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出售,采砂船,船舶主要项目建造完工日期:2011年1月18日,船舶制造厂:安徽恒通船舶制造有限公司,特别检验:2015年1月19日,总长:76.00m船长:74.00m满载水线长:74.00m船宽:13.80m型深:4.00m满载吃水:2.300m空载吃水:0.870m满载排水量2008.645t空载排水量734.790t 参考载货量 吨,航区:沿海、船籍港:安徽、船级:ZC、甲板层数1层,水密横舱壁数10个,货舱口:1个,总吨位:1253t净吨位:376t锚:3个,每个重量1590.00k& 锚机:型<span>号</span>YMFJ-34功率22.00kw制造厂:台州路桥黄琅渔业机械修配厂,锚链:直径34.00mm右长度:220.00m左长度:220.00m齿轮箱:减速比7.69:1×2螺旋桨轴:直径170mm×2 螺旋桨:直径2520.00mm×2救生筏1个定员:15人,主机:型<span>号</span>6190ZLC1-2机<span>号</span>:20100805额定功率218.00kw×2台,额定转速1000转、制造日期:2010年6月12日,制造厂:新南柴油机制造有限公司,发电机组:1#发电机,型<span>号</span>TFXW-355L4-H额定功率500.00kw转速1500转、2#发电机,型<span>号</span>STC2-15-4H1功率15.00kw转速:1500转,停泊发电机:1台,型<span>号</span>TFXW-225M4-4功率30.00kw转速1500转、1400万转让
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出售11年印尼造300人居住驳船
-编<span>号</span>:HSO140
-建造:2011年,船体在中国建造,然后在印尼完工Jaya Asiatic Shipyard
-总长:111m
-床铺:300 个,所有房间均配备了卫生间和淋浴
-吊车:300吨Huisman
-8点锚泊定位
-该驳船可进一步改为铺管船(预留了安排管隧、焊接设备和张紧器的空间)
-2016年4月刚进行了特检,下次特检:2021年
-价格:1250万美元,可很快交船
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售14年中国造9000吨水泥运输船
-编<span>号</span>:HSS092
-船旗:印尼
-建造:2014年,中国Zhejiang Chengda Shipyard
-船级社:BV
-载重吨:9000吨
-总长:116.23 x 型宽:18 x 吃水:8 M
-2个货舱
-装货: 重力&气动 2 X 500吨/小时
-卸货:气动2 X 300吨/小时
-主机:Mak 9M25 Mcr 2970 KW
-发电机组:3x 300KW 50Hz a.c.
-最大航速:12.25节
-配艏侧推
-验船:印尼
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出售16年中国造63000吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC558
-船旗:利比里亚
-载重吨:约63000吨(吃水13.3m)
-总长:199.99m 型宽:32.26m
-建造:2016年,扬州大洋hipbuilding Co. Ltd. (Sinopacific)
-船级社:BV (AUT-UMS)
-5舱5口
-舱口盖:液压折叠式
-货舱安装了CO2系统
-货物吊:4 x 36吨,麦基嘉- 4台吊车可协同作业(带防冲突系统)
-抓斗: 4 x无线遥控抓斗 16立方米
-压载水管理系统已安装,品牌: Headway
-主机:Man B&W 5S60ME-C8.1-TII, SMCR 8300 KW at 91 rpm
-货舱加强可装25吨的钢卷(D 1.6MXL1.6 M) x 2层
-运营区域:西非
-交船:大西洋、地中海、欧洲、黑海区域,2016年10-12月
-价格:1680万美元左右
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总长:55.8米,船宽:10.60米,最大船高:3.75米,满载水线长:53.7米,型深:2.55米,结构型式: 纵骨架式
船体材料:钢质,水密横舱壁数:9,主机柴油机:WD615.61C_15B 2台,发电机组:40KW 50KW各1台
船舶登记<span>号</span>:340212000033
湘浏阳机602 1100吨自卸砂船出售,航区:B级,现主要在湖南株洲运砂,特出售
手续齐全, 因本人向其他方向发展,有意者电话吴先生15608414893联系或面议!
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出售93年日本造5517吨滚装车辆运输船
-编<span>号</span>:HSGC466
-船旗:巴拿马
-船型:滚装车辆和货物运输船
-建造:1993年6月,日本IMABARI
-总吨:8357吨, 载重吨:5517吨(吃水6.99M)
-总长:153.62M, 型宽:21.40M, 型深:13.13M
-艏艉跳板均在右舷
-可装载12米长拖车:100辆ABT 100 SCHASSIS/TRAILERS OF 12M. L.
-车库净高:4.2 - 4.4M.
