• [ 船舶出售 ] 2014-05-14
    编<span>号</span> REF558 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 建造时间 1994-1 建造地 日本 注册港 蒙罗维亚 船级 英国劳氏船级社 特检 2018-10-08 坞检 2016-10-09 全长 134.02 米 垂线间长 船宽 20.8 米 型深 10.17 米 吃水 7.7 米 (热带) 7.57米 (夏季) 7.44 米 (冬季) 总吨 7313 吨 (国际) 净吨 4808 吨(国际) 6631 吨(巴拿马) 6823 吨 (苏伊士) 载重吨 8265 吨 (热带) 7957 吨 (夏季) 7620 吨(冬季) 舱底面积 起货设备 吊杆 8X5 吨 ,联吊4X3.5 吨 叉车允许的最大重量(包括货物) 最大5 吨 (叉车至少 配备四个气垫轮胎) 主机 MITSUBISHI 8UEC45LA 9600 BHP 158RPM 辅机/发电机 航速/油耗 航速18节时,油耗为24吨IFO380+3.6吨 IFO380 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4542 平方米 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容(立方英尺) 394285 冷冻舱舱容(立方米) 11165 通风设备类型 舱温 -30/+15 摄氏度 温区 8 (1A/BC,2AB/CD,3AB/CD,4AB/CD ) 空气循环 90 换气设备 4 托盘 3437 冷藏插头 12 看船地 交船地点 韩国/秘鲁 报价 1060万美元(和REF557打包卖) 秘鲁交船外加20万美金 备注 USDA证书过期<br/>  舱室明细 1<span>号</span>舱室 2<span>号</span>舱室 3<span>号</span>舱室 4<span>号</span>舱室 总计 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平 方米 立方英尺 平方米 A 30048 340.85 20569 228.12 20438 229.59 23714 267.46 94769 1066.02 B 19090 227.30 30875 345.89 34494 371.23 38662 421.78 123122 1366.02 C 13966 163.27 28378 340.93 32265 390.72 31418 355.05 106028 1249.97 D 23189 270.18 30328 354.83 23449 237.07 76966 862.08 总计 63105 731.42 103011 1185.12 117525 1346.37 117243 1281.36 400884 4544.27 舱口尺寸: 1<span>号</span>舱室 2<span>号</span>舱室 3<span>号</span>舱室 4<span>号</span>舱室 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 1&#215;B 露天甲板 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 A 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 B 7.40X7.50 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 C 7.40X7.30 7.40X7.30 7.40X7.30 集装箱装载能力 FEU 最多承载量 额外可加的TEU TEU 最多承载量 额外可加的FEU 甲板 空置状态 标准 6 0 12 0 最大承重力 标准 6 0 12 0 最大承重力-自给状态 标准 0 0 0 0 标准航行 标准 6 0 12 0 标准航行-自给状态 标准 0 0 0 0 空置状态 标准 0 0 0 0 最大承重力 标准 0 0 0 0 最大承重力--自给状态 标准 0 0 0 0 集装箱插头: 12 航速及油耗 情况 航速 主机 辅机 锅炉 合计 燃 油类型 压载 全速 CSS 19 25.50 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 18.50 0.00 IFO380 MDO 压载 最低CSS 17 19.00 0.00 1.50 0.00 0.00 0.00 14.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 全速 CSS 18.5 27.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 20.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 最低CSS 16.5 19.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 16.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 全速 CSS 18 27.5 0.00 5.50 0.00 0.00 0.00 33.