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船级社ZC 航区A1+A2 满载排水量1312.5 证书齐全 全新油
轮<br/>主机功率218KW 型号 6190ZLCI-2 发电机组3台 8个货仓
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27,760 MTDW ON 9.41M
BLT 4/1996 SHIN KURUSHIMA ONISHI / JAPAN
NK SS 14/4/2016 DD PASSED 1/2014
LOA 176.62 LBP 169.40 BEAM 26.00 DEPTH 13.30 M
5/5 HO/HA 38,239/37,313 CBM GR/BL
C 4X30.50
MITSUBISHI, 5UEC52LA, KOBE HATSUDOKI
KK,BHP:8000,RPM:133
6,179 LDT
AT SEA LADEN: ABT 13.00KNOTS ON ABT 21.00 MT
IFO(380) PLUS 0.10MT MDO
AT SEA BALLAST : ABT 13.50 KNOTS ON ABT 21.00MT
IFO(380) PLUS 0.10MT MDO
IN PORT WHEN IDLE: 0.10MT MDO / 2.00MTS IFO380CST
IN PORT WHEN WORKING: 0.10MT MDO / 3.20MT
IFO380CST<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 48,913 DWT ON 11.623 M SSW TPC 54.7
BLT 1999 ISHIKAWAJIMA HARIMA H.I. CO LTD, JAPAN
CLASS KR - LAST SS&DD FEB 2014 / NEXT SS&DD FEB
2019 & FEB 2017
GRT 28,073 / NRT 16,065 MT
LOA 189.96 / BEAM 32.2 / DEPTH 16.5M
5 HO/5 HA
HATCH DIMS NO.1 - 17X17.7M / NO.2~NO.5 - 17X20M
GRAIN 60,183.4 / BALE 59,844.3 CBM
GEAR: CRANES 4 X 25 MT
M/E DU-SULZER 6RTA48T 7,700 KW X APPROX 117 RPM
(M.C.R.) / 6,545 KW X APPROX 110.8 RPM (N.C.R.)
SPEED/CONSUMPTIONS
ABT 12.50 KN LADEN ABT 22.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
ABT 13.00 KN BALLAST ABT 21.5 MT (180 CST) + 2.4
MT OF MGO
GEAR WORKING ABT 0.8 MT IFO PLUS 2.60 MT MGO
IDLE ABT 0.8 MT IFO PLUS 1.95 MT MGO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,载重2800吨,内河航区<br/>主机:500KW,内河航区
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ZC船级,载重8000吨,内河航区<br/>主机:淄博6210,
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ZC船级,载重2200吨,近海航区<br/>主机:A34/735kw
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ZC船级,载重860吨,沿海航区<br/>主机:济柴6190
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ZC船级,载重2000吨,内河航区<br/>主机:6170/350KW,无跳板
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<br/>德国威尔康船用密封胶
──高性能粘接和密封 型号:Flex
──新型改性聚合物,代替传统的聚氯酯产品
由德国威尔康公司最新研制的单组份、膏状、中性产品,当接触到空气中水份时会反应为坚韧、富弹性的橡胶化合物,当固化完成后,产品拥有极佳的耐紫外线和抗老化能力,其超卓的弹性能抵消震动、摆动、膨胀或收缩造成的应力,绿色环保配方中含有防霉剂,可抑制细菌的附着和滋生。本品固化后无收缩,无需使用底漆便能对金属、木材、塑料、玻璃纤维、陶瓷等多种材料进行粘接使用,高强附着力。该产品固化后可以打磨,上油漆和喷砂,着色性能好,适用于多种工业漆,对海水、风蚀、易溶物和异氰酸盐有很好的适应性。
应用领域:
用于甲板的填缝防水密封;粘接舷窗和挡风玻璃;船内伸缩缝、船舱地板的防水安装密封;船舱内装饰、地毯、内衬、仪表板和操纵台的坚实粘合。
技术指标:
性 状
膏状
抗拉强度
4MPa
比重
1.44g/ml
剥离强度
8MPa
硬度(ShoreA)
42
断裂延伸率
>650%
表干时间
20~25分钟
绝缘强度
