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出售02年日本造76634吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC088
-船旗:巴拿马
-载重吨:76634吨(吃水14.14 M)
-建造:2002年,日本IMABARI SHBLDG - MARUGAME
-船级社:BV
-下次特检:2017年11月
-总长:224.94 M 型宽:32.26 M
-主机:MAN-B&W 6S60MC 12240 KW
-7舱7口,
-谷物舱容:90740立方米
-运营区域:台湾-澳大利亚
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售3艘09年韩国造13000吨油化船
-编<span>号</span>:HSOT627/745
-船旗:马绍尔群岛
-建造:2009年5月、11月和2010年5月,韩国STX OFFSHORE & SHBLDG
-载重吨:13000吨(吃水 8.65 M)
-船级社:ABS
-总长:120m, 型宽:20.4m, 型深:11.9m
-液货舱:10个,舱容:12978立方米
-液货泵:10个
-液货舱环氧涂装/专用压载舱/惰性气体系统
-主机:MAN-B&W 6S35MC 5710马力/173RPM
-发电机组:3台
-运营区域:2艘在远东,1艘在加勒比海
-价格:每艘1150万美元
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出售4艘09年韩国造51701吨集装箱船
-编<span>号</span>:HSGC530
-船旗:巴拿马
-载重吨:约51701吨(吃水12.6M)
-建造:2008/2009年,韩国SAMSUNG H.I.
-船级社:KR
-总长:261.4M 型宽:32.2M
-7舱
-装箱量: 4275 TEU, 330个冷藏箱插头
-主机:Wartsila 7RT-flex96C 54402马力 at 102 RPM
-无吊车
-航行计划:本周抵达香港,可验船。
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船名 REF479
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符<span>号</span>
特检 2018-10
坞检
全长(米) 143.75
垂线间长(米)
船宽(米) 21.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.31
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 8520.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4007.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8752.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5056.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 8吨
主机 MITSUI B&W 6S50MC, 10680BHP
主机马力(千瓦) 7970
辅机 3 x YANMAR M220L 900PS 700KVA
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,地板风道,3台压缩机
航速/油耗 "香蕉:19节,油耗29.3吨(380)+4.7吨重油
压载:17节,油耗26吨/ 19节,油耗23.2吨/ 17节,油耗20.8吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1292
液舱舱容(立方米) 淡水:346
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) 2.2
冷冻舱舱容(立方英尺) 422156
冷冻舱舱容(立方米) 11956
舱底面积(平方米) 4955
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -30 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3742
集装箱装载能力 8个FEU
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 4个,左舷
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 巴拿马立刻交
报价 买方报价
备注 可装461辆小汽车
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项目编<span>号</span>: C15110008
海船/河船: 河船 船舶种类: 工作船 船籍港:
船体材料: 曾强纤维 结构型式: 建造船厂:
建造时间: 2007年 改建船厂: 改建时间:
总长: 7.47 m 船长: 船宽: 2.46 m
型深: 1.46 m 最大船高: 总吨位:
净吨位: 参考载货量:
箱位: 滚装船:
乘客定额: 航速: 空载吃水:
