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热力抢修设备-环缝焊接修补器
该产品主要适用于热力用螺旋管和直缝焊管,环状分布漏点及管道周长1/4内的焊缝泄漏(环缝泄露超过1/4后,焊道承载拉力大大降低,如仍带压操作,会降低抢修安全系数;此工况下,建议停压进行焊接修复)产品可带压(为保证施工安全,适当降低运行压力最佳)先进行快速的机械修补,待修补完成后,再进行焊接;不影响管道供热正常运行下进行焊接施工,由于保护板大于主管道强度,焊接后可起到长期保护管道焊缝,延长使用寿命。
防烫服
气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点
连体式设计,拉链部分防水处理,带面部防护安全帽,四肢活动灵活。配合防水面罩使用,穿脱方便,隔热效果好。
气凝胶本身强度不高,容易撕裂,要运用到隔热服的制作上,需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。
抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料,耐划伤,抗撕扯,手感柔软,防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布,表面光滑,不沾身,穿脱方便。
贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便,隔热效果更好。
大连良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄露检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、智能语音可视安全帽控制系统、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供有效的抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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出售: 【多用途船】5000吨,2004年浙江造,编号:B22042501
总长/船宽/型深:98/15.80/7.40
满载吃水:5.9
舱数:2
航区:近海
主机厂家:无锡8300/1765KW
船舶检验机构:ZC
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出售: 【多用途船】5000吨,2007年12月浙江造,编号:B22042402
总长/船宽/型深:96.50/15.80/7.40
满载吃水:5.95
舱数:2
航区:近海
主机厂家:无锡8300/2000KW
船舶检验机构:ZC
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出售: 【普通拖轮】2007年福建造,编号:B22042401
总长/船宽/型深:41.3/9.2/4.65
满载吃水:3.2
航区:近海
主机厂家:宁动6300/882KW*2,实:3000马力
船舶检验机构:ZC
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出售: 【多用途船】5000吨,2007年12月浙江造,编号:B22042402
总长/船宽/型深:96.50/15.80/7.40
满载吃水:5.95
舱数:2
航区:近海
主机厂家:无锡8300/2000KW
船舶检验机构:ZC
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出售: 【普通拖轮】2007年福建造,编号:B22042401
总长/船宽/型深:41.3/9.2/4.65
满载吃水:3.2
航区:近海
主机厂家:宁动6300/882KW*2,实:3000马力
船舶检验机构:ZC
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船东委托出售4680吨散货船:
2008年8月建造/
航 区:近海/A1+A2/CCS中国船级社/
主机型号:淄博LC8250型:
735KW/2200马力/
机舱自动化(BRC)功能/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况质量很好/
无贷款可转户/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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低价出售5170吨干散货船:
2004年8月浙江乐清建造/
航 区:近海/A1+A2/ZC检验/
总长98.60m/ 船宽14.50m/
型深7.20m/ 满载吃水5.90m/
主机无锡安泰:G8300ZC16BH型:
1765KW(2400马力)
航速:10.8节/油耗3.8吨/24小时/
总吨/净吨:2900T/1624T/
货舱数量:2个/舱盖拉链式风雨密/
在航船舶/船况很好/
主机已经大保养好/
证书配有《海上船舶免除证书》
无抵押无贷款/可转户/
换证特检2024年8月/
客户咨询请联系️13685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易/船舶评估/
船舶管理/船舶修造/老旧船舶回收拆解/
开具船舶交易税发票。
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甲板650平
DP2
Cherry13823383044
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总长155米,船长139米 宽38米,内宽30米 坞墩1.1米 型深4米,最大沉深12米 2011年的船吊机15T*2台 发电800KW 主水泵4台,上潜1.5小时,下浮1小时