-主机:UNITED 16PC4-2V. 26400马力 X 1台,配变距桨
-现在运营航速约21节(65%主机负荷),油耗:63吨IFO 180
-货物起重机:45吨 X 1台.
-艏/艉侧推
-船级社:TURKISH LLOYD
-车道总长:1362米
-主要运营区域:黑海,可在土耳其萨姆松港验船
-价格:450万美元
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出售2000年日本造45499吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC565
-船旗:利比里亚
-载重吨:约45499吨(吃水11.659M)
-建造:2000年6月,日本IMABARI - MARUGAME
-船级社:NK
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2018年8月
-总长:189.9M / 型宽: 31M
-5舱5口
-谷物舱容:约55906立方米/ 打包舱容:54360立方米
-吊车: 4X30吨
-主机:1 MAN-B&W 6S50MC, 9899马力 @ 108 RPM
-航速&油耗: 13节/26吨(380 CST )
-空船重量:约8354吨
-航行计划:10月中旬抵达孟加拉吉大港卸货
-价格:船东邀请买方报价,经纪指导价:365万美元
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-编<span>号</span>:PBC146
-韩国客户,求购一艘散货船
-船型:散货船(最好是单甲板)
-载重吨:约10000~13000吨
-船龄:2004年或以后建造的
-最好带克令吊
-可全球验船,越快交船越好
-最好是日本建造的船
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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出售10年中国造87000吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC575
-船旗:意大利
-载重吨:约87000吨(吃水14.25M)
-建造:2010年9月,沪东中华造
-船级社: RI
-上次特检:2015年9月9日,上次坞检:2013年9月8日
-总长:229M / 型宽: 36.8M
-7舱7口
-谷物舱容:约100097立方米
-主机:1 x MAN-B&W 6S60MC-C 14276马力 @ 95 RPM
-航行计划:今天抵达马来西亚巴生港,预计10月10-11日离港
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出售2艘14年中国造57500吨集装箱船
-编<span>号</span>:HSGC464
建造:2014年5月,中国江苏新扬子船厂
-船旗:马耳他
-船级社:GL
-装箱量:4957 TEU nominal, Homogeneous load: 3611 TEU (14 mt/TEU)
-载重吨:57500吨
-总长: 255,40 m,两柱间长:242,00 m,型宽:37,30 m,型深:19,60 m
-设计吃水:11,00 m,结构吃水:12,50 m
-主机:MAN B&W 6S80ME-C9.2
-可验船时间表:
第一艘
10月12日,马来西亚巴生港
10月16日,香港
10月21-22日,中国青岛(计划在此交船)
第二艘
10月6日,新加坡
10月10日,香港
10月14-15日,上海(计划在此交船)
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出售02年德国造48640吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC476
-船旗:利比里亚
-载重吨:约48640吨(吃水11.85m)
-建造:2002年5月,德国AO BALTIYSKIY ZAVOD -SANKT
-船级社:RI
-下次特检/坞检:2017年5月
-主尺度:190.5 / 182.6 X 32.01 X 16.4 M
-5舱5口
-舱容:约58180立方米,打包舱容:约56412立方米
-装箱量:约283 TEU
-主机:SULZER 5RTA62U MCR 14140马力, 113 RPM
-经济航速/油耗:约13节/28吨(380)
-吊车:4X32吨
-配抓斗
-空船重量:10640吨
-货船安装CO2系统
-航行计划:现该船正在伊拉克卸货,预计10月10-15日卸完;然后计划到中国,预计11月下半月抵达。
-交船:现状交船,或者完成特检、坞检交船(可讨论)
-价格:410万美元(按现状交船)
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出售07年日本造82688吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC573
-载重吨:82688吨(吃水14.43M)
-船型:单甲板散货船
-建造:2007年7月27日,日本TSUNEISHI CORPORATION
-船旗:巴拿马
-船级社:DNV∙GL
-总长/型宽/型深: 228.99M / 32.26M / 20.030M
-谷物舱容:97186.1立方米
-7舱7口
-主机: MITSUI MAN B & W 7S50MC, 9800KW X 113RPM
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出售04年法国造74130立方米LNG船
-编<span>号</span>:HSOT629
-船型:液化天然气船(LNG Carrier)
-船旗:法国
-建造:2004年11月,法国CHAN DE L ATLANTIQUE
-船级社:BV 下次特检/坞检:2016年12月
-总长:219.50M 型宽:34.95M
-主机:WARTSILA 6L50DF,31000马力
