• [ 船舶出售 ] 2026-04-18
    6000吨非自航铺缆船,79x26x5.5m,ZC/近海,江苏造/2022年,新船,价:面议
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-18
    2200BHP TUG ON SALE SHIP SPECIFICATION Type of Vessel TUG Class RINA Year of Build 2025/9 。 Pla<span>c</span>e of Build JIANGSU,CHINA。 Length O.A. 28.6m 。 Length W.L. 27.32m 。 Length B.P. 25.94m。 Breadth 8.5m 。 Depth 3.8m。 Draft 3.0m 。 Power 2 units Marine Diesel Engine XCW6200-10 1100hps*2。 B.P. >27T。 Generator 2 units 75Kw 。 No Load Displa<span>c</span>ement 290T。 Oil Tank 170m³。 F.W.Tank 100m³。 Complements 12P。 Lifebuoy 6unit Liferaft 2 unit @20 person。 Lifeja<span>c</span>ket 14 person。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-18
    10,000DWT/310ft De<span>c</span>k Barge for sale 。 D e l i v e r y : 0 4 / 2 0 2 5 。 C l a s s : B V 。 L e n g t h O . A . : 3 1 0 ’ ( 9 4 . 5 0 m ) 。 B r e a d t h M L D : 9 0 ’ ( 2 7 . 4 5 6 m )。 D e p t h M L D : 2 0 ’ ( 6 . 1 0 m )。 D r a f t M L D : 4 . 8 0 m。 D e a d w e i g h t : 1 0 0 0 0 t 。 D e <span>c</span> k l o a d i n g : 8 t / ㎡ 。 D e <span>c</span> k p l a t e : 1 4 m m。 B o t t o m p l a t e : 1 2 m m 。 S i d e s h e l l : 1 2 m m。 L o n g i t u d i n a l B H D : 9 m m。 T r a n s v e r s e B H D : 9 m m。 D e <span>c</span> k l o n g i t u d i n a l :L 1 2 5 X 7 5 X 9 。 Bot t om long i t u d i n a l:L 1 2 5 X 7 5 X 1 0 。 S i d e l o n g i t u d i n a l : L 1 2 5 X 7 5 X 7 。 S i d e f r a m e : L 1 5 0 X 9 0 X 1 0。 L o n g . B H Dlong i t u d inal:L 125 X 75 X 7 。 Transverse BHD s t i f f e n e r : L 125 X 75 X 7。 D e <span>c</span> k t r a n s v e r s e : FLG 45 0 X 1 0 / 150。 D e <span>c</span> k g i r d e r :F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0 。 B o t t o m t ransverse: F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 B o t t o m g i r d e r : F L G 4 5 0 X 1 0 / 1 5 0。 S i d e w e b f r a m e : F L G 4 7 0 X 1 0 / 1 5 0 & F L G 4 7 0 X 1 2 / 1 5 0。 L o n g . B H D w e b : F L G 4 5 0 X 1 0 / 150 。 S t a n <span>c</span> h i o n : H 2 0 0 X 2 0 0 X 8 / 1 2 。 D i a g o n a l s : F L G 1 6 0 X 1 6 0 X 1 0 & F L G 2 0 0 X 2 0 0 X 1 2 。 B i l g e s <span>c</span> h i n e : Φ 5 0 r o u n d b a r
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售2013年3900吨近海一级油船 主机:广柴1545千瓦 尺寸:96.6*14.8*6.5 满载吃水:5.28 CCS船级,双底双壳 13361208212
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售9200吨 甲板货船 建造年月:2021年 建造地:中国安徽 船级社:ZC 总长110米/宽25.2米/深7米 满载吃水:4.9米 空载吃水:2.55米 货舱数量:0 结构:双底 主机型号:宁动G6300*2 主机额定功率:1471kw*2 总吨/净吨:5280/2950 航区:沿海
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售700吨 甲板船 建造年月:2022年 建造地:中国江苏 船级社:ZC 总长69m/船宽12.2m/型深2.8m 满载吃水:2.000m 空载吃水:1.76m 主机型号:潍柴WHM6160C136*2 主机功率:100KW*2 总吨/净吨:500/280 航区:沿海
  • [ 配件出售 ] 2026-04-17
