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本公司(河南方舟游艇制造有限公司)生产制造各类游艇交
通艇、商务船、冲锋舟、快艇、观光船、水上娱乐船、画
舫、象形船、电动船、雅马哈船外形机、玻璃钢制品等系列
产品。
欢迎各界朋友来电咨询或来访。电话:400-001-5059,手
机:18939667770 官网:www.fzboat.com
微信公众<span>号</span>:fangzhouboat <br/>FZ1380型交通艇 主尺寸:13.8M*2.8OM 乘员:29人,
配机:120KW1台 航速:25KM/H 航区:内河A级
本公司(河南方舟游艇制造有限公司)生产制造各类游艇
交通艇、商务船、冲锋舟、快艇、观光船、水上娱乐船、
画舫、象形船、电动船、雅马哈船外形机、玻璃钢制品等
系列产品。
欢迎各界朋友来电咨询或来访。电话:400-001-5059,
手机:18939667770 官网:www.fzboat.com
微信公众<span>号</span>:fangzhouboat
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安徽省淮南市 船名:三和2<span>号</span>,约1万吨,两台950匹重柴,
3楼,2011年仪征十二圩造,可办理贷款<br/>可协助办理贷款 电话 13605540903
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<br/>意达超声波测厚仪13553839417
型<span>号</span>:8812
超声波测厚仪适用于钢材测厚,管材测厚,塑料瓶测厚,橡胶测厚,玻璃瓶测厚,玻璃钢测厚,陶瓷测厚,铜板/铁板测厚,铝板测厚,及各类金属非金属硬质材料厚度测量。
应用:石油、造船、电站、机器制造业及压力容器、化工设备锅炉、储油罐等厚度测量和腐蚀测量。
测量范围(公/英制):0.8-200mm
声速范围:500~9000m/s
可测量的材料:可测任何硬材料,如:钢,铸钢,铝,紫铜,黄铜,锌,石英玻璃,聚乙烯,聚氯乙烯,灰铸铁,球墨铸铁,陶瓷,塑料及其他任何超声波的良导体厚度。
传感器: 超声波
管材测量下限:由传感器确定
电池电压指示:低电压提示
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
校准块: 包括
分辨率: 0.01mm
准确度:±(0.5%n+0.2)
电源:4节5<span>号</span>电池
外形尺寸: 161X69X32mm
重量:208g(不含电池)
标准配置: 主机 一台,5MФ8传感器一个,耦合剂一瓶, 说明书 一本,便携盒一个
铁板铁管测厚仪,不锈钢板测厚仪 铜板铝板测厚仪
管材测厚仪,钢管测厚仪,铝管测厚仪,塑料管测厚仪,不锈钢管测厚仪
铝型材测厚仪,钢结构测厚仪,钢板测厚仪,金属测厚仪
塑胶测厚仪,塑料测厚仪、橡胶测厚仪
玻璃测厚仪,玻璃钢测厚仪,陶瓷测厚仪
玻璃瓶测厚仪,塑胶瓶测厚仪,储油罐瓶壁测厚仪
www.yida998.com
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集装箱 778TEU(包括危险品)。
本船在货舱内(368TEU)和甲板上(410TEU),第三、第四货舱舱口盖上的
第一层装载冷藏集装箱共18TEU(20 呎,6058×2438×2591),而装40 呎(12192
×2438×2591)的冷藏集装箱,则为9 只;而货舱内共为四层箱子,最高层为超
高箱(6058×2438×2896),其余均为标准箱(20 呎,6058×2438×2591)。
总 长 LOA 140.00m
设计水线长 LWL 134.797m
垂线间长 LbP 131.50m
型 宽 B 20.80m
型 深 D 10.80m
设计吃水 d 7.80m
设计排水量 △ 17404.2 t
总吨位 约 8867
净吨位约 4762
主机、功率和航速、螺旋桨
主机型<span>号</span> 陕柴 6PC2-6L 1 台
额定功率 3300KW×520rpm
在试航条件下,吃水7.8m,主机功率2970KW(90%MCR)时航速约为12.0 节。
齿轮箱速比 GWC66.75 4:1
签合同后十天下水。我厂可以担保这条船没有任何债务问题。有需要请联系我。<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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本船按中国近海航区、小块漂浮冰况区域(B级冰区)设计,主要航行于中国沿海及长江内河各港口。主要装运闪点小于60℃的汽油、轻柴油。设计时所考虑货油比重为0.74t/m3,0.84t/m3。 1.2船型 本船为钢质全电焊,单甲板、尾机型、单桨、单舵,由柴油机驱动的成品油船;方尾、前倾首带球鼻线型。本船设有首楼和尾楼,尾楼甲板上设有3层甲板室。由尾楼到首楼的货油舱区域设左、右对称10个货(油)舱及2个污油、水舱,货油舱区域为双壳、双底,设一道中纵舱壁并带有膨胀甲板结构,首楼与尾楼之间设步桥。
