舶尺寸：总长86.90 船长81.60 船宽20.00 型深4.80 满载吃水：1.95m 航行航区：沿海 航行海区：A1+A2 主机型<span>号</span>：重庆康明斯KTA38-G5两台 主机功率：850×2（KW） 船检机构：安徽ZC

舶类型：起重船 （变幅式起重船） 建造年月：2016年11月 造地点：江苏 船舶尺寸：总长45.00 船长44.00 船宽18.00 型深2.80 满载吃水：1.400米 航行航区：A级 主机型<span>号</span>：X6170ZC540-2 柴油机两台 主机功率：397KW×2 船检机构：安徽ZC 一，长航电机，双190 千瓦浮吊，抓斗16 至18 立方米 潍柴950 马力6200 型发电机组，康富电机630 千瓦，全新 自航动力潍柴6170 型540 马力二台，全新 舵机为液压6吨 前锚为3 吨、锚链直经46 毫米，37 千瓦液压锚机，后锚机为5 吨15 千瓦电动锚机 长江A级证书，不需要配员 二台30 千瓦潍柴小发电机组 11 个房间，配空调，上下二个卫生间、淋浴间，生活设施全套，精装修 吊臂长41 米，筒体高13 米，可吊5 至8 万吨海轮 按海船标准建造、打海漆、进水管道电镀处理 起吊能力25吨 臂展38米

吸沙康明斯2400马力，卸沙主机6200型<span>号</span>950马力，皮带宽1.6米，架子长36米，实际载货量约7000吨，刚保养好

广东租海上抽沙船1万马力以上的3一5条另每条要6条8000吨的运沙船/2年时间价格面议/曾电话微信同<span>号</span>

CCS冷藏运输船 最低温度零下28度 建造完工时间2017年8月20日。 总长135米 船长126米 型宽 21.5 最大吃水7.8 深 11.8 最大排水量14518.4 航速 16.00 航区国际航区 主机功率5220，德国主机，型<span>号</span>6S35ME-B 冷藏舱总容积 12380.84立方 副机是潍柴副机 3大1小 还有一台备用

售2008年安徽造3750吨沿海自卸砂船 制造日期: 2008-05 制造地点: 安徽 船级社: ZC 航行海区: A1 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 87.80*15.80*5.80 满载吃水: 4.30 参考载重吨: 3750 结构形式: 双底双壳 输送带宽度: 1.6米 输送带架长度: 30米 换证检验: 2023-05-10 航行状态: 在航 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型<span>号</span>: CW6200ZC-36 主机数量: 双机 额定功率: 2*216KW 额定转速: 800RPM 船东报价: 950万

微信<span>号</span>18865780988聊，电话19897199886