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉加上冷藏箱最大甲板载重 最低CSS 16 19.50 0.00 5.00 0.00 0.00 0.00 25.00 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 全速 CSS 18 27.5 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 30.5 0.00 IFO380 MDO 满载夏季吃水 (冻货) 最低CSS 16 19.50 0.00 3.00 0.00 0.00 0.00 22.5 0.00 IFO380 MDO 靠港停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 4.00 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 立方米 (100%) 油位最高时的立方米数 吨 ﹡ 专门用于高硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 专门用于低硫RMG380 (IFO380)的燃油舱 RMG380 (IFO380)燃油舱舱容总计 814 177 991 687 150 837 681 149 829 专门用于高硫DMB (MDO)的燃油舱 DMB (MDO) 燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 专门用于高硫DMA (MGO)的燃油舱 DMA (MGO)燃油舱舱容总计 87 87 74 74 63 63 ﹡)船上不得混用燃油舱,因为此行为可能会减少实际的 燃油舱舱容。 ﹡﹡) 以吨为单位的数值仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-14
    1993建造600吨油船 沿海航区 主机:6160A-13、6160B-14/164KW*2 总长:49.8 宽:10.4 长:3.55 吃水:2.8, 6个舱,货油泵型<span>号</span>:SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台; 单底单壳 总吨488 净吨:273 <br/>在航
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-14
    总长:40m 浮体长度:28.5m 型宽:8.6m 型深:2.55m 挖深:15m 排拒:2000m 主机:康明斯, 功率:1050kw 辅机:康明斯, 功率:450kw 机组:潍柴,型<span>号</span>:4105 功率:73kw 清水流量:3500m3/h 带抛锚杆,新船,现船出售。<br/>新造好的清水流量3500m3/h,非自航液压绞吸式挖泥船,获 取详细信息,可来电详谈 注明:挖泥船可办理ZC证书
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-11
    内河货船,载重2000吨<br/>主机型<span>号</span>:Z6170ZLCZ-5 功率:260KW*2部 转速:1200RPM
  • [ 配件出售 ] 2014-05-10
    <br/>秦皇岛新远船舶凭借20余年的船用备件供应经验以及良好 的市场信誉与国内外各大造机厂配套厂授权厂之间保持着 良好的业务关系,对适用于如下机型:L/S35MC-C L/S42MC L/S46MC L/S50MC-C L/S60MC-C L/S70MC-C L/S80MC-C的备件在价格和质量上有绝对的优势,以上机 型我们资料齐全,可供应MARK III、MAR V、 MARK VI、 MARK VII; MC-C7/C8/C9等各种版本备件册的备件,同时 涵盖不同造机厂(HHM沪东,YMD宜昌柴油机,DMD大连柴 油机,SXD陕柴,熔安动力,珠海玉柴,韩国DOOSAN 斗 山、STX现代HYUNDAI,日本MITSU三井,HITACHI日立, KAWASAKI川崎,KOBE神户,等等)常用备件都有库存现 货。 90101缸盖部套 90201活塞及活塞杆部套 90205 活塞杆填料函部套 90301 汽缸套部套 90302 缸套及冷却水套部套 90401 连杆和十字头 90510 盘车机构 90612 示功阀部套 90704 起动阀部套 90706 气动/液压调压器部套 90801 排气阀部套 90805排气阀顶升部套 90901 高压油泵部套 90902 高压油泵顶升部套 90910 喷油器部套 90913高压油管部套 91101安全阀 91210 主轴瓦 谢谢支持,欢迎垂询! 联系我们:付经理:13933903001 QQ:1043238002 周静:13933797648 QQ:2275853905(北京 ,河北,上 海,江苏,广东) 陈颖:1338327779 QQ:2290733048(天津,辽宁,山 东,浙江,江西) 张微:13223328619 QQ:1524508273/张爱玉 0335- 5913619 QQ:1265118272(福建) 邮箱:sinoocean@shippart.com.cn 传真:0335-3256238 更多信息请访问我们的网站:www.shippart.com.cn?关注 我司微信公众平台<span>号</span> &quot;qhdsino&quot;, 更多资讯及时送达!