主尺度 总长 119.95m 设
计水线长 115.02m
垂线间长 112.00m
型宽 16.70m
型深 8.80m
设计吃水 7.30m
设计排水量 11015.50t
方形系数Cb 0.7826
载重量 ~8200t 载货(油) abt
柴油7680t/汽油6954t
总吨位:5018
净吨位:2810
主要机电设备、航速、续航力
3.1 主机 本船采用1台中速四冲程船用柴油机作主机。主机选用广州柴油机厂生产的8320ZCd-8柴油机: 主机功率(MCR) 2206kw(3000Hp) 额定转速 525r/min
3.2 齿轮箱 型<span>号</span>:GWC 60/66 速比:4:1
3.3 主发电机组 CCFJ150J-WFMK 本船采用3台型<span>号</span>G128ZLCaf/TFXW-H-150-4 柴油机功率/发电机功率:187kw×1500r.p.m/150kw 50HZ 400V
3.4应急兼停泊发电机组 CCFJ75Y 1台套型<span>号</span>6135AD/TFHX-H-75-4 柴油机功率/发电机功率:94.1kw×1500r.p.m/75kw 50HZ 400V (双能源自起动)
3.5 燃油废气组合锅炉 型<span>号</span> LZY0.5/70-0.7 蒸汽量: Q燃=500kg/h Q废=400kg/h 压力:0.7MPa
货油泵及柴油机 本船采用2台柴油机驱动双螺杆泵 泵型<span>号</span>:2HM7000-150 排量:650m3/h 机型<span>号</span>:NTA855-G2(M) 功率:283kw×1500r.p.m
3.7螺旋桨 本船采用铝青铜固定五叶螺旋桨。螺旋桨直径:~3.90m。
3.8 航速 在设计吃水,主机100%MCR功率时,船壳清洁无污底,风力小于蒲氏风级三级的平静深水水域条件下试航航速约12kn。
3.9 续航力、自持力 本船按服务航速计,续航力约3000n.mile.<br/>本人专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具交通部认可船舶交易发票(全国最低价),手上有100余条(48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,)甲板驳船及海工船,散货船集装箱船、开体/开底驳船和油船化工船共几百条一手船东信息,价格便宜,欢迎来电咨询洽谈合作。老金,15968607999
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<br/>一 、功能介绍
采用磁感应原理,无损检测技术等多项先进技术,无需损伤被测体就能准确地测量出它的厚度. 本公司的涂层测厚仪采用进口工业级元件,稳定性好,可靠性高,测量误差小,操作简单。广泛用于在防腐施工,制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。可无损测量磁性金属基体(如钢、铁)上非磁性覆盖层的厚度(如油漆层、各种防腐涂层、涂料、粉末喷涂、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锢、锡、镉等)
二 、仪器特点
A、精小设计,携带方便
B、操作简单,操作过程有蜂鸣声提示
C、具有自动关机功能
D、铁基和非铁基底材自动识别,
E、公/英制单位转换
三 、技术参数
A、测量范围:0-1000/3000um(超过1000um要提前告知厂家)
B、使用环境:温度:0℃-50℃, 湿度:20%RH—90%RH,无强磁场环境下使用
C、公英制转换:um/mil转换
D、最薄基体:0.4mm
E、测量精度:±1%-3%
F、分辨率:0.1um/1um
G、外形尺寸:130mm×75mm×35mm
H、重量:180G
I、电源:二节(5<span>号</span>)碱性电池
四 、显示说明
按下“ON/OFF”按键,在液晶显示屏上会显示厂家名和型<span>号</span>,um(公制)/mil(英制)单位,Fe表示基体为磁性,NFe表示基体为非磁性,按“ZERO”按键进行校零,则显示为“Zero OK”
五 、使用说明
A、 按下开关“”ON/OFF“,蜂鸣声响后,液晶显示屏上有显示时,仪器自动进入测量状态。
B、 将探头垂直并快速紧压到被测量的涂层上,仪器通过探头自动测量涂层厚度,并通过显示屏把厚度值显示出来。
由于厂家配送的基材和客户的基材有差异,测量结果有误差,使用者可以通过校准来修正。
