联系：王经理 电话18827510615 微信wh610615 邮箱：wanghao@yh-marine.<span>c</span>om 主营空压机产品如下： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

联系电话18827510615 微信wh610615 邮箱wanghao@yh-marine.<span>c</span>om 我司主营空压机备件如下： 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

联系电话18827510615 微信wh610615 邮箱wanghao@yh-marine.<span>c</span>om 我司主营空压机备件如下： 主营产品： ​SPERRE（斯贝利）：HV2/300A、HV2/270A、HV2/285、HV2/200、HV2/210、HV2/240等 SPERRE（斯贝利）：XA150，XW150，XW120，XA120等​ ​SPERRE（斯贝利）：HV1/156A，HL2/105，HL2/120， HL2/160，HL2/140等 HATLAPA（哈特拉帕）：V105，V150，V200，V250，V375等 YANMAR(洋马）：C300，C220，SC12.5N，SC30N，SC40N等 松原：MH-108，MH-130，MH-111 J.P SAUER（绍儿）：WP151L ，WP271L，WP311L-100 ，WP121L，WP81L，WP33L，WP22L，WP25L，WP65L等 HATLAPA（哈特拉帕）：W110，W140，W220，W280，W420等 ​​​​​​TANABE（田边） ： H-64，H-63，H-264，H-73，H-74，H-273，H-274 等 J.P SAUER（绍儿）：WP100，WP110，WP200 ，WP240，WP400，WP101L等

冷藏船REF311 - 建造时间：1989年 - 建造地点：日本 - 船级社：ICS - 船旗：巴拿马 - 长/宽/深 124.70米/ 17.80米/ 9.28米 - 载重吨6200吨，吃水7.32米 - 总吨/净吨/轻吨：4970吨/3118吨/3241吨 - 吊杆：8 x 3.5吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱温: -25℃ - 舱容: 7,600立方米 / 268,280立方英尺 - 主机: KOBE DIESEL-MITSUBISHI 6UES 45LAX @158RPM, 7000PS, 5150KW - 辅机：3组 YANMAR M200L-SN, 660PS @ 720RPM - 发电机：3组 NISHISHIBA 562.5 kVA - 固定螺旋桨 - 制冷系统：3组 MYCOM-F160SUD2-ME , R22 - 航速/油耗：13节/12.5吨IFO-180 - 买方报价

出售：5120吨在航货船 建造年份：2008年12月 建造地址： 中国 航 区：近海A1+A2 船级社：CCS 中国船级社 船舶尺寸： •总长：97.30m •船宽：15.80m •型深：7.40m •满载吃水：5.90m 货仓数量：2舱/2口/ 货舱结构：双底/单壳/ 舱盖：钢质拉链式风雨密 主机型号: G8300-2400马力 航速：约11.5节 船况说明： 在航船，目前已经上坞全部保养好，舱底二层板已经换过。 注：非常适合外贸出口用途 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.<span>c</span>om 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

C型快速卸扣是一种用于船舶、起重和索具领域的快速连接装置，主要用于锚链、钢丝绳等的高效拆装，具有高强度、耐腐蚀和便捷操作的特点，广泛应用于港口机械、船舶配件及起重设备中。 C型快速卸扣是一种专为快速连接和拆卸设计的索具配件，通常由高强度合金钢或不锈钢制成，其核心特点包括： ‌快速操作机制‌：采用子母环或速拆结构，无需工具即可完成安装和拆卸，显著提升效率。‌‌ ‌高承载能力‌：额定载荷范围广泛，从1.5吨至45吨不等，适用于重型起重场景。‌‌

盐城启琛船舶设备有限公司研制开发的C形快速卸扣(快速连接环)系列:规格6.3t-45t，采用合金钢模锻，安全系数4倍， 它以快速拆卸而广泛应用于抓斗、吊钩、吊具等的快速更换，梨形绳套/快速卸扣配套使用能通过宽槽滑轮，提高起升高度。