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-09
    型<span>号</span>:JLCSD-250 挖深:10米 干沙产量:250方/小时 排放距离:1000米 主机:康明斯 CCS级 石家庄泵,澳大利亚沃曼技术 威克斯液压系统 德国西门子操作系统 德国力士乐阀块<br/>我车间现有10寸绞吸式挖泥船2条,为可拆卸式,方便运 输。产品到达工地后,我们将安排工程师为您安装指导。
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-09
    推荐一条91年日本造42003吨散货船 船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13<span>号</span>出坞。 船名:SIDER GLADIATOR 原名AFRICAN STAR 意大利船旗 1991年日本船厂建造 意大利船级社 特检2015年11月到期 载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米 TPC 47,60 船舱装备二氧化碳灭火设备 船舱装备澳洲旋转梯 舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE 总长 179,99米 型宽 30,50米 总吨 23,272 净吨 13,681 谷物容积 52.125 立方米 5舱5口 克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方 主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp 航速油耗: 航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗 在港空转2.5吨+0.1吨轻油 在港作业3.5吨+0.1吨轻油 <br/>推荐一条91年日本造42003吨散货船 船现在在国内做坞检/中间检验,预计5月13<span>号</span>出坞。 船名:SIDER GLADIATOR 原名AFRICAN STAR 意大利船旗 1991年日本船厂建造 意大利船级社 特检2015年11月到期 载重吨 42,003吨 夏季海吃水 11,22米 TPC 47,60 船舱装备二氧化碳灭火设备 船舱装备澳洲旋转梯 舱盖 MCGREGOR FOLDING TYPE 总长 179,99米 型宽 30,50米 总吨 23,272 净吨 13,681 谷物容积 52.125 立方米 5舱5口 克令吊 4X25吨 抓斗 4 X 8方 主机 Sulzer 6230Kw/8464Bhp 航速油耗: 航行13节油耗24吨+2吨辅机油耗 在港空转2.5吨+0.1吨轻油 在港作业3.5吨+0.1吨轻油
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-08
    请在这里填写该船的船级社、渔船载重吨、80船籍港、宁波<br/>请在这里填写该船的主机型<span>号</span>、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检有多条渔船出售看照片
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-08
    编<span>号</span> REF353 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1984-1 建造地点 KOCHI JYUKO CO.,日本 船级 日本船级社 特检 坞检 注册长 87.40 米 全长 93.88米 垂线间长 86.50米 船宽 16.00米 型深 8.25米 吃水 夏季: 6.12米 总吨 2829 吨 净吨 1626 吨 巴拿马总吨 3410.94 吨 苏伊士总吨 3054.84 吨 载重吨 3983吨 夏季排水量 5720 吨 舱底面积 起货设备 吊杆6&#215;3吨或联吊3&#215;3吨 主机 1台, KOBE - MITSUBISHI 6UEC37H - II 3315BHP 210RPM 辅机/发电机 2台, YANMAR T220L – UT 750BHP 720RPM 航速/耗油 主机油耗:满载香蕉时:约13节/油耗 9.5吨(IFO180 RME25)/天 辅机油耗:0.5吨(IFO180 RME25)及0.7-1.6吨(MDO DMB) 燃油类型 IFO180 RME25 液态仓容 IFO180 RME25: 650吨 MDO DMB: 140吨 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 6.00&#215;7.15米 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 1253.02平方米 甲板高度 最低: 2.20米 冷冻舱舱容(立方英尺) 139960 冷冻舱舱容(立方米) 3963 通风设备类型 制冷方式 垂直 通风 90/小时 舱温 -55/+12 摄氏度 温区 6/2 每舱 独立温区 1 A/B, 2 A/B, 3A/B 注册港口 巴拿马 甲板强度 可承受包括货物在内铲车最大5吨(铲 车配有至少4个充气轮胎) 冷冻装置 3台, 螺杆式压缩机 MYCOM F125LUD2 – M 82.9RT 90KW 看船地点 曼谷 交船地点 曼谷 报价 180万美元<br/>货舱舱容和甲板面积明细 (立方英尺/平方米) 1<span>号</span>舱 2<span>号</span>舱 3<span>号</span>舱 总计 甲板A 20398/174.43 25850/243.15 25967/249.82 72215/667.40 甲板B 16404/131.31 26084/233.21 25257/221.10 67745/585.62 总计 36802/305.74 51934/476.36 51224/470.92 139960/1253.02
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-07