    1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动,抗拉托的效果,这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间,齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道,达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道,还有壁厚较厚的非金属管道,PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了,铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出,铜齿环的设计,不仅抗震动,抗拉托,而且还不会咬碎管道,不影响密封。需要注意的是,如果管道由软的热塑材料做的,比如有的PE管,建议管道里面放一个支撑环,避免螺栓扭紧的时候,铜齿环使管道变形,影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市,依托于大连港、机场,便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路,为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立,占地面积12000平方米,建筑面积10000多平方米,拥有自动化的生产线,完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象,随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品,旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力,可以按照客户要求和实际工况提供定制产品,以满足不同市场的需求。自2009年起,公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品,并取得了相关专利证书13项,精心的设计制造,为客户提供产品和服务;不断创新改进,在行业保持持续的优势和发展,坚持以开创铸鸿品牌为目标,铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。
  • [ 配件出售 ] 2026-04-17
    1、单卡管道连接器 主要适用于各种金属管道或者非金属管道的快速连接,它可以替代传统的焊接,法兰对接等繁琐的连接方式。可以解决不同管径,不同管材的互联(举例子,110的PE管道和108的钢管,PE管道的传统连接是电熔或者热熔,钢管的传统是焊接,但是这两种管道要是连接用传统的方法,没办法达到,用我们的管道连接器,仅需要扳手扭紧螺栓就可以做到,方便快捷)。管道连接器允许轴向角度偏差,单管是6度,双管是10度。 2、齿环型管道连接器 它的突出优势就是抗震动,抗拉托的效果,这是由于它的特殊的齿环结构决定的。在管道即将要脱离的一瞬间,齿环的结构设计像人的牙齿一样紧紧咬住管道,达到一个良好的连接效果。适用于震动的钢管、球墨铸铁管等金属管道,还有壁厚较厚的非金属管道,PE、PVC管道等。 3、非金属管道连接器 壁厚比较薄的非金属管道连接就要使用非金属管道连接器了,铜齿环的特殊设计针对这种壁厚较薄的管道连接效果非常突出,铜齿环的设计,不仅抗震动,抗拉托,而且还不会咬碎管道,不影响密封。需要注意的是,如果管道由软的热塑材料做的,比如有的PE管,建议管道里面放一个支撑环,避免螺栓扭紧的时候,铜齿环使管道变形,影响密封。 大连铸鸿机械有限公司是一家自主研发、设计、生产的实体型企业。公司位于风景秀丽的大连市,依托于大连港、机场,便捷的海空航线、高速和铁路等陆路运输线路,为我公司的产品走出国门提供便利的运输途径。 大连铸鸿机械有限公司于2008年成立,占地面积12000平方米,建筑面积10000多平方米,拥有自动化的生产线,完善的产品质量保证体系使我公司在燃气行业、石油行业、化工行业、污水处理行业、给排水行业等多个领域均树立了良好的企业形象,随着企业知名度在行业中不断提升,我公司先后与国内的3000余家企业建立了良好的合作关系;产品远销美国、英国、西班牙、澳大利亚、俄罗斯、中东等60多个国家,产品质量和售后服务等各方面均得到客户的充分肯定。 大连铸鸿机械有限公司主营管道连接器、管道修补器等产品,旗下有17大类30多种不同类型的产品。其主要产品系列有多功能管道连接器系列、管道修补器系列、板式修补器系列、分流三通系列、拷贝林系列、弯头修补器系列、承插口修补器系列、法兰修补器系列、高压修补器系列、小型修补管夹系列、可延长修补器系列、阀门三通修补器系列、管道连接器修补器比起传统的连接修补方式有着节省管路空间、节省安装时间、减轻管路重量等显著优势。 大连铸鸿机械有限公司有着丰富的技术经验和自主创新能力,可以按照客户要求和实际工况提供定制产品,以满足不同市场的需求。自2009年起,公司陆续获得ISO9001体系证书、英国WRAS产品质量证书、船级社认证证书、欧盟CE认证证书、法国ACS证书、俄罗斯GHOST认证证书、并陆续研发了柔性管道连接器、板式修补器等16种新型产品,并取得了相关专利证书13项,精心的设计制造,为客户提供产品和服务;不断创新改进,在行业保持持续的优势和发展,坚持以开创铸鸿品牌为目标,铸鸿经营和管理模式为理念把大连铸鸿机械有限公司做大做强。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    冷藏船REF532 - 建造时间: 1992 - 建造地点: 日本 - 船级社: 日本 - 船旗:瓦努阿图 - 载重吨: 4124吨,吃水6.37米 - 长/垂线间长/宽/深 94.32米/86.50米/16.50米/9.45米 - 吊杆: 8 x 5 吨 - 舱容: 4126立方米 / 145639 - 总吨/净吨:3952吨/1986吨 - 温度:-50℃ - 货舱/舱盖:3/3 - 隔舱:9 - 主机: KOBE MHI 6UEC37LA 4072BHP @ 210RPM - 发电机:2×560KWATT YANMAR M-220L-UN - 航速:15节 - 买方报价
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    冷藏船REF935 - 建造时间:1994 - 建造地点:日本 - 载重吨2,400吨,吃水4.975米 - 日本船级社 - 特检/坞检:2028-07/2026-08 - 船旗:巴拿马 - 长/宽/深 88.94米/ 14.50米/ 8.6米 - 总吨2,580吨,净吨773吨 - 舱温: -50/+32℃ - 舱容: 3,767.61立方米 / 132,997 立方英尺 - 吊杆: 3-5吨×4台 - 主机: KAWASAKI B&W 6S26MC (HANSHIN), 2,000PS, 212RPM - 副机: YANMAR S185L-UT, 540 PS X 2 台