六 、仪器校准
A、校零
将探头压在没有涂层的基体上(如果客户没有空的基体,可以拿砂纸把基体上的涂层磨掉)再按住校零键“ZER0”1秒钟,然后放开,显示屏上显示“Zero OK”后,才能松开探头,否则校零失败。
B、 目标点校准
1、根据要测量的涂层厚度,选择厂家配送比较接近的目标膜片。
2、把膜片放在没有涂层的基体上,把探头压到膜片上测量,如果测出来的值与膜片不同,可以通过“+”“—”按键来修正(修正时,探头不能再压在基体上)
注意:校零和目标点校准时尽量在用户自己的空基体上进行,如果基体上有涂层,建议用户先用砂纸磨开一定面积,作为空基体使用,再进行校零。
七 、仪器保养
仪器保存温度:0℃-38℃,相对湿度≤85%,仪器不用时,应取出电池,定期清洁探头和膜片。
八、标准配置
涂层测厚仪主机 1 台
铁基金属片 1 片
膜片 4 片
5<span>号</span>碱性电池 1 对
说明书(内附保修卡)1 本
合格证 1 份
保修期:一年免费保修。
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<br/>钢管油漆测厚仪,钢铁油漆测厚仪,钢板油漆测厚仪13553839417
产品型<span>号</span>:8822(两用型)
功能: 测量导磁物体上的非导磁涂层和非磁性金属基体上的非导电覆盖层的厚度
测量范围:0-1000um/0-40mil (标准量程)
最小曲面:F: 凸1.5mm/ 凹 25mm N: 凸 3mm/ 凹 50mm
分辨率:0.1/1
最小测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
自动关机
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
准确度:±(1~3%n)或±2um
电源:4节5<span>号</span>电池
电池电压指示:低电压提示
外形尺寸:161X69X32mm
重量:210g(不含电池)
可选附件:(点击链接)
1 可定制量程(大量程传感器)可选:0-200um to 18000um
应用:用磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层,例如:漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等。用涡流传感器测量铜、铝、锌、锡等基体上的珐琅、橡胶、油漆、塑料层等。广泛用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。www.yida998.com
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编<span>号</span> REF310
船型 冷藏船
船旗 马耳他
建造时间 1988
建造地点 KURUSHIMA SHIN AKITSU,日本
船级 英国劳氏船级社
特检 2018-10
坞检 2016-10
全长 124.7米
垂线间长 117.0米
船宽 17.8米
型深 9.9米
吃水 7.325米
总吨 4970吨
净吨 3118吨
载重吨 6489吨
舱底面积
起货设备 吊杆,8 X 5吨 ,联吊3.5吨
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA, 6300BHP, 153RPM
辅机/发电机
航速/耗油 满载:16节,21吨(IFO180)/天
压载:16.5节,19吨/天
港内:2.5吨IFO
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 5.20 x 7.30米
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 270795
冷冻舱舱容(立方米) 7671
冷冻舱舱底面积(平方米) 3177
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
侧门 8 / 左舷
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
托盘 2407
集装箱 8
燃油舱容积 压载 140 立方米
FW 152立方米
IFO 1.136立方米
MDO 164立方米
备注
看船地点
交船地点 欧洲
报价 370万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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载货甲板设计载荷
78.48KN/m2
航区
近海
船级
CCS<br/>垂线间长
89.80 m