    编<span>号</span> REF556 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造时间 1998-05 建造地点 HONDA SHIPBUILDING CO., LTD., 日本 船级 日本船级社 特检 2012-08-31 坞检 2012-08-31 全长 130.02米 注册长 120.98 米 垂线间长 120.00 米 船宽 19.50米 型深 12.80 米 吃水 8.22米 总吨 6971吨 净吨 3230吨 载重吨 8035吨 舱底面积 4231平方米 起货设备 吊杆 8&#215;7.5吨,联吊4&#215;5吨 主机 AKASAKA DIESEL 6UEC52LA 9600PS&#215;133RPM 辅机/发电机 航速/耗油 航速为17节; 压载: 2.5吨MDO+23.50吨IFO380CST; 满载:4.0吨MDO+28.00吨IFO380CST; 靠港: 2.50吨/4.00吨MDO 燃油类型 液态舱舱容 MDO: 108.410立方米; IFO: 1208.41立方米; 淡水舱: 185.580立方米; 压载水舱: 769.360立方米 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板面积 4231平方米 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 373827 冷冻舱舱容(立方米) 10586 通风设备类型 空气循环 制冷方式 风冷 舱温 -30℃/+15℃ 温区 8 集装箱 8 FEU 冷藏插头 26 看船地点 远东 交船地点 远东 报价 买方报价 备注 支付10%预付款至卖方指定账户后,2-3个月内交 船<br/>舱盖 4<span>号</span>舱盖 3<span>号</span>舱盖 2<span>号</span>舱盖 1<span>号</span>舱盖 1 320.0 平方米 326 平方米 319 平方米 222 平方米 29816 立方英尺 30455 立方英尺 30030 立方 英尺 21345 立方英尺 2 317 平方米 326 平方米 314 平方米 179 平方米 26363 立方英尺 27107 立方英尺 26279 立方 英尺 15685 立方英尺 3 299 平方米 326 平方米 298 平方米 154 平方米 26611 立方英尺 28613 立方英尺 26404 立方 英尺 13268 立方英尺 4 246 平方米 321 平方米 264 平方米 - 22132 立方英尺 26590 立方英尺 23129 立方 英尺 甲板面积总计: 4231.00 平方米 舱容总计: 373827 立方英尺
  • [ 配件出售 ] 2014-05-06
    <br/>我们专业供应各种型<span>号</span>柴油机的缸头、活塞、缸套、气 阀、阀座、阀壳、油嘴、油泵、喷油器总成、喷油泵总 成、柱塞偶件、针阀偶件等系列产品;各种型<span>号</span>的分油机 及空压机备件供应 出售各种品牌柴油机:SULZER苏尔寿, MAN B&amp;W,大发 DAIHATSU,牧田MAKITA,阪神HANSHIN,三菱 MITSUBISHI,东德SKL,赤坂AKASAKA,瓦锡兰WARTSILA, 马克MAK,新泻NIIGATA,沪东HUDONG,道依茨DEUTZ,洋 马YANMAR,俄罗斯Pussia,富士Fuji,捷克系列CZECH, 陕柴shanchai,潍柴WEICHAI,宁动ningdong,锡柴 zichai,新中XINZHONG,济柴JICHAI,广柴GUANGCHAI 出售各种品牌空压机:德国绍尔公司,德国帕特拉帕公 司,日本田边公司,挪威斯帕瑞,英国哈姆沃西,日本雅 玛公司,国产CZ系列 专业出售各种品牌分油机:三菱MITSUBISHI,瑞典ALFA- LAVALA,罗马尼亚分油机配件,国产分油机配件 如有需要,请联系我们 Add: Room 404-405 ZiYang Happy Apartment,NO.249 People Road(West)Nantong City China Tel: +86-13962917007 Fax: +86-513 8908 5589 Mob: +86-139 6291 7007 E-MAIL:tzcrship@yeah.net
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-06
    船名 REF644 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 俄罗斯船级社 特检 2014-8-29 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 巴拿马12267 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 巴拿马 8777 夏季载重吨 10572吨 轻载 6738吨 起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令 吊,每台安全荷载5吨 主机 苏尔寿 型<span>号</span>7RND 76M 柴油发动机, 序列<span>号</span>010443,1974年交割,16800 BHP / 12355 kw,122 RPM 辅机/发电机 辅机 STORK WERKSPOOR 1<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,序列<span>号</span>70555-1,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM 发电机 830 kW 2<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,序列<span>号</span>70555-2,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM 发电机 830 kW 3<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,序列<span>号</span>70555-3,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM 发电机 830 kW 4<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,序列<span>号</span>70555-4,893 kW , 1215 BHP , 900 RPM 发电机 830 kW 发电机 HOLEC 型<span>号</span> DG 99\38\78 1<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列<span>号</span>1-4436-285 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 2<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列<span>号</span>1-4436-286 