请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航中国z<span>c</span>船级 社，载重吨3200吨，益阳港 ，内河船，主机潍柴6170型，62o 马力的二台，<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、总 吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱数及 舱容、最近特检、最近坞检净吨900吨，航速9节，发电机 75,50，50，50，20千瓦各一台

7.622 dwt on 6.5m draught Built : 2005 Shandong Flag : Hong Kong Class : CCS (I<span>c</span>e 1B) Surveys : SS 08/2015 DD 06/2013 Holds : 3Ho/3Ha Grain : 8614 <span>c</span>bm Containers : 562 TEU, 30 reefer plugs Dims. : Loa 110.0, Lbp 103.0, B 19.7, D 8.5m GRT/NRT : 5250/2976 M/E : 2x Zi<span>c</span>hai LB8250ZLC-7, 1470 kW (ea<span>c</span>h) D/G :3x WD 61568CD, 170 kW (ea<span>c</span>h) Speed &amp; <span>c</span>ons. : 11.5 kn on abt 9.6t IFO180+0.6t MGO Streng for Heavy Cargo 舱内装一层高柜<br/>在航

ZC船级,载重13500吨,近海航区<br/>主机:陕柴8DKM-28/2500KW

ZC船级,载重1000吨,沿海航区<br/>主机:潍坊8170/720PS,

ZC船级,载重580吨,沿海航区<br/>主机:宁动N6160ZLC429/218KW,

ZC船级,400马力,沿海航区<br/>主机:广柴6300C/294KW

ZC船级,150吨,近海航区<br/>主机:维柴184 KW X 2,

CCS船级,载重16000吨,无限航区<br/>无限航区非自航驳船

船舶类型: 航区: 近海 船舶制造厂: Kvaerner Fjellstrand A.S. 船体入级符号: ★_CSAD 船体附加标志: 双体高速船;A类客船;近海航区营运限制;SAS 轮机入级符号: ★_CSMD_ 总吨: 478 净吨: 172 吃水(满载): 1.714 航速: 32.5 船舶总长: 40 垂线间长: 37.3 型宽: 10.1 型深: 3.95 甲板层数: 1 水密横舱壁数: 5 船舶完工日期: 1993-1-8 主机: 数量: 2 型式: 高速V型柴油机 制造厂: MTU,D-Friedri<span>c</span>hshafen 制造日期: 1992-7-27 缸数: 16 缸径（mm）: 165 行程(mm): 185 额定功率(kw): 2000 <br/>在航

ZC船级,载重2000吨,沿海航区<br/>主机:6160*2

<br/>出租形式:期租船或光租船. 营运航线:内贸 船舶种类 :油船 三级油船 船籍地区/船级社 中国/中国ZC 建造地点 浙江临江 净 吨 279 吨 总 吨 489 (吨) 证书载重 899 (吨) 建造日期 2012年12月 完工日期 2012/12 空载 尺度总 长 52.3 (米) 主机型号 Z8170ZLC-18 型 宽 9.2 (米) 功 率 528 (KW) 型 深 4.2 (米) 油 耗 辅机型号TDRF 满 载3.5 (米) 功 率 200 (KW) 适航区域 中国近海A1+A2 航 速 13 (节) 甲 板 单甲板/双底/双壳 功 率 (KW) 舱口个数 8 功 率 (KW) 舱口尺寸 油 耗 舱盖类型 钢丝拉盖 改建日期 未改建 检验日期 不详 配 员 期望租金 面议人民币

船舶经ZC检验，各种检验在有效期内<br/>主机为6160,250匹

船名 REF655 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 建造时间 1982-07 建造地 西班牙SA JULIANA CONSTRUCTORA GIJONESA- GIJON YARD 改造 在上一次干坞检期间（2011年）新装了 TAILENSHAFT 新辅机 船级 特检 坞检 全长 103.9米 垂线间长 船宽 16.02米 型深 9.5米 (到主甲板的高度) 吃水 6.67米 总吨 3567吨 净吨 1872吨 载重吨 4133吨 空船 舱底面积 起货设备 3台克令吊，每台安全荷载3吨 主机 B&amp;W 5K45GFCA 4945 BHP，234转/分钟 推进器 侧推进器：1台桨座，可调螺距螺旋浆 辅机/发电机 3台CATERPILLAR辅机，D-353E 交流发 电机，440伏 x 60 赫兹 x 320 千瓦 (2013年11月，4000 小时) 1台CATERPILLAR辅机，D-353E 停泊发电机 (2013年11 月，4000 小时) 航速/油耗 燃油类型 油舱容积 轻油容量：900吨 舱室 4 个货舱 1号货舱：404.18立方米/ 14274立方英尺 2号货舱：1583.44立方米/ 55921立方英尺 3号货舱：1788.45立方米/ 63161立方英尺 4号货舱：1738.87立方米/ 61410立方英尺 舱盖数目 4 冷冻舱舱容（立方英尺） 194766 冷冻舱舱容（立方米） 5514.94 通风设备类型 冷冻系统 BRINE制造 3台冷冻压缩机，HOWDEN WRV163 舱温 -25 / +12 DC 看船地 交船地点 西非 报价 120万美元 备注 <br/>船舶状况良