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售2008年11200吨CCS检验多用途船(665TEU) 船舶检验机构:CCS 船舶类型:多用途船 建造时间:2008年 建造地点:福建 总长:133.23米 船宽:18.80米 型深:10.25米 满载吃水:7.70米 参考载货吨:11200吨 总吨:7750 净吨:4330 主机:广柴6G32/2665KW/1台 货舱数量:4 舱口盖形式:码头吊 航区:国内近海 备注:油耗7.5吨,航速9.5节 <span>c</span>herry 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售2025年造5000吨新油船带加温的带加油设备,可做沥青船 规格:99.8*16*8*6 近海航区:CCS检验 10舱 主机:宁动G8300 2206KW 辅机:250KW*3 75KW*1 有吊机 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    转让2023年65000吨浙江造CCS检验散货船 船舶检验机构:CCS 船舶类型:散货船 建造时间:2023年 建造地点:浙江 总长:199.99m 船宽:34.50m 型深:18.50m 满载吃水:12.50m 参考载货吨:65000吨 总吨:38400 净吨:21515 主机:沪东重机6S50 7870KW ×1台 货舱数量:5 货舱盖形式:液压舱盖 航区:近海 CHERRY 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    售:2013年沿海920吨双壳油船 浙江造 船级:ZC 尺寸:53.1*9.2*4.1 主机:济柴6190/218kw 2023年换锅炉 双管线 省运力 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    售:2010年沿海900马力抛锚艇 江苏造 船级:ZC 尺寸:30*8.4*2.6 主机:潍柴6160/255kw*2 起锚能力8吨 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    售:2018年沿海8000T举力浮船坞 广东造 船级:CCS 尺寸:110*42*2.8 内墙坞宽38米 电联15064482720王
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    44*8.5*3.8米 1000马力供应船 2025年造 CCs检验 13823383044
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    FOR SALE: 7,000 DWT Double Hull Oil Tanker 1. VESSEL PARTICULARS Type: Oil Tanker (Double Bottom & Double Side Hull) Deadweight (DWT): 7,000 Flag: China Class: ZC (China Classifi<span>c</span>ation So<span>c</span>iety) Built: April 2006, Zhejiang, China Trading Area: A1 + A2 (Domesti<span>c</span>) 2. DIMENSIONS & CAPACITY Length Overall: 117.4 m Beam (Moulded): 16.5 m Depth (Moulded): 8.3 m Full Load Draft: 6.900 m Light Draft: 4.037 m Full Load Displa<span>c</span>ement: 9,865.400 t Light Displa<span>c</span>ement: 2,385.090 t Gross Tonnage: 4,530 Net Tonnage: 2,535 Total Cargo Tank Capa<span>c</span>ity: 8,870 m³ (ex<span>c</span>luding slop tank) 3. CARGO & MACHINERY Number of Cargo Tanks: 12 Cargo Pumps: 500 m³/h x 2 units Cargo Type: Light Oil (Gasoline & Diesel) Main Engine Power: 2,800 BHP Main Engine Maker: Guangzhou Diesel Engine Fa<span>c</span>tory De<span>c</span>k Crane: 1 MT x 1 unit 4. SURVEY STATUS Do<span>c</span>king Survey (DD): Last: April 2024 | Next Due: April 2027 Spe<span>c</span>ial Survey (SS): Last: April 2022 | Next Due: May 2027 5. IMPORTANT NOTES The vessel is equipped with one (1) de<span>c</span>k <span>c</span>rane (1 MT <span>c</span>apa<span>c</span>ity). It is <span>c</span>ertified for domesti<span>c</span> trade (Trading Area A1+A2). Important: If the new owner intends to operate the vessel in international trade, a mandatory upgrade to the vessel's <span>c</span>ertifi<span>c</span>ation will be required. All asso<span>c</span>iated upgrade <span>c</span>osts shall be borne by the buyer.
