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售5200马力全回转拖轮,<span>c</span><span>c</span>s
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交通部运力,广东户籍
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多功能管道修补器可以在不停运的情况下,不需要电源和其他设备,只用一把普通的扳手就可以实现管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,管道修补器卡在管道的漏点部位,拧紧螺丝即可。管道连接器单人几分钟即可操作完成管道的快速连接和管道泄漏后的紧急带压封堵抢修,极大地提高了管道抢修的速度和密封效果。
管道修补器是一种用于管道破损泄漏后带压修复的产品,修补器采用不锈钢和橡胶材质制造元件进行组装来达到密封承压功能,在修补器安装时无需对管端做任何处理,只要将修补器打开包裹住管道的破损处,拧紧两旁的螺栓即可达到修补密封的作用。管道修补器可以带压修补,安装时间仅需3-5分钟,尽可能快的挽回因为泄露而带来的损失。.
管材不限:PE PVC水泥管 玻璃钢等非金属管道。钢管 球墨铸铁管等金属管道都可以用。除了两种管道不能使用,一种是软管,一种是波纹管。其他的硬材质的管道上不论是连接还是抢修都没问题。
行业不限:自来水 给排水 煤矿 化工 钢厂 消防 空调 食品 医疗 物业等等各行各业。只要涉及到管道的连接和抢修,多功能系列的产品都可以起到很好的连接和修补效果。
选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况,铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能,大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接,薄壁、厚壁管均可,安装简单,大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验,在使用过程中可以提供指导,并有专人维护,让您快速的完成管道施工。
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总长:54m
型宽:17m
型深:3.3m
甲板负荷:15t/M2
航区:无限航区
入级:ABS or BV
锚绞车 :diesel-driven an<span>c</span>hor win<span>c</span>h of 10 tonnes <span>c</span>apa<span>c</span>ity
锚 :2 x 1740kg sto<span>c</span>kless bower an<span>c</span>hor
锚链 :2 x 165m x 36mm dia <span>c</span>hain
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250英尺远洋压载驳船
总长:76.20m
型宽:24.384m
型深:4.877m
甲板负荷:20t/M2
航区:无限航区
入级 :ABS or BV
锚绞车:diesel-driven an<span>c</span>hor win<span>c</span>h of 10 tonnes <span>c</span>apa<span>c</span>ity
锚:1590kg sto<span>c</span>kless bower an<span>c</span>hor
锚链 :150m x 36mm dia,galvanized wire rope with 34mm x 3m stud link <span>c</span>hain
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Prin<span>c</span>ipal Parti<span>c</span>ulars
Length overall Bean moulded Depth moulded Design Draft De<span>c</span>k Loading Dead weight Side Board
300′-0〞(91.50m)
80′-0〞 18′
(24.40m) (5.50m)
14′
7.0 Ton/M2
7500T(Approx.) 1.22m Height
(4.250m)
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想租或购买150T吊重旋转工程船 :
船级社:ZC
载重:150吨
预估价格:300万元
联系方式:
泉州惠安远大船务有限公司 - 龚贻波
13959874949
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M/E ZIBO DIESEL ZC6210ZLC(Z) x1000KW x1000R/MIN x 2Sets
Generator: 75KW X 2set 40KW x 1set
Shaft generator 40KW x 1Set
Auxiliary 90KW x 2Sets 75KW x 2Set
Crew: 10P
Ramp: 12.0m x 5.0m
Pri<span>c</span>e: Can guide <span>c</span>losely
She <span>c</span>an be delivery on May ,2020 为了做风电项目,又加大了前后锚机,四锚定位,锚可绞6吨的锚,钢丝绳可容600米,又加了1套180KW的发电机组,和配电柜等!