满载吃水: 空载排水量: 满载排水量:
航区: 长江水系BC级 航段: 船检登记<span>号</span>:
主机型<span>号</span>: 汽油机 主机数量: 2 单台额定功率: 110kw
舵机型<span>号</span>: 舵机扭矩: 货舱数量:
货舱盖型式: 水密横舱壁数: 适航证书有效期:
下次特检日期: 船检机构:
参考价格: 面议
备注:
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型 <span>号</span>: Couta 685 船体: 玻璃钢/碳纤维 长度: 24英尺
这个令人振奋的型<span>号</span>已经投产并成为任君驾驭的游艇,承诺为您带来真正的海上高速体验。
Couta 685不仅为垂钓体验提供给了更高船干舷高度,也为您的孩子在艇上提供了安全性。卫生间和充足的储物空间使得游艇甲板井井有条。
后置的沙发与前置的作为互为补充,可以让您在船的一边垂钓的同时,也能让家人在另一边休闲放松。为了保证您在船头及船尾都能垂钓,诱饵板可以从普通的船尾肋板位置放至船头去,提供更多的功能。
Couta 685型<span>号</span>真的一艘是集三种游艇功能于一体的游艇。
“SPRINTA”也是685系列中可供选择的游艇。在相同的获奖标准之中,这艘游艇已经超出了我们设立的一系列生产标准,有多种选择,同时也达到了我们同类产品的水准,充分满足顾客对产品的品质追求。这类游艇品质卓越,不仅让顾客获得满意价格,同时也拥有高品质的游艇发动机和拖车套装。现在我们已开始接受“SPRINTA”的订购。
海南康和船业有限公司倾心打造的 Couta 685 长7.2米,宽2.4米,澳洲著名专业玻璃钢钓鱼艇改进,特别设计便捷式马桶,实用冰箱。
Couta 685型<span>号</span>真的一艘是集三种游艇功能于一体的游艇, “SPRINTA”也是685系列中可供选择的游艇。在相同的获奖标准之中,这艘游艇已经超出了我们设立的一系列生产标准,有多种选择,同时也达到了我们同类产品的水准,充分满足顾客对产品的品质追求。这类游艇品质卓越,不仅让顾客获得满意价格,同时也拥有高品质的游艇发动机和拖车套装。无论行驶性能还是观光体验都让人流连忘返,真正给你一个难忘的海钓之旅。
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一、基本规范:
“中达平安”轮(GRAND SPRING)由日本三菱重工船厂建造,营运国际航线,入级新劳船级社,塞拉利昂船旗国,船长192.5米,船宽27米,型深9.9米,吃水6.9米,总吨31804吨,服务航速21.5Kn,主机采用三菱主机M-B&W14V52/55B×2,输出功率14770ps×2,辅机为3台大发6DL-28,1800ps×3;发电机FEK55E-10(1500KVA×3),配备4叶可变螺距螺旋桨、艏侧推以及减摇鳍,可载运旅客696人和船员76人。
二、服务设施:
包括:温馨典雅大型餐厅,会议室【可承接50人的团体会议】,怀旧酒吧,镭射豪华影厅,高档男女洗浴桑拿会所,时尚流行馆,免税精品店,快捷商务中心,迷你卡拉OK房,大型歌舞演绎大厅。客房包括:4个时尚现代VIP房间,4个榻榻米豪华间,34个豪华二人间,28个4人简约间,29个多人间。
三、货舱设置:共有五层汽车甲板,其中D&E甲板可装国际标准集装箱300个,并有440V冷藏插座40个,220V冷藏插座30个,两层均可装运超高集装箱。F&G&H甲板可装运小汽车150辆。
如果对“中达平安”轮有购买意向,欢迎到威海实地看船,洽谈合作事宜。现在该船经过改造,已经完全符合国际间航行要求,目前船舶处于适航状态,可随时投入到国际航线间运营。
我们期待与您的合作。
公司网址:http://www.zhongdahangyun.com
地 址:山东省威海市海滨北路53<span>号</span>
联系电话:0631-5223956
13563156705
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德瑞克扬声器,防爆喇叭
DNH 扬声器HP-6CT 100V/500-7500HZ/6W
DNH 室外防风雨<span>号</span>角扬声器 型<span>号</span>:DSP-15
DNH 防爆扬声器 型<span>号</span>:HS15 EEXMN
DNH室内吸顶式扬声器(3W)HSP-1081
DNH壁挂式扬声器(5W)SAFE-10PT
DNH扬声器HSP-1081
DNH扬声器HS-8EEXMN(T)
DNH喇叭 DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BP-560
DNH喇叭HS-15EExmNT
DNH喇叭BK-560T
DNH室外广播用喇叭HS-15EExmNT\15W/100v
DNH防爆喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭 BK-560T
DNH喇叭 DSP-25EEExmN
DNH喇叭CP-6(T)
DNH<span>号</span>角式喇叭
DNH通讯喇叭DNH SAFE-10PT
DNH SAFE-10PT 喇叭/24V/3W,Indoor Ceiling Mounted/5W,Indoor Wall Mounted
DNH 报警喇叭HP-20EExIIN(T)
DNH喇叭DSP-25EEXMN(T)
DNH喇叭SAFE-10PT