本船做III级客船用，一层140人，二层159人 材质：钢制 CCS 船级社 300人豪华观光船出售 2014.11.24广东造 45.97*10*3.4米 航区：沿海 满载吃水2.1米 主机：广西玉柴YC6C925L 680KW*2 发电机组：150KW*2 20KW 机舱自动化 CHERRY13823383044

【出售】1600吨自升式风电安装平台出售 总长：139米 船长：124米 型宽：48米 型深：9.5米 设计吃水女：6.5米 设计航速：8节 桩腿长度：120m 最大作业水深：70m 甲板面积：3500平 甲板负荷12t/平 可变载荷：5800吨 定员：118P 安放龙骨:2023年2月 完工：2025年4月 航区：CCS无限航区 船旗国：中国 甲板机械 1.杂物吊&海水管提升装置 艏部伸缩杂物吊：吊物8t、载人2t/4-28m 艉部伸缩杂物吊：吊物5t、载人1.5t/5-33m 海水管提升装置：最大气隙20米/行程28米 2.辅起重机 吊钩：主钩：450t山字型吊钩；副钩：40t旋转挂钩 3.主起重机： 主勾：1600t@31m ,1200t@40m 副勾：350t@70m 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：<span>c</span>aizhikang1989@gmail.<span>c</span>om 网站：http://www.jb<span>c</span>360.<span>c</span>om/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖｜拖轮出售｜LCT买卖

Z102【出售】4850吨前驾驶甲板驳船（LCT）出售 总长：98.9米 船长：94米 型宽：20.8米 型深：5.4米 满载吃水：4米 空载吃水：2.1米 参考载重吨：4850吨 制造日期/船厂：2022年/江苏造 航区：近海/A1+A2 总/净吨：2959/1655吨 换证检验：2027年 船型：甲板驳船（LCT） 主机动力：淄柴LB6250ZCL-1103KW*2台 发电机：120KW*2台，50KW*1台 有四锚定位 有跳板围板 电话：+86 13585908589（微信同号） whatsapp:+86 13585908589 邮箱：<span>c</span>zk@ejh56.<span>c</span>om 网站：http://www.jb<span>c</span>360.<span>c</span>om/ 甲板船买卖交易｜平板驳船出租出售｜船舶交易｜驳船出售｜甲板船出售｜船舶买卖

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

气凝胶材质面料制作的隔热抢修服特点 连体式设计，拉链部分防水处理，带面部防护安全帽，四肢活动灵活。配合防水面罩使用，穿脱方便，隔热效果好。 气凝胶本身强度不高，容易撕裂，要运用到隔热服的制作上，需先解决材料自身强度的问题。我们经过长时间试验解决了这一问题。 抢修隔热服面料外部贴合了高品质PVC材料，耐划伤，抗撕扯，手感柔软，防水隔热。内部贴合了即轻薄又耐撕扯的针织布，表面光滑，不沾身，穿脱方便。 贴合后的面料相对传统隔热服和防水服的面料更轻便，隔热效果更好。 耐热体感温度测试 根据抢修实际工况，腿部以下在施工过程中长时间浸泡在热水中；重点测试了腿部耐热度。良格隔热服在腿部做了双层防护，在浸泡到热水中受到水自重挤压，虽与腿部紧密贴合，经过一个小时体感试验效果良好，此服装可保证长时间热水中作业 良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地；基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

出售780吨 油船 建造年月：2013 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长53m/宽9.3m/型深4.1m 满 载 吃 水：3.45M 空载吃水：1.642m 参考载重吨：780吨 货舱数量：8 结构：双底 主机型号：济柴6190 主机额定功率：218KW 航区：沿海 总吨 / 净吨：497/278 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.<span>c</span>om 专注船舶交易买卖 建造

