铝合金游艇生产特点 1．设计高超。游艇如时装、工艺品，特别是豪华游艇是消费者身份、地位的一种标志，因而对设计要求很高。许多游艇厂家聘请世界著名游艇设计师进行设计或购买世界著名设计师的设计，以提高知名度和增强竞争力。意大利拥有世界上一流的游艇设计行家，他们致力于风格和形式上的豪华。台湾游艇工业高速发展的原因之一是不惜重金聘请世界上著名设计师为其设计。 李泽楷的私家游艇 李泽楷的私家游艇 2．材料、设备、配件选用考究。游艇消费在海上、水上，它除了要求美观、舒适外，更要求安全性能强。因此，对艇体用材料、装艇设备、艇内装饰用配件有特殊的要求。如艇体材料要具有足够的刚度和强度，不易变形、损坏，设备要求使用游艇专用设备。内装材料和五金件等物品比一般船舶上用的高级得多。木材多使用柚木，五金舾装件使用大量的不锈钢制品、镀金制品及白银制品和各种防震、防海水腐蚀的玻璃。 3．制作装修精细。游艇不仅要求外形设计美观，内部设备部件高档，而且对内部装修十分讲究，很多装修工作在现场进行，以手工装修为主，难度大，周期长。国外大多数游艇厂家的装修工人素质相当高，绝大部分是40～50岁，不少是世袭的。一位外商为了向中国游艇装修工人说明游艇装修上的高要求，把他们带到五星级宾馆参观，并告之要把艇上每一件东西都当作工艺品来做。 正是由于游艇所用材料、设备、配件等质地高，手工制作用工量大，工艺性强，复杂度大等特点，使其造价昂贵，成为高附加值、高利润的产品。 www.pukefenxiyi.<span>c</span><span>c</span> www.gdomj.<span>c</span>om www.toushipukep.<span>c</span>om www.bianpaiqi.<span>c</span><span>c</span> www.mimapuke.<span>c</span><span>c</span> www.gyqltx.<span>c</span>om www.kqjklt.<span>c</span>om www.rhuiju.<span>c</span>om www.zzhsh<span>c</span>t.<span>c</span>om www.paijunet.<span>c</span>om

甲板货船 4995T ZC 2015.10.30 沿海 中国 淄博6210ZLCZ-12/374KW*2 93.40*20.80*6.00*4.500，满排7078.400T，空排1680.900T， 前驾驶，带跳板，带围板，装运碎石和沙土，2998GT/1678NT,

出售2001年日本建造74000吨散货船 2001年日本今治造船建造 载重吨：74107 MTS ，吃水：14,01 M 总吨: 38835 / NET: 25413 日本NK船级社 特检: 16/09/2020 ，坞检: 2018.9 总长: 224,97 M - 型宽: 32,2 M - 型深: 19,3 M 谷物舱容: 89281 CBM 7货舱7舱盖 主机: B&W 7S50MC 功率: 12001/115 RPM ，航速: 14,5 KNOTS 发电机: 3 轻吨（拆船） 10,438 MT 航行动态：6月1日左右广东汕尾 报价：市场价格

A级航区开底泥驳（仓容280方）,船在上海。有意向请先邮箱（781227038@qq.<span>c</span>om）联系。

散货船，CCS国内船级，近海航区，2个货舱，载货4750吨<br/>主机：无锡8300/1765KW

三级油船，ZC船级，沿海航区，8个货油舱，证书载货966 吨，带加温锅炉<br/>主机：济南6190/218KW

油船（闪点≤60℃） 1971T ZC 2001.9.10 近海 乐清 红卫机器厂8300ZC/735KW 75.00*11.80*6.00*4.800，8舱，膨胀甲板，双底双壳，满排3081.412T，空排1757.230T，1496GT/838NT, 改双壳，带新锅炉，没装加热管，运输柴油和汽油，交通部运力

自航甲板驳（带跳板） 后驾驶 建造时间：2015年4月 建造地点：江苏扬州 船级：ZC 航区：近海 载重吨：7032吨 主尺度：115.8米*23米*6.6米 吃水：4.8米 该船带工程一起转让，工程期至2017年12月底

