总吨：1272 净吨：381 载货量：1685T 航区：沿海 主机：淄博主机601KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

供应新型引航船JL19.5-GL-01江龙船艇,劳氏引航船厂家, 引航船定制,引航船生产,引水船 此款编<span>号</span>为JL19.5-GL-01的引航船,制造材质为:钢铝,又 叫’引水船’或’领港船’,其用途是接送在引航水域担任船 舶进口、出口、移泊的专职人员的船。一般为小型交通 艇,而需去外海的引航船，排水量也有达数百吨的，并设 有生活和办公设施，还装有特殊的灯光信<span>号</span>，以引起来船 的注意。 江龙钢铝引航船详细介绍： 引航船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，防撞 性能及操纵性能好，比全钢质船重量更轻、提速更快。引 航船通过了国际权威认证机构劳氏船级社的认证，建造技 术及工艺均达到国际先进水平,受到各使用单位的一致好 评. 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）19.5m 船宽4.7m 航速18kn

订做海洋执法工作船30.07米,钢质执法艇,江龙公务执行 船,铝合金交通船厂 编<span>号</span>：JL30.07-01 海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新，性能优越，配置先进的设备，实现高 效、智能执法，是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m 航速20kn 乘员12P 除此规格参数的海洋执法工作船外,江龙可承接批量的海 洋执法工作船定购业务,可根据贵单位对海洋执法工作船 的特殊要求定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢, 全钢等多种选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区 等,均可按照贵单位的实际海洋执法工作需要而定.江龙在 海洋执法工作船方面积累了丰富的造船经验,能超额满足 海洋执法工作船的使用要求. <br/>海洋执法工作船?详细介绍： 设计及工艺创新，性能优越，配置先进的设备，实现高效、 智能执法，是世界一流的玻璃钢海洋执法工作船. 海洋执法工作船?规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.07m 船宽5.7m

疏浚产量 150-200m3/hr 疏浚深度 10.0m 排送距离 1200m 主机 456kw 潍柴<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

广东34米航道工作船定购,航道工作船设计,航道工作船厂 家,江龙航道工作船 34米航道工作船 广东航道工作船,定购航道公务船,航道 工作船设计,航道工作船厂家,江龙航道工作船 编<span>号</span>：JL34-01 详细介绍： 破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少，且能够根据不同 的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主 机、水下云台摄像机、室内外监控系统等多种高新科技设 备，保证在大风大浪的恶劣环境下也能实现实时监控及监 测，从而提升应急能力，使应急指挥更智能高效。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）34m 船宽6m 航速21kn<br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）34m 船宽6m 航速21kn

总吨：989 净吨：553 载重吨: 1126吨 主机：潍柴397KW*2 ZC<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总吨：1650 净吨：924 载货量：2300 航区：沿海 主机；淄博350KW*2 ZC<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

95建造，2000年改建， 96个标箱 主机720KW， 淄博柴油机 航速10节 <br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

编<span>号</span> REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。<br/>编<span>号</span> REF409 船型 冷藏船 船旗 毛里求斯 建造时间 1982-07 建造地点 YVC YSSELWERF，荷兰 船级 英国劳氏船级社 冰级3 LMC UMS RMC 特检 2017-06 坞检 2015-04 路易港 全长 80.75米 垂线间长 船宽 15.09米 型深 9.0米 吃水 5.950米 总吨 2709吨 净吨 1326吨 载重吨 3350吨 净载重吨：3007吨 轻吨 1436吨 舱底面积（平方米） 1245 格栅 可承受6吨货物和叉车 起货设备 吊杆：4 X 3 吨（联吊）， 单臂5吨 + 克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨 3个舱室均可由2个装卸组理货，只有1舱室和3舱室使用吊 杆，2舱室使用克令吊。 主机 MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋 桨 辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340 轴带发电机: 1 x 520千伏安 航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂 经济航速: 11节/ 7吨 港内: 1.2吨轻油 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 175600 冷冻舱舱容（立方米） 4975 温区 3 通风系统 垂直 舱温 -25/ + 12 摄氏度 通风 70 制冷区域 3 制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411, 最大容量: 3 x 216333千卡R22 燃油舱容积 IFO: 282吨 柴油: 83吨 压载水: 730吨 淡水: 65吨 看船地点 印度洋（潜在买家可在塞舌尔看船） 交船地点 印度洋 报价 280万美元 备注 可立即交船 在海上转载时，随货附缆绳，以抑制钟摆效应。 船舶保养得当，不断进行更新维护，刚在路易港完成干坞 检验，目前在印度洋进行金枪鱼贸易。 该船现在在路易港卸冷冻金枪鱼，接下来开往维多利亚港 （塞舌尔），该船会在塞舌尔停留将近3-4周，视金枪鱼 情况而定。

装标箱100个， 双机。 总吨997，净吨558， 航速10节。<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总 吨 4561 (吨) 载重吨：6000 <br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

3000吨。登陆板长15米，可承80吨后8轮车上下船装 卸货物。前后各两锚机可四锚定位装卸货。在渤海湾抛石填 海工程工作有两年。<br/>淄柴350kw两台,发机四台120马力、30马力、15马力两台。 船舶总吨1755T，净吨983T。导航、通询设备齐全。前头4个密 封安全舱.货舱三道纵壁满粱、四道横壁满粱共20个密封安全 舱，机舱主机两边有密封安舱。电话18953705887，注:有意联系 者 请留有中国地区的电话<span>号</span>或有完整的邮箱<span>号</span>址。