DNH 喇叭 品牌:DNH型<span>号</span>:DSP-15EExmNL(T)
DNH室外广播用喇叭\HS-15EEXMNT\15W/100V
DNH 防爆喇叭 MODEL:DSP-25EEXMN(T)
DNH牌 船用广播喇叭 型<span>号</span>:DST-100
DNH HS-15EExmNT 15W
DNH DSP-25EExmNT
DNH 332001(DST-100 100w metal driver coov)
DNH 335300(DH-50 500mm fibre glass horn flare)
DNH DSP-25 EExmnNT IIB
DNH HP-8
DNH HP-15
DNH CP-6T
DNH 11286101
DNH HS-8EExmNT
DNH BK-560T
DNH CSL-305C5 3W
DNH safe-5 5W
DNH SAFE-10PT
DNH HP-30T
DNH BF-620T
DNH HP-6C
DNH DSP-25EExmNT
DNH HS-8EExmNT
DNH HS-15EExmNT
DNH 3WBK-560T
DNH HS-8EEXMNT
DNH HS-15EEXMNT
DNH DSP-15EExmNLT
HP-6C(T) DNH
B-560(T) DNH
HP-10(T) DNH
MH-50 DNH
HS-15EExmN(N) DNH
DNH扬声器 DSP-15EExeN 15W 定压110V
DNH扬声器 DST-100/DH-50
DNH<span>号</span>角式扬声器 HP-30(T)
DNH防水扬声器\HP-10T\10W
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W
DNH扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 扬声器DS(T)-100/DH-50
DNH防水扬声器\HP-10T\10W\扬声器/MDR-SP-001
DNH天花扬声器\BKF-560T\3W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-15EExmNT\15W\扬声器/MDR-SP-001
DNH防爆扬声器\HS-8EExmNT\5W\扬声器/MDR-SP-001
DNH室外防爆扬声器(15W)DNH-15EexmNT(防爆等级为IP56)
DNH 3W室内吸顶扬声器-BK-560T
DNH扬声器HSP-6CT室内吸顶式扬声器(3W)
DNH吸顶式扬声器5W 型<span>号</span> BPF-660IPT
DNH吊顶式扬声器3W 型<span>号</span>BPF-660IPT
DNH壁挂式扬声器5W 型<span>号</span>HP-10T
DNH防爆扬声器15W 型<span>号</span>DSP-15EExmNT
DNH壁挂式扬声器3W 型<span>号</span>HP-6CT
DNH 扬声器BK-560T/HS-8EExmNT/HS-15EExmNT
DNH 室内壁挂扬声器 CP-6T
DNH 室内壁挂扬声器 SAFE-10PT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-8EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 BF-620T
DNH 室内壁挂扬声器 BK56OT
DNH 室内壁挂扬声器 DSP-25 型<span>号</span>DSP-25EEXMNT
DNH 室内壁挂扬声器 HS-15EEXMNT
DNH 室内防爆声器BK560T
DNH防爆扬声器5W 型<span>号</span>DSP-15EExmNT
DNH 15W室外壁挂防爆扬声器HS-15EEXMNT
DNH放大器DST-100
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出售96年日本造2150吨货船
-编<span>号</span>:HSGC515
-建造:1996年7月,日本
-船级社:JG COASTAL,近海航区
-载重吨:2150吨(吃水3.50M)
-1舱1口
-谷物舱容:3652立方米/打包舱容:3588立方米
-无吊车
-主机:阪神HANSHIN LH34LG,1000马力
-航速:约11节
-价格:110万美元左右
-交船:日本,合同签订后1-2个月内
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售01年日本造33476吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC617
-船旗:巴拿马
-载重吨:约33476吨(吃水10,36M)
-建造:2001年1月,日本HAKODATE DOCK CO. LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2020年10月,下次坞检:2018年10月
-总吨:20157吨 净吨:12015吨
-总吨:176,63M 型宽:27,5M 型深:14,6M
-5舱5口
-谷物舱容:44423立方米,打包舱容:42470立方米
-主机:1 X MITSUBISHI 6UEC52LA 8100马力
-吊车:4X30吨
-发电机组:3台
-该船自2016年2月在摩洛哥停航至今
-价格:400万美元