船名 REF654 船型 冷藏船 船旗 圣文森特和格林纳丁斯群岛 注册港 金斯顿 建造时间 1984-01-19 建造地点 挪威 船级 俄罗斯船级社* KM*ЛУ4 РЕФ 特检 坞检 全长 149.60米 垂线间长 船宽 21.5米 型深 12.7米 吃水 夏季：9.5米 冬季：9.302米 热带：9.698米 总吨 国际：9092吨 巴拿马：10115.99吨 苏伊士：9704.64吨 净吨 国际：6116吨 巴拿马：8027.15吨 苏伊士：7842.55吨 载重吨 夏季：11797吨 冬季：11312吨 热带：12282吨 舱底面积 6048 平方米 起货设备 克令吊4&#215;8吨 主机 三菱-苏尔寿，型号：4 RTA 58, 4缸, 柴油发动 机，7680 HP / 5649 千瓦 AT 123 转/分钟 涡轮增压机：型号：VTR 454 - 31 辅机/发电机 STORK WERKSPOOR 1号–发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3043， 805千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 2号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3044，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 3号-发动机，Bergen，型号：KRG-6，序列号：3045，805 千瓦，1088 BHP，720转/分钟，发电机：760千瓦 航速/耗油 压载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 压载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：2 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 香蕉满载经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：6.5 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货全速：16节，主机油耗：22.5 (IFO-180) 吨/ 天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 压载+ 冻货经济航速：14.5节，主机油耗：18 (IFO-180) 吨/天，辅机油耗：7.2 (IFO-180) 吨/天 燃油类型 油舱 重油舱：1596.6立方米 (1516.8吨) 柴油舱：107立方米 (91吨) 润滑油舱：58.2立方米 (51.8吨) 淡水舱：294.6立方米 (294.6吨) 压载水舱：784.1立方米 (803.7吨) 沉淀和废水舱：36.3立方米 (36.3吨) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 15 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 568330 冷冻舱舱容（立方米） 16100 通风设备类型 制冷方式 舱温 -25 / +12 DC，海水+32 DC，环境空气 +40 DC 通风 90 / 小时 温区 1ABCD, 2ABCD, 3ABCD, 4ABC 托盘 看船地点 中国 交船地点 远东 报价 360万美元 备注 预计7月24日到达石岛<br/>　 立方英尺 舱底面积 (平方米) 主甲板高度(米) 舱盖尺寸(米) 1A 42605 461 2.2 8.25 x 7.32 1B 34662 262 2.2 8.25 x 7.32 1C 19923 179 2.2 4.64 x 7.32 1D 11274 109 2.2 　 小计: 108464 1011 　 　 2A 47055 552 2.2 12.8 x 7.52 2B 46047 505 2.2 12.8 x 7.52 2C 43457 465 2.2 12.8 x 7.52 2D 38434 388 2.2 　 小计: 174993 1910 　 　 3A 53234 654 2.2 12.8 x 7.52 3B 48503 545 2.2 12.8 x 7.52 3C 49105 538 2.2 12.8 x 7.52 3D 46009 494 2.2 　 小计: 196851 2231 　 　 4A 47807 543 2.2 7.115 x 7.32 4B 25870 246 2.2 4.32 x 4.82 4C 14345 107 2.2 　 小计: 88022 896 　 　 总计: 568330 6048 　 　

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-05-27 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 945 总吨： 496 净吨： 277 轻吨： 总长： 59.7 垂线间长： 56.2 船宽： 8 型深： 4.42 吃水： 3.7 舱数： 10 闪点： 大于60 加温盘管： YES 主机： N6160C2 202KW 1000R/MIN 副机： 6135ACAF 108KW 1500R/MIN 4135CAF 51.5KW 1500R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 特检： 2016-10-23 坞检： 2016-1-23 01年改建，11年加装锅炉，双底单壳

CCS船级,载重8600吨无限航区<br/>主机:6L35MC/3360KW, 580TEU

编号 REF590 船型 冷藏船 船旗 巴拿马 注册港 建造时间 1987-11 建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 127.52米 垂线间长 船宽 16.51米 型深 10.0米 吃水 7.4米 (夏季) 总吨 4961 吨; 巴拿马运河: 5497.23吨; 苏伊士运河: 5288.58吨 净吨 2543吨; 巴拿马运河: 3905.03吨; 苏伊士运河: 4299.32吨 载重吨 5691吨 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;5吨; 联吊4&#215;3吨; 6.00米跨度 主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4900 BHP 辅机/发电机 3台320 螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨 制冷系统 R-22直彭式制冷 航速/耗油 经济压载: 航速12.0节，油耗11.5吨 IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满压载: 航速14.5节，油耗13.0吨 、IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 经济满载: 航速11.0节，油耗12.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 满载: 航速14.0节，油耗14.5吨IFO380 CST, MGO: 0.00 吨; 港内闲置油耗: 2.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 港内工作油耗: 3.00吨IFO380 CST, MGO: 0.00吨; 燃油类型 液态舱容 燃油: 615.2吨; GO: 115吨; 淡水: 271吨(数据基于液舱85%容积时，每个液舱加满 前，需和船长确认具体数值) 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 6.30&#215;6.0 米 隔舱数目 11 甲板层数 3 甲板面积 2450 平方米 甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米 冷冻舱舱容（立方英尺） 221000 冷冻舱舱容（立方米） 6261.2 集装箱装载 通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时; 循环换气90-60次/小时 制冷方式 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -25/+15摄氏度 温区 7 格栅 木质格栅：最大承重量：5吨，叉车含货物 侧撑 配备 看船地点 交船地点 西非 报价 265万美元 备注 该船配备靠球用以公海转载； 该船在西非运营<br/>舱容明细: 1A 18438 177.80 2A 22920 255.1 3A 22623 255.5 4A 23538 266 1B 12519 125.20 2B 20486 236.2 3B 21535 258.1 4B 21372 253.5 1C / / 2C 17580 185.2 3C 21266 241.7 4C 18837 196.1 合计: 221114 立方英尺/2450 平方米

CCS船级,载重7000吨,无限航区<br/>甲板面积：79m*23m

ZC船级,载重2000吨,近海航区<br/>发电机STC-12/12KW

CCS船级,5200马力,沿海航区<br/>主机:大发/1911KW*2,带消防系统