出售2010年中国造93077吨散货船 -编号：HSBC1049 -船旗：利比里亚 -载重吨：93077吨（吃水14.90M） -建造：2010年，中国TAIZHOU KOUAN SHIPBUILDING CO LTD -船级社：GL -下次特检：2020年9月，下次坞检：2018年10月 -总长：229.50M 型宽：38.00M -谷物舱容：110300立方米 -7舱7口 -主机：MAN-B&W 6S60MC-C, 18436马力 @ 105RPM -发电机：3 X 700KW 450V A.C. -空船重量：15630吨 -租约到期日：2017年9月1日 -验船：7月13日，厦门 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

油船（闪点>60℃） 969T ZC 2006.3.26 近海 济南6190ZLC1-2/218KW（612PS） 54.90*8.60*4.50*3.830,8舱， 双底，满排1299.100T,空排287.500T,导热油锅炉，交通部运力，

1976 造 船级: INSB ICE C, see below *) 长: 58.95 x 12 x 5.90 m x 3.8 / 4.41 m 吃水 主机: 2 x Nohab - 3080 BHP/825 rpm ea<span>c</span>h, one engine out or order, repla<span>c</span>ement same engine available CPP - BP 79 ts - towing hook fitted E<span>c</span>o speed: 9 kn on abt 8.5 ts mdo Bowthruster Caterpillar 450 BHP Aux: 2 x Caterpillar D343 and 1 x Caterpillar D 3304 Fifi: 2 monitors 600 <span>c</span>bm/hr - 10 bar - 140 m range De<span>c</span>k <span>c</span>rane : Effer 20000/3s Clear de<span>c</span>k Spa<span>c</span>e: Main de<span>c</span>k 214 m2/ Boatde<span>c</span>k 50 m2 Tank<span>c</span>ap: Fuel 707 <span>c</span>bm, FW 175 <span>c</span>bm, A<span>c</span><span>c</span>: 16 <span>c</span>abins ( 12 single/4 double) Ldt 1.029 ts *) flwg works done: drydo<span>c</span>king in<span>c</span>luding hydrojet 2000 bar entire bottom to waterline to bare steel all ballasttanks hydrojet 2000 bar to bare steel above in ex<span>c</span>ellent <span>c</span>ondition – 1400 ultrasoni<span>c</span> measurements made tailshafts , rudders , pulled and measured, pla<span>c</span>ed ba<span>c</span>k aftde<span>c</span>k plating about 50 p<span>c</span>t renewed – steelrepairs in <span>c</span>hainlo<span>c</span>ker et<span>c</span> overhauled aux and bowthruster engine repla<span>c</span>ed

船名 REF622 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1989 建造地点 德国 BREMER VULKAN 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 156.53 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.53 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10842.00 巴拿马总吨（吨） 11981.00 苏伊士总吨（吨） 11600.00 净吨（吨） 6381.00 巴拿马净吨（吨） 9681.00 苏伊士净吨（吨） 9581.00 夏季载重吨（吨） 12942.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 6516.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 18吨, 最大联吊35.4吨 主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM 主机马力（千瓦） 11271 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "航速21节，油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380) 航速19.7节，油耗37吨 航速17.7节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1795 液舱舱容（立方米） MDO: 92 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 电动舱盖 舱盖尺寸（米） 9.3 x 7.6, 12.5 x 7.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 587974 冷冻舱舱容（立方米） 16656 舱底面积（平方米） 6653 格栅/甲板强度 WARKAUS，货物和气胎叉车共6吨 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5050 集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU 冷藏插头数目 80 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 到期日2017-06-15 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 270万美元 备注 "艏楼甲板 PPECB证书，到期日2017-04-01"

船名 REF621 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB 特检 坞检 全长（米） 148.00 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 11.00 夏季吃水（米） 9.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10069.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5579.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10500.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊 4 x 20吨，2 x 38吨 主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 11791 辅机 4 x MAK M20 1000KW 发电机 "4 x 400V 50HZ 1 x 200 KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR FREON 22" 航速/油耗 20节，油耗38吨 (380) +2-5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 17 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 499546 冷冻舱舱容（立方米） 14145 舱底面积（平方米） 5898 格栅/甲板强度 铝制 温区 9 舱温（℃） -30/+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 4450 集装箱装载能力 甲板装载72个FEU 冷藏插头数目 72 舷侧舱口 "4 2 x 2米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1000万美元 备注