20KV/mm
固化时间
3毫米/天
工作温度
-40℃至135℃
包装及有效保质期:310毫升瓶装,白色和黑色,1年。
原装入口 船东和船厂信心保证
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
地址:深圳市彩田南路海滨广场国皇大厦八楼
E-mail:shunzhangkeji@163.<span>c</span>om
http://www.shunzhang.diytrade.<span>c</span>om
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<br/>美国优尼斯内衬修补料
──最大耐火度1260℃的快速装配修复剂
美国优尼斯公司是世界一流的先进高温耐火材料生产商,本品是精选陶瓷纤维、高温粘结剂及耐火填料制成的胶泥状态材料,专为安装流槽和连头、装配和修补预制耐火材料成型体而设计,适用于现场制作各种耐火绝热部件、表面涂抹保护、金属锚固件保护、耐火材料、缝隙填充等,不粘熔融金属、不污染熔融金属,具备优异的隔热性能,表面强度高,抗热冲击能力强,减少熔融金属温降,高强化学稳定性。
应用范围:
1.修复熔融铝流槽、转运包、流道漏斗、热处理炉、配料炉的内衬;锅炉顶板、锅炉热点的维修与密封;熔融金属包的耐火背衬材料、窑车平台上的接缝密封。
2.陶瓷纤维炉衬的金属锚固件的保护,涡轮排气管道的热点维修,炉门侧板、炉穿透处、烧嘴周围、耐火材料裂缝的密封和填塞。
3.可用挤压泵压入窑炉炉衬的空隙、伸缩缝、裂缝中进行修补,堵塞高温气流通道,消除热点、修补脱落耐火材料,增厚内衬。
性能参数:
外 观
白色,粘稠状膏体
密 度
1280kg/m3
抗折强度
2.6MPa
熔融金属抗浸润
优 异
线膨胀系数
5.4mm/mm/℃×10-6
注意事项:内衬修补料施工后在投入使用前必须令修补料彻底干燥。
包装:23公斤装
专业不定形高温耐火材料制造商
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
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<br/>澳大利亚美高宝水库加固工程胶
──承载结构的高强度粘合材料 型号:HR20
──耐磨抗冲刷、高填充性、耐介质腐蚀
该产品是领航于改性环氧树脂前沿的澳大利亚VIVACITY公司新力作,本品综合性能优良、密闭性好、结构强度更高、涂层附着力好、防锈抗蚀性优异的新型结构胶粘剂。
典型应用:
1.对水利电力系统水库、大坝及沿海内河港口、码头等水工建筑物水下钢结构或混凝土结构缺陷进行水下处理、修复锚固、补强加固。
2.对水力电力系统水库大坝水工建筑物裂缝和结构缝渗漏进行水下封堵处理。
3.在极端条件下对金属、混凝土、水泥面、砖石的防腐涂装保护,适用于水利水电站、港口、码头、水库等各种水下钢构件、闸门槽等金属结构物、采油平台潮差带的防腐处理。
性能特点:
1.防腐、粘接、灌封、堵漏、浇注。
2.自流平、自密实、屏蔽性超卓、抗位移、抗冲击性能显著。
3.可制成超强环氧混凝土:按比例加入金刚砂或水泥沙浆。
性 状
透明液状
混合比例(按体积比)
双组份A:B=3:1
有效施工时间
8分钟
初凝时间
45分钟
完全固化时间
6小时
抗压强度
100 MPa
抗剪强度
13 MPa
抗拉强度
40 MPa
弹性系数
1.3×104 MPa
耐温范围
-60℃~150℃
包装:20公升装
有效保质期:2年
原厂生产优质进口化学品
中国总代理:深圳市顺章科技有限公司
电话:0755-82919952 传真:0755-82919823
联系人:严经理
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ABT 12,274 DWT ON ABT 8.65 M DRAFT
BLT 2001 SHIN KURUSHIMA DOCK, JAPAN
CLASS NKK - SS+DD APRIL 2016
LOA 115.3 / BEAM 19.6 / DEPT 11.4 M
GRT 7,341 / NRT 4,279 MT
3 HO/ 3 HA - MCGREGOR
HATCH SIZE
NO.1 14.63 X 10.62 M
NO.2 20.02 X 12.60 M
NO.3 20.02 X 12.60 M
GEAR: CRANES 3 X 30 MT SWL
GRAIN 14,951 / BALE 14,368 M3
M/E MITSUBISHI 7 UEC37LA ABT 4,900 BHP
SPEED ABT 14.5 KNOTS ON ABT 12,5 MT IFO + ABT 1 MT
MDO
SPEED ABT 12.5 KNOTS ON ABT 11.5 MT IFO + ABT 1 MT
MDO
PORT WORKING ABT 2.25 MT MDO
PORT IDLE ABT 1 MT MDO<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ABT 5,336 DWT ON 6.56M DRAFT
BLT 08/1993 SIETAS KG, GERMANY
CLASS GL
GRT 3,992 MT
DIMS: 99.95/96 X 18.20 X 8.25M
1 DECK
2 HO/2 HA
GRAIN 7,275 / BALE 7,015 CBM