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 3<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列<span>号</span>1-4436-287 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 4<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 序 列<span>号</span>1-4436-288 1037.5 kVA x 0.80 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 应急辅机 柴油发动机-型<span>号</span>PH 1 87441/30104 75 kW / 1800 rpm 荷兰制造 发电机-型<span>号</span>CC 280VSE 4,序列<span>号</span>1-4459-1B2,75 kWA , 450 V , 60 Hz , 1800 RP 荷兰制造 航速/耗油 21节 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 564778 冷冻舱舱容(立方米) 15992 舱底面积(平方米) 5319.8 油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO 最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 /-25 保险 HANSEATIC P&amp;I H&amp;M SOVAG, HAMBURG 看船地点 交船地点 远东 交船时间 6.1 - 6.10 报价 整体报价860万美金 (与REF 645打包卖) 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4 A 36775 274.6 53215 501.0 49055 471.8 56468 520.9 B 20799 186.3 50626 503.4 48500 503.2 34615 293.5 C 15190 153.2 43650 429.9 46125 472.0 19670 151.5 D 40590 381.1 49500 477.4 总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180 1924.4 110753 965.9 总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米 舱盖尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-06
    船名 REF645 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港口 蒙罗维亚 建造时间 1985 建造地点 荷兰 船级 俄罗斯船级社 特检 2014-9-5 坞检 全长 155.10 米 垂线间长 船宽 22.83米 型深 13.75米 吃水 夏季吃水 8.82米 总吨 国际11335 苏伊士 11836.95 巴拿马12254 净吨 国际4383 苏伊士 8268.56 巴拿马 8803 夏季载重吨 10510吨 轻载 6800吨 轻载 6800MT 起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令 吊,每台安全荷载5吨 主机 苏尔寿 型<span>号</span>7RND 76M 柴油发动机,1984年交割,16800 BHP / 12356 kw,122 RPM 辅机/发电机 辅机 STORK WERKSPOOR 1<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM 2<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM 3<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM No4 – Engine , type 6 SW 240 , 955 kW (1298 BHP) , 900 RPM 4<span>号</span>-发动机型<span>号</span>6 SW 240,955 kW (1298 BHP), 900 RPM 发电机 HOLEC type DG 99\38\78 , 1<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 2<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 3<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 4<span>号</span>-型<span>号</span> DG 99\38\78 电压&amp;频率 3x450V , 60 Hz 1037.5 kVA x 0.80; 830 kW 900 r/m F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度 IP23S 6000kg 应急辅机 柴油发动机-型<span>号</span>DH 825 85 kW / 1800 rpm 荷兰制造 发电机-型<span>号</span>CC 280VSE 4,75 kWA , 3x450 V , 60 Hz , 1800 RPM 荷兰制造 航速/耗油 燃油类型 配员 舱室数目 4 舱盖数目 4 隔舱数目 14 格栅 总重6吨叉车 配充气轮胎 甲板层数 甲板面积 制冷系统 甲板高度 冷冻舱舱容(立方英尺) 570756 冷冻舱舱容(立方米) 16162 舱底面积 5298 油舱容量 2045 cub.m HFO / 450 cub.m MDO 最大容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU 甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT) 通风设备类型 通风 90/时 换气 4/时 温区 8 温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC 温度范围 +12 degrees/-25 degrees Celsius P&amp;I HANSEATIC H&amp;M INGOSSTRAKH, Value USD8.0M 看船地点 交船地点 远东 交船时间 6.30 - 7.10 报价 整体报价860万美金 (与REF 644打包卖) 备注 