出售29米钢制交通船 18节航速 玉柴 YC6K560L-C20 双机 2台*400KW 额定转速: 2300RPM

制造日期: 2019-11 制造地点: 江苏 船级社: ZC 航行海区: A1+A2 航行航区: 沿海 船舶尺寸: 49.60*19.60*3.40 停航原因: 在建船舶，预估10月底下水，全部完工交付约12月初 轮机项目 主机品牌: 潍坊 主机型号: 6170 主机数量: 双机 额定功率: 2台*397KW 其他说明 船东报价: 1350万 产权情况: 公司自有船舶 挂靠情况: 原公司可继续挂靠 发电系统配置潍坊8200原动机1000KW，配850KW西门子发电机，筒体高度17米，大臂38米，配置25立方抓斗一个，每抓斗最大能抓50吨煤炭，每小时工作量2000吨左右，可卸载10万吨级海船，可装载25万吨级散货船，大船厂建造，船舶质量可靠！

售2010年543T供油船，CCS船级，交通部运力，船况一流。

大连铸鸿机械有限公司作为联管夹的生产厂家有着多年的研发经验，旗下多种管道连接修补产品，可以根据具体的工况进行定制生产，并给出工况的解决方案，船用联管夹允许错角与变轴，适用材质不同，直径不同，壁厚不同的异材质管道的对接，安装快，操作简便，拆卸方便，可重复使用，耐腐蚀能力强，密封性好，不平整管端头无需处理即可连接，轻便，节省，不受冷热气候影响，有加长型和普通型两种选择可根据管道间距来选择。 更多联管夹内容请与我们联系。  联管夹取代了传统的连接方式包括焊接和法兰连接等，并能在较复杂的施工环境中使用，不用电熔热熔设备即可完成连接和抢修，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量它产品具有可变轴性、可变径性和经济实用性，由于采用304不锈钢材质因此比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 联管夹是一种管道连接的装置，多用于船舶的管道上，有船舶物料编号，对于船舶的管路系统联管夹能够减轻管路的重量，节省安装空间，由于采用304不锈钢材质，船用联管夹比普通的连接件使用寿命更久，并且能防止海水腐蚀，保证船舶管路系统的正常运行。 船用联管夹安装注意事项？ 1、连接器如不需要角度偏差范围，则理想为零对接，接口处于连接器中间位置； 2连接器如需有轴向角度偏差，则需要参考样本资料中技术参数的“<span>c</span>”的适用范围。 3每个螺栓均匀较紧 4多功能修补器用扭力扳手安装产品的扭矩操作，如果没有扭力扳手，则上紧以后听到金属摩擦咔咔声为止 5、修补器如较紧后还有滴水现象，则用胶锤敲击钢壳的两侧外沿和螺栓，再次上紧螺栓 6、管道漏点尽量避开橡胶切口处和螺栓连接处 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

售2009年造24000吨散货船 制造日期: 2009-09 船级社: CCS 航行海区: A1+A2+A3 航行航区: 远海 船舶尺寸: 159.90*24.40*14.00 满载吃水: 10.00 参考载重吨: 24000 结构形式: 双底单壳 总仓容: 31630立方米 舱盖形式: 液压折叠式 货舱数量: 5 换证检验: 2019-10-01 主机型号: 8PC2-6/2L 主机数量: 单机 额定功率: 4400KW 额定转速: 520RPM

Length O.A. 总 长 ： 38.00 m Length W.L. 水 线 长 ： 33.98 m Length B.P. 垂线间长 ： 30.93 m Breadth MLD. 型 宽 ： 11.0 m Depth MLD. 型 深 ： 5.2 m Dratf design 设计吃水 ： 3.8m A<span>c</span><span>c</span>omodation 船 员 12 P Bollard pull 拖拽能力 ：~82Tonnes 3、Main tank <span>c</span>apa<span>c</span>ity 主要舱柜容积 Fuel Oil 燃油： 74.5 m3(100%Full) Fresh Water 淡水： 71.3 m3(100%Full) Ballast (S.W) 压载（海水）： 57.4 m3(100%Full) 主机：DAIHATSU 3300BHP*2 本船在满载状态（T＝3.8 米）设计航速时的续航距离为1800 海里，自持力为14 天

ZC船级社 售06年双壳供油船3200吨 舱容：3680方 总吨：1986 净吨：1112 浙江临海造 88.02*13.5*6

1.出售6057吨集装箱船，总吨4529，净吨2536。尺寸118/16/7.6，吃水5.8，广柴2800马力，413个箱子，2004年5浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。2.出售6151吨多用途船，总吨4201，净吨2352。尺寸111.9/16/7.6，吃水5.95，陕柴3400马力，408个箱子，2005年8浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。3.出售5803吨多用途船，总吨4400，净吨2464，尺寸118/16/7.6，吃水5.8，广柴2800马力，413个箱子，2005年12浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。4.出售6800吨多用途船，总吨4434，净吨2483，尺寸115.21/16.5/8，吃水6.25，410个箱子，无锡3300马力，2006年1浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。5.出售6600吨多用途船，总吨4199，净吨2299。尺寸113.85/16.2/8，吃水6.2，广柴2800马力，362个箱子，2006年8湖北造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。6.出售8100吨集装箱船，总吨5912，净吨3311。尺寸125.13/18.4/8.6，吃水6.45，陕柴3900马力，528个箱子，2007年2湖北造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。联系电话13505975073。

