售：2018年沿海400吨双壳油船 江苏造 船级：ZC 尺寸：44.6*7.8*3.8 主机：济柴8190/360kw 电联15064482720王

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 上海申能临港1#海上光伏项目1艘全回转起重船、1艘锚拖一体船 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.2MW。项目中标金额219175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座220kV海上升压站后，通过2回220kV海缆送至1座新建的220kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约12亩。 三、招标内容 全回转起重船一艘，≥500T，且吊装舷外距为25m时，吊高不低于57m，吊重不低于175t，配备大抓力锚，租期6个月； 锚拖一体船一艘，马力≥6000HP，租期6个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.<span>c</span>r<span>c</span><span>c</span><span>c</span>l.<span>c</span>om/），报名及招标文件购买时间：2026年3月31日9时30分至2026年4月14日9时30分。

一、招标条件 中国铁建港航局六横大桥二期工程项目经理部锚艇租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 招标工程地点：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部（浙江省宁波市）； 工程概况：浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程起自六横岛西南侧，干岩村外干岩南侧，项目起点桩号为 K0+000，设置干岩互通与孙干公路、外涨线连接，路线经小郭巨围垦区，在火烧山嘴入海，设置双屿门通航孔桥跨越双屿门水道，在佛渡岛登陆后设置佛渡互通，随后路线向西入海，设置青龙门通航孔桥跨越青龙门水道，在梅山岛登陆后，实施梅山互通的二期主线部分和舟山方向的两条匝道，路线终点桩号 K19+402，路线全长 18.782 公里。 全线共设主线桥梁约 17764m，其中特大桥约 16877m，包括积峙桥（全长 5486.391m，预制 T 梁+组合梁）、双屿门通航孔桥（486+1768+628，双塔单跨吊钢箱梁悬索桥）和青龙门通航孔桥（119+231+756+756 +231+119，三塔双索面斜拉桥），大桥约 887m/2 座；设互通 2 处，匝道收费站1 处，主线收费站 1 处，管理中心 1 处、养护工区 1 处，停车区 1 处，交警和路政管理用房各 1 处、超限检查站 1 处以及必要的综合用房等设施。 设备主要施工内容：中国铁建港航局集团有限公司六横大桥二期工程项目经理部五工区各类型施工船舶的定位，起锚等辅助作业。 三、招标内容 1200hp锚艇一艘，租期9个月 四、报名方式 中国铁建云租平台（https://www.<span>c</span>r<span>c</span><span>c</span><span>c</span>l.<span>c</span>om/），报名及招标文件购买时间：2026 年3月30日9时30分至2026年4月10日9时30分

一、招标条件 中国铁建港航局集团有限公司 上海申能临港1#海上光伏项目2艘固定扒杆起重船、2艘锚艇 租赁招标项目已由项目审批机关批准，招标人为中国铁建港航局集团有限公司上海申能临港1#海上光伏项目海上光伏区一标段（北侧场区）PC总承包项目经理部，招标组织单位为中国铁建港航局集团有限公司。本项目招标人资金已落实，已具备招标条件，现进行公开招标。特邀请具备资质的、符合招标要求的供应商（以下简称投标人）参与招标。本项目招标全程采用线上组织，时长租赁计价的方式，评定分离的执行模式。 二、项目概况 上海申能临港1#海上光伏项目位于上海市浦东新区上海临港海上风电一期示范项目海域内，位于南汇边滩东侧海域的避航区。场址离岸距离10-16公里，场址面积约14.8平方公里，场址水深约10m。场址拟建设约500MW海上光伏项目，容配比为1.3-1.4。直流侧装机容量为656.4MWp，交流侧容量499.2MW。项目中标金额219175.76万元。光伏电场通过场内海底电缆连接至新建的1座220kV海上升压站后，通过2回220kV海缆送至1座新建的220kV陆上集控中心。陆上集控中心拟置于上海市浦东新区东港大道987号旁，规划占地约12亩。 三、招标内容 2000hp锚艇两艘，1000T固定扒杆起重船、700T固定扒杆起重船各1艘，计划进场时间4月中旬，计划租期7个月 四、报名方式 网上报名（https://www.<span>c</span>r<span>c</span><span>c</span><span>c</span>l.<span>c</span>om/） 报名及招标文件购买时间：2026年3月21日9时30分至2026年4月5日9时30分。

出售:（ 散货船 ）（参考载货量31991 ） 建造年月：2010 年 建造地：浙江 船级社：CCS 总长178.00 m/宽27.60 m/型深 13.90 m 满 载 吃 水：10.150 m 空载吃水：5.279 m 结构型式:纵横混合骨架 货舱的数量:5 货舱盖型式:钢质风雨密 主机型号：6S42MC-MK7 主机额定功率：5830.00 航区：近海 总吨 19958 / 净吨：11176 吊机4台/294KN/35吨