-舱容:74130立方米 @100%
-运营区域:地中海
-价格:6000万美元
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出售08年韩国造19996吨油化船
-编<span>号</span>:HSBC696
-船旗:巴拿马
-船型:化学品/成品油船 –双底双壳- IMO 2
-载重吨:约19996吨(吃水9.40 M)
-建造:2008年2月,韩国SEKWANG HEAVY INDUSTRIES CO
-船级社:KR
-下次特检坞检:2018年5月26日
-总长: 149.61 / 型宽: 24.2M
-液货舱:18个 /舱容:约 20866立方米
-液货舱和压载舱涂装:POLYSILOXANE
-主机:MAN B&W 6S42MC, 8810马力@ 136 RPM
-验船:新加坡
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出售01年中国造73931吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC572
-船旗:马耳他
-建造:2001年,中国江南船厂
-载重吨:约73931吨(吃水14.01M)
-总长:225M/型宽:32.26M
-7舱7口,
-谷物舱容:约90872.81立方米
-总吨/净吨: 39893/25899
-货舱涂装高强度环氧漆
-主机:MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力, 105.0 RPM
-发电机组: 3xYANMAR
-锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1600
-无吊车
-空船重量:11788吨
-船级社: NK
-下次坞检:2018年5月11日,下次特检:2020年11月24日
-验船:该船10月3-7日在岚山港,可验船
-该船质量非常好,只运粮食
-交船:很快
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出售96年澳大利亚造840客位高速客滚船
-编<span>号</span>:HSPF170
-总吨:4114吨
-船型:铝合金高速客滚船
-船级社:KR
-船旗:韩国
-建造:1996年,澳大利亚Incat Tasmania
-载客量:840人
-载车辆: 85辆小汽车
-服务航速:38.0节
-主机:4 台x Ruston 16RK 170 MK2 (5500 kw/台)
-推进系统:4台喷射式推进器(LIPS 135D)
-发电机组:卡特彼勒Caterpillar 3306B (160 kW x 4)
-总长x 型宽 x 型深 x 吃水(m) : 81.15 x 26.00 x 7.17 x 3.079
-油耗:3600 升/小时 at 900 RPM
-下次特检/坞检: 2021年5月/ 2017年5月
-船舶状态:自2016年8月起停航
-验船:韩国
-营运区域:国际航线
-价格:560万美元
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出售06年日本造76863吨散货船
-编<span>号</span>:HSBC566
-船旗:巴拿马
-建造:2006年2月,日本Sasebo
-船级社:NK,
-下次特检:2020年8月,下次坞检:2018年8月
-载重吨:约76863吨(吃水14.221 m)
-总长:225m 型宽:32.2m
-谷物舱容:90911立方米
-主机:MAN-B&W 1 x 7S50MC-C,
-无吊车
-航行计划:
10月6日-14日 日本四日市卸货
10月15-17日,日本广烟港卸货
10月18-20日,日本大竹港卸货
-交船:今年底或明年初,日本,新加坡范围
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产品型<span>号</span>:CB/T3778-99 CBM1128-82 CB/T414-79
口径:DN40-DN80 MM
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出售08年日本造13001吨不锈钢化学品船
-编<span>号</span>:HSOT691
-船旗:巴拿马
-载重吨:约13001吨(吃水8.715M)
-建造:2008年7月,日本HIGAKI ZOSEN K.K.
-船级社:NK +NS +MNS ESP
-上次特检:2013年7月
-主尺度:127.68 / 119.8 X 19.63 X 11.55 M
-主机:MAN-B&W 6S35MC MCR 5,710 BHP 170 RPM
-液货舱:16个,舱容:约14411立方米,(14123立方米 98%)
-涂装:不锈钢SUS 304
-惰性气体系统,专用压载舱
-IMO 2 IMO 3
-双底双壳双边
-空船重量:3579吨
-闪点:< 60C.
-该船现在孟加拉吉大港卸棕榈油,大约在10月6-7日返回新加坡装棕榈油时,可验船。
-价格:1400万美元,基于2017年3月交船
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船旗:巴拿马,船级社:IRS
4519吨载重吨,吃水5.90米
1990年5月日本造
总吨/净吨: 2576/1290吨
船长/型宽/型深: 88.90/14.50/7.60米
散装/包装: 4500/4500立方米
2舱2口,单甲板
舱口:一<span>号</span>18.2 X 10.5二<span>号</span>24.5 X 10.5米
主机:洋马MF33-ETD3, 2000马力@260转
航速:10节
油耗IFO (180CST) 3.2吨/天
下次特检:2018年9月<br/>我司从事船舶买卖、船舶保险、海事诉讼等业务。集团总部
在新加坡,在上海、台湾,釜山设有办事处。集团从事船舶
方便旗注册、船级社入级检验、船舶管理和船舶经纪业务。
我司下设独立的律师事务所,专门为船东处理船舶债务纠纷
等业务。