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出售92年挪威造6120吨冷藏船
-编<span>号</span>:HSS093
-船旗:圣基茨和尼维斯
-船型:冷藏船- Penguin型
-船级社:DNV- GL 1A1 Reefer (-25C-+32C sea) EO
-建造:1992, 挪威
-载重吨:6120吨(吃水7.4 m)
-总长:109 m 型宽:18.0 m
-总吨:5084吨 净吨:3163吨
-4舱4口,每个货舱4层甲板
-每层甲板高2.20 m
-16个不同的隔间,8个温度区
-甲板上20个冷藏插头
-舱容:265745立方英尺
-甲板面积:3235平方米
-甲板下2400-2500个货盘
-4 x 6吨吊车
-主机:瓦锡兰Wartsila Vasa 12V32D 4045 kW
-发电机组:2 x 415 kW Mitsubishi S6R-MPT
-发电机组:1 x 522 kW Mitsubishi S6R-MPTA
-轴带发电机:Stanford MNC634DA 1 x 890 kW
-航速:满载约14.5节/约15.8吨380 c HF , 压载状态约15.5节/约13.5吨380 c HF
-该船目前在爱沙尼亚的塔林的船厂进行特检
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在中山横栏镇希望能求租一辆1000-2000吨的自卸运沙船。有什么疑问希望电话联系我。电话13708328020(重庆<span>号</span>码)吴先生
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型<span>号</span>:Abrolhos 8000 船体:玻璃钢/碳纤维 长度:29英尺
这是至今在海南游艇制造行建造的唯一符合中国船级社 2013 游艇建造法规及行业标准的游艇,意味着这艘游艇拥有完整合法准入销售市场的手续及合格证。
它为康和游艇在海南游艇制造行业创造了多项第一,它是康和游艇全体中外员工辛勤工作的回报,它是康和游艇的骄傲,也是向往海洋休闲娱乐的朋友实现梦想的钟爱。
这艘游艇虽然有 8,8 米长,但仍可用牵引能力 3 吨以上的 4 轮驱动车牵引,比如陆地巡洋舰或者路虎。 大甲板上您可尽情垂钓、开心娱乐,也可在船后方可拆分的沙发上休息。返程的时候,趟在 V 型舱内休息感受同样的舒适。游艇上配置了 24 海里 3G 雷达、GPS、水下鱼群纵向扫描,海底地形横向扫描,船舶避碰系统,电动马桶、污水箱、淡水箱、淡水淋浴设备,这些配置足以保障您在水上停留上个一星期的时间。您还拥有一个内置可滑动的冷藏冰箱,充足的存储空间可以让您的供给品保持新鲜。 游艇可供 4 个人睡觉,2 个人在 V 型铺位,2 个人在桥接甲板下的横向铺位。为防暴风雨我们为您准备了防护篷,可以让 2 到 3 个人在甲板上睡觉。后置的长沙发和驾驶舱的躺椅可当做休闲放松的地方,并且有一个大的开放性横窗,可以在潜水或者游泳的时候拥有更好的视野,让您在水上享受美好每一天,我们的目标是让航行变得更容易更安全。
欢迎拨打我们的热线电话15248923906.
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出售96年日本造23723吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC618
-船旗:马耳他
-载重吨:约23723吨(吃水9.566M)
-建造:1996年9月,日本SHIN KURUSHIMA DOCKYARD CO. LTD. IMABARI (ONISHI)
-船级社:NK
-总吨:14431吨 净吨:8741吨
-总长:150.52M 两柱间长:143.00M 型宽:26.00M
-谷物舱容:31249立方米 打包舱容:30169立方米
-4舱4口
-吊车:4X30.5吨
-主机:KOBE HATSUDOKI KK, MITSUBISHI (6UEC45LA) 7200马力
-航速/油耗:14节/19吨DF
-发电机组:2 X 400 KW
-航行计划:11月3日在Las Palmas加油,然后开往土耳其梅尔辛港,预计11月9-10日抵达
-价格:250万美元
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出售08年日本造37277吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC615
-船旗:巴拿马
-载重吨:约37277吨(吃水10.85M)
-建造:2008年9月,日本SAIKI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:AB +A1E +AMS +ACCU GRAB BC-A SH SHCM
-下次特检/坞检:2018年9月
-主尺度:177.8 / 169.8 X 28.66 X 15 M
-5舱5口
-谷物舱容:约45944立方米,打包舱容:约45280立方米
-主机:MITSUBISHI 6UEC52LA MCR 9626 马力 133 RPM
-吊车:4X30.5吨 (三菱MITSUBISHI)
-货船安装二氧化碳系统
-舱盖加强,2<span>号</span>和4<span>号</span>货舱可空
-双底双边双壳
-发电机组:3台X 450 KW NISHIBA ELECTRIC 'NTAKL-VE'.
