船名 REF106 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 摩尔多瓦 注册港 朱朱列什蒂 建造年份 1979 建造地点 西班牙MARITIMA MUSEL 船级社 乌克兰船级社（曾经为俄罗斯船级社、英国劳氏船级社） 船级符号 KM* AUT3* REF* 特检 坞检 全长（米） 100.62 垂线间长（米） 93.15 船宽（米） 13.62 型深（米） 7.32 夏季吃水（米） 4.92 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 2754.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 951.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 3062.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 1641.00 排水量（吨） 4703.00 起货设备 克令吊原始数据为3×3吨，外展7.2米，部分有更新 主机 DEUTZ RBV8M358 2600BHP 350RPM（1979年） 主机马力（千瓦） 1940 辅机 STORK WERKSPOOR DR-216 340BHP 发电机 3 x 224, 1 x 50 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺实心旋桨，5铜制桨叶 制冷系统（压缩机） FREON R22 MYCOM RAMON VIZCAINO压缩机 航速/油耗 8节，油耗7.8吨MGO+0.9吨柴油发电机油耗 燃油类型 MGO 燃油舱舱容（立方米） 2094 液舱舱容（立方米） 压载水：66 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 5 x 4.9, 2.1 x 2.1 舱口围板高度（米） 隔舱数目 4 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 126230 冷冻舱舱容（立方米） 3576 舱底面积（平方米） 1087 格栅/甲板强度 温区 8 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 70 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 最低15人，最高25人 住舱 看船 乌拉圭蒙特维的亚 交船 乌拉圭蒙特维的亚 报价 60万美元 备注 该船可在乌拉圭蒙特维的亚立即交船

通途船号：TTS-1340 3200马力,CCS,主机日本新泻,15年建全回转拖轮出售 拖力: 正拖40吨，倒拖34吨 <br/>主机:日本新泻，3200马力

运泥船，开底式，ZC船级，沿海航区，1个泥舱，舱容600方<br/>主机：潍坊6160/90KW*2

集装箱船，CCS船级，无限航区，6个货舱，单甲板，载重 35600吨，集装箱数： 941*TEU(dk);586*40’(dk);1204*TEU(ho);562*40’(ho)<br/>主机：B&amp;W 7S70MC/19257KW@91RPM

CCS<br/>载重吨:3380吨,船长&#215;宽:84.3&#215;12.8米,型深6.5米,满载吃 水5.3米,总吨/净吨:2048/1147吨,一般干货船,建造日 期:2000年7月28日,一舱19&#215;10米,二舱25&#215;10米，主机：宁 波735KW

-编号： HSBC406 -船旗：利比里亚 -载重吨：约55783吨（吃水12.85M） -建造：2010年6月，现代越南HYUNDAI-VINASHIN SHIPYARD CO LTD -船级社：DNV -下次坞检：2017年8月，上次特检：2015年5月 -主尺度：187.8 / 182.5 X 32.31 X 18.3 M -5舱5口 -谷物舱容：约70733/69550 BL -主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 12889马力，127 RPM -货物吊：4X30吨 -该船6月24日到达印度东岸，可验船 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC371 -船型：多用途货船/二层甲板 -载重吨：12961吨（吃水8.06 m） -建造：2011年5月，中国江苏扬子江造船 -船级社：LR / I<span>c</span>e 1D -船旗：英属曼岛 -总长：138.07 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0吨重油IFO -货物吊：2 x 80吨 -该船现正在不莱梅港进行特检。 -价格：900万美元 -编号：HSGC372 -船型：多用途货船/ 二层甲板 -载重吨：12959吨（吃水8.06 m） -建造：2011年3月，中国扬子江造船 -船级社： GL / I<span>c</span>e 1D -船旗：安提瓜.巴布达 -总长：138.11 型宽：21.00 型深：11.00 m -2舱2口 -谷物舱容：16230立方米 -装箱量：771 TEU -主机：MaK 6M43C with 5400 kW， 500 rpm -航速/油耗：14.5节/20.0 吨重油 IFO -货物吊： 2 x 80吨 -现船在阿尔及利亚 -3个月前刚通过特检和坞检。 -价格：900万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：PGC054 -国外客户，求购集装箱船 -载重吨：5000-8000吨 -装箱量：400-700TEU -船龄：不大于10年 -交船地点：新加坡 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

韩国租家，想承租一艘符合以下条件的船舶： 45,000-58,000DWT SDBC (NON-GRABBER OK) MAX 20 YEARS WITH CRANES MIN 25MT DELY CJK, CHINA 1 TCT TO BANGLADESH WITH CLINKER DURATION ABT 35 DAYS WOG L/C : try vessel date 3.75PCT ADD COMM + 1.25% TO MCQ pls to hear.

ZC船级，载重5000吨，沿海航区，带跳板<br/>主机：950HP*2 围板高2.0m，全部CCS船用高强度钢板

通途船号：TTS-1177 17000T，CCS,11年建三级油船出售

油船（闪点≤60℃），ZC船级，近海航区，12个货舱，载货 2250吨，单壳<br/>主机：赤坂A34/735KW

拖船，ZC船级，近海航区，双舵双桨，用于长航拖带及港内作 业<br/>主机：潍坊8200/800KW*2

ZC船级，载重1100吨，内河航区<br/>主机:WD615.61C_15B 2台

通途船号：TTS-1522 3600T，CCS,03年建一般干货船出售，主机: 宁波中策， 1000马力 <br/>主机: 宁波中策，1000马力

散货船，ZC船级，近海航区，液压舱盖，载货5200吨<br/>主机：8250/1765KW

皮带沙船，带自卸装置，ZC船级，沿海航区，1个货舱，载 货800吨<br/>主机：潍柴6170

CCS船级，3300马力，沿海航区<br/>主机：/1200KW&#215;2 带消防炮

出租 12240马力 DP2 三用拖轮， 在南非开普敦空出, 寻求 真实期租项目，只和一手租方签租船合同。收到动复原费可 调船。 香港通途船务有限公司 Anderson Law +8613316959447 <span>c</span>hartering@kingoffshore.<span>c</span>om marketing@ttshipping.<span>c</span>n

<br/>本厂是华南地区少数可生产直径3m以上中大型螺旋桨的制造商之一。本厂占地面积15亩，建有8000多平方米的螺旋桨生产车间，配备18吨双梁吊车，拥有中频无芯感应电炉、10吨燃油反射炉、大型车床、插床、钻床、数显螺距规、拉力测试机等精密完整的生产设备和检测设备。本厂有30多年生产经验，实力雄厚，设备精良，在设计、制造各种铜合金材料船用螺旋桨以及锌牺牲阳极、铜铸件等方面有丰富的经验和实力。 本厂主要产品类型：A、5m以下各种叶型铜合金船用螺旋桨；B、锌牺牲阳极。 本厂具有完善的质量保证体系:可取得地方船检局、渔检和中国船级社<span>c</span><span>c</span>s的产品检验证书。产品具有强度高、耐腐蚀、抗空泡等优良的理化性能，供货及时、质量保证、价格适中，深得国内外用户的好评。 联系电话:13802969491 陈小姐 网址：http://www.gzpropellers.<span>c</span>om/ 联系我时，请说是在天天船舶上看到的，谢谢！