船东委托出售2009年9月造，参考载货量3675吨沿海自卸砂船：总长80.80m/船宽15.20m/型深6.10m/满载吃水4.90m/主机潍柴6200x两台：船级社CCS：2019年9月全部保养好与换证检验做好，船况质量非常好，目前在航中，有意请联系福安鸿诚船务13685096458小郭

用途 泊头市天海泵业制造有限公司生产的KCB齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于350℃，粘度为5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500<span>c</span>St)的食用油、燃油、污油、饮料、农药、润滑油或性质类似的其他液体。不锈钢材质、铜、塑料等材质可输送腐蚀、易燃易爆等介质。 ● 应用范围 　　在输送系统中可用作传输、增压泵。 在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。 　　在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。 在船舶行业，可用作滑油泵、燃油泵、污油泵。 ● 结构特点 　　本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。 　　泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。 　　从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。泵可立式安装。 订货热线：0317-8292122，8189553 传真：0317-8188192 ● KCB型齿轮泵性能参数 型号 流量 Q 转速 nr/min 排出压力 pMpa 必需汽蚀余量rm 效率η% 电动机 m3/h L/min 功率KW 型号 KCB-18.3 1.1 18.3 1400 1.45 5 44 1.5 Y90L-4 2CY-1.1/1.45 KCB-33.3 2 33.3 1420 1.45 5 44 2.2 Y100L1-4 2CY-2/1.45 KCB-55 3.3 55 1400 0.33 7 41 1.5 Y90L-4 2CY-3.3/0.33 KCB-83.3 5 83.3 1420 0.33 7 43 2.2 Y100L1-4 2CY-5/0.33 KCB-135 8 135 940 0.33 5 46 2.2 Y112M-6 2CY-8/0.33 KCB-200 12 200 1440 0.33 5 46 4 Y112M-4 2CY-12/0.33 KCB-300 18 300 960 0.36 5 42 5.5 Y132M2-6 2CY-18/0.36 KCB-483.3 29 483.3 1440 0.36 5.5 42 11 Y160M-4 2CY-29/0.36 KCB-633 38 633 970 0.28 6 43 11 Y160L-6 2CY-38/0.28 KCB-960 58 960 1470 0.28 6.5 43 18.5 Y180M-4 2CY-58/0.28 KCB-1200 72 1200 740 0.6 7 43 37 Y280S-8 KCB-1600 95 1600 980 45 Y280S-6 KCB-1800 112 1800 740 0.6 7.5 43 55 Y315S-8 KCB-2500 150 2500 985 75 Y315S-6 KCB-2850 170 2850 740 0.6 8 44 90 Y315L1-8 KCB-3800 230 3800 989 110 Y315L1-6 KCB-4100 245 4100 743 0.6 8 44 132 Y355M1-8 KCB-5400 325 5400 989 160 Y355M1-6 KCB-5600 330 5600 744 0.6 8 44 160 Y355M2-8 KCB-7600 460 7600 989 200 Y355M3-6 KCB-7000 420 7000 744 0.6 8 44 185 Y355L1-8 KCB-9600 570 9600 989 250 Y355L2-6

售2013年4000T沿海一级油船，CCS船级，总长97米，船宽14.8米，型深6.48米，双底双壳，B级冰区加强，10个舱，舱容4750方(不含污油舱)，主机广柴2100马力。

售4800马力全回转拖轮 建造时间：2011 建造地点：中国 船级：CCS 总长：36.6米 船长：31.06米 船宽：10.5米 型深：4.6米 满载吃水：3.3米 载重吨：131.8吨 主机：LC8250ZCZ-2，2400PS-825rpmx2 螺旋桨：ZCP1600-3,2台 燃油舱：65.62立方米 淡水舱：38.66立方米 拖力：向前51吨，倒车45吨 航区：近海 服务航速：10节 备注：本船主要用途为海上拖带和港内拖带、顶推、并兼对外消防的多用途拖船

船东委托出售5000吨干货船：2012年造、总长99.20米/船宽14.80米/型深7.20米/主机青岛8250型2000马力：证书735千瓦：船级社ZC：在航船舶、船况非常好，有诚意购买安排看船、详细资料请致电了解：福安鸿诚船务13685096458小郭

