集装箱船，ZC船级，近海及长江航线，2个货舱，无舱盖， 载货6500吨，装载548TEU<br/>主机：潍柴8200/928kw&#215;2

多用途船，国内CCS船级，近海航区，2个货舱，吊离式舱 盖，载货5000吨，装载265TEU<br/>主机：广柴1765KW

-编号：HSGC210 -载重吨：6872吨（吃水6.85M） -建造：2000年12月, 土耳其 -船级社：NK -下次特检：2020年9月13日 -下次坞检: 2017年12月13日 -总吨：5691, 净吨：2649 -总长：121.93M, 型宽：19M, 型深：9.1M -3舱3口 -谷物舱容：9660立方米 -装箱量：591TEU -无吊车 -主机：MAK 8M43, 8565马力 （该主机是2011新换的，当时花费了200万欧元） -经济航速/油耗9节 – 9吨 (IFO380) -航速/油耗：18节 – 21吨 / 12.5节 – 14.5吨 / 10节 – 12吨 / -发电机组：2 X 640 KW, 1 X 1100 KW (轴带发电机) -运营区域：欧洲-黑海-地中海 -价格：195万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT492 -船旗：巴拿马 -载重吨：约298399吨（吃水21.13M） -建造：2002年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：NK +NS +MNS M0 ESP PSCM -下次特检/坞检：2017年1月 -主尺度：332.95 / 320 X 60.04 X 29.55 M -主机：B+W 7S80MC MCR 34652 BHP 79 RPM -货油舱：15 个 -舱容：约338595 立方米 (331,823立方米，98%) -惰性气体系统/ 原油洗舱 / 专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 3 X 5,000 m3/h, 离心泵 -发电机组: 3 X 980 KW 440V 60HZ. -空船重量：40737吨 -验船：5月27日，新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC304 -建造：1999年，荷兰ROYAL SCHELDE -船型：DESIGN GREEN M TYPE -装箱量：962 TEU NOM - 661 TEU @ 14MTS， 60个冷藏箱插头 -载重吨：17539吨（吃水9,69 M） -总长/型宽：142.81 M / 21.5 M -2舱2口 -舱口盖：液压折叠型 -航速/油耗：14.5节/30吨 -主机：WÄRTSILÄ 8 L 46B， 7800 KW -货物吊：3X60吨 (可联合吊重120吨) -冰区加强：ICE CLASS E3 -二层甲板可用作横舱壁 -目前船舶位置：中国 -（ 另有两艘姊妹船也可出售） -可考虑全球交船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

II类化学品液货船，CCS国内船级，内河航区，12个液货 舱，载货3400吨，适装：柴油，汽油，甲醇，乙醇等9类化 工<br/>主机：淄博440KW*2

干货船，ZC船级，沿海航区，2个货舱，载货965吨<br/>主机：济南6190/218KW

-编号：HSGC335 -船旗：利比里亚 -载重吨：约85622吨（吃水14.5M） -建造：2009年3月，韩国现代重工 -船级社：GL -下次特检：2017年5月 下次坞检：2017年8月 -主尺度：304.12 / 292 X 40 X 24.8 M -装箱量： 约6969 TEU 冷藏箱插头550 个(约4953 TEUS/14T HOMOG) -主机：MAN-B+W 10K98MC MCR 77,768 BHP 94 RPM -航速/油耗：约22.7节/158T -无货物吊 -发电机组：4 X 2,186 KW 450V. AUX ENG: HYUNDAI HIMSEN '9H25/33' 2,200 KW -空船重量：26956 吨 -艏侧推：TT 3,399 HP 2,500 KW -验船：台湾高雄 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT469 -船旗：利比里亚 -建造：2013年3月，韩国现代尾浦船厂 -载重吨：约51604 吨（吃水13.315 M） -船级社：LR -下次特检/坞检：2018年3月19日 -总长：183.31 M /型宽 : 32.24 M / 两柱间长 174 M /型深：19.10 M -货油舱：12 个 (+溢流舱2 个) -原油洗舱/SGS/专用压载舱 -双底双壳 -货油泵: 12 X 600m3/h (潜水式离心泵), 2 X 300m3/h (潜水式离心泵) -货油舱涂装：酚醛环氧树脂 -主机：HYUNDAI-MAN B&W 6S50-ME-B9.2，MCR 8890 KW/ 99 RPM -发电机组：3 x HHI-EMD / 6H21/32 / 850 -验船：新加坡 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSOT493 -建造：2003年8月，韩国现代重工 -船旗：马耳他 -船级社：NK -下次坞检/特检：2018年5月18日 -总长：174.2m 型宽：28.27m, 型深：17.8m -总吨：22943 净吨：6883 -载重吨：26534吨（夏季吃水10.42m） -液货舱舱容（98%）：34487.30 立方米 -3个自然分区 -货油泵：6*400m3/h, 离心泵 -主机：1* Hyundai B&W 7550MC MK-6, 10010kw -满载航速：17.17节（最大），14.34节（经济） -验船：印度 -交船：可全球范围交船（倾向于阿拉伯湾/远东地区）， 2016年8-10月 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