出售21，000吨无限航区双壳油化船。 Dwt 20,610 mt on 9.79m draft Blt 06/2008 Qingshan shipyard, China Class DNV SS/DD freshly passed ICE 1A Notation Flag Panama LOA 165m / Beam 23m Grt 12776 / Net 6673 18 tanks <span>c</span>oiled 22,075 <span>c</span>bm liquid 22,075 <span>c</span>bm oil Epoxy <span>c</span>oated, Coiled Framo pumps 16X6000M3/HR M/Engine MAN-B&W 6S46MC-C, 10686 at 129 rpm N2 Generators IMO II BWTS fitted

出售6，800DWT前驾驶甲板货船。 船舶类型 ：甲板货船。 最大船员人数12人。 安放龙骨日期/建造完工日期2020-12-09/2021-08-26。 船舶建造厂 浙江合兴船业有限公司。 二、船体部分 总长 107.92m/ 船长 103.10 m/满载水线长 105.30m/ 船宽 23.80 m/型深 6.00 m/空载吃水 4.140m/ 满载吃水 4.350 m /满载排水量 9395.400 MT/空船排水量 2413.010MT. 参考载货量 6,774 DWT/船体材料 钢质/ 水密横舱壁数 5. GRT4166/NRT2332. 结构型式混合骨架式 。 双层底位置2-153/机舱通风简上缘 /抗沉性 /满足法规要求。 主机：G6300ZC6B -1103KW/500rpm@2台. 主机生产日期/建造厂：2021年01月19日/ 宁波中筑动力机电集团有限公司. 发电机：200KW@2台+75KW@2台。 本船甲板许用局部载荷为16T/m2. 上次DD2024年2月/下次DD2026年。 上次SS2026年。 许可通航区域：A1+A2。 For Sale: 6,800 DWT Forward Bridge De<span>c</span>k Cargo Ship I. Vessel Parti<span>c</span>ulars · Vessel Type: De<span>c</span>k Cargo Ship · Maximum Crew: 12 · Keel Laid Date / Completion Date: De<span>c</span>ember 9, 2020 / August 26, 2021 · Shipbuilder: Zhejiang Hexing Shipyard Co., Ltd. II. Hull Parti<span>c</span>ulars · Length Overall (LOA): 107.92 m · Registered Length: 103.10 m · Length on Load Waterline (LWL): 105.30 m · Breadth (Moulded): 23.80 m · Depth (Moulded): 6.00 m · Light Draft: 4.140 m · Loaded Draft: 4.350 m · Loaded Displa<span>c</span>ement: 9395.400 MT · Light Displa<span>c</span>ement: 2413.010 MT · Deadweight (DWT): 6,774 MT · Hull Material: Steel · Number of Watertight Transverse Bulkheads: 5 · Gross Tonnage (GRT): 4166 · Net Tonnage (NRT): 2332 · Stru<span>c</span>tural Type: Combination Framing System · Double Bottom Lo<span>c</span>ation: Frames 2-153 (Above engine room ventilator top / Regarding damage stability) · Damage Stability: Complies with regulatory requirements. · Main Engine: G6300ZC6B - 1103 KW / 500 rpm @ 2 units · Main Engine Mfg. Date / Builder: January 19, 2021 / Ningbo Zhongzhu Power Ma<span>c</span>hinery Group Co., Ltd. · Generators: 200 KW @ 2 units + 75 KW @ 2 units · De<span>c</span>k Allowable Lo<span>c</span>al Load: 16 T/m² · Last Dry Do<span>c</span>k (DD): February 2024 · Next Dry Do<span>c</span>k (DD) Due: 2026 · Last Spe<span>c</span>ial Survey (SS): 2026 · Navigation Area Permitted: A1 + A2

.出售10500吨06年造近海多用途船。可装集装箱或干散杂货。 规格:139.8*19.8*9.8*吃水7.3 主机:宁动2970KW。 仓盖:岸吊。 箱量:650个 船检:CCS。 特检:2026年

出售7600吨 前驾驶甲板船 建造年月：2022年 建造地：中国 船级社：ZC 总长112m/船宽23m/型深6.6m 满载吃水：4.700m 空载吃水：2.881m 跳板：有 结构：双底单壳 主机型号:济柴S8200ZCL-1*2 主机功率：1325KW*2 总吨位/净吨位:4559/2553 航区：A1+A2 满载排水量：10504.000T 空船排水量：2565.920T 锅炉型号：无 艏锚*2 尾锚*2

出售8000吨 甲板货船 建造年月：2022年 建造地：浙江 船级社:ZC 总长131.00m/宽32.00m/深7.7m 满 载 吃 水：5.500m 空 载 吃 水：3.500m 参考载货吨：8100吨 货仓数量：0个 总吨 / 净吨：8300/4650 航 区：近海 主 机：淄柴8N260 双机 额定功率：1470KW*2