特别航行的最大容量应该要稳定,有重量上限, 船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&amp;平方米 1 2 3 4 A 37149 271 54060 493 51361 466 58073 522 B 20799 186 50626 502 49162 505 35212 291 C 14625 153 43875 435 46575 470 17775 151 D 41963 380 49500 473 Totals 72573 610 190524 1810 196598 1914 111060 964 总计: 570,756 立方英尺 5,298 平方米 舱口尺寸(米) 1 2 3 4 露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0 10.6 x 6.0 9.0 x 6.0 A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 8.8 x 6.0 B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 6.4 x 6.0 C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0 满载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn 压载容量 IFO 380 IFO 30 平均速度 28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn 转载 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 5,1 т/d 港内货物操作 IFO 380 IFO 30 2,3 т/d 3,2 т/d 所有的数据均是天气允许时,仅供参考
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-06
       本公司受委托,定于2014年6月4日上午10时,在本 公司拍卖厅对“温拖9”轮进行有底价投标(密封)式拍 卖。    “温拖9”轮:拖船,船长27.03米、宽6.80米、型 深3.20米、总吨位139、净吨位41、主机总功率294千瓦、 建成日期1989年6月1日。 展示时间、地点:6月2日起至6月3日16时00分止, 停泊于白楼下码头。 咨询、报名时间、地点:即日起至6月3日16时00分 止,本公司(市区杏花路200<span>号</span>侨房大厦二楼)。 有意竞买者,单位凭营业执照副本、法人证明及公 章,个人凭身份证,带竞买保证金10万元前来办理报名手 续,领取<span>号</span>牌和资料。拍卖成交者,保证金充抵拍卖成交 款;拍卖不成者,保证金无息退还。    本公司网址http://www.hfauction.cn/    咨询电话:88529301 88529132    工商监督电话:89661259    温州汇丰拍卖行有限公司    2014年5月6日<br/>拖船,船长27.03米、宽6.80米、型深3.20米、总吨位139、 净吨位41、主机总功率294千瓦、建成日期1989年6月1日。
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-05
    船名 REF427 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚(利比里亚首都) 建造时间 1989-12 建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI 船级 日本船级社NS*(EQ CV)/MNS* RMC*, CHG, MPP, LSA, RCF 特检 坞检 全长 141.01米 垂线间长 船宽 20.60米 型深 13.00米 吃水 8.51米 (夏季) 总吨 8739 MT (国际) 净吨 4085.00 MT (国际) 7760.00 MT (巴拿马) 7277.96 MT (苏伊士) 载重吨 9687吨 (夏季) 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨或 4&#215;3.5吨联吊 主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM 辅机/发电机 航速/耗油 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 甲板层数 4 甲板面积 5219平方米 甲板高度 最低2.20米 叉车容许重量(包括货物) 最大5吨 (叉车备有至少4个气 胎) 冷冻舱舱容(立方英尺) 449201 冷冻舱舱容(立方米) 12721.6 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25+15摄氏度 通风 90/小时 换气 4/小时 温区 8 冷藏插座 0 独立冷却区 1 UPDA/BC, 2 UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4 UPDAB/CD 看船地点 交船地点 秘鲁(卡亚俄) 报价 1000万美元(与REF428打包销售) 备注 备有USDA有效期至2016-2-15 360质量证书有效期至2010-12-04 交船时间2014年 5月/6月<br/>隔舱容积明细 1<span>号</span>舱 2<span>号</span>舱 3<span>号</span>舱 4<span>号</span>舱 共计 Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm 上甲板 6457 70.00 7737 85.00 7777 85.00 7824 85.00 29795 325.00 A 25494 277.00 32634 401.00 29856 370.00 31808 395.00 119792 1443.00 B 18572 201.00 31630 373.00 29492 350.00 31858 374.00 111552 1298.00 C 15629 179.00 30027 353.00 30775 371.00 31956 369.00 108387 1272.00 D 26063 285.00 29021 339.00 24591 257.00 79675 881.00 共计 66152 727.00 128091 1497.00 126921 1515.00 128037 1480.00 449201 5219.00 舱盖尺寸明细 1<span>号</span>舱 2<span>号</span>舱 