509 TEU (285 TEU/14TS) 50 REEFER
GEARLESS
M/E DEUTZ TBD 645 L9, 3825 KW - 15KN/13.2MT
SHAFT GEN, BOW THRUSTER<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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TYPE: BC
DWT 47574 MTS ON 11,83M DRFT
BLT 2/1995 AT OSHIMA SHIPBUILDING, JAPAN
LOA 189,99M, BEAM 30,53M, DEPTH 16,5M
IR NK, SS 02/2015 // DD 02/2015
GRT 26381, NRT 16138
HOLDS 5, HATCHES 5
GRAIN 59923 / BALE 58763
GEAR 4 X 30TNS CRANES + GRABS 4 X 12 CBM PEINER
GRABS MAX OUTREACH 10.75M
M/E SULZER 6RTA52U, BHP 12061 TOTAL
GENS 3
LDT 7585 MTS
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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ZC船级,1800马力,近海航区<br/>主机:淄博6210ZLC-5/900BHP*2,
艏侧推:1X220KW ,载货甲板面积:9.5M X 32M=304平方
米,主甲板载货量:300t,甲板强度:2.5T/M2,货舱容积
270方
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ZC船级,载重11500吨,内河航区<br/>主机:淄博6210/1000HP*2,
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总长: 37.52米
型宽:10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速100%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约48m3
船级:CCS,沿海航区<br/>1、主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
2. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-roy<span>c</span>e
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
3. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
4. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
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<br/>1. 主要参数
总长: 37.52米
型宽: 10.60米
型深: 4.80米
设计吃水: 3.58米
航速: 主机转速100%时, 13.5节
吨位: 459吨
拖力: 主机功率100%时,正拖64吨,倒拖55吨
续航力: 在服务航速12.5节时,约1500海里。
定员: 14人
燃油舱: 约105m3
淡水舱: 约48m3
2. 主机:
日本大发 DAIHATSU
型号:6DKM-26e
功率x转数:2600HP x 750rpm数量:2台
3. 全回转舵桨:
芬兰罗尔斯-罗伊斯Rolls-roy<span>c</span>e
型号:US205P20FP
功率x输入转数:2600HP x 750rpm,数量:2台
4. 主柴油发电机:
上海柴油机发动机有限公司
型号:6135 JZCaf
功率:126KW 400V,3相3线,数量:2台
5. 组合锚绞机:
日本真锅MANABLE ZOKI,数量:1只
电动液压组合锚机
锚链轮: 4.0Tx10m/min
绞缆滚筒:4.0t/1.0t x 20m/60m/min
容绳量:Φ138mmx120m
刹车力:80T
锚和锚链:锚780kgx2,二级Φ26锚链
6. 拖钩:70T气控拖钩1只
7. 绞盘:3Tx15m/min液压绞盘1台
8. 油水分离器: 容量:0.25m3/h,数量:1台
9. 对外消防系统:
流量x扬程: 475 m3/hx132 MWC 1套
遥控式主消防炮: 流量x射程:300m3/hx80m 1套
手动式副消防炮: 流量x射程:120m3/hx60m 1套
泡沫系统: 1套
10.通导设备:
甚高频无线电话 2套 日本古野
中高频无线电话 1 套 日本古野
双向无线电话 2 套 Navi<span>c</span>o UK Ltd.
雷达应答器 1套 M<span>c</span>murdo Ltd.
复示磁罗经 1套 中国上海
雷达 1套 日本古野
GPS卫星定位仪 1套 日本古野
测深仪 1套 日本古野
卫星示位标 1套 M<span>c</span>murdo Ltd.
