过滤器滤芯KBSL-50/10H-2.5C-D液压油滤芯主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的 过滤系统上。煜炜液压油滤芯工作原理：工业用液压油在使用过程中由于种种原因 会混进去一些杂质，主要的杂质有机械杂质，水和空气等， 这些杂志会造成腐 蚀加快，增加机械磨损，降低工作效率，使油品变坏降低设备使用寿命， 严重 时会产生油路堵塞造成生产事故。混凝土输送泵的液压油过滤，工程机械的液 压油过滤，液压站液压油的过滤。

贺德克过滤器液压系统滤芯.稀油站滤网工作时；油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最 高 供油压力为0.4mpa,最 低供油压力为0.1mpa, 煜炜润滑滤芯要求,通过调节安 全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安 全阀的调定压力时,安 全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。 液压系统滤芯.稀油站滤网正常工作时,油泵一台工作、一台备用。 有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止。 若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。 煜炜液压系统滤芯.稀油站滤网工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15mpa(≥250l/min稀油站为0.15～0.1mpa),人工切换,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或更 换滤片。 贺德克液压系统滤芯.稀油站滤网油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最 高 和最 低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高 点时,自动切断加热器,停止加热； 供油口温度高 时,报警并开冷却器。 ≥250l/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上；而≤125l/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。

冷藏船REF928 - 建造时间:1986年 - 建造国家:韩国 - 载重吨11,947吨,吃水9.76米 - 意大利船级社 - 船旗：巴哈马 - 特检/坞检:2026-09 / 2026-09 - 长/宽/深 149.65米/ 21.51米/ 12.97米 - 总吨9,749吨，净吨5,841吨, 轻吨 5,358吨 - 克令吊, 2 x 30吨, 2 x 10吨, 舷外臂展 9.25米 - 舱温: +5/+15℃ - 货舱/舱口:4/4 - 隔舱:16 - 舱容:13,942立方米 / 492,145立方英尺 - 主机: HYUNDAI B&W 6L60MCE 14445马力, 111转/分,10780千瓦 - 辅机: 4 x Bergens (2/880KW, 1/760KW, 1/440KW) - 制冷系统:R22 - 航速/油耗: 14.5节 14.40吨IFO, 辅机3.1吨MDO压载 14.5节 16.60吨IFO, 辅机7.2吨MDO满载 - 交船：26年夏天，俄罗斯圣彼得堡 - 买方报价

出售 3800吨 甲板货船 后驾（带跳板围板） 建造年月：2026年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长 92米/宽 18米/深 5米 满载吃水：3.8米 主机型号：CW6200ZC*2 主机额定功率：350KW*2 航区：沿海 航速：8节

出售5200吨 甲板货船（后驾 带跳板围板） 建造年月：2026年 建造地：江苏 船级社：ZC 总长106m/宽21m/型深5.6m 满载吃水：4.2m 参考载重吨：5200吨 结构：双底单壳 主机型号：潍柴CW8200ZC*2 主机额定功率：350KW*2 （实际一台900多） 航速：11节 航区：沿海

15600吨成品油船, 国内<span>c</span><span>c</span>s,在航 出售:15600吨成品油船,主机:陕柴6p<span>c</span>2-6E/2970kw,在运营 中.

出售200吨自航全回转起重船 2025年造 船级社:ZC 航区:沿海 总长57.2m/船宽21m/型深4m 设计吃水：2m 设计航速：～15km/h 主钩最大安全工作负荷：1000KN*2 提升高度：48m（75°） 副钩最大安全工作负荷：600KN 提升高度：62m（75°） 备注：200吨固定150吨旋转电动起重机。船舶已完工，证书已办好 CHERRY13823383044

售2600吨敞口集装箱船2005年造 总长：67米 船宽：15.6米 型深:6米 货舱数量1 满载吃水：4.1米 主机：淄博Z8170 350KW*2 换证检验：2030年。 沿海航区，刚做好换证检验 CHERRY13823383044

出售8000马力<span>c</span><span>c</span>s三用拖轮 2011年造 无限航区 主机新泻 南高精可调螺距 拉力115吨。DP2。在航船。 Cherry13823383044