3<span>号</span>舱 4<span>号</span>舱 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 1&#215;b 露天甲板 7.35&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 上甲板 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 A 7.30&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 B 7.30&#215; 5.20 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 C 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 8.10&#215;6.00 航速 &amp; 耗油 状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃 料类型 压载 Full CSS 19.50 23.50 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 26.00 0.00 IFO380 MDO 压载 Min CSS 16.50 17.00 0.00 2.50 0.00 0.00 0.00 19.50 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 29.00 0.00 IFO380 MDO 满载香蕉 Min CSS 15.50 17.00 0.00 4.50 0.00 0.00 0.00 21.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Full CSS 17.50 24.50 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 28.50 0.00 IFO380 MDO 夏季满载吃水(冷冻货) Min CSS 14.50 17.00 0.00 4.00 0.00 0.00 0.00 21.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机不工作 停泊 0.00 0.00 1.50 0.00 0.50 0.00 2.00 0.00 IFO380 MDO 漂浮,冷冻机工作 停泊 0.00 0.00 3.00 0.00 0.50 0.00 3.50 0.00 IFO380 MDO 冷冻机和起重机工作 停泊 0.00 0.00 4.00 0.00 0.50 0.00 4.50 0.00 IFO380 MDO 燃油舱舱容 CBM (100%) CBM (最大装载量) MT** 用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱 RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 961 313 1274 712 266 978 705 264 969 用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱 DMA(MGO)溢出/设置/日用油量 DMA (MGO)燃料舱总舱容 65 65 131 56 0 56 47 0 47 1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-05
    绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶, 它利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底 泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助 强大的泵力输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥 等工作过程可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低 的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。 <br/>青州市永生挖沙机械有限公司专业生产、制造各类清淤船、 清淤设备等。可以满足客户需求单独制作各型<span>号</span>清淤船、挖 泥船。 联系电话:13853689286 联 系 QQ:392920827 联系邮箱:yongshengleo@hotmail.com
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-04
    4300吨一级油船 CCS 近海航区 建造时间:2011 总长:97 宽:15 深:6.5 净吨:1668 主机:宁动735KW 加温锅炉,双底双壳 受热面积:160.0;32.0 货舱数:8 航速:12.6节 水密横舱:10 船体入级符<span>号</span>: ★CSAD<br/>在航,低价出售
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-04
    我公司绞吸式挖泥船为非自航式,适用于挖掘各类土壤,可 用于矿沙采掘、港口、航道疏浚及吹填工程。 产品现已销售到全国30多个省、市、自治区及东南亚、东 亚、南亚、南美、大洋洲、非洲、东欧等数十个国家和地 区。<br/>型<span>号</span>:JLCSD-200 挖深:8米 干沙产量:150方/小时 排放距离:800米 装机功率:336千瓦 操作系统:PLC控制、液压操作系统
  • [ 船舶出售 ] 2014-05-02
    产品特点: 1.分体构造 分体构造使得该船可以快速、方便地运输,在工作地点可 以迅速展开工作。 2.标准化 巨龙绞吸式挖泥船采用高标准化设计,可适用于不同客户 的要求。我们将始终坚持以最短的周期及最少的费用做出 最合适的挖泥船。 3.灵活应用 巨龙绞吸式挖泥船在工作中具有高度的灵活性。其分体式 结构及紧凑的设计,可让其在狭小的河道及水域中工作。 不同的泥沙泵配备及刀头装置,可让其在沙石及泥土等不 同工况条件下工作。<br/>型<span>号</span>:JLCSD-250 挖深:10米 干沙产量:250方/小时 排放距离:1000米 总功率:559千瓦
  • [ 船舶出售 ] 2014-04-30
    总吨:1796.00 净吨:1005.00 主机型<span>号</span>:中策6300 1300KW 舱盖型式:转动式油舱盖标准间距 。<br/>双底双壳