船东委托出售5100吨散货船：2011年造、总长98.60米/船宽15米/型深7.1米/主机青岛8250型2200马力：证书735千瓦：船级社ZC：在航船舶、船况非常好，有诚意购买安排看船、详细资料请致电了解：福安鸿诚船务13685096458小郭

1.出售6057吨集装箱船，总吨4529，净吨2536。尺寸118/16/7.6，吃水5.8，广柴2800马力，413个箱子，2004年5浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。2.出售6151吨多用途船，总吨4201，净吨2352。尺寸111.9/16/7.6，吃水5.95，陕柴3400马力，408个箱子，2005年8浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。3.出售5803吨多用途船，总吨4400，净吨2464，尺寸118/16/7.6，吃水5.8，广柴2800马力，413个箱子，2005年12浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。4.出售6800吨多用途船，总吨4434，净吨2483，尺寸115.21/16.5/8，吃水6.25，410个箱子，无锡3300马力，2006年1浙江造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。5.出售6600吨多用途船，总吨4199，净吨2299。尺寸113.85/16.2/8，吃水6.2，广柴2800马力，362个箱子，2006年8湖北造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。6.出售8100吨集装箱船，总吨5912，净吨3311。尺寸125.13/18.4/8.6，吃水6.45，陕柴3900马力，528个箱子，2007年2湖北造，CCS船级社，仓盖码头吊离式。联系电话13505975073。

售内河2600马力全回转拖轮: 建造日期：78年3月造 厂家：日本造 江苏船籍 尺 寸：30.60*8.80*3.50*2.8 主 机功率：955千瓦*2台 主机型号：日本新泻 中间检验 ：2021年5月份 特检：2023年5月份 船级社：CCS 新泻主机、新泻舵浆，船况非常好，原国企退役，今年5月份刚刚做完大保养

售4800马力全回转拖轮 建造时间：2011 建造地点：中国 船级：CCS 总长：36.6米 船长：31.06米 船宽：10.5米 型深：4.6米 满载吃水：3.3米 载重吨：131.8吨 主机：LC8250ZCZ-2，2400PS-825rpmx2 螺旋桨：ZCP1600-3,2台 燃油舱：65.62立方米 淡水舱：38.66立方米 拖力：向前51吨，倒车45吨 航区：近海 服务航速：10节 备注：本船主要用途为海上拖带和港内拖带、顶推、并兼对外消防的多用途拖船

油船（闪点≤60℃） 2630T ZC 2006.8.9 近海 舟山 宁动G6300ZCA/735KW 84.7*12.6*5.6*4.9，8舱，2921m³， 双底双壳带加温,油泵：350M³/H两台，SS：2021.8.8，1796GT/1005NT

船舶管道连接器厂家大连铸鸿机械十多年来专注于管道密封、连接技术相关产品的研发和设计，也是集研发设计、制造、销售、技术咨询和服务于一体的船舶管道连接器生产厂家，可解决船舶建造、海洋工程、市政、油田、水力、电力、石化等行业管道密封和连接技术问题。 在船舶行业中大连铸鸿机械荣获挪威DNV证书    由于造船行业属高风险的重大装备制造业，国际船级社协会（IACS）的共同规范（法规）对船舶制造及上游的配套产业链的准入门槛和质量要求都非常高，产品检验和持证要求十分严格。挪威船级社（DNV）是全球领先的专业风险管理服务机构，其对持证书者产品的严格测试检验，国际认可度非常高。 铸鸿船舶管道连接器厂家管道连接器介绍    1.安全可靠、密封性好：新型连接器耐高压，耐高温，适合于多种系统，包括高温高压的工业管线。密封圈所受压力大大低于其弹性极限，远低于法兰垫片   2.抗震、抗冲、降噪：这种连接器将传统的刚性连接改为挠性连接，使管系处于抗冲振、消噪声的状态。   3.减轻管系重量：与法兰方式相比可减重约75％。   4.节省管路空间：装拆无需法兰式的全周相施工，只需拧紧螺栓，因而可节省管路布置与施工空间达50％。    5.兼容适应性好：连接器广泛使用于各种金属管和复合材料管，既可用于同材质，也可用于不同材质管路之间连接，对其被连接的管道的壁厚，及连接端面等均无过高的加工要求。   6.方便快装：现场施工时，连接器本身无需组装，被连接的管路也无繁琐调整加工要求，安装时只需扭力扳手按规定的扭矩从一侧拧紧螺栓，操作特别简便。 选择大连铸鸿机械有限公司。针对现场的复杂工况，铸鸿机械管道连接器、管道修补器对各种情况都有良好的修正、补偿功能，大大提高了施工的便捷性。管道无需处理即可连接，薄壁、厚壁管均可，安装简单，大幅度降低施工费用。对于不同工况管道连接有着多年的服务经验，在使用过程中可以提供指导，并有专人维护，让您快速的完成管道施工。

售2015年造4000T沿海甲板货船，ZC船级，主机玉柴680KW两部，后驾驶，前跳板。