-航行计划:11月13-15日抵达天津港,11月18-20日抵达日本佐贺关港卸钢材
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出售2艘07年中国造8300吨集装箱船
-编<span>号</span>:HSGC525/526
-船旗:塞浦路斯
-建造:2007年7月和10月,中国福建马尾船厂
-船级社:DNV-GL
-下次特检:2017年7月和10月
-船型:无吊车集装箱船,带冰区加强ICE CLASS (e3=1a)
-载重吨:8300吨(吃水7,40 M)
-总吨:7545吨 净吨:3165吨
-总长:129,62M 两柱间长:120,34M 型宽:20,60M
-装箱量:698 TEU (436 TEU EACH AT 14 TS (IMO))
-主机:MAK (8M43C) 7200KW/500 RPM
-发电机组:3台* 450 KW
-应急发电机:120 KW
-轴带发电机:1000 KW
-艏侧推: 600 KW
-运营区域:中国-日本
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上 海 海 事 法 院
公 告
(2016)沪72执124<span>号</span>
本院受理的中国邮政储蓄银行股份有限公司连云港市赣榆支行申请执行戴素琴、程冬子一案,执行中扣押了被执行人戴素琴所有的“苏赣渔02999”轮。因被执行人未履行生效法律文书确定的义务,本院决定公开拍卖“苏赣渔02999”轮,现已成立“苏赣渔02999”轮拍卖委员会,定于2016年10月19日在上海海事法院连云港派出法庭对该轮进行公开拍卖。凡愿参加竞买者,可于2016年10月18日前,向上海海事法院连云港派出法庭报名登记(地址:连云港市连云区院前路15<span>号</span>,电话:0518-85619126,联系人:沈军、张虹)。凡与该轮有关的债权人,应自公告之日起六十日内,向本院申请债权登记。逾期不登记的,视为放弃在本次拍卖中受偿的权利。
特此公告。
附:
1、拍卖标的:船名:“苏赣渔02999”轮,船藉港:海头,船舶种类:捕捞渔船,总吨:423吨,净吨:127吨,总长:44.25米,型宽:8.00米,型深:3.90米,主机功率:396.00千瓦(1台), 建造日期:2012年7月30日,船舶所有人:戴素琴。
2、拍卖时间:2016年10月19日14时30分起至2016年10月19日15时30分止。
3、拍卖地点:上海海事法院连云港派出法庭。
4、咨询、看样:公告之日起接受咨询、看样,咨询电话:上海海事法院连云港派出法庭:0518-85619126,联系人:沈军、张虹。
5、拍卖保证金:
拍卖保证金人民币29万元。
二○一六年九月七日
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出售91年日本造2100吨货船
-编<span>号</span>:HSGC523
-建造:1991年,日本
-船级社:国际船级社协会成员
-总吨:1900
-载重吨:2100
-总长/型宽/型深: 80 X 13 X 8 M
-吃水: 4.6 M
-舱口尺寸: 40.9 X 10.00M
-舱口盖: ERMAN式
-舱容:3200 M3
-主机:阪神HANSHIN 1999马力 X 1台
-航速:约10节
-价格:60万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com,手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众<span>号</span>:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
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出售2艘2011年中国造沥青船
-编<span>号</span>:HSOT739/740
-船旗:巴拿马
-载重吨:约5902吨(吃水6.00M)
-建造:2011年2月,中国台州TAIZHOU OCEAN
-船级社:KR, GARD P&I
-总吨:4126吨
-主尺度:112.10/105.75 X 16.20 X 8.00 M
-货油舱:12个(包括2个溢流舱)
-舱容:约5714.46M3(98%)
-货油泵:300M3/H X 2台,双螺杆泵
-2台热油锅炉
-2层加热盘管(所有货舱)
-主机:YANMAR 6N330-EN, 2574KW
-航速/油耗:11-12节, 180CST重油7.2吨/柴油1.4吨
-双底双壳
-下次坞检:2018年11月
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总吨/净吨:2066/1156。
排水量为 4854.300t,载重量约为4000t.最大载货吨5000
吨
本船设计航区为国内沿海航区
型<span>号</span>和数量 潍柴6200两台
额定功率及转速 374kW×600r/min,实际马力950HP*2
台。(油耗2.7T/天)
主发电机组
发电机组型<span>号</span>和数量 CCFJ90J-Y6 2 组
柴油机型<span>号</span> 6135ACaf
输出功率及转速 108kW×1500r/min
发电机型<span>号</span> TFXW-250M4-H
额定功率 90 kW
停泊发电机60KW*2台
主甲板16mm,其余全部12mm,
AH36船用钢板,转角板20mm,上侧板16mm
围板高2.0m
全部CCS船用高强度钢板(包括驾驶楼)。
要详细资料请来电咨询,全船全部按照大船工艺建造,全
部用高强度钢,分段建造,全部数控套料,等离子切割,
为目前所有在建驳船中工艺最好的一条
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢!
<br/>该船是2015年新船,现在已经正在运转,主机潍坊6200 两
台,其它辅发电机共计5台 设备一应俱全 如果有兴趣可与
本人联系电话18255298253