ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/>带跳板

绞吸式挖泥船多为非自航式，采用定位桩和锚缆定位及位 移，从而形成挖掘轨迹。绞吸式挖泥船的特点是挖-运-卸可 以一次性完成，能够连续不断的进行工作，效率高经济性 好，它适用于各种形式的土质。对于开河筑港、填土造陆、 开挖码头与船坞、浚深航道、抽水抗旱、吹填堤坝等任务均 能胜任。因此，它是现代挖掘船的主力之一。<br/>型号：JLCSD-300 挖深：12米 清水流量：2000方/小时 干沙产量：350方/小时 排距：1500米

ZC船级,载重17100吨,近海航区<br/>主机:广柴8G32/4800HP

ZC船级，沿海航区，港内作业全回转拖轮<br/>主机：新泻6L25BX/955.5KW*2

<br/>要求：7000-8500T成品油船，国际CCS，建造时间：2010年以后

船 级 社中国 建造日期2010年1月 载货量：2300吨 <br/>主机型号：Z6170ZLC柴油机 主机功率：218 满载吃水：3.070

z<span>c</span><br/>主机8N33EN.功率3310KW

闪电＞60℃成品油轮 航区：沿海 双底双壳 2014年浙江造 船长/型宽/型深：53.10/9.20/4.10米 载重吨/载油量/吃水：931吨/902/3.45米 总吨/净吨：495/277 货油舱：5（左右）净容积：933.28方 主机：济柴 6190ZLC1-2 1台 218kW&#215;1000r/min 辅机：2台 75KW 船员定额：6人 <br/>该轮有加热设备及油泵，1个月内交船

ABT 28,835 DWT ON 10.1 M DRAFT BLT 04/1989 SHIN KURUSHIMA, JAPAN CLASS LR - SS DUE 07/2014 LOA 169.40 / BEAM 26.50 M 5 HO/5 HA ABT 37,337 CUM GRAIN CRANES 4 X 30 MT M/E MITSUBISHI 5UEC52LS, 7703 BHP LDT 6,898 RETRACTABLE TWEENS NO. 3+5 NO 2-3-4 BOXHOLD GRAIN FITTED TOP STRENGTH - 18 MT/M2 <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

35,970 MTDW ON 11.02M BLT 1/2001 DAEDONG CHINHAE, SOUTH KOREA LR UMS SS DUE 01/2016 DD PASSED 10/2013 LOA 183.00 LBP 174.50 BEAM 27.40 DEPTH 17.63 M 12 CARGO TANKS - 41,282 CBM - 7 GRADES PUMPS 4X300 TWPH, 10X600 TWPH (DEEPWELL) EPOXY COATED - STAINLESS STEEL COILS - SBT/IGS/COW DOUBLE HUL SULZER 6RTA48T 11,094 BHP <br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

OIL/CHEMICAL TANKER DOUBLE HULL FLAG: PANAMA BUILT: 1998 SDWT 4,894.9 MTS DRAFT: 6.308 M LOA: 98 M BEAM: 15.60 M COATED: YES / EPOXY &quot;HEMPADUR 1550&quot; COILED: YES / STAINLESS STEEL SBT CLS CRG GRADES/PUMPS: FIVE / PUMPS 10 FRAMO X 197 CBM + 2X100 CUBIC CAPACITY: 5,051.375 INCLUDING SLOPS AT 98 PCT<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US

1) 载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃水：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120<span>c</span>st , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA <br/>载重吨：2200DWT 单甲板散货船 1988年日本造 长：64.31米 宽：12.2米 吃水：4.5米 1舱1盖 包装舱容：2160立方 散装舱容：2160立方 舱盖尺寸：35.43 X 9.5 主机：Hanshin 无吊 船2013年7月特检到期，现在已停航，可随时安排在韩国验船 价格：58-60万美金 2) 载重吨2775 吃书：5.813米 1990年日本造 KR船级社 特检：2016.12月 坞检：2014.12月 长：72.7米 宽：12米 深：7.3米 散装舱容：2238立方 包装舱容：2238立方 1舱1盖，箱型舱 主机： HANSHIN 6EL32G, 1,492kw x280rpm 油耗：MF120<span>c</span>st , 3.7mt/天 发电机：Yanmar Diesel engine, 6KFL-T x 1set, 150KVA

1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d <br/>1) 3350吨 吃水：5.51米 1990年韩国造 韩国KR船级社 总吨:2203 净吨:1224 长：81.64米 宽：13.8米 深：6.59米 散装舱容：4405立方 包装舱容：3974立方 84TEU 2舱2盖 舱口尺寸：NO.1: 13.2X10.2M NO.2: 26.4X10.2M 主机：SSANG YOUNG HANSHIN 6EL35 2400 PS X 260RPM 发电机：SSANGYOUNG NIIGATA 6NSF-G X 2SETS, 160kw X 1200rpm 油耗： LOAD - 12 K ON 5.19 TON / 10.7 K ON 5.19 TON BALLAST - 12.5 K ON 4.93 TON / 11K ON 4.93 TON 吊：1 X 20T/ 2 X 15T 轻吨：1395吨 船刚刚做完特检坞检，船况很好 2） 3507DWT单甲板散货船 吃水：6.4米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2016年10月 坞检：2014年9月 长：77米 宽：15米 深：6.4米 1舱1盖，箱型舱 散装/包装舱容：2966立方 无吊 主机：HANSHIN 6LH28L 1600HP at 380RPM 发电机：6HAL–HTNK 180HP x 2set 航速及油耗： 11kts on IFO 60CST 3.6MT/d, MGO 0.43MT/d

1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D <br/>1） 4050DWT单甲板散货船 吃水：5.97米 1992年韩国造 KR船级社 特检：2017年11月 坞检：2015年11月 长：94.5米 宽：14米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3009立方 无吊 主机：MAN B&amp;W 6S26MC 2970 HP at 250RPM 航速及油耗： 11.8 kts on IFO180 7.4 MT/d, MDO 0.6MT/d 2） 4427DWT单甲板散货船 吃水：5.75米 1994年韩国造 KR船级社 特检：2018年4月 坞检：2016年4月 总吨：2264 净吨：1040 长：94.4米 宽：14.5米 深：7米 2舱2盖 散装/包装舱容：3110立方 无吊 主机：B&amp;W 8L28/32VF 2285PS at 755RPM 航速及油耗： 11.5 KTS on IFO180 5.6MT/D, MGO 0.5MT/D

ZC船级,载重6500吨,沿海航区<br/>主机:淄博817Z2,

国内CCS <br/>6S42MC MK7 6480KW 总吨21675 净吨12137

z<span>c</span>沿海航区<br/>主机6160___250马力

近海 主机：DAIHATSU 1471KW *2 油耗150公斤每小时 拖力正拖50吨，倒拖42吨<br/>CCS

CCS船级，无限航区，载重5300吨，前驾驶<br/>主机：淄博柴油机两台

CCS国内船级，沿海航区，在航船<br/>主机：6350z<span>c</span>-1F/662KW