船名 REF619 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1978 建造地点 荷兰 YVC YSSELWERF B. V. 船级社 法国船级社 船级符号 +100 A1 +LMC +UMS B15+ICE CLASS 3 特检 坞检 全长（米） 96.45 垂线间长（米） 90.40 船宽（米） 13.85 型深（米） 7.70 夏季吃水（米） 5.02 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2689.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 1383.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3439.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，3 x 3吨，1 x 2.5吨 主机 MAK 8 M 453 AK, 3997BHP AT 550RPM 主机马力（千瓦） 2061 辅机 2 x CATERPILLAR OF 335BHP，1500RPM 发电机 2 x ALTERNATORS 280 KVA（224 KW），380 V，50 HZ 轴带发电机 450 KVA (360 KW), 380 V, 50 HZ（2013年新装） 螺旋桨 可调螺距螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x GRENCO压缩机，RC41型, 制冷剂R22 航速/油耗 "11节; 在航：8.5吨MGO 港内：1.2吨MGO" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） "MGO：362 淡水：42" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 4 x MEC. WD 舱盖 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 8 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 177972 冷冻舱舱容（立方米） 5040 舱底面积（平方米） 1569 格栅/甲板强度 适用叉车装货，最大承重为3吨（含货物重量） 温区 4 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "淡水机：5吨/天 舱口围板处配备通风设施 航行及电子设备：电罗经；自动巡航；卫星导航；雷达；甚高频；回声探测器 甲板承重力： 货舱底部: 2.36 吨/平方米; 双层甲板: 1.94吨/平方米; 双层甲板舱口: 2.17吨/平方米; 舱底面积: 1569 平方米; 压载: 740 吨"

出售2006年中国造50785吨散货船 -编号：HSBC1041 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50785吨（吃水12,07 m） -建造：2006年4月，中国浙江造船有限公司 -船级社：DNV-GL -下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年6月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17,2m -5舱5口 -谷物舱容：66514立方米，打包舱容：62872立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：MaK 12M43, 14684马力，500 rpm -发电机：2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发) -空船重量：10565吨 -运营区域：远东，越南-新加坡 -价格：620-650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1999年日本造73852吨带吊散货船 -编号：HSBC1046 -船旗：巴拿马 -载重吨：73852吨（吃水13.821 M） -建造：1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE -船级社：NK -下次特检/坞检：2019年3月 -总吨：39045 / 净吨：24476 -总长：225 /型宽：32.2 M -7舱7口 -吊车：4 x 30吨 + 抓斗 -主机：B&W 6S60MC， 12705马力， 87 RPM -验船：印尼 -价格：710万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

主机：陕柴8PC2-6/21，6000马力，5个舱，在航船，去年刚做中间检验，有意请联系：0595--28032295，手机：13959792675张

2008年10月乌克兰造 船级: Russian Maritime Register of Shipping  KE*R3 floating do<span>c</span>k. 总长 (berth-de<span>c</span>k) 139,50 m 最大长度.(with <span>c</span>rinolines) 155,0 m- <span>c</span>rinolines are only to be installed when repair 最大宽度(between external boards of pontoon) 32,40 m. 宽度 (berth-de<span>c</span>k) 26,00 m. 高度 -up to top-de<span>c</span>k 12,80 m. -up to safe de<span>c</span>k 9,80 m.

出售2001年日本造3856吨LPG船 -编号：HSOT1066 -船旗：巴拿马 -载重吨：3856吨（吃水5,41 m） -建造：2001年2月，日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd. -船级社：NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS* -上次坞检：2016年2月 -总长：97,96m 两柱间长：89,90m 型宽：16,00m, 型深： 7,21 m -总吨： 3435 / 净吨： 1031 -液货舱：2个，总舱容：3515立方米 -主机： AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm -航行计划：7月6日到香港加油，然后到马来西亚巴西古当卸货 -价格：480万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2007年日本造11300吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：11300吨（吃水9.214M） -建造：2007年1月，日本NISHI SHIP YARD -总长/两柱间长X 型宽X 型深： 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M -总吨：7506 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容：15824/14713立方米 -主机：MAKITA， 3900 KW -吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨 -船级社：NK -验船：亚洲范围 -价格：350-400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！