主机型<span>号</span>
W6200ZC
额定功率
730kw X 2
设计航速
8.5 kn
设计吃水
4.20 m
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原装日本造抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,抓斗容量10方<br/>非自航
另有多种型<span>号</span>开体驳船在售
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<br/>连云港港口集团轮驳公司为连云港市人民政府直属国有企业,长期承接海上大件吊装,云港浮吊二<span>号</span>为200吨全回转日本全进口起重船。主钩最高吊高50米,副钩78米。
业务电话15251261855
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适航区域 中国内河 ZC<br/>证书载重 6000 (吨)
建造日期 2011
完工日期 2012
型 <span>号</span> 6200功 率1396 (KW)
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船籍港苏州2013年造卖160万另外加一艘泥驳船180立方,可
以电话联系<br/>主机WP6C150-15类型柴油机,机<span>号</span>6P12L006529,额定功率
110,额定转速1500,制造日期2012年12月5日,发电设备
CCFJ90J-WJ,数量1,额定功率90,转速1500
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<br/> 船级社ZC 台州港 航区沿海 总长64.87 船长62.8 宽15.2 型深3.5 满载吃水2.5 证书齐全 建造地 台州松门 2013年建造
联系我时,请说是在天天船舶上看到的,谢谢
主机Z6107两台 总共率660 船用发电机4135两台 4100一台 22瓦发电机一台 总吨993 净553 污水处理一台 机舱设施设备齐全等等 电缆线 雷达 消防 其它等等资料证书 用的材料钢材多详细 钢材这一块厚度用的比较厚 船上证书齐全
适合运输工程辅料、块状石料、无毒块状矿物质、小型机械设备及集装箱等货物
船级 ZC 该型<span>号</span>船舶,是我公司建造的适合沿海地区,围海造地,堤坝建设等工程和东南亚岛国短涂运输。特点:吃水浅,容易进步低潮位海区。航速快,甲板货舱面积大,适装大件。
有长距离坡道,合适汽车装卸
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航区:近海 营运海区:A1+A2
总吨位:198 净吨位:59 主机马力:2200马力
主机型<span>号</span>:CW82C-12<br/>功率:800*2KW,总吨:198吨,净吨:59吨,
总长:26.78m 船长:24.06m 满载水线长:25.31m
船宽:8m 型深:3.8m
满载吃水:2.9m 满载排水量:380.3t
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船籍港长沙、航区B级;总吨位478,净吨位143.
该船2015年年初新换吊机,花费110多万。船舶年检有效期
至2015年10月。<br/>该船的主机型<span>号</span>6135AZCA-2、主机种类:内燃机;数目:
2;总功率:176.6KW。推进器种类:螺旋桨,数目:1.
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<br/>超声波测厚仪 意达13553839417
产品型<span>号</span>:DC-1000B/DC-2000B
超声波测厚仪适用于钢材测厚,钢板测厚,钢结构测厚,管材测厚,塑料塑胶测厚,塑料瓶测厚,橡胶测厚,玻璃瓶测厚,玻璃钢测厚,陶瓷测厚,铜板测厚,铁板测厚,铝板测厚,及各类金属非金属硬质材料厚度测量。
用于测量硬质材质的厚度,如:钢铁、不锈钢、铝、铜等金属材料,及塑料、橡胶、陶瓷、玻璃等非金属;
显示方法∶12832 LCD 中文点阵液晶显示(带背光)
显示位数:四位
测量范围:0.7-250mm
示值精度:0.01mm
声速范围:1000-9999m/s
测量周期:2次/秒
自动关机时间:90秒
电源:二节七<span>号</span>(AAA)电池,可连续工作不少于72小时
使用温度:-10°C - 40°C
存储温度:-20°C - 70°C
外形尺寸:108x61x25mm
重量:230g (含电池)
仪器标准配置
主机:DC-2000B测厚仪 一台
探头:PT-12 或 PT-06
耦合剂:一瓶
