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出售99年日本造14181吨散货船
-编号:HSBC524
-单层甲板
-载重吨:约14181吨(吃水7.941m)
-船旗:塞浦路斯
-船级社:ABS
-总长:134.04M 型宽:21.2M
-总吨: 8486吨,净吨:4921吨
-主机:KOBE DIESEL 5UEC45LA
-4舱4口,谷物舱容:约7963.02立方米/打包舱容:约17592.91立方米
-1号货舱尺寸15.40m x 10.08m,2,3,4 号货舱尺寸:16.94m x 12.96m
-吊车:3台* 25吨
-发电机组:3 x 320kW a.<span>c</span>.
-CO2系统安装
-航行计划:预计9月1日抵达日本鹿岛市
——感兴趣的客户请联系陈先生
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TYPE : OIL TANKER
BUILT : OCT 1985 IN JAPAN
DWT 1,175 TON
GRT : 521 TONS
L x B x D : 56.00 x 9.80 x 4.65 M
LOA : 60.78M
DRAFT : 4.65M
M/E : YANMAR 1200PS x 700RPM x 1UNIT
DOUBLE HULL DOUBLE BOTTOM
8 TANKS FORT STARBORD
TOTAL TANK CAPACITY : 1127M3
CARGO GERA : GEAR 400CBM X 2 EA
LDT 595 TON
HEATING COIL FITTED
PROPELLER : SCREW TYPE x 1UNIT
AUTO PILOT
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出售15年造85m多用途半潜式潜水支持船
-编号:HSO141
-设计:罗尔斯.罗伊斯ROLLS ROYCE
-船名: CSS DERWENT
-建造:2015年4月
-位于:印尼巴淡岛
-总长:85M, 型宽: 32m,
-空载吃水:4.8m,
-工作吃水:8.2m,
-船级社:ABS
-动力定位系统:DP3,
-船旗:马绍尔群岛
-甲板吊:1*150t
-住舱人数:152人
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国际CCS 五星红旗10年船
4舱3吊 B&W电喷主机 AUTO-O标识 3600W人民币
船基本崭新,刚5年特检花了300W
船舶类型及用途: Bulk Carrier, Double Side Skin
下次特检日期: 2020-07-29
载重吨: 27000.0
船舶总长: 169.37
垂线间长: 159.8
型宽: 25.0
型深: 14.3
干舷: 4120
平均吃水: 10.2
船速: 13.5
船体入级符号: ★CSA
船体附加标志: BC-B; No MP; ESP; I<span>c</span>e Class B; Loading Computer (S, I, G); Grab(20); CSR; COMPASS (D,R,F)
轮机入级符号: ★CSM
轮机附加标志: AUT-0
上层建筑及甲板室: De<span>c</span>khouse:9.00 Fore<span>c</span>astle:16.50 Poop:28.35
甲板层数: 1,Upper De<span>c</span>k
舱壁数: 9/Fr.35,55,77,92,119,140,161,179,200,206
压载: 10445
船舶建造地点: China
船舶建造时间: 2010-07-30
主机建造厂: YICHANG MARINE DIESEL ENGINE CO.,LTD
主机建造地点: 主机建造时间: 2010-01-26
锅炉建造厂: WUXI WEILIT MARINE BOILER CO.,LTD.
锅炉建造时间: 2009-11-12
主机型式*数量: 6S35ME-B* 1
主机缸数*缸径*行程*功率*转速: 6*350*1550*5220*167
发电机*数*功率*电压: 1FC6 456-6SA43*3*500*400
锅炉数*压力*受热面积: 1*0.80*22.5(OIL S
货舱数: 4 货舱总容积: 34929.91M3
舱口数及舱口尺度: 1* 20.8x13 ; 2* 22.5x15 ; 1* 23.25x15
起货设备类型,数量,安全负荷: Crane,3,30
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2011年的54000吨散货船1艘
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:33147吨
净吨:19899吨
载重吨:54339吨
主机:MAN B&6S50MC-C8,1台
转速/功率:127r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检:2016年12月27日到期
建造厂:浙江省海运集团
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出售2艘06年中国造9775吨多用途货船
-编号:HSGC436
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:9775吨(吃水7.73M)
-建造:2006年3月,VOLHARDING SHIPYARDS B.V.
-船级社:BV 上次特检:2016年3月
-主尺度:132.2 / 123.84 X 15.87 X 9.65 M
-2舱2口,箱型货舱
-谷物舱容:约12822立方米
-装箱量:约474 TEU
-主机:MAK 8M32 MCR, 5221马力 600 RPM
-航速/油耗:约14.5节/16吨
-吊车:2X40T 联合吊重80T
姊妹船:
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:约9775吨(吃水7.73M)
-建造:2006年8月,VOLHARDING SHIPYARDS B.V.