出售3800吨 集装箱船 296TEU 建造年月：2018年 建造地：中国浙江 船级社：<span>c</span><span>c</span>s 总长80米/宽18.2米/深6.3米 满载吃水：4.02米 空载吃水：2.03米 货舱数量：2 结构：双底 主机型号：潍柴CW6200*2 主机额定功率：350kw*2 总吨/净吨：3000/1680 航区：沿海

出售4800马力 全回转拖轮 建造年月：2020年 建造地：中国浙江 船级社：ZC 总长37.62m 船宽10.2m 型深5m 满载吃水：3.700m 空载吃水：3.695m 货舱数量: 0 结构：双底 主机型号：青岛淄柴LC8250ZLCZ-2*2 主机功率：1765KW*2 总吨/净吨：420/130 航区：沿海 台州长隆船舶经纪人 周经理 电话:13282712222 微信：bb0040302 邮箱：517885753@qq.<span>c</span>om 专注船舶交易买卖 建造

售沿海5000吨后驾驶甲板驳 总吨1900 净吨：1660 2020.5江苏造 总长：95米 船宽：21.8米 型深：5.4米 满载吃水4.1米 主机：玉柴 370KW*2 (实际1200HP*2) <span>c</span>herry13823383044

待售高速客船于2013年12月建造完工，入级中国船级社（CCS），航区为A1。 客船采用玻璃钢双体结构，总长28米，船宽6米，型深2.6米，吃水1.25米，总吨位为106，净吨位为53，可载客100人。动力方面，配备双台潍柴CW8200ZC-12主机，总功率达736kw，航速最高可达22节。 自交付以来，因公司经营停滞，该客船基本未投入运营，发动机运转时间累计不超过300小时。自2018年起未再进行船检，但每月均进行了正常维护保养，目前停靠在游船码头泊位上。 此客船非常适合用于海岛旅游接驳或城际水上通勤。与新建一艘同类客船相比，它的成本更低，只需完成后续船检并稍作调试，即可投入使用。 现诚寻有缘人，让这艘客船重焕荣光 CHERRY 13823383044

出售8000举力CCS浮船坞2018年造 航区:沿海 船级社:CCS 主体:长110m/宽42m/型深2.8m 换证检验:2028年 备注:坞内宽38米/坞墙高9.5米/前后跳板18米长/总长128米 CHERRY 13823383044

198客位沿海高速客船 待售高速客船属于 A 类客船，由武汉长江船舶设计院设计，国内知名船厂建造，于 2018 年 8 月完工，入级 ZC，是专为沿海短途岛际客运量身定制的。 客船采用单底单甲板钢铝复合结构，总长 41.97 米，型宽 6.6 米，型深 2.9 米，吃水 1.45 米。其满载排水量 167.400 吨，空船排水量 137.080 吨，净吨位 134。抗风等级为 7 级，能灵活航行于沿海航区。 动力方面，客船采用双机双桨推进方式，主机选用重庆康明斯 K38-M 船用主机，单机额定功率 1007kW，最高航速可达 21.5 节。船舶可搭载乘客 198 人，最大船员人数为 11 人。 客船在振动及噪音控制方面达到行业领先水平，大大提升了乘客出行的舒适度，交付后获得了船东的高度认可。 目前，客船保持适航状态，船检证书有效期至 2028 年 8 月，船体及设备维护状况良好。由于营运规划调整，客船拟进行转让。有意向的客户可向卖船哥咨询相关事宜。 CHERRY13823383044

出售6000吨 甲板货船 建造年月：2021年 建造地：中国江苏 船级社：ZC 总长106m/宽22m/型深6m 满 载 吃 水：4.3m 空载吃水：3.1m 货舱数量：1 结构：双底单壳 主机型号：淄柴6210*2 主机额定功率：920KW*2 航区：近海 总吨 / 净吨：4625/2600 财富热线：13282712222 周 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)周经理 E-mail：lele74107410@gmail.<span>c</span>om [台州长隆船舶贸易有限公司] 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。