电池:AAA Size 二节
随机资料:一份
仪器箱:一个
www.yida998.com
铁板铁管测厚仪,不锈钢板测厚仪 铜板铝板测厚仪 DC-1000B/DC-2000B超声波测厚仪
管材测厚仪,钢管测厚仪,钢板测厚仪,金属测厚仪
铝型材测厚仪,钢结构测厚仪 铝管测厚仪,塑料管测厚仪,不锈钢管测厚仪
塑胶测厚仪,塑料测厚仪、橡胶测厚仪
玻璃测厚仪,玻璃钢测厚仪,陶瓷测厚仪
玻璃瓶测厚仪,塑胶瓶测厚仪,储油罐瓶壁测厚仪
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<br/>钢管油漆测厚仪,钢铁油漆测厚仪,钢板油漆测厚仪13553839417
产品型<span>号</span>:8822(两用型)
功能: 测量导磁物体上的非导磁涂层和非磁性金属基体上的非导电覆盖层的厚度
测量范围:0-1000um/0-40mil (标准量程)
最小曲面:F: 凸1.5mm/ 凹 25mm N: 凸 3mm/ 凹 50mm
分辨率:0.1/1
最小测量面积:6mm
最薄基底:0.3mm
自动关机
使用环境:温度:0-40℃ 湿度:10-90%RH
准确度:±(1~3%n)或±2um
电源:4节5<span>号</span>电池
电池电压指示:低电压提示
外形尺寸:161X69X32mm
重量:210g(不含电池)
可选附件:(点击链接)
1 可定制量程(大量程传感器)可选:0-200um to 18000um
应用:用磁性传感器测量钢、铁等铁磁质金属基体上的非铁磁性涂层、镀层,例如:漆、粉末、塑料、橡胶、合成材料、磷化层、铬、锌、铅、铝、锡、镉、瓷、珐琅、氧化层等。用涡流传感器测量铜、铝、锌、锡等基体上的珐琅、橡胶、油漆、塑料层等。广泛用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域。www.yida998.com
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船级社:zc
总长: 66.8m
型宽: 12.0m
型深: 2.85m<br/>主机型<span>号</span>:淄博6170*2台
此船舶专业装大件设计,还可装大船分段等大构件
甲板总宽度15.8m 本船是500总吨以下
能装集装箱
本公司专业制造各类船舶
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广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编<span>号</span>:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这
是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重
载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为:27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.
<br/>广东铝合金超高速双体客船[35m],双体高速船,Catamaran
Transportation Boat
广东高速双体客船 双体客船厂家 江龙船舶 铝合金客船
广东船厂
35米铝合金双体高速客船
编<span>号</span>:JL35-L-01
品牌:江龙
铝合金超高速双体客船详细介绍:
主船体和上层建筑均采用铝合金结构,大幅降低了船舶重
量,从而提高船舶快速性及经济性,同时具有强度高、使
用年限长、安全、省油等优点,再配上双体结构的设计,
使该船更平稳舒适,是一款新型高速环保型船舶产品。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)35.6m
船宽9.0m
航速26Kn
乘员260P
铝合金船从使用来限来说,其采用专用的海洋铝合金材料
制造,设计使用年限 20 年以上,相对用船企业而言,这
是投资小而收益长久的购船项目。目前江龙铝合金船品种
繁多,适用不同的水域,根据船东要求独特设计,满足量身
订做的船舶需求.江龙铝合金双体高速客船使用世界著名
的深 V 形船体和外倾式船首技术,经过反复试验和实际
航行效果,说明这种铝合金船体在航行和操作上均优于玻
璃钢船,使江龙铝合金双体客船船平稳、舒适,如在平静
如镜水面上行驶。更使发动机的效能发挥到极致,即使重
载,也比其它船体更易起滑、提速,操纵更为灵巧。
目前江龙铝合金船舶经典之作为:27.6米200座双体高速
客船与35米铝合金200座双体高速客船,铝合金客船的船长
船宽及乘员数量等均可随客户要求订造,江龙铝合金船将
以"快乐起航"为企业愿景,旨在为船舶界及广大客轮&客船
及港运企业、旅游公司等提供高质,高速,舒适的高档双体
客船.