编<span>号</span> REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。<br/>编<span>号</span> REF530 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1985-3 建造地点 TOKUSHIMA KOMATMA, 日本 船级 日本船级社 特检 12/2017 坞检 04/2016 全长 92.23米 垂线间长 船宽 16.21米 型深 9.5米 吃水 6.568米 总吨 3267吨 净吨 1587吨 载重吨 3946吨 轻吨 1985吨 舱底面积 1793平方米 起货设备 吊杆 6&#215;5吨 联吊3&#215;3吨 主机 MITSUBISHI 6UEC37H 3900 BHP 辅机/发电机 YANMAR M200AL 830PS 900 转/分钟2台 TAIYO 发电机 航速/耗油 航速14节，油耗(180)12吨/天+2.5吨 MDO 燃油类型 IFO180+MDO 油舱容积 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 9 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 154784 冷冻舱舱容（立方米） 4383 通风设备类型 垂直 空气循环 90/小时 换气设备 制冷方式 制冷设备 MAYEKAWA MYCOM R-22 舱温 -30℃～+12℃ 温区 6 托盘 1362 集装箱插头 看船地点 交船地点 西非 报价 260万美元 备注 在西非运营，3月底在莫桑比克贝拉港放空。

编<span>号</span> REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA<br/>编<span>号</span> REF613 船型 冷藏运输船 船旗 利比里亚 建造年份 1993-01 建造地点 KANASASHI K.K. , 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.80米 型深 10.20米 吃水 7.57米(夏季) 总吨 7329 吨 净吨 4812吨 载重吨 7898吨 舱底面积 4546 平方米 起货设备 克令吊1&#215;40吨; 吊杆8&#215;5吨或联吊4&#215;5吨 主机 MITSUBISHI 2 S.A. 8 CYL. 9600 HP 辅机/发电机 航速/油耗 满载香蕉: 18.7节; 主机油耗:28吨IFO 380; 辅机油耗: 4吨IFO380+1.5吨IFO380 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 15 甲板层数 4 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 402574 舱容(立方米) 11400 燃油舱舱容 IFO380: 925吨; MDO: 135吨 制冷剂 通风系统类型 垂直 通风/空气循环 90/小时 换气 4 制冷方式 舱温 -30/+15摄氏度 温区 8 冷藏插头 50 托盘 3450 集装箱装载量 52 FEU或68 TEU+14 FEU 看船地点 5月18日---5月底，台北高雄 交船地点 中国 报价 买方报价 备注 配备USDA

船级社：Z.C 载重吨：5014 船籍港：中国 航区：近海A、B级<br/>主机型<span>号</span>：G8300ZC18B 主机功率：7165KW 辅机：6135Azcaf 发电机：1#2#发电机组：TFXW-250L4-H 停泊发电机组：TFXW-225M4-H 总吨：2992 净吨：1675 航速：13节 油耗：15t/24h 舱盖:风雨密 舱口尺寸：25.6*9.4 26.9*9.4 舱数：2

3600马力全回转拖 航区：近海 主机：东风1320KW*2 ZC<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

出售新造92m【91.6/20.8/6.0/4.5】（证书5300吨，最大 载货量7000吨）甲板驳船，主甲板18mm高强度钢，除甲板 外其余钢板全部12mm，机舱船用蝶阀遥控系统控制，带液 压侧推。 总吨/净吨：2993/1676。 带围板，跳板。前驾驶。 专门为南海工程制造，保家卫国。 跳板长11m，开口高6m，宽5m。 航区为国内沿海航区 主机6210ZLCZ-12 两台（可烧重油） 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min*2台，实际马力 1200HP*2台。 发电机组型<span>号</span>和数量 :CCFJ90J- Y6*6135ACaf*108kW&#215;1500r/min*2台 停泊发电机56KW*1台 预计还有一个月交船，可买亦可定造。 <br/>出售新造92m【91.6/20.8/6.0/4.5】（证书5300吨，最大 载货量7000吨）甲板驳船，主甲板18mm高强度钢，除甲板 外其余钢板全部12mm，机舱船用蝶阀遥控系统控制，带液 压侧推。 总吨/净吨：2993/1676。 带围板，跳板。前驾驶。 专门为南海工程制造，保家卫国。 跳板长11m，开口高6m，宽5m。 航区为国内沿海航区 主机6210ZLCZ-12 两台（可烧重油） 额定功率及转速 374kW&#215;600r/min*2台，实际马力 1200HP*2台。 发电机组型<span>号</span>和数量 :CCFJ90J- Y6*6135ACaf*108kW&#215;1500r/min*2台 停泊发电机56KW*1台 预计还有一个月交船，可买亦可定造。

东德主机400马力 <br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总吨：225 净吨67 航区：沿海 单部主机：捷克720KW ZC<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

双体铝合金高速客船 泰国造 TBD604BV12/1260KW*2 <br/> 28节，2台辅机原动机型<span>号</span>6RO99TC31、燃油品种0<span>号</span>柴油、 油耗19.6L/NM