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出售2005年国内<span>c</span><span>c</span>s检验浙江造10697吨多用途,
船舶类型:多用途
建造地点:浙江
建造时间:2005年10月
总长/船宽/型深:
128.3m/18m/10.1m
满载吃水:7.8m
满载排水量:1488.8
空载排水量:3102.49
参考载货量:10697吨
双底双壳
货舱数量:3舱3口
舱盖:液压顶仓盖
航区:近海
船级社:<span>c</span><span>c</span>s
总吨/净吨:7275/4074
主机:陕柴3300马力1台
总箱位492标箱仓内240
在航船,无抵押贷款,支持过户,
Cherry13823383044
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本船为主要装载闪点(闭杯试验)不超过 60°C的成品油运输船,航 区为近海航区。
本船为钢质、单甲板、混合骨架式、设有艏、艉楼、单柴油机配齿 轮箱驱动、单桨、单舵、艉机型的油船。
1.3 参照规范
1)《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)。
2) 《钢质海船入级规范》(CCS 2018)及其修改通报。 1.4 船型参数
总长: 垂线间长: 型宽: 型深: 设计吃水:
138.16m 130.50m 19.00m 10.70m 7.80m
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出售2018年国内新造ZC检验22000吨双底双壳集装箱船:
船舶种类:集装箱船
建造地点:中国
建造时间:2018年
总长/船宽/型深:158.00m/24.70m/12.60m
满载吃水:8.80m
参考载货吨:22000吨
总吨/净吨:14769/8270
满载排水量:27500T
满载航速:11节
箱位:1258TEU
航区:国内近海及长江中下游
主机厂家:宁动GN8340ZC/4500KW/1台
齿轮箱:杭齿6:1
发电机:250KW*3台,船艏加了450KW侧推
船舶检验机构:ZC
舱盖:码头吊离式
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售450吨沿海跳板甲板驳船
2017-06-21建造
沿海证书:
总长:52.88m
船宽:11.80m
船深:2.85m
满载吃水:1.850m
参考载货量:450吨。
主机:G128ZLCa2 柴油机 227千瓦二台。
船况绝对没问题 一直在桥上干
没干过重活 主机工作1500小时!
可过户可转港可原公司挂靠
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转让2012浙江造1000DWT双壳油船
三级油船(闪点大于60℃),
双底双壳,单机单桨
船检:ZC交通部运力。
航区:沿海 A1+A2
船长:53.20米,船宽9.20米,型深4.10米,满载吃水:3.45米.
舱容:950m³;
货舱:10个.
总吨.499吨.净吨.277吨.
主机:淄博6170*540马力*1台
带0.98吨吊机一台
该船已于去年底进行过中间检验,带吊机该船带加温锅炉,船况良好。
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出售2005年国内<span>c</span><span>c</span>s检验浙江造10697吨多用途,
船舶类型:多用途
建造地点:浙江
建造时间:2005年10月
总长/船宽/型深:
128.3m/18m/10.1m
满载吃水:7.8m
满载排水量:1488.8
空载排水量:3102.49
参考载货量:10697吨
双底双壳
货舱数量:3舱3口
舱盖:液压顶仓盖
航区:近海
船级社:<span>c</span><span>c</span>s
总吨/净吨:7275/4074
主机:陕柴3300马力1台
总箱位492标箱仓内240
在航船,无抵押贷款,支持过户,
<span>c</span>herry13823383044
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出售:2000吨敞口集装箱船 ,235箱位
建造: 广州
完工时间:2007年 5月 ;改建 2013年 5月
船级社:CCS
参考载货量:2101吨
总长: 74米
船宽: 15.8米
型深: 5.3米
满载吃水: 3.11米
航速: 10节
航区: 近海A1+A2
主机:淄博柴油机 X2
马力: 350KW (X2)
满载排水量: 3067.4吨
货舱的数量:2
下次特检: 2023年5月
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总长155米,船长139米 宽38米,内宽30米 坞墩1.1米 型深4米,最大沉深12米 2011年的船吊机15T*2台 发电800KW 主水泵4台,上潜1.5小时,下浮1小时
Cherry13823383044
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出售:【集装箱船】2700吨160重箱,2011年广东造,编号:B22042102
总长/船宽/型深:68.56/15.6/6.2
满载吃水:3.96
舱数:2
航区:沿海
主机厂家:玉柴6C865L/636KW*2台
船舶检验机构:ZC
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出售: 【散货船】11000吨,1990完工,2008年改建,上海造,编号:B22042103
总长/船宽/型深:135.9/19.00/10.00
满载吃水:7.5
参考载货吨:10890
货仓数量:3
航区:近海
主机厂家:日本阪神3000马力
船舶检验机构:ZC