-
船东委托出售3300吨散货船:2005年10月舟山造,近海/ZC/总长88.00m/船宽13.20m/型深6.20m/满载吃水5.00m/主机淄博8300型735KW/1800马力,舱盖:拉链式风雨密/最低配员10人:在航船舶,船况很好,2020年5月上坞做好特检与保养,无抵押无贷款、随时可以转户:有意请联系福安鸿诚13685096458郭经理
-
船东委托出售3500吨干货船:2002年9月浙江造,航区:近海/船级社:CCS/总长86.75m/船宽12.00m/型深6.60m/满载吃水5.40m/主机无锡G6300型1500马力(证书735KW)舱盖拉链式/无抵押贷款、可以移户,有诚意安排验船,请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
出售2018年造交通部运力1000吨油船
主机6200
Cherry13823383044
-
出售2004年国内ZC检验3000吨化学品船
船舶类型:化学品液货船
运力:交通部运力
建造地点:浙江温州
建造时间:2004年8月
总长/船宽/型深:86.30m/13.50m/6.50m
满载吃水:5.45m
参考载货吨:3000吨
航区:国内近海A1+A2
主机厂家:宁动G6300×1323KW×1台
船舶检验机构:ZC
双底双壳结构
货舱内胆为碳钢结构
Cherry13823383044
-
船东委托出售实载1500吨散货船:2008年造,沿海/ZC/总长58m/船宽9.20m/型深3.70m/主机8170型735马力/在航船舶,船况很好,舱底二层板与舱盖换过,有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
现船出售2020年造14000吨前驾甲板驳
船舶类型:前驾甲板驳船
建造地点:安徽
建造时间:2020年
总长/船宽/型深:133m/32m/7.6m
满载吃水:5.3m
甲板有效面积:116米X32米
参考载货吨:14000吨
主机: 宁动G8300 2260KW 两台
航区:近海
船舶检验机构:ZC
Cherry13823383044
-
船用联管夹
联管夹是一种管道连接的装置,多用于船舶的管道上,有船舶物料编号,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量,节省安装空间,由于采用304不锈钢材质,船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久,并且能防止海水腐蚀,保证船舶管路系统的正常运行。并且取代了传统的焊接和法兰连接,并能在较复杂的施工环境中使用,不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修,对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性。
联管夹分为四种型号,分别是:多功能型、齿环型、折叠式、双卡式,其中多功能型和齿环型用于管道的连接,而折叠和双卡用于管道的修补。
联管夹作为一种高效的船舶管道连接设备有着诸多的优点;
1.它比起传统的连接件能够减轻管路系统1/3的重量
2.它能够节省安装时间,缩短工期。
3.它能够有效节省空间,即使在狭小的空间里也能完成安装。
4.它采用304不锈钢外壳,坚固耐腐,比普通的连接件使用更久。
弯头修补器
此产品是专门用于修补弯头处泄漏的修补器,可同时满足0-90度弯头内外侧泄漏。在确认产品时,除了要了解常规三要素外(管径、压力、介质),还要知道漏点位置,是否在外头拐角处。(好多客户把弯头直管段泄漏当作弯头泄漏修补,这样会对产品选择出现偏差)。另外弯头修补器一头为宽头,一头为窄头,宽头部分为包裹漏点一侧。
此产品目前可做范围DN25-DN1400,外径范围差2-3MM。
弯头修补器和直管段修补器类似,DN350以内是单片式,DN350以上是双片式。
注:弯头修补器适用于金属管道的修补,PE/PVC等非金属管道由于弯头部位角度偏小,不适用此种产品(具体工况具体分析)。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
-
出售2012年造国内CCS检验9500吨一级油船: 船舶类型:油船(闪点≦60℃) 建造地点: 中国大陆 建造时间: 2012年 115.39m*19.06m.*10.706m 满载吃水:7.503m 货舱数量:8个 舱容:11200m3 柴油9000吨,汽油8200吨 货油泵:进口泵700m3*2台 航区:近海 主机厂家:镇江中船设备8L27/38/2720KW*1台 船舶检验机构:CCS 双底双壳,
Cherry13823383044
-
售2019年3600马力沿海拖船,尺寸36*10.6*4.9,主机宁动6300/1323KW两部。
Cherry13823383044
-
出售2016年江苏造7296吨沿海散货船,ZC船检,总长99.8米,船宽17.6米,型深7.6米,2个货舱,货舱双壳,主机:重庆潍柴6200/1200马力两部。 有鹅包,带舱盖。
Cherry13823383044
-
船东委托出售实载4800吨自卸砂船:沿海/ZC/2019年6月南京造,总长111.00m/船宽16.60m/型深5.80m/满载吃水4.45m/双主机淄博ZC6200ZLC型735KWx两台,在航船舶,船况很好、准新船有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
船东委托出售1080吨干货船:航区:沿海/船级社:CCS/2004年8月台州造,总长52.80m/船宽8.80m/型深4.15m/满载吃水3.52m/主机6170型540马力,在航船舶、船况很好,近期安排验船,请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
出售新建造10000吨甲板货船:近海/ZC/2020年10月江苏造,总长119.90m/船宽28.00m/型深7.20m/满载吃水5.20m/双主机广柴2100马力x两台:船况质量非常好直接船东委托、有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
出售7900吨甲板船
108*28*7.39
2011年造
售价3500万
Cherry13823383044
-
售2012年CCS无限航区自航驳船
142.8*32.25*8
12000吨 15吨/平米 负荷
甲板有效面积:117*32M
调载能力:3600方/小时
主机:6000马力
侧推60KN
续航能力:12000MILE 12节
Cherry13823383044
-
出售1000吨开体驳船。2011年建造。
Cherry13823383044
-
出售2004年国内ZC检验3000吨化学品船
86.30m*13.50m*6.50m
满载吃水:5.45m
主机厂家:宁动G6300×1323KW×1台
船舶检验机构:ZC
货舱内胆为碳钢结构
Cherry13823383044
-
船东委托出售1615吨甲板货船(实载2800吨)2016年11月江苏造,总长70.60m/船宽15.90m/型深3.50m/满载吃水2.50m/双主机玉柴YC6T480C型352KWx两台,在航船舶,有意请联系福安鸿诚船务13685096458郭经理
-
管道柔性连接器
柔性多功能铸鸿管道连接器理想化的实现了口径相差大的管道的连接,且拥有了更长的轴向补偿距离,管径可变范围达到24mm。无需拆卸可直接安装。
1、比机械接头更经济
2、防腐性能与球墨铸铁管道媲美
3、减少库存
4、节省空间
5、灵活:适用于额定尺寸范围内的几乎所有铸铁管、石棉水泥馆及其它类型管道
多功能管道连接器
1、单卡管道连接器
主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。
2、齿环型管道连接器
它的突出优势就是抗震动,抗拉托的效果,这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间,齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道,达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道,还有壁厚较厚的非金属管道,PE、PVC管道等。
3、非金属管道连接器
壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了,铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出,铜齿环的设计,不仅抗震动,抗拉托,而且还不会咬碎管道,不影响密封。需要注意的是,如果管道由软的热塑材料做的,比如有的PE管,建议管道里面放一个支撑环,避免螺栓扭紧的时候,铜齿环使管道变形,影响密封。
针对现场的复杂工况,管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
-
求购开体泥驳,要求1000或1200方左右。 预算300~400万之间,沿海航区
Cherry13823383044