The following two <span>c</span>rude oil tankers are for sale. ① TYPE: TANKER DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES DWT 110295 MTS ON 14,98M DRAFT BLT 2/2009 AT MITSUI ENG. & SB. CO. LTD., CHIBA WORKS - ICHIHARA, JAPAN RI, SS 02.29 / DD 06.26 GRT 59611, NRT 33406 LOA 245,53M, BEAM 42,03M, DEPTH 21,51M TANKS 14, EPOXY, COILS OIL CAPACITY 123482CBM, PUMPS 3X3000 M/E MAN B&W 7S60MC, BHP 19415 TOTAL SPEED 15,3 KNOTS ON 50TS GENS: 3 IGS, COW, SBT (All dtls wog) ++ ============ ② TYPE: TANKER DOUBLE BOTTOM / DOUBLE SIDES DWT 115984 MTS ON 15M DRAFT BLT 7/2011 AT SAMSUNG HEAVY INDS - G, KOREA, SOUTH IR, SS 07.26 GRT 61336, NRT 35873 LOA 248,97M, BEAM 43,83M, DEPTH 21M TANKS 14, COILS OIL CAPACITY 123650CBM, PUMPS 3X2800 M3/HR M/E MAN B&W 6S60MC-C, BHP 18436 TOTAL SPEED 15KNOTS ON 48TS GENS: 3 IGS, COW, SBT (All dtls wog) Plsd to hear if of interest. Best regards,

150吨吊重，沿海自航z<span>c</span>船级社的，在出售，07年的 Cherry13823383044

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管道修补器又名不锈钢哈夫节，是一款无需动火、无需断管的管道快速堵漏修复设备，也是各类管道运维抢修的常用工具，整体由分体式金属壳体、专用密封胶圈以及紧固螺栓三大核心部件组成，依靠螺栓锁紧挤压胶圈形成密闭空间，从外部牢牢包裹管道破损位置，彻底阻断介质泄漏，施工方式安全便捷。相较于传统管道焊接、更换维修方式，它无需复杂施工流程，不用破坏原有管道结构，常规故障单人即可快速完成安装，能大幅缩减管道停运时间，降低维修成本与停工损失，款修补器适用范围极广，可适配各类管材，不管是钢管、球墨铸铁管等金属管材，还是PE、PVC、水泥管等非金属管材都能使用，广泛用于市政给排水、燃气、热力、化工、工矿等各类管道工程，能轻松应对管道砂眼、裂缝、接口渗漏、局部破损等多种泄漏问题。产品整体承压性能好、密封效果持久耐用，安装后无需额外做防腐处理，后期维护难度低，兼具实用性、安全性与经济性，既能用于应急抢修，也能做管道长效修复，是各类管道维修场景的优选配件。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

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售：2011年近海4300吨一级油船， 浙江造， 船级CCS， 尺寸：96.2*15.2*7， 主机：宁动8300/2000kw， 带吊机， 带加温， 交通部运力， 现在拉重油， 电联15064482720王

售：2009年沿海650吨油船 江苏造 船级：ZC 尺寸：46*8.6*4.25 双底单壳油船 主机：淄柴6170/218kw 带加温 无运力 电联15064482720王

1*出售17989立方近海一级油船货仓沒加温。 主机陕柴6PC2-6EL*2970KW=*500r/min。 油泵1000立方/时两台 规格150.9*20.6*11.2*8.3 .总吨/净吨：10104/5658 仓容17989立方。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 刚大保养。

低价出售：实载8000吨沿海自吸自卸砂船 建造年份：2018年5月 建造地址：中国 福建 航 区：沿海A1+A2 船级社：ZC 船舶尺寸： 总长:118.00m 船宽:21.80m 型深:6.50m 满载吃水：5.20m 参考载货量：5833t 货舱数量：8舱 主机型号：潍柴XCW12V200ZC 主机功率：1392kWx2台 适合外贸出口用途 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.<span>c</span>om 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：5100吨在航散货船 建造年份：2020年 建造地址：中国 浙江 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：99.60m •船宽：15.80m •型深：7.15m •满载吃水5.65m 主机型号：宁波中策G8300 主机功率：1765kW-2400马力 总吨/净吨：2990/1679/ 货舱数量：2舱 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 在航船舶，船况很好，配有全封闭式救生艇，适合外贸出口。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker) Tel：+86 136 8509 6458 郭经理 E-mail：1371380401@qq.<span>c</span>om 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

低价出售：5020吨在航散货船 建造年份：2008年11月 建造地：中国 浙江 可装载散装谷物等 航 区：近海/A1+A2/ 船级社：ZC 总长：96.90m 船宽：15.80m 型深：7.40m 满载吃水：5.85m 主机型号：无锡安泰G8300 主机功率：1765KW/2400马力 货舱数量:2个/舱盖拉链式钢质风雨密/ 总吨/净吨：2980/1665/ 在航船舶，价格便宜。 适合外贸出口用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.<span>c</span>om 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。