价格:每艘480万美元
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出售11年韩国造18万吨散货船
-编号:HSBC523
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:179166吨(吃水18.3m)
-建造:2011年1月,韩国Sundong
-船级社:ABS
-9舱9口,谷物舱容:197616m3
-总长:292m /型宽:45m /型深:24.8m
-主机:MAN B&W 6S70MC-C, 25370马力 x 91 rpm
-验船:9月2日,中国
-价格:2150万美元
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船名 REF564
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 立陶宛
注册港
建造年份 1991
建造地点 日本 KYOKUYO ZOSEN CHOFU
船级社 英国劳氏船级社
船级符号
特检 2016-04
坞检
全长(米) 120.70
垂线间长(米)
船宽(米) 16.62
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 6.91
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 4587.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2283.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 5065.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 2946.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,6 x 5吨,或联吊3 x 3吨
舷外臂展 6.5米"
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 7199 BHP 158 RPM
主机马力(千瓦) 5372
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "满载香蕉: 航速为16.5节,油耗为21.5 (380) + 0.2吨MDO
满载: 航速为16节,油耗为19.5吨
压载: 航速为17.5,油耗为18.6吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 794
液舱舱容(立方米) MDO: 91
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 236925
冷冻舱舱容(立方米) 6709
舱底面积(平方米) 2549
格栅/甲板强度 叉车:5吨
温区 6
舱温(℃) -25 /+12
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘 1930
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 欧洲
报价 买方报价
备注 "配有船首推进器
BECKER船舵"
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求购15方抓斗挖泥船 要求CCS
近海航区
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船舶类型:散货船
船籍港:宁波
航区: 无限航区
营运海区:A1+A2+A3
船级:CCS
总长:189.99米
型宽: 32.26米
型深:18.00米
总吨:33147吨
净吨:19899吨
载重吨:57000吨
主机:MAN B&6S50MC-C8,1台
转速/功率:127r/min,9960KW
货舱数:5个
克令吊:4x36T IHI(WMMP)
建造完工日期:2011年11月28日
船检2016年12月27日到期
建造厂:浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司
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出售10年日本造61414吨散货船
-编号:HSBC520
-船旗:香港
-载重吨:约61414 (吃水12.845 m)
-建造:2010年,日本OSHIMA
-船级社:ABS
-谷物舱容/打包舱容:76895/75294 M3
-总长/型宽:199.98 / 32,26 m
-总吨/净吨: 33919 / 20020吨
-5舱5口
-吊车:4 X 30吨 (吊钩) 或者24吨(抓斗)
-抓斗:4 X 13.5立方米 (最大允许密度1.1 T/M3)
-航速/油耗: 约14.5节(压载)/31.7吨IFO / 约14.0节(满载)/32.7吨IFO 380CST,
-航行计划:8月25日到菲律宾苏里高港装货,然后到中国卸货。
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出售08年中国造13168吨油化船
-编号:HSOT635
-船旗:新加坡
-载重吨:13168吨(吃水8.50M)
-建造:2008年1月,中国YANGZHOU KEJIN SHIPYARD CO LTD
-船级社:BV,下次特检:2018年1月
-总长:130.20M 型宽:20.80M
-货油舱:12个,舱容:13983立方米
-IMO II
-双底双壳
-专用压载舱,惰性气体系统
-主机:洋马YANMAR 6N330-EN 5459马力
-货油舱涂装MARINE LINE COATED / 带加热盘管
-空船重量:4277吨
-运营区域:东南亚
-价格:1050万美元
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求购2艘100-300客位客船
-编号:PF052
-东南亚客户,求购2艘客船
-船龄:不大于10年
-乘员:100-300人
-主机:卡特彼勒Caterpilar或其他同等质量品牌
-吃水不超过1.6m
-数量:2艘
-预算:每艘100万美元
求购1500-2500吨集装箱船
-编号:PGC072
-东南亚客户,求购集装箱船
-船龄:不大于10年
-总长:< 70 M
-吃水 : < 4.5 M,最好在 4.2-4.3 M
-装箱量:70-80 TEUS
-载重吨:1500-2500吨
-吊车:最好带吊车,无吊车也可以考虑
- 主机:最好是双机
——有合适船舶者请将详细船舶资料(含最近照片)和报价发给陈先生
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,抓斗容量10方,日本原装设备<br/>起重机日本造,非自航
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散货船,ZC船级,近海航区,4个货舱,载货27300吨<br/>主机:安泰6S35M7/4440KW
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我公司与国外客户合作,长期收购报废船。 拆船位于印尼、孟加拉、巴基斯坦 (取决于海岬型/巴拿马型-小灵便型-集装箱船等) 请联系 李先生 13809504908 914350085@qq.<span>c</span>om,韩先生 +62 81255563832,13699586397 ga4@163.<span>c</span>om
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产量:2250方每小时
挖斗大小:5方
主机功率:1618kw,
最大挖深:42m(最大挖深可以改造至80-100m),
可以实现沙石分离成3种产品:沙,卵石(1-3<span>c</span>m),石头(3<span>c</span>m+)
寻求大型工程合作,如水下资源开采,河道疏浚,港口清淤等。
合作方式:合作经营或出售
工作地点:长江流域
联系电话:18502710099(王)
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抓斗挖泥船,ZC船级,沿海航区,斗容8方,发电机:TFX-
250M4-H/64KW*1,TFX-225L4-H/50KW*1<br/>无航行动力
总吨635
净吨190
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拖船,Z型推进器,360度回转,CCS国内船级,近海航区,,舵
奖:川崎,正拖65T,倒拖55T,带对外消防炮<br/>主机:Yanmar 1920KW*2
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皮带沙船,ZC船级,内河航区,1个货舱,载货5000吨<br/>主机:潍柴8170两台