电子海图 1套 中国上海
11. 船级:CCS,沿海航区。
12、建造完工日期:2012年12月
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总吨位:461吨 主机型号: G8300ZC18B×2
建造完工日期: 2011.07.28
额定功率: 3530.00(KW)
额定转速: 550(r/min)
<br/>在航
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编号 REF349
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1990
建造地点 SHIKOKU DOCK YARD,日本
船级 日本船级社 CHG MPP LSA RCF
特检 今年夏季到期
坞检
全长 146.29 米
垂线间长
船宽 18.50 米
型深 10.65 米
吃水 7.466 米(夏季)
总吨 注册总吨: 7089 吨;
巴拿马注册总吨: 7745 吨;
苏伊士注册总吨: 7458.14 吨
净吨 注册净吨: 3601 吨;
巴拿马注册净吨: 5983 吨;
苏伊士注册净吨: 6223.13 吨
载重吨 7242 吨
轻吨 3971 吨
舱底面积
起货设备 吊杆, 8×4.5吨(联吊3.5吨)
主机 MITSUBISHI B&W 6L50MC, 8370 BHP/128 RPM -
MCR (8300 PS/128RPM)
辅机/发电机 YANMAR M22L –SN 900PS/720 RPM
螺旋桨 固定螺距螺旋桨,ICHINACHI,5片桨叶,螺距
4725毫米
航速/油耗 航速19节,26.2吨(380)+4.5吨
(380)
燃油类型
舱室数 4
舱盖数 4
专门用于装卸香蕉的舱口 4
舱盖尺寸
隔舱数 13
甲板数 3
甲板面积 3976平方米
甲板高度
舱口围板高度 1.52米
舱盖类型 主甲板:液压传动
二层甲板:钢丝传动
冷冻舱舱容(立方英尺) 373588
冷冻舱舱容(立方米) 10579
燃油舱舱容(最大值) IFO380 CST: 971.2 吨;
MDO: 72.8 吨
建议舱容85% IFO 380 CST: 825.20 吨;
MDO: 61.80 吨
制冷方式 垂直
舱温 -30/+15摄氏度
换气 2/小时
通风 30/90
温区 8
格栅强度 1.7吨
舷侧门 舷侧门4左舷+2右舷
加固设备 气囊/扭锁/螺旋扣
香蕉装载量 2966托盘;165800箱
集装箱 12个20英尺集装箱或6个40英尺集装箱
集装箱插座 12
冰级 无
保赔协会 NORTH OF ENGLAND
USDA 认证 有效日期至2007年4月1日
看船地点
交船地点 釜山
报价 买方报价<br/>冷冻舱舱容 (立方英尺&平方米):
舱室 1 2 3 4
隔舱 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米 立方英尺 平方米 立方英尺 平
方米
艏楼 35714 400.1
舱口围板 3920 3920
3920 3920
A 31162 288.4 28534 330.3 27913
326.5 31049 360.1
B 20790 217.3 28040 322 28234
332.1 29074 337.3
C 16146 165.7 26119 287.5 28594
325.7 26539 282.8
合计 107732 1071.5 86613 939.8 88661
984.3 90583 980.2
总计 373588 3975.8
甲板高度 (米): [最低/最高]
舱盖 #1 #2 #3 #4
F 2.29 / 2.48
A 2.41 / 2.70 2.27 / 2.44 2.29 /
2.45 2.28 / 2.45
B 2.29 / 2.56 2.28 / 2.56 2.28 /
2.55 2.28 / 2.56
C 2.24 / 2.52 2.24 / 2.52 2.25 /
2.52 2.25 / 2.53
舱盖尺寸:
甲板 #1 #2 #3 #4
艏楼 9.0×7.5
露天甲板 9.0×7.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
二层甲板 9.0 ×6.0 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
三层甲板 9.0×4.5 9.0×7.5
9.0×7.5 9.0×7.5
隔舱 最大宽度 最小宽度 长
1F 17.84 13.02 25.02
1A 15.72 6.67 25.18
1B 13.72 3.34 25.59
1C 11.25 2.48 25.55
2A 17.93 16.76 18.89
2B 17.79 14.41 19.39
2C 17.19 11.99 19.29
3A 17.95 17.94 18.37
3B 17.81 17.80 18.69
3C 17.68 17.10 18.61
4A 17.93 16.98 20.46
4B 17.81 13.41 20.71
4C 16.66 9.91 20.56
航速及油耗:
压载 : 航速约18.50节,油耗约22.0
吨+约1.25吨IFO 380 CST
满载香蕉 : 航速约18.00节,油耗约25.0
吨+约3.50吨IFO 380 CST
港内油耗 : 空闲状态: 2.5吨IF0 380 CST
工作状态: 4.5吨IFO 380 CST