售出口油轮:4200.508M3双底双壳一级油船。浙江造带加温无运力。 主机:宁动6300/735kwx2台。 规格:88m*13.6m*6.5m。 满载吃水:5.200m。 空载吃水:3.365m。 满载排水量:4572.900T。 空载排水量:1306.944T。 总吨:1972T。 净吨:1104T。 货舱数量:10。 船检:CCS。 航区:A1+A2。 总舱容：4200.508m3(含污油舱)。 货油泵:500m3/Hx2。 建造完工日期:2010年10月。 艏侧推器:有。 克林吊:1T。

TYPE: TANKER, IMO III DWT 34671 MTS ON 11.81M DRFT BLT 6/2007 AT DALIAN SHIPBUILDING IN, CHINA RI, SS DUE 06-27 GRT 22184, NRT 9431 LOA 171.2M, BEAM 27.44M, DEPTH 17.3M TANKS 12 EPOXY, COILS OIL CAPACITY 36800CBM, PUMPS 12X0 M/E MAN-B&W 5S50MC BHP 9721 TOTAL (All dtls wog) She is <span>c</span>urrently in the PG. Trading Dpp.

2500M3绞吸挖泥船,船级:z<span>c</span>,广东造/2011年,价:面议 总功率:6200kw,最大入挖深:25m,排距:4000m

Built:    2011  DWT:   4100T  Class:   CCS Domesti<span>c</span>  Loa:     96m  Beam: 14m  Draft:  5.6m  Cargo tanks:10  Heating <span>c</span>oils  Epoxy  ME:NingDong G6300ZCA  735KW @500rpm CHERRY13823383044

Built:   2006 DWT:  3773T Class:  CCS Domesti<span>c</span> Loa:    99m Beam: 14.6m Draft:  4.9m Cargo tanks:10 Heating <span>c</span>oils Epoxy ME:NingDong G6300ZC18B  1471KW@600rpm CHERRY13823383044

出售：25000吨甲板驳前驾／转外贸经营 2022年江苏ZC完工转巴拿马旗 总长153.8m／宽42m／深9m 满 载 吃 水： 6m 参考载货量：24700吨 主 机 广 柴：型号8320A/2427kw两台/3300马力两台/烧重油 甲 板 使 用：长138m／宽42m 船 级 社：ZC转巴拿马旗 航 区：无限航区 船 艏：配侧推 总吨 / 净吨：16394T／4918T 定 位 锚 ：4个 下 次 特 检：2027年 CHERRY13823383044

出售2021年自吸自卸砂船 售价：1960万 造价5100万 建造年份 2021年初 建造地点 福建宁德 总吨/净吨 6768 / 3780 参考载重吨 6400吨 航行航区 沿海 航行海区 A1 + A2 船检机构 福建 船舶尺寸 总长 112m 船长 99m 型宽 22m 型深 7.6m 满载吃水 5.1m 主机与货仓 主机型号 青岛淄柴 6N260ZLC 两台 主机功率 1765KW · 850r/min 货仓数量 6个 舱盖 无 CHERRY 13823383044

出售2009年13500吨江苏散货船 船舶检验机构：ZC 船舶类型：散货船 建造时间：2009年 建造地点：江苏 总长：140.20m 船宽：20.00m 型深：10.50m 满载吃水：7.80m 参考载货吨：13500吨 总吨：8376 净吨：4690 主机：宁动8320 2970KW ×1台 货舱数量：3 货舱盖形式：液压舱盖 货舱舱容：18300m³ 航区：近海 备注：航速10节 日油耗7吨 Cherry13823383044

转让2011年47000吨散货船 完工时间：2011年10月 检验机构：国内CCS建造地点：浙江宁波船型：散货船总长：189.88米型宽：31.00米型深：16.30米满载吃水：11.70米参考载货量：46572吨总吨/净吨：27272/15272满载排水量/空载排水量：56989吨/8696.8吨航区：国内近海A1+A2货仓数量：5舱5口仓容：58588m³舱盖：液压顶升主机：宜昌6S42MC/6480KW/1台/136转满载油耗：17吨/天，包括辅机满载航速：11节状态：在航船，可过户 Cherry13823383044

转让2021年43000吨江苏造CCS检验散货船 船舶检验机构：CCS 船舶类型：散货船 建造时间：2021年 建造地点：江苏 总长：183.18米 船宽：29.80米 型深：15.00米 满载吃水：10.60米 参考载货吨：43000吨 总吨：24720 净吨：13842 主机：现代重工6S42 6480KW ×1台 货舱数量：4舱4口 货舱盖形式：液压舱盖 航区：近海 满载航速10.5节，油耗13吨/天 在航船，无抵押，带80%增值税专用发票 Cherry13823383044