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-17
    出售M/V:19000DWT双底双壳集装箱船。 总箱数:1330TEU。 FLAG: CHINA。 CLASS: CCS。 满载吃水:8.30m。 GRT:12748。 NRT:7138。 总长165.35m/船长158.30m/船宽22.80m/型深11.50m。 货舱和舱口数量:6/6。 舱盖:钢质风雨密/岸吊。 E/M:DN8330ZC8-2970kw/620rpm。 主机厂家:宁动柴油机厂。 建造日期/地点:2016年/浙江。 上次坞检:2022年。 下次坞检:2024年。 适航区域:近海(A1+A2)。 航速:12节。
  • [ 船舶出售 ] 2026-04-16
    本船为双桨、双耙、单甲板、钢质全焊接、流线型、圆舭型船体的自航耙吸挖泥 船,在近海航区疏浚作业。设有前、中、后三点吊放式耙吸管,可双耙疏浚作业, 泥舱前部设有抽舱管,用于艏吹艏喷。泥舱内设有锥型泥门用于卸泥。泥门为分 组或集中开闭。每个泥门由一台液压油缸开闭,由驾驶室显示和遥控。耙头类型 液压反斗式,重量 18 吨,耙齿类型梨齿式,吸/排管直径:900mm,艏吹管子通径 750mm,高压冲水设计 12 公斤以上,重载吃水 7 米,航速约 13 节。 1.本船的主尺度如下: 总 长 134.00m 垂线间长 119.00m 型 宽 24.00m 型 深 9.80m 设计吃水 7.00m 作业吃水(挖泥状态) 8.00m 定 员 36P 主机功率 2×3906KW 航速~13kn 船级: CCS 2. 总体及作业性能 —自吸、自卸、带艏吹艏喷耙吸挖泥船 — 单甲板钢质全焊接、尾楼甲板室顶部设驾驶室 — 双机、双螺旋桨、双舵、电动艏侧推器 —最大挖深(空载吃水以下) :35m — 吸/排管直径:900mm —每套耙吸管采用三套吊架,即弯头吊架、耙中吊架、耙头吊架 — 开口泥舱,配二列共 14 只¢3000mm 锥形泥门,配二列共 14 只¢650mm 抽舱门 1 — 通径 1800mm 行程 3000mm 溢流筒 2 只 — 装舱时间: ~30min — 通过泥门卸泥时间:5min — 向陆地泵送全部泥舱负载,距离在 2000 米左右 — 设有泥舱高压冲水管系,用于卸泥时冲松并稀释泥舱内泥沙 — 可将耙吸的泥浆装舱,当泥浆浓度很低时亦可直接低浓度排放 — 设 1 台 DQ15T/21 电动悬臂吊, 用于维修及配件的更换。 1 台 YQ2T/8M 液压起重机, 用于生活物资上船。 — 驾驶室挖泥控制台设在驾驶台左右两侧较低位置,双人操作,视野好 Cherry13823383044