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出售5000吨多用途05年浙江造CCS船级社,主机宁动2720马力,舱盖码头吊*13*50*59*75*07*3*GGHD。
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优惠价出售2005年3200T双壳油船,CCS船级,近海航区,总长89m,船宽13.2m,型深6.3m,油泵350方/时两台,汽油可装3000t,主机2000马力一部,正在坞修,有意私聊
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出售<span>c</span><span>c</span>s1.6万吨浮船坞
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出售新造3000P常规桨拖船一条,BV检,船长31米,宽10米,深4.6米,证书办理中。主机淄柴LB6250ZLCZ-9 1103KW*2 750RPM 齿轮箱CGC39.41 2.469:1,拖力40T,航速12.有需要的请联系15262987764
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简要船舶规范如下:
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载重吨:52000吨
吃水:12.35米
建造:2013年,克罗地亚
船级社:克罗地亚船级社 - 下次坞检/特检:2021年11月/2023年10月
总吨/净吨:30092/17831
总长/宽/型深:189.99/32.24/17.11米
5货舱 / 5舱盖
散装仓容/袋装仓容:64983/62270立方米
主机:B&W 6S50MC, 10750马力
发电机组:620千瓦,3台
克令吊:4x30吨
轻吨:10438吨
航速/油耗:
满载/压载:14节/14.5节时,约31吨重油
码头作业时:约3.6吨重油
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售2012年福建造80016吨散货船(内外贸兼营)福建造
船级社: CCS(国际入级)
航区/海区: 无限航区/A1+A2+A3
营运范围: 内外贸兼营
船舶尺寸: 229.00*32.26*20.25
满载吃水: 14.60米
参考载重吨: 76500
结构形式: 双底单壳
货舱舱口及舱盖: 七舱七口/双侧横移式
换证检验: 2022-06-30
主机品牌: 瓦锡兰
主机型号: 7RT-FLEX*58B
柴油机厂家: 宜昌柴油机
功率转速: 11620KW/ 124RPM
CCS入级,无限航区,挂五星红旗,内外贸兼营,目前跑内贸!
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船东委托出售8360吨甲板货船:2016年4月江苏造,总长116.10m/船宽27.30m/型深7m/满载吃水5.10m/ 双主机:广柴6320型1470KWx两台,船级社ZC、船况很好,目前在航中,有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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船东委托出售5040吨散货船
建造地:2009年福建造
总长:98.8m
船宽::15.8m
型深:7.4m
满载吃水:5.8m
参考载货量:5040t
实际载货5250不超吃水
总吨/净吨:2976/1666
ZC检验
航区:国内近海
货舱:2个
舱容:7000立方
舱盖型式:拉链舱盖
坞检:2022年12月
特检:2024年12月
主机:淄博8250/2200马力
满载航速10节,油耗3.6t
在航船,无抵押支持过户
有意请联系鸿诚船务13685096458小郭
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湘AC(1360)2800吨:湖南内河自卸沙船,09年出厂,船长80米:船宽13.53米,型深3.85米,主机淄博6170X540马力2台,卸沙付机淄博6170X540马力,皮带宽1.2米,皮带架子长36.8米。独立液压控制仓门,手续齐全,出售价168万。电话15377486683微信同号!
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出售2400吨2006年造化学品船
类型:化学品液货船,双底双壳,单机单桨
建造:2006年12月江苏
检验机构:ZC
航区:近海A1+A2
参考载货量(证书):~2360吨
主尺度:82.90米x13.80米x5.40米
满载吃水:4.60米
空载排水量:1127.90吨
货舱数量:8; 舱容:2456.796m³
总吨/净吨:1679/940
主机:淄柴LB8250ZLC-4机型,额定功率735kw,额定转速650r/min
备注:该船货舱内胆为304不锈钢材质,管系、阀件也均为不锈钢材质
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售2004年浙江造6650吨双底双壳一级油船(闪点≤60℃)
2004-07 浙江乐清造
船级社: ZC
近海/A1+A2
船舶尺寸: 114.68*16.00*8.20
满载吃水: 6.90米
总吨/净吨: 4125/2326
参考载重吨: 6652
结构形式: 双底双壳
换证检验: 2024-07-14
加温设备: 不带加温
运力情况: 交通部运力
货油泵数量: 500立方米*2台
货油泵效率: 卸货:300M3/H 装货:500M3/H
货油舱数量: 10(货油舱特涂)
货油舱总仓容: 8292立方米(含污油舱)
主机品牌: 广柴
主机型号: 8320ZCD-6
功率转速: 2060KW/525RPM
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2012年韩国造3.5万吨散货船。该船柴油机为排放2,满足进关要求。
载重吨:35000吨
吃水:9.916米
建造:2012年,韩国
船级社:KR - 坞检/特检:2022年9月/2022年6月
总吨/净吨:22939/11624
总长/宽:180.4/30米
5货舱 / 5舱盖
散装仓容/包装仓容:47000/43000立方米
主机:STX B&W 6S42MC-C7,8812马力
克令吊:4台30吨
航速和油耗:
满载14节/压载14.5节时,每天约26吨重油
经济航速满载12.5节/压载13节时,每天约19吨重油