ZC,6800吨，芜湖港<br/>主机型号210系列、发电机75KW,30KW、总吨5000、航速9.5 节、轻油、舱口尺寸75*15、舱数1

-编号：HSBC362 -载重吨：约53146吨（12.3M吃水） -建造：2002年7月，日本IMABARI -船级社：LR -下次特检：2017年6月 -总长：189.94M /两柱间长：182.00M 型宽：32.26M 型深：17.300M -5舱5口，谷物舱容：约68852 立方米 -货物吊：4X30T -主机：MAN B&W 6S50MC C 12889 BHP -发电机组: 3 X 550 KW, 总1,650 KW -该船5月20日抵达菲律宾宿务岛，大约停靠1周，可验船。 -价格：400万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

1、求购2500TEU集装箱船 欧洲现金买家，求购集装箱船： -装箱量：2500TEU -船龄：2000年及以后建造的 -带货物吊 -可尽快交付 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 2、求购4000-5000DWT散货船 国外客户，求购散货船： -载重吨：4000-5000吨 -吃水：4-4.5m -主机：1000-2000马力，双主机更好 -船长：约100米 -船宽：14-18米 -航区：近海 -船龄：15年左右 -最好带货物吊 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

挖泥船简介 18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快 <br/>挖深 (m) 15 型式 Crown type 生产率 (m3/h)) 500 绞刀 功率 ( kw )200 排距 (m) 3000 转速 ( rpm )5 ~ 30 总长 (m) 38 排泥 吸泥管 ( mm ) 500 船宽 (m) 7 管径 排泥管 ( mm ) 450 型深 (m) 2 功率 ( kw ) 1600 吃水深 (m) 1.3 主发动机 转速 ( rpm )500 浮体数目 整体 冷却方式 水冷 泥泵排量 (m3/h) 4000 辅 机 功率 ( kw )300&#215;1500 扬程 (m) 65 转速 (rpm) 750

油船（闪点&gt;60℃），ZC船级，近海航区，10个液货舱，载 货883吨，双底双壳<br/>主机：济南6190/218KW

5 HO/5 HA； 68852 CBM GRAIN； CR: 4X30T；

-国外客户，求购潜水工作船（DSV） -船龄：小于10年 -动力定位系统：DP1或者DP2 -3个船井（moon pool） -中国建造的可以接受 -优先考虑亚洲区域的船 -预算：5000万美元 ——有合适船舶者请将详细船舶资料（含最近照片）和报价发给陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om,手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSGC107 -船旗：香港 -载重吨： 7733吨（吃水7.241m） -建造：2006年6月，日本 -船级社：NKK -总长：99.9m, 型宽：19.2m, 型深：8.9m -总吨/净吨：4754/2819t -2舱2口 -谷物舱容：9807.35立方米 打包舱容：9198.31立方米 -舱口盖：箱型 -吊车： D 2x30t, C 1x30t -主机： 1台Makita Mitsui Man B&W 2 <span>c</span>y<span>c</span>le Diesel 5L35MC Mark 6，3250KW, 210RMP -发电机组：2台Daihatsu 6DL-16A，353KW-1200RPM -服务航速：13.3节，最大航速：15.6节 -船舶主要在亚洲区域航行 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.<span>c</span>om, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

甲板货船 3600T ZC 2012 沿海 江苏 济南8190/720kw*2 92.8*19.8*4.3*3.2,主机24小时大约3吨轻油，副机上海6135，24小时0.5吨，前驾驶

抓斗挖泥船，ZC船级，近海航区，斗容6方<br/>日本进口可挖泥、夯实、吊装；6m3抓斗、10T夯锤、60T起重能 力全回转。吊机GKK江陵重机，主机三菱柴油机